Sloepen van Vlet te koop

Dolman vlet 840 OKLeuke Dolmanvlet met Teak interieur !!! Boot is oa voorzien van ramen in alumnium profiel, toilet Jabsco handbediend, koelkast Isotherm, kooktoestel 3 pits met spoelbak, kabelaring in goede staat, tent in goede staat.

Kompier Stevensvlet 900 AK Overview The Kompier Stevensvlet 900 AK is a steel motorboat from 1989, designed for comfortable cruises on inland waters, lakes, and calm rivers. With a length of 10.00 meters, a width of 3.30 meters, and a draft of 0.90 meters, this vessel offers a stable and safe ride. The hull is of the round bilge type, which ensures good sailing characteristics and pleasant sailing comfort. Layout and Accommodation Inside the Stevensvlet 900 AK, an efficient layout has been realized, with a headroom of 1.90 meters. The accommodation offers four fixed berths and two additional berths, making this boat suitable for both short trips and longer stays on board. The cabin features: Dining area Refrigerator Stove (gas stove and sink still need to be connected) Manual toilet with a drainage system that does not discharge directly into open water Technical Specifications and Motorization The Kompier Stevensvlet 900 AK is equipped with a Perkins 4108 inboard diesel engine with a power of 42 hp. This provides a cruising speed of approximately 12 km/h. The engine, which has been well-maintained since construction, is started electrically. The boat features a recently renewed electrical system, including: Battery charger Inverter Shore power connection with a voltage of 220V The fuel tank is equipped with a gauge to monitor the fuel level. Exterior and Equipment Externally, the Stevensvlet 900 AK is equipped with: Sprayhood New deck cover Swim platform Swim ladder Anchor with chain and line The exterior paintwork requires attention, giving the new owner the opportunity to optimize the ship's appearance to their liking. Maintenance and History This boat has a unique history: built in 1989, but laid up on the quay from 1992 to 2021. As a result, there are hardly any engine hours. In 2021, the boat was put back into service and largely renovated. This includes: New cushions New electrical system New swim platform The last antifouling treatment took place in 2022, and in 2025, the boat was taken out of the water for maintenance. Suitability and Sailing Area The Kompier Stevensvlet 900 AK is designed for use on inland waters, lakes, and rivers with moderate currents. This makes it a suitable choice for recreational use, such as day trips and weekend stays on the water. Conclusion The Kompier Stevensvlet 900 AK is a practical and versatile motorboat for enthusiasts of peaceful sailing on inland waters. For more information or a viewing, please contact us.

Vrij nieuwe Helderse Vlet met Diesel en electrische aandrijvingKaraktervolle Helderse Vlet – ambachtelijk gebouwd, stijlvol varend erfgoed Unieke kans om eigenaar te worden van een schitterende Helderse Vlet, afkomstig van de gerenommeerde werf Teulingen uit Schagen. Deze klassieker ademt vakmanschap en maritieme geschiedenis, en is perfect voor de liefhebber van authentieke, goed onderhouden schepen. Kenmerken: Overnaads gebouwd mahonie op robuuste eiken spanten, volledig geklonken – een lust voor het oog én gebouwd voor de eeuwigheid Voorzien van zowel een betrouwbare dieselmotor als een fluisterstille elektromotor – ideaal voor milieuvriendelijk varen in stiltegebieden Ruime open kuip – perfect om met vrienden of familie te genieten van het water Sfeervol kajuitje met slaapmogelijkheid – overnachten aan boord wordt een knusse belevenis Deze Vlet combineert nostalgie met praktische vaareigenschappen. Uitstekend geschikt voor dagtochten, weekendjes weg of rustige tochten door de binnenwateren. Met liefde onderhouden, klaar om direct van te genieten. Laat je verleiden door het karakter en de charme van dit tijdloze schip. Neem contact op met scheepsmakelaar Jan Smits, 06 536 13 635 AlgemeenBesturing: Ook een helmstokCE: NL JTS 00012D 604AccommodatieOverig: Kajuitje met slaapmogelijkheid, wasbakje, kraantje, tafeltje, teakline vloeren, verlichting. Motor, electra, waterWatersysteem: Elektrisch kraantjeOverig: Op de schroefas is tevens een Perm luchtgekoelde elektromotor gemonteerd die middels 4 accu's op 48V draait. TuigageLieren: 2 handlieren (momenteel los van de boot)UitrustingBuitenkussens: Fraaie kussenset,Overig: De achtertent is ca. 4 jaar oud. Kabelaring met aangebreide leguaan als stootrand.   VeiligheidOverig: RVS Zwemtrap op de spiegel. Type interieur: Classic, warmKleur stoffering: White

Mooi ruim en tijdloos schip in een moderne kleurstelling. Grote open kuip met een comfortabele riante rondzit. Over de gehele kuip zit een nette lichte tent. De kuip heeft een teakhouten vloer en ledverlichting en koella. Door zijn brede gangboorden is het schip goed te belopen. In de gezellige kombuis zijn twee ruime eenpersoons bedden, keuken en elektrisch toilet. U kunt met dit schip onder veel bruggen doorvaren vanwege de zeer lage doorvaarthoogte van 1.60 m. Jacht is in perfecte staat en vaarklaar.

