Sloepen van Vlet te koop

Bruijs Vlet 970 – Stalen motorvlet met klassieke uitstraling en ruime indelingDe Bruijs Vlet 970 is een karakteristieke stalen motorvlet uit 1968 met een lengte van 9,70 meter en een breedte van 3,45 meter. Deze vlet is gebouwd met een knikspant romp en beschikt over een doorvaarthoogte van 2,40 meter, wat hem geschikt maakt voor een breed scala aan binnenwateren, waaronder grachten, meren, plassen en rivieren. Dankzij de relatief geringe diepgang van 1,10 meter is het mogelijk om ook ondiepere wateren te bevaren.Indeling en comfort aan boordBinnenin biedt de Bruijs Vlet 970 een stahoogte van 2,00 meter, wat zorgt voor een comfortabele leefruimte, ook voor langere opvarenden. De boot is voorzien van een praktische indeling met een eethoek, slaapgelegenheid voor vier personen (twee vaste en twee extra slaapplaatsen), en diverse voorzieningen voor langere verblijven aan boord. De keuken is uitgerust met een kooktoestel, oven, koelkast en vriezer. Matrassen zijn aanwezig, evenals een handmatig toilet. De toiletafvoer is direct op het open water aangesloten.Voor het comfort tijdens koelere dagen is er een hete luchtverwarming aanwezig. De watertank heeft een inhoud van 400 liter, wat voldoende is voor meerdaagse tochten.Motorisatie en techniekDe vlet wordt aangedreven door een inboard DAF575 dieselmotor met een vermogen van 105 pk. Deze zescilinder motor is elektrisch gestart en heeft circa 5.250 draaiuren. De motor is operationeel en het brandstofverbruik ligt rond de 3 liter per uur. De dieseltank heeft een capaciteit van 300 liter. De boot is uitgerust met diverse meetinstrumenten, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.Voor extra manoeuvreerbaarheid is er een elektrische boegschroef aanwezig. De elektrische installatie bestaat uit drie accu’s met een totale capaciteit van 2x200 Ah, een acculader, dynamo, omvormer, voltmeter, walstroomaansluiting en een zonnepaneel. De spanning aan boord is 12V, 24V en 220V. Een Bosch generator is eveneens aanwezig.Navigatie en uitrustingQua navigatie is de boot voorzien van een dieptemeter en een marifoon. Voor ankergebruik is er een handbediende ankerlier met ketting. De buitenuitrusting bestaat uit een dekzeil, stootwillen, lijnen en een zwemtrap. De kuip is zelflozend, wat bijdraagt aan de veiligheid aan boord.Onderhoud en recente werkzaamhedenDe boot is in 2024 geschilderd en voorzien van nieuwe kuipzeilen. In 2025 zijn de brandstoftanks gereinigd en is er een antifoulingbehandeling uitgevoerd. De boot is volgens opgave instapklaar voor gebruik. De laatste keer dat de boot uit het water is gehaald voor onderhoud was eveneens in 2025.Overige informatieDe Bruijs Vlet 970 weegt circa 9.000 kg en wordt geleverd met diverse extra’s, waaronder emmers, een luiwagen, pikhaak, twee jerrycans, een oventje, touwwerk en fenders. Er is geen aanvullende documentatie aanwezig. De huidige eigenaar is de derde eigenaar van het schip en heeft de boot gebruikt voor dagtochten, vakanties en weekendverblijven.Samenvatting specificatiesMerk en type: Bruijs Vlet 970Bouwjaar: 1968Lengte: 9,70 mBreedte: 3,45 mDiepgang: 1,10 mDoorvaarthoogte: 2,40 mStahoogte binnen: 2,00 mMateriaal: StaalMotor: DAF575, 105 pk, diesel, 6 cilindersDraaiuren: ca. 5.250Brandstoftank: 300 literWatertank: 400 literSlaapplaatsen: 2 vast + 2 extraToilet: HandmatigVerwarming: Hete luchtElektriciteit: 12V / 24V / 220V, zonnepaneel, walstroomNavigatie: Dieptemeter, marifoonBoegschroef: ElektrischAnkerlier: HandbediendBijzonderheden: Nieuwe kuipzeilen (2024), geschilderd (2024), tanks gereinigd en antifouling (2025)Deze Bruijs Vlet 970 is een klassiek gelijnd schip met een ruime indeling en een functionele uitrusting, geschikt voor zowel korte vaartochten als langere verblijven op het water.