This round-bilge vlet 1000, built in 1970 by the Visscher shipyard in Zwartsluis, is a steel motor vlet with a length of 10 meters and a width of 4 meters. The boat features a round-bilge hull, which contributes to its stability and sailing characteristics. With a draft of 1 meter and a weight of approximately 10,000 kg, this vlet is suitable for various inland waters, lakes, ponds, and rivers.Construction and DesignThe hull is made of 6 mm thick steel, ensuring a robust construction. The round-bilge shape contributes to a stable position in the water. The boat was designed by Visscher and built at the same shipyard, ensuring a cohesive design and finish. The steering position is located inside the spacious wheelhouse and is operated via a steering wheel. The rudder is single.Motorization and TechnologyThe boat is equipped with a Volvo Penta inboard diesel engine of 100 hp, also from 1970. The engine is electrically started and is equipped with various instruments, including a fuel tank gauge, oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer. The drive is supported by an alternator, and there are two batteries on board. According to the owner, the engine is functional and is regularly checked by a regular mechanic.Interior and AccommodationInside, the round-bilge vlet offers sleeping space for four people in fixed beds, with the possibility of two additional sleeping places. The layout includes a dining area, a stove, a refrigerator, and mattresses. The toilet is manual and discharges directly into open water. Heating is not present. The wooden finish in the interior, including inlaid floors, contributes to the classic appearance of the ship.Equipment and ExtrasOn deck, the boat is equipped with various equipment elements such as a manual anchor winch, anchor with chain, fenders, lines, a guardrail, davits, and a tarpaulin. Outdoor cushions are also present. The boat comes with a polyester dinghy from the brand Sporttak. There is a lifebuoy on board.Maintenance and UseThe boat was out of the water for maintenance in 2024 and was also provided with a new antifouling layer at that time. The owner states that the ship has always been kept in a covered shed in the water, protected with a dust cover. According to the owner, the underwater hull is checked every two years. The boat has remained in family ownership since its construction and has been used for recreational sailing on inland waters.Points of AttentionThere is currently an issue with the water pump of the kitchenette and toilet, which needs to be replaced. No other known defects have been reported by the owner.SuitabilityThis round-bilge vlet is suitable for enthusiasts of classic steel motorboats who value a spacious layout, traditional finish, and stable sailing characteristics. The boat is designed for use on inland waters and offers sufficient comfort for multi-day trips.

The Westlander Vlet Deksuit 970 is a steel barge with a length of 9.70 meters and a width of 2.50 meters. This boat is suitable for use on inland waters such as canals, ditches, and lakes. With a flat bottom and a clearance height of approximately 1.00 meter, this vlet is suitable for low bridges and shallow waters. The draft is about 70 cm. The standing height inside is approximately 80 cm, which makes the boat particularly suitable for outdoor use.Construction and MaterialThe hull and deck are entirely made of steel. In the summer of 2024, the exterior of the hull was treated with a two-component epoxy tar, which contributes to protection against corrosion. The interior of the hull is also largely coated with this material. The upper deck is finished with a two-component epoxy paint. These treatments were carried out while the boat was on land, which was also the time for the last antifouling treatment in 2024.MotorizationThe boat is equipped with a Mercedes-Benz OM 636 diesel engine, a four-cylinder inboard engine with a power of 36 hp. This engine is electrically started and dates from around 1970. In 2024, maintenance was performed on the engine, including the replacement of oil, oil filter, fuel filter, and glow plugs. The oil of the Velvet reversing gear was also replaced. The engine is operational and can be started during viewing.Steering and TechnologySteering is done via a steering wheel. The steering cables, including throttle cable and lever, have already been installed. The boat has a single rudder. Electricity is supplied via a dynamo and a single battery with a capacity of 1050 Ah. A bilge pump is installed and connected to the battery. The dashboard and other electronics are present but still need to be connected.Interior and FinishingThe Westlander Vlet is not yet fully completed. Construction of a steering console and the installation of benches made of bankirai wood in the front part of the boat have begun. The wood to further finish these benches is available and will be provided. A tarpaulin is also available, intended to be custom-made for protection against weather conditions.The following tasks are still required for full completion. First, the aft deck needs to be finished, after which the benches can be completed. Additionally, it is necessary to connect both the steering console and the throttle lever. The diesel tank needs to be cleaned or, if necessary, replaced and then reconnected. Furthermore, welding work on the upper deck must be carried out. Finally, the installation and connection of the dashboard and other electronics are required to fully complete the project.This Westlander Vlet offers a solid foundation for those looking for a characteristic steel barge with room for personal finishing. The boat is suitable for recreational use and offers opportunities for further customization and furnishing.