Tukkervlet 960AK – Stalen motorvlet met dubbele besturing en ruime accommodatieDe Tukkervlet 960AK is een stalen motorvlet van Nederlandse makelij, gebouwd in 1983 door Botenbouw Tukker. Deze vlet is geregistreerd bij het Nederlands Kadaster onder nummer 24153 B R 1999 en werd op 27 september 2011 overgedragen aan de huidige eigenaar. Met een lengte van 9,60 meter, een breedte van 3,25 meter en een diepgang van 0,90 meter is dit schip geschikt voor diverse binnenwateren. De doorvaarthoogte bedraagt circa 2,50 meter, wat het mogelijk maakt om onder veel bruggen door te varen.Constructie en rompDe romp van de Tukkervlet is uitgevoerd in staal en heeft een knikspantvorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen. Het schip weegt ongeveer 10.000 kilogram. In 2014 is het onderwaterschip gestraald, wat een belangrijke onderhoudsmaatregel is voor stalen schepen. De laatste antifoulingbehandeling vond plaats in 2022, toen het schip ook voor het laatst uit het water is gehaald voor onderhoud.Motorisatie en techniekDe Tukkervlet is uitgerust met een JMR RE4 viercilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 2600 cc en een vermogen van 60 pk. De motor is van het bouwjaar 1982 en wordt elektrisch gestart. De kruissnelheid ligt rond de 15 kilometer per uur. De brandstoftank heeft een inhoud van 400 liter, wat zorgt voor een ruime actieradius. De besturing is dubbel uitgevoerd: zowel binnen als buiten kan het schip worden bediend via een stuurwiel. Een elektrische boegschroef vergemakkelijkt het manoeuvreren in havens en bij aanleggen.Elektrische installatie en navigatieDe elektrische installatie aan boord is voorzien van 220V en 24V systemen. Er zijn vier accu’s aanwezig, die worden opgeladen via een acculader, dynamo, omvormer en zonnepaneel. Voor walstroom is een aansluiting beschikbaar. Navigatieapparatuur omvat een kompas, log/snelheidsmeter en een marifoon. Daarnaast is het schip voorzien van navigatieverlichting, een radio en een televisie.Interieur en accommodatieBinnen biedt de Tukkervlet een stahoogte van 1,90 meter, wat zorgt voor een comfortabele leefruimte. Er zijn twee vaste slaapplaatsen en vier extra slaapplaatsen beschikbaar, verdeeld over de salon en de voor- en achterkajuit. De accommodatie is voorzien van een eethoek, matrassen, koelkast, vriezer en een kooktoestel. De kussens zijn opnieuw bekleed. De watertank heeft een inhoud van 200 liter. Het toilet is handmatig bedienbaar en loost direct op het open water.Buitenuitrusting en veiligheidAan dek is de Tukkervlet uitgerust met een bimini, davits, stootwillen en lijnen, een zeerailing, een zwemplatform en een zwemtrap. Een anker met ketting en lijn is aanwezig, hoewel er geen ankerlier is gemonteerd. Op het gebied van veiligheid zijn er onder andere twee brandblussers, een reddingsboei, zwemvesten en twee gasbunken aan de achterzijde aanwezig.Gebruik en bijzonderhedenDe Tukkervlet is voornamelijk gebruikt op binnenwateren voor pleziervaart, dagtochten en vakanties. De huidige eigenaar noemt comfort, stabiliteit, ruimte en wendbaarheid als kenmerkende eigenschappen van het schip. De boot wordt geleverd met een volledige inventaris, inclusief documentatie van het Kadaster. Er is geen trailer of bijboot inbegrepen.Samenvatting specificatiesMerk en type: Tukkervlet 960AKBouwjaar: 1983Lengte: 9,60 mBreedte: 3,25 mDiepgang: 0,90 mDoorvaarthoogte: 2,50 mMateriaal: StaalMotor: JMR RE4, 60 pk, diesel, 4 cilindersBrandstoftank: 400 literWatertank: 200 literSlaapplaatsen: 2 vast, 4 extraBesturing: Dubbel (binnen en buiten)Boegschroef: ElektrischElektriciteit: 220V/24V, zonnepaneel, walstroomNavigatie: Kompas, log, marifoonVeiligheid: Brandblussers, reddingsboei, zwemvestenDeze Tukkervlet 960AK biedt een combinatie van robuuste bouw, praktische indeling en functionele uitrusting, geschikt voor langere verblijven aan boord en recreatief gebruik op binnenwateren.

Deze charmante Borndiep Vlet van 7.15 meter is in 1989 door de eerste eigenaar speciaal op maat gebouwd bij Langenberg in Nieuwebrug, passend voor zijn schiphuis. Sindsdien is het schip altijd met zorg onderhouden en heeft het altijd binnen gelegen, waardoor het staalwerk en de betimmering in uitzonderlijke staat verkeren. Alle onderhoudsfacturen zijn aanwezig en inzichtelijk. De romp is uitgevoerd in staal met multi-knikspant, strak in de verf gezet in een 2-componentensysteem en voorzien van recente antifouling (2022). De massief teak betimmering verkeert werkelijk in nieuwstaat en geeft het schip een warme, klassieke uitstraling. De betrouwbare Vetus Deutz 20 pk 3-cilinder dieselmotor met slechts 600 draaiuren maakt het varen uiterst plezierig en zorgt voor een zeer goede manoeuvreerbaarheid. Deze vlet combineert degelijkheid en vakmanschap met compact comfort en is ideaal voor grachten, meren en tochten op het binnenwater. Werkelijk een zeldzame kans om een Borndiep te bezitten die zo goed bewaard is gebleven en met liefde is onderhouden.