Boat Description Perfect onderhouden Amuletvlet 10.00 met open kuip en achterkajuit. Interior Features Ruime salon met nieuwe kuiptent Kombuis en dinette op een niveau lager Toiletruimte met wastafel en spiegel Mastercabin met twee één-persoons bedden in de achterkajuit Exterior Features Twee kuipbanken in de kuip Twee stuurstoelen bij de stuurstand Boeg- en hekschroef aanwezig Condition Jacht is recent gerefit en is vaarklaar.

Helderse vletAlgemeenBesturing: HydraulischMotor, electra, waterVoortstuwing: 4 bladsType interieur: Classic, warm

Boat Description Ruime en in nette staat verkerende, met massief mahonie ingetimmerde Gillissen vlet. Interior Features Ruime salon/stuurhuis met stuurstand Twee deuren naar de kuip Voorschip met een kombuis aan stuurboord Twee één-persoons V-vormige bedden in de punt Exterior Features Royale kuip met nieuwe kuiptent Kuipbank Navigation Details U kunt met dit schip heel Nederland bevaren door de zeer lage doorvaarthoogte van 2.20 meter. Additional Information Toilet aan bakboord Jacht is wel aan een verfbeurt toe.

Lageweg Vlet AlgemeenOverig: Waterverplaatsing (in kg): ca 5.800 kgWerf: noardvlet, workumOntwerper: lageweg

.AlgemeenOverig: Onderwaterschip is in voorjaar 2025 gestraald en opnieuw behandeld. AccommodatieOverig: Diesel kacheltje. Kleur stoffering: Blue

Mooie robuuste Noardvlet naar het lijnenplan van de bekende Blomvlet. Gebouwd door Jachtbouw Noardvlet Workum.. Mooi sfeervol ingetimmerd.Mooie robuuste Noardvlet naar het  lijnenplan van de bekende Blomvlet. Gebouwd door Jachtbouw Noardvlet Workum. Krachtige Perkins 6 cilinder. Mooi sfeervol ingetimmerd. Stoer schip voor korte en lange reizen over de binnenwateren van Nederland en/of Europa. Voor meer informatie: 0031-6-10359729. AccommodatieHutten: Zie plattegrond bij de foto's.Slaapplaatsen: Vaste slaapplaatsen in het vooronder(geschikt voor lang en kort persoon) en in de achterkajuit (200 x 100) 1x flexibel in de kajuit.(200 x 65). In het vooronder is de hoogte boven het bed de eerste halve meter 100 cm. Daarna tot de punt 60 cm.Stahoogte: Stuurhut:195. Kombuis: 182. Onder luik: 196. Toilet: 176. Motor, electra, waterDynamo: op motorType interieur: Classic, warmKleur stoffering: Red

Tukkervlet met open indeling, Iveco 120 pkTukkervlet 11.00 – Tijdloze Kwaliteit en Comfort op het Water De Tukkervlet 11.00 is een robuuste en veelzijdige motorboot, ontworpen voor zowel de rustige als avontuurlijke watersporter. Deze motorboot is ideaal voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele ervaring op het water. Met zijn 11 meter lengte biedt de Tukkervlet voldoende ruimte voor zowel ontspanning als avontuur. Het ontwerp van de Tukkervlet 11.00 is geïnspireerd door de traditionele scheepsbouw, maar met moderne accenten die het varen zowel praktisch als aangenaam maken. De solide romp zorgt voor stabiliteit, zelfs op ruiger water, en biedt een veilige en comfortabele vaart, terwijl de krachtige motor betrouwbare prestaties levert. Het interieur van de Tukkervlet is ruim en biedt verschillende mogelijkheden voor verblijf aan boord. Of u nu een dagtocht maakt of een langere vakantie plant, de ruimte is optimaal benut, met gezellige zit- en slaapruimtes. De indeling zorgt ervoor dat alles wat u nodig heeft binnen handbereik is, zonder in te boeten op comfort. Daarnaast is de Tukkervlet 11.00 uitgerust met moderne navigatieapparatuur en extra’s die het varen vereenvoudigen en nog aangenamer maken. Het is een zwaar gebouwd schip  (15 ton) met bijzondere open indeling, veel recent onderhoud gepleegd o.a. Flexiteek dek en nieuwe ramen. Dit soort schepen komen niet vaak op de markt! Unieke  ligplaats (bij particulier) eventueel over te nemen AlgemeenOverig: rompkleur zwart met een donkergroene band, Recent dek van flexiteek, nieuwe ramen in kunststof frames. AccommodatieOverig: Het schip heeft een open indeling, die niet zo vaak voorkomt; het schip is ontworpen voor 2 personen. Van voor naar achteren beschreven: Dubbel bed in de punt, daarvoor zithoek en aan BB het kombuis, daarvoor de natte ruimte, met trapje omhoog naar de stuurhut, aan BB de stuurpositie, aan SB mogelijkheid tot zitten naast de stuurpositie, daarvoor ingang. Langsbank in stuurhuis aan SB. De motorruimte is via luiken in de vloer te bereiken, maar ook via een bakskist aan SB buiten. Ruime kuip met vaste achterbank, fraaie achtertent met goed zicht naar buiten. Motor, electra, waterDraaiuren: motor tussentijds vervangen, laag aantal draaiuren.Brandstoftank aantal: 2 gekoppelde brandstoftanksBrandstoftankmeter: middels peilglasOverig: Overbemeten motor die zeer rustig loopt en weinig geluid maakt. Nieuw geplaatst 2005. Druklager voor het opnemen van de stuwkrachten van de schroef, Boegschroefaccu's van 2022,  gebruiksaccu's van 2023 TuigageOverig: Steunzeil bedoeld om schip plezieriger vaargedrag te geven in zeegang, tevens plek voor navigatielicht UitrustingZeerailing: zware gelaste rvs railingOverig: Flexiteek dek is in 2022 gelegd, staal eronder gestraald en tegen roest bewerkt voor het leggen. Kuiptent nieuw 2022 Zijramen zijn van Topwindows en in 2022 vernieuwd, ramen in een kunststof frame. O.W. schip is in maand 7  van 2024 preventief tegen roest behandeld waar nodig en in antifouling gezet, in kader normaal onderhoud. Type interieur: Modern, wood lookKleur stoffering: Blue

Charmant en degelijkmgebouwde GillissenvletCharmant en degelijk gebouwde Gillissenvlet met een fraai werf ingetimmerd interieur. De prijs is vriendelijk omdat er nog wel wat mag gebeuren. De rubbers rond de ramen lekken en mogen vervangen worden of aangepast door een aluminium profiel, door de lekkage moet er wat betimmering vernieuwd worden onder de ramen. Verder is het interieur en de bekleding netjes. Leuke boot voor de Gillissen liefhebbers. AlgemeenRompvorm: met dooskielRamen: Rubber raamprofielen (lekken)AccommodatieMateriaal, kleuren: Net interieur met nette bekledingGordijnen: keurig, witVerblijfsruimtes: Voorpiek met dubbel V-kooi of 2 enkele kooien, wastafel, kledingkast, kombuis, treinzit om te bouwen tot dubbelkooi, openkuip met stuurstand, bank en toilet.Motor, electra, waterDraaiuren: (In 2017 stond er 133 uur op de teller)Type interieur: Classic, warm. Net interieur met nette bekleding

Mooie klassieke Dolman Vlet.Mooie klassieke goed onderhouden vlet met open kuip. ondanks de goede bescherming tegen weersinvloeden door een ligplaats in het water in een schiphuis, is het teakdek niet in goede staat. Geen houten opbouw. Van dit type zijn er 4 van gemaakt. Doorvaarthoogte is ca. 2.30. Met staande mast ca. 4.05. Stahoogte in de kajuit is ca. 1.85.  Motor, electra, waterBrandstoftank aantal: 2 x 140 literWatertank & materiaal: 2x 180

Vlet met mooie open kuip, ruim voor vier personen.Deze degelijke stalen vlet biedt alle ruimte die u zich kunt wensen. Met haar robuuste constructie en ruime afmetingen is ze perfect voor ontspannen tochten op het water, of het nu gaat om een weekendje weg of een langere vaarvakantie. De ruime kuip nodigt uit tot gezellig samenzijn en de comfortabele zitbanken zorgen voor een ontspannen zit. En met een doorvaarthoogte van 235cm en diepgang van 100cm kunt u praktisch op elk water komen. AccommodatieSlaapplaatsen: vast:2, extra:2Motor, electra, waterTemperatuurmeter: WatertemperatuurType interieur: Classic, warm