De Tukker 11.60 AK “Kalypso” uit 1988 is een klassiek en degelijk gebouwd motorjacht met een multi-knikspant romp en een warme mahonie betimmering. Met haar ruime indeling, goede stahoogte en betrouwbare techniek is dit schip uitermate geschikt voor comfortabel verblijf aan boord. De aandrijving wordt verzorgd door een DAF 6-cilinder diesel van 105 PK, gekoppeld aan een hydraulische keerkoppeling van Paragon. Voor extra manoeuvreergemak is er een 24V boegschroef aanwezig. Navigatie en veiligheid zijn goed op orde met Garmin GPS, radar van Furuno, marifoon en achteruitvaarcamera. Het interieur is praktisch en sfeervol, met een salon, kombuis voorzien van koelkast, oven en 4-pits kooktoestel, en een gecombineerde douche-/toiletruimte met elektrisch toilet. Er is één ruime hut aanwezig met een tweepersoonsbed, samen goed voor vier slaapplaatsen. Aan dek is de Kalypso compleet uitgerust met een kuip voorzien van teak latten, een zwemplateau, stalen railing, handbediende ankerlier en een kuiptent met horren. Het schip is recent voorzien van nieuwe accu’s (2025), Webasto verwarming met radiatoren en antifouling (2023). In 2019 is het staalwerk volledig gezandstraald. De “Kalypso” combineert klassieke lijnen met moderne voorzieningen en verkeert in een verzorgde staat van onderhoud

Plashoevevlet 720 – Houten sloep met Vetus dieselmotorDe Plashoevevlet 720 is een klassieke houten sloep met een lengte van 7,20 meter en een breedte van 2,35 meter. Deze boot is gebouwd door de werf Plashoevevlet en is ontworpen voor gebruik op binnenwateren zoals grachten en sloten. Dankzij de beperkte diepgang van circa 50 cm en een doorvaarthoogte van ongeveer 1 meter is deze sloep geschikt voor lage bruggen en ondiepe wateren, wat het varen in stedelijke gebieden of natuurgebieden vergemakkelijkt.Constructie en ontwerpDe romp van de Plashoevevlet 720 is vervaardigd uit hout, wat bijdraagt aan het traditionele karakter van de boot. De houten vloer is voorzien van roosters, wat zorgt voor een klassieke uitstraling en functionele afwatering. De boot weegt ongeveer 1200 kg, wat een stabiele ligging in het water bevordert. De besturing vindt plaats via een stuurwiel dat binnen in de kuip is geplaatst. De boot is uitgerust met een enkel roer.MotorisatieDe sloep is voorzien van een inboard dieselmotor van het merk Vetus, type M3.28. Deze motor levert een vermogen van 33 pk en is elektrisch gestart. De motor is in 2016 geplaatst en heeft circa 665 vaaruren. De brandstoftank is aangesloten op een brandstofmeter, en er zijn tevens een toerenteller  en een voltmeter aanwezig voor monitoring van de motorprestaties en elektrische systemen.Elektrische installatieDe elektrische installatie werkt op een 12V-systeem en is voorzien van één accu. Er is een 12V-aansluiting aanwezig, wat het mogelijk maakt om kleine elektrische apparaten aan te sluiten. Navigatieverlichting is aanwezig, wat het varen in schemer of donker mogelijk maakt. De boot beschikt ook over een vlaggenstok met houder.Comfort en uitrustingVoor comfort aan boord is de Plashoevevlet 720 uitgerust met een kussenset in de kleur groen. De buiskap, eveneens groen, biedt bescherming tegen zon en lichte regen. Voor het koelen van drankjes of etenswaren is er een ingebouwde koellade met een inhoud van 30 liter. Aan dek zijn stootwillen en landvasten aanwezig, wat het aanleggen en afmeren vergemakkelijkt. Een brandblusser is aan boord aanwezig als veiligheidsvoorziening.Gebruik en onderhoudDe boot is gebruikt voor recreatieve doeleinden zoals dagtochten, pleziervaart en korte weekendtrips. De laatste keer dat de boot uit het water is gehaald voor onderhoud in 2025. Samenvatting specificatiesMerk en type: Plashoevevlet 720Lengte: 7,20 meterBreedte: 2,35 meterDiepgang: ca. 0,50 meterDoorvaarthoogte: ca. 1,00 meterMateriaal romp: HoutMotor: Vetus M3.28, 33 pk, diesel, bouwjaar 2016Vaaruren motor: ca. 665Besturing: Stuurwiel, binnenbesturingElektrisch systeem: 12V, 1 accuNavigatieverlichting: AanwezigKoellade: 30 literKussenset en buiskap: GroenOverige uitrusting: Brandstofmeter, voltmeter, toerenteller, vlaggenstok, brandblusser, stootwillen, landvasten, houten vloerroostersGeschikt voorDe Plashoevevlet 720 is geschikt voor liefhebbers van klassieke houten sloepen die op zoek zijn naar een vaartuig voor rustige tochten op binnenwateren. Dankzij de lage doorvaarthoogte en beperkte diepgang is de boot inzetbaar op diverse waterwegen, waaronder grachten, sloten en kleine meren.Voor geïnteresseerden in een traditioneel vormgegeven sloep met dieselmotor en basisvoorzieningen voor dagtochten of korte verblijven op het water, biedt dit model een functionele en karakteristieke optie.