Multivlet Dit klassiek gelijnde en uiterst degelijk gebouwde schip is een oude verhuurboot, type Multivlet biedt zeer veel ruimte en is geschikt voor 4 tot 6 personen. Bijzonder: Twee hutten en twee wc's ... In het voorschip is een hut met een ruim A - bed, perfect voor twee personen, tevens kastruimte. Voorin vindt zich de badkamer met douche en wastafel en een gescheiden toilet. De grote salon is sfeervol ingericht met een L- vormige zithoek en biedt die opvarenden voldoende ruimte. De bank in de salon in combinatie met de tafel is eenvoudig om te zetten tot een tweepersoons bed. In de achterkajuit is een groot tweepersoons bed, veel kastruimte en de tweede toilet en een wastafel. Het achterdek is vrij groot, hier kunt u onderweg gezellig zitten en van het varen genieten. Helaas is met de motorwissel de urenstand van de motor niet gereset deze is dus niet meer actueel. Het gaat om een gereviseerde motor in 2020. De motor had ca. 13.000 uren gedraaid. Na revisie is er ca. 1.000 uren mee gevaren.  De bekleding liggen nu nog in de opslag deze zitten er ook bij. Motor, electra, waterOverig: In april 2025 is er een compleet nieuw accu pakket in het schip geplaatst. Verder is er een onderhoud en service beurt uitgevoerd.  Kleur stoffering: Blue

Mooie de Jong Vlet. Aan stuurboordzijde moeten 3 spantjes gedeeltelijk worden vervangen. Geruisloze benzinemotor. Een prachtig exemplaar vlet.Mooie de Jong Vlet. Aan stuurboordzijde moeten 3 spantjes gedeeltelijk worden  vervangen. Geruisloze benzinemotor. Een prachtig exemplaar vlet uit de 70-er jaren met nog voorin ter hoogte van de buiskap het verbrede potdeksel!  Prijstechnisch geschikt om te voorzien van een ELEKTROMOTOR.. Vaareigenschappen De De Jong vlet 6.20 wordt gekenmerkt door haar stijlvolle vorm, waarbij vooral de vaareigenschappen uitstekend zijn. De vlet heeft een grote open kuip, waarin met gemak 6 volwassenen kunnen plaatsnemen. Het lijnenplan van de 6.20 vlet staat garant voor veel vaarplezier. Voor informatie en bezichtiging:  0031-6-10359729. AlgemeenRompvorm: Overnaads 1e klas mahonie.Motor, electra, waterVoortstuwing: watergesmeerd

In het voorschip een ruim A - bed, perfect voor twee personen. In de achterkajuit is een groot tweepersoons bed, Dit klassiek gelijnde en uiterst degelijk gebouwde schip uit een verhuurvloot, type Multivlet biedt zeer veel ruimte en is geschikt voor 4 tot 6 personen. Bijzonder: Twee hutten en twee wc's. In het voorschip is een hut met een ruim A - bed, perfect voor twee personen, tevens kastruimte. Voorin vindt zich de badkamer met douche en wastafel en een gescheiden toilet. Tegenover de badkamer is de keuken geplaatst met een koelkast en 4-pits gasfornuis. De grote salon is sfeervol ingericht met een L- vormige zithoek en biedt die opvarenden voldoende ruimte. De bank in de salon in combinatie met de tafel is eenvoudig om te zetten tot een tweepersoons bed. In de achterkajuit is een groot tweepersoons bed, veel kastruimte en de tweede toilet en een wastafel. Het achterdek is vrij groot, hier kunt u onderweg gezellig zitten en van de vaarvakantie genieten. Deze Multivlet wordt as is were is verkocht. AccommodatieKooktoestel & brandstof: Gas

Hele mooie overnaads koper geklonken mahonie vlet. Voorzien van kabelaring. Stuurstand met stuurwiel. Lederen kussens. Buiskap en achtertent.De boot ligt in een schiphuis in Sneek. AlgemeenOverig: Altijd in een schiphuis gelegen. Motor, electra, waterAantal identieke motoren: Vetus 3 cilinder 25 pk diesel motor