In nieuwstaat verkerende Dolmanvlet 970 AK Te koop: Dolmanvlet 970 – Karaktervolle klassieker, volledig vernieuwd Stap aan boord van deze prachtig gerenoveerde Dolmanvlet 970 en ervaar het comfort van een moderne uitrusting in een klassieke stalen vlet. De afgelopen jaren is deze vlet grondig aangepakt met oog voor kwaliteit, duurzaamheid en stijl – klaar voor jarenlang zorgeloos vaarplezier. Algemene gegevens Lengte: 9,70 meter Breedte: 3,10 meter Diepgang: ca. 0,90 meter Doorvaarthoogte: ca. 2,40 meter Materiaal: Staal Motor: Vetus dieselmotor, zo goed als nieuw – slechts 128 vaaruren, volledig nagezien in 2024 Slaapplaatsen: 2 tot 4 Boegschroef: Aanwezig, in zeer goede staat Stuurhut: Gedeeltelijk vernieuwd Recent vernieuwd (2023-2025): Volledig nieuwe bedrading Nieuwe accu’s: 1x 100Ah, 2x 135Ah Nieuwe vloeren in het hele schip Nieuwe verlichting, zowel binnen als buiten Nieuwe kussens en stoffering Kuipbetimmering volledig nieuw uitgevoerd Nieuwe koelkast Nieuwe tv Nieuwe elektrische boiler en waterpomp Nieuwe kraan Nieuw elektrisch toilet Nieuwe ruitenwissers Nieuwe kabelaring Nieuwe elektrische ankerlier Nieuwe stootwillen en touwen Nieuw zwemplatform en zwemtrap Schilderwerk & onderhoud: Romp en kajuit volledig geschilderd met De IJssel 2-componentenlak Nieuwe antifouling en zinkanode (2025) Nieuwe schroefas met Galan vetgesmeerd lager Heteluchtverwarming gereviseerd Dieselkookplaat gereviseerd Overige uitrusting: Degelijke Vetus dieselmotor (128 uur!) Boegschroef Winterkap + zomerkap in zeer goede staat Kombuis met spoelbak, koelkast en dieselkookplaat Dinette om te bouwen tot bed Toiletruimte met elektrisch toilet Waarom deze Dolmanvlet 970? Deze vlet combineert klassieke charme met een ongekend niveau van modern comfort. Dankzij de omvangrijke upgrades en het zorgvuldige onderhoud is deze boot direct vaarklaar. Ideaal voor wie op zoek is naar een betrouwbare, klassieke motorvlet zonder grote investeringen in opknapwerk. Inruil jong gebruikte motorsloep behoort tot de mogelijkheden...! Accommodatie Kooktoestel & brandstof: Wallas dieselkookplaat Motor, electra, water Draaiuren: Ca. 130 vaaruren Warm water: Via motor en 220V Type interieur: Classic, warm ; Kleur stoffering: Blue

Scherpel 720 Vlet uit 1976 aangedreven door een DTR Marine / Volvo Penta 45 pk benzinemotor uit 1983 met slechts 290 vaaruren.Sinds 1976 een Iconische en, vooral in de zeilwereld, bekende boot op Loosdrecht met veel nostalgische details. Afkomstig van de 2e eigenaar.Goed onderhouden Scherpelvlet met mahoniehouten romp en teakhouten dek.Bouwjaar: 1976, bouwnummer: 199De vlet is rijk uitgerust met een buiskap, kuipzeil, originele sleepmast, originele klok, kapiteinsstoel, kompas, toilet, koelkast, wasbak, gaspitje, 12V aansluiting, bilgepomp, anker, fenders en lijnen.De motor heeft onlangs een flinke onderhoudsbeurt gehad en loopt als een zonnetje. Het betreft een DTR marine / by Volvo Penta. Hij is fluisterstil in vergelijk met diesel. Mede door de, voor deze specifieke vlet ontworpen en gemaakte "Gori" propeller, veel "sleepkracht" (sleepje 16M2-ten  er achter...) en uitzonderlijk snel in z'n soort.Nu te bezichtigen in onze showroom.Navilex Boat Trading LoosdrechtAlle rechten voorbehouden.

Beenakker Vlet – Vakantieklare klassieker met karakter Omschrijving:Zeer nette en charmante stalen vlet met open kuip en een gezellige indeling – perfect voor dagtochten of meerdaagse vaartochten. Deze Beenakker vlet is goed onderhouden en in april 2022 is het onderwaterschip twee keer behandeld met antifouling. Het donkerrode dekzeil is in 2015 vernieuwd en verkeert in prima staat. Met een lengte van 8 meter en een breedte van 3 meter is deze vlet compact maar verrassend ruim. Dankzij de open kuip, mahonie betimmering en de praktische kitchenette is het aan boord zowel sfeervol als functioneel. De boot is vaarklaar – instappen en genieten! Belangrijkste kenmerken: Lengte x Breedte x Diepgang: 8,00 m x 3,00 m x 0,75 m Materiaal: Staal Motor: Vetus M 414 (33 pk) – bouwjaar 1993, motornummer 33224-42722 Bouwjaar schip: 1979 Hydraulische besturing (vernieuwd in 2009) – binnen besturing Brandstof: Diesel – tankcapaciteit ca. 400 liter Aandrijving: Schroefas met Hurth keerkoppeling (HBW 100) Accu’s: 1 startaccu (74 Ah) en 1 lichtaccu (150 Ah) Watertank: ca. 200 liter Indeling & comfort:De accommodatie is praktisch en sfeervol ingedeeld met een voorhut, salon, half open stuurstand en ruime open kuip. In totaal zijn er vier slaapplaatsen (voorhut + dinette). Het interieur is klassiek afgewerkt met mahoniehout, wat een warme uitstraling geeft. Voorzieningen aan boord: Toilet: Raske & van der Meijden onderwaterlijn toilet – nieuw geplaatst in 2023 Keuken: Twee elektrische kookpitten (2016), compressor koelkast (2000) Multimedia: Ingebouwde radio en cd-speler Samengevat:Bent u op zoek naar een goed onderhouden, karaktervolle vlet met een gezellige indeling en alle basiscomforts aan boord? Dan is deze Beenakker vlet absoluut een bezichtiging waard. Ideaal voor liefhebbers van relaxed varen, korte vakanties of als charmant weekender. Meer informatie of een bezichtiging plannen?Neem contact op met Franklin Zielinski via:✉️ info@dolphinyachtbrokers.nl | 06-25289747

De ‘La Vie is een zwaar uitgerust en robuust schip, gebouwd in 1978  door Damen in Gorinchem. Met een lengte van 12.50 meter en een doorvaarthoogte van 2.65 meter is het een ideale vlet voor zowel binnenwateren als kustgebieden. Het schip is uitgerust met een Mercedes OM-352 dieselmotor van 130 PK, hydraulische Paragon keerkoppeling en vetgesmeerde schroefas, wat zorgt voor een soepele en betrouwbare vaart. Met een brandstoftank van 1000 liter is deze vlet perfect voor lange reizen. Binnen biedt het schip veel comfort, met hoge plafonds , een ruime salon en een volledig uitgeruste keuken met gas-kookplaat en koelkast. De toiletruimte beschikt over een elektrisch toilet. Met een mastercabin en dinette er voldoende ruimte voor familie of gasten. Technisch is deze vlet uitgerust, met een zonnepaneel, Victron verdeler en zware omvormer en uitgebreide navigatie-uitrusting met AIS en twee marifoons. De Webasto centrale verwarming zorgt voor een aangenaam verblijf in alle seizoenen. Buiten vindt u veel RVS details, een zwemplateau met RVS zwemtrap, een klapbare RVS mast en een elektrische ankerlier. De romp is zwaar en voorzien van een 2-componenten verfsysteem, waardoor het schip in uitstekende staat verkeert. De ‘La Vie’ is een schip voor de veeleisende watersporter: degelijk, luxe en technisch volledig uitgerust. Neem contact met ons op voor een bezichtiging in Streefkerk!

De eigenaren van de Van der Werff vlet staan open voor een redelijk bod op het schip. Bent u op zoek naar een keurig onderhouden vlet met boeg- en hekschroef, vier vaste slaapplaatsen en recente motor uit 2022? Dan is dit uw kans! Perfect gebouwde van der Werff vlet, door de werf met mahonie en teak ingetimmerd jacht. Royale kuip en achterkajuit met twee éénpersoons bedden, ruime lichte salon met bank en stuurstand. U heeft een zwaar gebouwd jacht met alle luxe, riant kombuis met veel bergruimte. Twee slaapplaatsen in V-vorm in de voorkajuit van het schip. Toiletruimte voorzien van handbedienbaar toilet, spoelbak en kraan. De in 2022 ingebouwde Mitsubishi 6 cilinder motor en de boeg– en hekschroef zijn ideaal. Schip is vaarklaar en in top-conditie! Bieden vanaf € 55.000,-!

Keurig onderhouden Valkvlet, uitgerust met onder andere boegschroef en kaartplotter. Algemeen Besturing: Hydraulisch Accommodatie Slaapplaatsen: Achterkajuit: 2x 197 bij 80 cm, hut voor: V-bed 210 bij 90 cm Stahoogte: Salon: 2,00m / Keuken: 1,90m / Gastenhut: 1,60m / Douche: 1,85m / Eigenaarshut: 1,90m Motor, electra, water Voortstuwing: Oliebad smering Verbruik: 1400 toeren Bedieningspaneel: 1x mastervolt BTM 1x Phoenix Dynamo: Bosch Warm water: Boiler 40 ltr. Walstroom: + scheidingstrafo Uitrusting Davits: niet gemonteerd Overig: maststrijkinrichting hydraulisch  3 screens  Type interieur: Modern, wood look ; Kleur stoffering: Blue

In nette staat verkerende Makma Tendervlet Zeer nette Makma Tendervlet met 39 pk Yanmar 3-cilinder dieselmotor. De boot is uitgerust met een boegschroef, teak vloer, zwemplateau met doorgang naar de kuip, ruime rondzit voor en achter, spoelbak met stromend water, koelkast, zonnebed en een bimini top voor extra schaduw.  Algemeen Overig: Ruime rondzit voor en achter, teak op de vloer, instap en motorkist, zonnebed, audiosysteem, spoelbak met stromend water en een koelkast. Motor, electra, water Overig: Yanmar 3 cilinder 39pk. Boegschroef 3*105Ah accu's en 12 volt aansluitingen. Navigatie en electronica Overig: Navigatieverlichting. Uitrusting Overig: Recente vernieuwde buiskap met schuin afdekzeil, bimini top, doorgang van de kuip naar het zwemplateau met zwemtrap. Daarnaast is er nog een buiskap met verhoogde achtertent aanwezig. Veiligheid Overig: Handmatige bilgepomp, brandblusser. Kleur stoffering: Black