Sleepboot met 100 pk DeutzSleepboot / werkschip met 8 cilinder luchtgekoelde Deutz 100 pk dieselmotor. Dit stoer gebouwde schip heeft jarenlang dienst gedaan als sleep/duwboot. Het schip is zeer robuust gebouwd en draagt ook de sporen van zijn zware werk. Deze sleepboot heeft jarenlang duwbakken verplaatst en versleept. In1986 is het schip door de huidige eigenaar gekocht in Enkhuizen. Het is dus al 35 jaar in bezit. Vanwege de leeftijd van de eigenaar wordt het schip nu verkocht. Veel is nog in originele staat. Zoals het vooronder waar eenvoudig slaapplekken zijn te creëren. Ook de kachel op gasolie is er nog en kan teruggeplaatst worden. De motor loopt prima maar lekt iets olie. De grote Reintjes keerkoppeling functioneert prima. Het is een schip met werk maar er is iets heel moois van te maken. Het schip is vorige maand op de kant geweest en het complete onderwaterschip is behandeld. Deze mooie originele sleepboot is te bezichtigen in Amsterdam. Let op: Het schip kan niet in Amsterdam blijven. De nieuwe eigenaar krijgt hier geen vergunning meer voor van de gemeente Amsterdam. AlgemeenDoorvaarthoogte normaal: 2.60 m

Prijs: € 159.000 Bouwjaar: 2002 Type: Achter kajuit Lengte: 11.60 m Breedte: 4.00 m Hoogte: 2.53 m Diepgang: 1.10 m Slaapkamers: 2 Algemene specificaties Naam: Brandaris Bouwjaar: 2002 Werf: Brandsma Jachten BV, Sneek Gewicht: 16500 KG Lengte: 11.60m Breedte: 4.00m Diepgang: 1.10m Doorvaarthoogte: 2.53m Motor: Volvo Penta TAMD31S 100 PK diesel 4 cilinder Slaapplaatsen: 6 Draaiuren: 2200 uren Aandrijving: Schroefas Schroefas smering: Watergesmeerde schroefas Besturing: Hydraulische besturing Uitlaat: Natte uitlaat Ramen: Aluminium ramen dubbel glas, licht getint Brandstoftank: Stalen tank, 800 liter Watertank: RVS tank, 500 liter Vuilwatertank: RVS tank, 200 liter Materiaal: staal Rompvorm: multi-knikspant Betimmering: Teakhouten betimmering Bekleding: Blauwe stoffen bekleding met licht gele gordijnen Boegschroef: Elektrisch: 12V Elektrische installatie Voltage: 12/230V Walstroom: Ja Walstroomkabel: Ja Acculader: Victron Multiplus 120A 12V-systeem Accessoire-accu's: 2 x 180 Ah 2024 Boegschroefaccu: 180Ah 2022 Startaccu: 180Ah 2022 Omvormer: Victron Multiplus 2500W Dynamo: Ja Scheidingstrafo: Victron 3600W Zonnepanelen: 3x Uitrusting dashboard Toerenteller: Ja Urenteller: Ja Temperatuurmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Voltmeter: Ja Amperemeter: Ja Dieseltankmeter: Ja Watertankmeter: Ja Vuilwatertankmeter: Ja Dieptemeter: VDO Log-/snelheidsmeter: VDO Marifoon: Shipmate RS 8300 Navigatieverlichting: Ja Hoorn: Ja Ruitenwissers: Ja Roerstandaanwijzer: Ja Keuken inrichting Kooktoestel: 4-pits gas kooktoestel Spoelbak en kraan: Ja Koelkast: Vitrifrigo 85L 2020 Natte cellen (2) Toilet Hoogte: 1.95m Toilet: Handmatig bediend toilet Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Douche Hoogte: 1.95m Douche: Douche met thermostaatkraan en douchegordijn Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Uitrusting exterieur Dek: Staal met antislip Kuip: Achterdek met teak belegd Zwemtrap: Ja Handrailing: RVS handrailing Bolders: RVS bolders Anker: RVS anker Ankerlier: Handmatig bediend ankerlier Mast: Houten mast, klapbaar Davits: Ja Sprayhood: Donkerblauwe sprayhood met geheel overdekt achterdek Bimini: Ja Fenders: Ja Landvasten: Ja Stootrand: Kabelaring, kopleguaan Anti-fouling: 2024 Gasbun: Ja Accessoires / extra's Boiler: 220V + motorwarmte 2021 Verwarming: Heteluchtverwarming Webasto diesel Waterpomp: Ja Hydrofoor: Ja Lenspomp: Ja CE: CE: B Geluidsinstallatie: Radio + CD speler Brandblusser: Ja Afmetingen Stahoogte salon: 1,95 m Stahoogte natte cellen: 1,95 m Stahoogte voorkajuit: 1,95 m Stahoogte hutten: 1,95 m Bed master cabin: 1,40 x 2,00 Bedden in gastenhut: 2 x 0,90 x 1,95 met tussenstuk Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Zeer solide gebouwd stoer schip. Kielkoeling. Stoere en zeer solide gebouwde vlet. Brede gangboorden rondom. Aangedreven door een Nanni Kubota 4 cilinder 37,5pk. Voorzien van vele optie's zoals bijvoorbeeld verwarming aan boord, audiosysteem, stuurautomaat en acculader/omvormer. Accommodatie Overig: Teakhouten vloer, rondzit voor, Fusion radio systeem voorzien van bluetooth, kuipverlichting en heteluchtverwarming. Motor, electra, water Brandstoftank aantal: ca 100l Overig: Kubota 4 cilinder 37.5 pk inboard diesel. De motor wordt gekoeld doormiddel van kielkoeling. Victron multiplus acculader/omvormer. 12 volt aansluiting en 220 stopcontacten. Navigatie en electronica Overig: Navigatieverlichting, Raymarine dieptemeter en stuurautomaat. Uitrusting Overig: Buiskap met schuin afdekzeil en bimini top. Veiligheid Overig: Handmatige en elektische bilgepomp, brandblusser. Kleur stoffering: Blue