Ruim en in perfecte staat verkerende met teak ingetimmerde Langenberg vlet. Ruime kuip met stuurstannd en een massief teakhouten vloer. Een voorschip met een kombuis aan bakboord en tweepersoons zonnebed in de punt. Toiletruimte met handbediend toilet. Royale kuip met kuipbanken. U kunt met dit schip heel Nederland bevaren door de zeer lage doorvaarthoogte van 1.40 meter. Boegschroef van Vetus van 55 kGF is ook aanwezig. Géén gas aan boord. Technische specificaties Naam: Borndiep Merk: Langenberg Type: Borndiep vlet 9.30 Bouwjaar: 2005, 2006 te water Werf: Langenberg, Leeuwarden Ligplaats: Vlissingen Lengte: 9.30 m Breedte: 3.20 m Diepgang: 0.80 m Gewicht: ca. 6.000 kG Rompvorm: rondspant gejoggeld Romp: staal Opbouw: staal Dekken en gangboorden: staal met anti-slip Kruiphoogte: 1.40 m Doorvaarthoogte met tent 2.20 m Motor: Vetus Mitsubishi M417A122A 42 PK, 4 cilinder diesel Draaiuren: ca. 825 Keerkoppeling: Hurth HSW-125H, hydraulisch Hydraulische besturing Boegschroef van Vetus van 55 kGF Natte uitlaat Watergesmeerde schroefas 4-Blads schroef brons Brandstoftank: 60 liter kunststof Watertank Vuilwatertank Hutten: – Slaapplaatsen: 4 Betimmering: teak met massief teak vloeren in kuip Elektrische installatie 12/230 V Walstroom Walstroomkabel Acculader: Victron Phoenix 30A Start-/ boegschroefaccu: 180 Ah 12V Lichtaccu: 180 Ah Dynamo Uitrusting dashboard Urenteller Oliedrukmeter (akoestisch alarm bij stuurstand) Voltmeter Dieptemeter: Silva Star Roerstandaanwijzer: Vetus Navigatieverlichting Hoorn Keukeninrichting Koelkast met compressor 75 liter Spoelbak en kraan Natte cellen Handbediend toilet afsluitbaar Uitrusting exterieur Kuip met massief teak belegd Kuipbanken met teak belegd en extra veel bergruimte onder kuipbanken Zwemtrap RVS RVS trap nar zwemplateau Zwemplateau met teak belegd Bolders RVS Kopleguaan Kabelaring Los anker Kimkielen Fenders 6 Landvasten Teakhouten tafel voorin kuip Accessoires/ extra’s Blauwe stoffen bekleding op kuipbanken Blauwe kuiptent Blauwe bimini, volledig inritsbaar en blindeerbaar Waterpomp Brandblusser an machinekamer (automatisch) Isolatie in motorruimte CE: C Bilgepomp elektrisch bediend Verfwerk van 2021 Gestraald in 2021 Anti-fouling van 2021 Doorvoeren vernieuwd 2021 Afmetingen Stahoogte: onbeperkt Stahoogte onder tent voorkajuit: 140 cm Stahoogte natte cel: 145 cm Bed voorin: 180 x 200 cm Bed achterin: 180 x 200 cm Indeling Gangboorden met anti-slip rondom. Kuip met banken, kastenwand en stuurstand. Voorschip met twee slaapplaatsen/zonnebed. Aan bakboord het kombuis en aan stuurboord het toilet en een flinke bergkasten. Schip is in keurige staat van onderhoud!

Stap aan boord van deze mooie Bruijsvlet 10.65 uit 1998 en geniet van het beste van beide werelden: tijdloos design en hedendaags comfort. Met haar robuuste stalen romp, ruime open kuip en stijlvolle uitstraling is deze vlet ideaal voor zowel lange tochten als ontspannen dagjes op het water. De betrouwbare 85PK Lombardini dieselmotor zorgt voor een rustige en krachtige vaart, terwijl de boegschroef manoeuvreren in havens moeiteloos maakt. Binnen is de boot in nette staat en voorzien van een omvormer, waardoor je ook op het water van alle gemakken voorzien bent. Het doordachte ontwerp biedt veel leefruimte en een gezellige kuip waar je heerlijk kunt vertoeven. Deze vlet is perfect voor wie houdt van kwaliteit en comfortabel varen. Klaar om direct van te genieten, in uitstekende conditie en goed onderhouden.

Met royale kuip en in goede staat verkerende, door de werf met mahoniehout ingetimmerde Dolman vlet. Ruime salon met stuurstand, een voorschip met een kombuis en dinette en een achterkajuit met 2- één-persoons bedden. U kunt met dit schip heel Nederland bevaren door de zeer lage doorvaarthoogte van 2.45 meter. Handbediend toilet in voorschip, stuurhut met stuurstand en ingang naar salon. Boegschroef aanwezig. Teak dekken hebben onderhoud nodig.

In prijs verlaagd van € 84.950,- naar € 74.950,-! Mooie en ruime Pieterse Vlet met blauwe romp. Grote open kuip met tent in de gehele kuip en teakhouten vloer met essen bies. In de piek een rondzit die omgebouwd kan worden tot een groot 2-persoons bed. U kunt met dit schip onder veel bruggen doorvaren vanwege de zeer lage doorvaarthoogte van 1.60 m. Handbediend toilet met extra bergmeubel, ruim kombuis en gezellige salon. Jacht heeft net een refit achter de rug en is vaarklaar.