Prijs: € 129.500 Bouwjaar: 1993 Type: Achter kajuit Lengte: 12.10 m Breedte: 3.85 m Hoogte: 2.70 m Diepgang: 1.20 m Slaapkamers: 2 Algemene specificaties Naam: Mare III Bouwjaar: 1993 Werf: Aldert van der Meer, Dokkum Gewicht: 16500 KG Lengte: 12.10m Breedte: 3.85m Diepgang: 1.20m Doorvaarthoogte: 2.70m Motor: Ford Lehman 2725E 135PK diesel 6 cilinder. 2011 ingebouwd Slaapplaatsen: 4 Aandrijving: Schroefas Schroefas smering: Vet gesmeerde schroefas, vetkoorden vervangen 2024 Besturing: Hydraulische dubbele besturing Uitlaat: Natte uitlaat Ramen: Aluminium ramen enkel glas, licht getint Brandstoftank: Stalen tank, 2x 400 liter Watertank: RVS tank, 2x 500 liter Vuilwatertank: Stalen tank, 250 liter Materiaal: staal Rompvorm: rondspant Betimmering: massief teak, vloeren scheepsteak met witte bies Bekleding: Blauwe stoffen bekleding in salon Boegschroef: Hydraulische boegschroef Elektrische installatie Voltage: 12/230V Walstroom: Ja Walstroomkabel: Ja Acculader: Mastervolt Combi 12V 100Ah Accessoire-accu's: 4x 190Ah 2021 Startaccu: Ja Omvormer: Mastervolt Combi 2200W Dynamo: Ja Uitrusting dashboard Toerenteller: Ja Urenteller: Ja Temperatuurmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Voltmeter: Ja Amperemeter: Ja Dieseltankmeter: Ja Watertankmeter: Ja Dieptemeter: Logic GPS: Raymarine Plotter: Raymarine Log-/snelheidsmeter: Raymarine Kompas: Raymarine Marifoon: Shipmate RS 8300 Navigatieverlichting: Ja Hoorn: Ja Zoeklicht: Ja Ruitenwissers: Ja Roerstandaanwijzer: Ja Keuken inrichting Kooktoestel: 3-pits gas kooktoestel 2022, flexibele gasleidingen vervangen Spoelbak en kraan: Ja Koelkast: 130 liter + vriesvak, Indel B met compressor Oven: Gasoven Electronische gasafsluiter: Natte cellen (2) Badkamer Hoogte: 1.90m Toilet: Elektrisch bediend Douche: Met mengkraan Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Toiletruimte Hoogte: 1.90m Toilet: Ja Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Uitrusting exterieur Dek: Volledig teakdek Zwemtrap: RVS zwemtrap Handrailing: RVS met teakhouten bovenrailing Bolders: RVS bolders Anker: Gegalvaniseerd anker Ankerlier: Elektrisch bediend ankerlier Mast: Teakhouten mast, klapbaar Davits: RVS davids Sprayhood: Donkerblauwe sprayhood Fenders: Ja Stootrand: Kabelaring, grote kopleguaan Verfwerk: 2-componenten IJssel 2024 Anti-fouling: 2-componenten primer, interspeed antifouling 2024 Gasbun: Ja Bergruimte: Grote bergruimte op het achterdek Accessoires / extra's Boiler: 60 liter op motorwarmte en 230V Verwarming: Eberspächer hetelucht op diesel Waterpomp: Ja Hydrofoor: Ja Geluidsinstallatie: Ja Brandblusser: Brandblusinstallatie in motorruimte Afmetingen Stahoogte salon: 1,95 m Stahoogte natte cellen: 1,90 m Stahoogte voorkajuit: 1,90 m Stahoogte hutten: 1,95 m Bed master cabin: 2x 0.90 x 2.00 Bedden in gastenhut: 2x 0.90 x 2.00 Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Prijs: € 109.950 Bouwjaar: 1998 Type: Achter kajuit Lengte: 13.00 m Breedte: 4.20 m Hoogte: 3.20 m Diepgang: 1.20 m Slaapkamers: 2 Algemene specificaties Naam: Passepartour II Bouwjaar: 1998 Werf: Bruijjs Jachtbouw Bergen op Zoom Gewicht: 22000 KG Lengte: 13.00m Breedte: 4.20m Diepgang: 1.20m Doorvaarthoogte: 3.20m Motor: 2 x VW 75-5 5 cilinder 75 PK diesel van 2010 Slaapplaatsen: 4 Draaiuren: 800 uren Aandrijving: schroefassen Schroefas smering: Watergesmeerde schroefassen Besturing: Dubbele hydraulische besturing Uitlaat: Natte uitlaten Ramen: Aluminium ramen, dubbel glas, met mahoniehouten raamafwerking, meerdere ramen zijn aan vervanging toe (lekken tussen de twee dubbele ramen) Brandstoftank: Stalen tank, 2 x 500 liter Watertank: RVS tank, 700 liter Vuilwatertank: Kunststof tank, 700 liter Materiaal: staal Rompvorm: multi-knikspant Betimmering: Mahonie massieve betimmering Bekleding: Blauwe stoffen bekleding Boegschroef: 24V Vetus Elektrische installatie Voltage: 12/24/230V Walstroom: Ja Walstroomkabel: Ja Acculader: Mastervolt 100A combi Accessoire-accu's: 2 x 230 Ah Boegschroefaccu: 2 x 230 Ah Startaccu: 2 x 230 Ah Generator accu: 85 Ah Batterij monitor: Mastervolt Omvormer: Mastervolt 2500W combi Aggregaat: Mastervolt 3.5 kVA in fluisterkist Dynamo: Ja Zonnepanelen: 2 x met rggelaar van ASunware Fox-D1 Uitrusting dashboard Toerenteller: Ja Urenteller: Ja Temperatuurmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Voltmeter: Ja Dieseltankmeter: Ja Watertankmeter: Ja Vuilwatertankmeter: Ja Dieptemeter: Ryatheon GPS: Raytheon RC 830 Plotter: Raytheon RC 830 Log-/snelheidsmeter: Raytheon Kompas: Raytheon RC 830 Marifoon: Icom IC-M120 Navigatieverlichting: Ja Hoorn: Ja Ruitenwissers: 4 x Radar: Furuno Roerstandaanwijzer: Raymarine Keuken inrichting Kooktoestel: 4-pits gas Gimeg RVS Afzuigkap: Ja Spoelbak en kraan: Ja Koelkast: Lec 140 liter met vriesvak Oven: Philips Natte cellen (1) Gecombineerde douche/toiletruimte Hoogte: 1.85m Toilet: Elektrisch van Rheinstrom Douche: Ja Wastafel: Ja Bergmeubel: 2 klein bergmeubels Uitrusting exterieur Dek: Staal met antislip Zwemplateau: Staal met antislip Zwemtrap: RVS Handrailing: RVS Bolders: RVS Anker: RVS met RVS ankerplaat Ankerlier: Elektrisch met draad afstnadsbediening Mast: Aluminium mast klapbaar Sprayhood: Ja Dekwaspomp: Ja Fenders: Ja Fenderhouders: RVS Landvasten: Ja Stootrand: Kabelaring en kopleguaan Verfwerk: 2023 2-componenten systeem Anti-fouling: 2024 Gasbun: Ja Accessoires / extra's Verwarming: Webasto hetelucht op diesel Waterpomp: Ja Hydrofoor: Ja Lenspomp: Ja CE: vrijgesteld Televisie: Panasonic LCD Geluidsinstallatie: Ja Brandblusser: Ja Geiser: Afmetingen Stahoogte salon: 2,00 m Stahoogte natte cellen: 1,90 m Stahoogte voorkajuit: 1,90 m Stahoogte hutten: 1,90 m Bed master cabin: 1,50 x 2,00 Bedden in gastenhut: 2,30 x 2,00 Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.