Prijsverlaging van € 44.500,- naar € 39.500,-! Perfect onderhouden Amuletvlet 10.00 met open kuip en achterkajuit. Ruime salon met nieuwe kuiptent, een niveau lager het kombuis en een dinette. Toiletruimte met wastafel en spiegel. Onderin de achterkajuit de mastercabin met twee één-persoons bedden. Twee kuipbanken in de kuip en twee stuurstoelen bij de stuurstand. Boeg- en hekschroef aanwezig! Jacht is recent gerefit en is vaarklaar, bilge net geverfd.

Zeer hoogwaardig gebouwd motorjacht. Recent geschilderd en voorzien van nieuwe accu's. Voorzien van 2 hutten. Voorzien van vele opties. De Grouwstervlet is een bijzonder fraai gebouwd motorjacht. Verhoogde lijfhouten, ronde elementen in het staalwerk en een prachtig betimmerd interieur die specifiek op klantenwens is gemaakt. De vaareigenschappen zijn erg goed mede door de lange scheg in combinatie met kimkielen en een vleugelroer met grote roeruitslag. Dit exemplaar is recent geschilderd en heeft een grote lijst aan opties. In mei 2025 zijn de accu's vernieuwd. Kortom; klaar voor gebruik en om mooie tochten mee te varen. Onder andere uitgerust met; 210 PK Deutz met elektrische motorbediening, boeg- en hekschroef voorzien van RMC control (ook voor ankerlier en hydraulische maststrijkinstallatie), dubbele railing met zij-instappen, thermopane beglazing, groot salonluik, teakdek met vissing en verhoogde lijfhouten bij luiken, zonnepanelen, dubbele bolders, doorgestoken kuipdak, verborgen achterhut, buitendouche, generator, volledige navigatie inclusief AIS en radar, dubbel brandstoffilter, mangat in dieseltank, dubbel wierfilter, keuken met 4 pits, oven/magnetron en afzuigkap, dubbele dynamo, massief houten vloerdelen op vlam gebouwd, was/droog combinatie, zonnepanelen. Gestraald 2023, geschilderd 2023, kuiptent 2023, accupakket 2025. Algemeen Rompvorm: Voorzien van kimkielen, massieve kielzool 60x30mm. Recent geschilderd. Roer: Vleugelblad roermodel, met grote roeruitslag waardoor een korte draaicirkel mogelijk is. Doorvaarthoogte normaal: Hydraulische maststrijk, met gestreken mast ca 2.50 meter Accommodatie Materiaal, kleuren: Mahoniehouten interieur op vlam gebouwd met veel fraaie details. Massief houten vloer met essen wenge belijning Hutten: Verborgen 2 persoonshut in de kuip. Grote mastercabin met Frans bed. TV: Op lift met draaivoet Motor, electra, water Draaiuren: ca Brandstoftank aantal: Tank met mangat, dubbel brandstoffilter met omschakeling Dynamo: 1x 24V/65Ah 1x 24V/95Ah Warm water: Boiler 230V/motor Tuigage Strijkinstallatie: Hydraulische maststrijkinstallatie Uitrusting Ankerlier: Lofrans Type interieur: Classic, warm ;Mahoniehouten interieur op vlam gebouwd met veel fraaie details. Massief houten vloer met essen wenge belijning Kleur stoffering: Grey

Stoere en robuuste motorvlet uit 1951 met een rijke maritieme geschiedenis. Gebouwd voor Rijkswaterstaat voor het onderhouden van meetpalen en oorspronkelijk gestationeerd in Scheveningen. Deze boot heeft zichzelf ruimschoots bewezen tijdens en na de watersnoodramp van 1953 voor cruciale dijkherstelwerkzaamheden in Zeeland bij Ouwerkerk. Inmiddels is deze voormalige werkboot getransformeerd tot een recreatievaartuig met behoud van haar stoere uitstraling. De indeling is praktisch. In de roef treft u een zithoek aan die eenvoudig om te vormen is tot twee 1-persoons slaapplaatsen. Aansluitend bevinden zich het kombuis en de stuurstand, compact maar doelmatig ingericht. Midscheeps is een zitgelegenheid geplaatst dwars op de vaarrichting waardoor ook passagiers volop zicht hebben tijdens het varen. De motor bevindt zich midscheeps met daarnaast de toiletruimte. De open kuip is royaal bemeten en nodigt uit tot een ontspannen verblijf aan dek. Kortom: een motorvlet met bewezen dienst, traditioneel vakmanschap én hedendaagse gebruiksmogelijkheden. Bent u liefhebber van stoere klassieke vaartuigen met een verhaal, dan is deze motorvlet beslist het overwegen waard.langsscheeps2-pits kooktoestel, op gasroestvast stalen werkbladroestvast stalen wasbakkoud stromend water, voetpompmechanisch, stuurwielpreekstoel, handrelinglantaarn mast, aluminiumja, handmatig12 Volt, 24 Volt, 230 Volt walstroom aansluitingVictron Energy Argofet battery isolator1x 170 liter, kunststof tank(s)1x 110 liter, kunststof tank(s)JVC KD-G111 radio/CD spelervoetpompja, fles(sen) in gasbun, met ontluchting

Dolman vlet 840 OKLeuke Dolmanvlet met Teak interieur !!! Boot is oa voorzien van ramen in alumnium profiel, toilet Jabsco handbediend, koelkast Isotherm, kooktoestel 3 pits met spoelbak, kabelaring in goede staat, tent in goede staat.

Helderse vletAlgemeenBesturing: HydraulischMotor, electra, waterVoortstuwing: 4 bladsType interieur: Classic, warm

Lageweg Vlet AlgemeenOverig: Waterverplaatsing (in kg): ca 5.800 kgWerf: noardvlet, workumOntwerper: lageweg

Mooie robuuste Noardvlet naar het lijnenplan van de bekende Blomvlet. Gebouwd door Jachtbouw Noardvlet Workum.. Mooi sfeervol ingetimmerd.Mooie robuuste Noardvlet naar het  lijnenplan van de bekende Blomvlet. Gebouwd door Jachtbouw Noardvlet Workum. Krachtige Perkins 6 cilinder. Mooi sfeervol ingetimmerd. Stoer schip voor korte en lange reizen over de binnenwateren van Nederland en/of Europa. Voor meer informatie: 0031-6-10359729. AccommodatieHutten: Zie plattegrond bij de foto's.Slaapplaatsen: Vaste slaapplaatsen in het vooronder(geschikt voor lang en kort persoon) en in de achterkajuit (200 x 100) 1x flexibel in de kajuit.(200 x 65). In het vooronder is de hoogte boven het bed de eerste halve meter 100 cm. Daarna tot de punt 60 cm.Stahoogte: Stuurhut:195. Kombuis: 182. Onder luik: 196. Toilet: 176. Motor, electra, waterDynamo: op motorType interieur: Classic, warmKleur stoffering: Red

Tukkervlet met open indeling, Iveco 120 pkTukkervlet 11.00 – Tijdloze Kwaliteit en Comfort op het Water De Tukkervlet 11.00 is een robuuste en veelzijdige motorboot, ontworpen voor zowel de rustige als avontuurlijke watersporter. Deze motorboot is ideaal voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele ervaring op het water. Met zijn 11 meter lengte biedt de Tukkervlet voldoende ruimte voor zowel ontspanning als avontuur. Het ontwerp van de Tukkervlet 11.00 is geïnspireerd door de traditionele scheepsbouw, maar met moderne accenten die het varen zowel praktisch als aangenaam maken. De solide romp zorgt voor stabiliteit, zelfs op ruiger water, en biedt een veilige en comfortabele vaart, terwijl de krachtige motor betrouwbare prestaties levert. Het interieur van de Tukkervlet is ruim en biedt verschillende mogelijkheden voor verblijf aan boord. Of u nu een dagtocht maakt of een langere vakantie plant, de ruimte is optimaal benut, met gezellige zit- en slaapruimtes. De indeling zorgt ervoor dat alles wat u nodig heeft binnen handbereik is, zonder in te boeten op comfort. Daarnaast is de Tukkervlet 11.00 uitgerust met moderne navigatieapparatuur en extra’s die het varen vereenvoudigen en nog aangenamer maken. Het is een zwaar gebouwd schip  (15 ton) met bijzondere open indeling, veel recent onderhoud gepleegd o.a. Flexiteek dek en nieuwe ramen. Dit soort schepen komen niet vaak op de markt! Unieke  ligplaats (bij particulier) eventueel over te nemen AlgemeenOverig: rompkleur zwart met een donkergroene band, Recent dek van flexiteek, nieuwe ramen in kunststof frames. AccommodatieOverig: Het schip heeft een open indeling, die niet zo vaak voorkomt; het schip is ontworpen voor 2 personen. Van voor naar achteren beschreven: Dubbel bed in de punt, daarvoor zithoek en aan BB het kombuis, daarvoor de natte ruimte, met trapje omhoog naar de stuurhut, aan BB de stuurpositie, aan SB mogelijkheid tot zitten naast de stuurpositie, daarvoor ingang. Langsbank in stuurhuis aan SB. De motorruimte is via luiken in de vloer te bereiken, maar ook via een bakskist aan SB buiten. Ruime kuip met vaste achterbank, fraaie achtertent met goed zicht naar buiten. Motor, electra, waterDraaiuren: motor tussentijds vervangen, laag aantal draaiuren.Brandstoftank aantal: 2 gekoppelde brandstoftanksBrandstoftankmeter: middels peilglasOverig: Overbemeten motor die zeer rustig loopt en weinig geluid maakt. Nieuw geplaatst 2005. Druklager voor het opnemen van de stuwkrachten van de schroef, Boegschroefaccu's van 2022,  gebruiksaccu's van 2023 TuigageOverig: Steunzeil bedoeld om schip plezieriger vaargedrag te geven in zeegang, tevens plek voor navigatielicht UitrustingZeerailing: zware gelaste rvs railingOverig: Flexiteek dek is in 2022 gelegd, staal eronder gestraald en tegen roest bewerkt voor het leggen. Kuiptent nieuw 2022 Zijramen zijn van Topwindows en in 2022 vernieuwd, ramen in een kunststof frame. O.W. schip is in maand 7  van 2024 preventief tegen roest behandeld waar nodig en in antifouling gezet, in kader normaal onderhoud. Type interieur: Modern, wood lookKleur stoffering: Blue