Prijsverlaging van € 129.500,- naar € 99.500,-Perfect onderhouden met moderne uitstraling ingerichte polyester Jeanneau met grote kuip. Dit is een uniek schip met haar open dak. Twee Volvo dieselmotoren van 230 PK zorgen voor formidabele prestaties (maximaal 60 km/uur!). Ruim kombuis en een grote L-vormige dinette zorgen samen met de ruime slaapkamers voor veel comfort aan boord een fantastische vaarvakantie.

Prijsverlaging van € 299.500,- naar € 279.500,-! Chique en met mooi massief notennhout door de werf ingetimmerd jacht. Royaal, geheel overdekt achterdek met stuurstand. Frans bed in gastenhut en twee douches/toiletten. Groot U-vormig kombuis geeft een comfortabel en ruimtelijk gevoel. Met de sterke John Deere 150 PK dieselmotor, en de hydraulische  boeg- en hekschroef is het jacht altijd makkelijk manoeuvreerbaar. Ruime masterbedroom met Frans diagonaal opgesteld bed en extra veel kastruimte. Romp is geverfd in 2023.

Ruim, met massief teakhout en ingetimmerde sleper/duwboot met stuurstand en L-vormige bank. Royale kuip met sleepinstallatie. U kunt met dit schip heel Nederland bevaren door de zeer lage doorvaarthoogte van 2.70 meter. Het schip is voorzien van een zeer ruime masterbedroom met elektrisch opklapbaar tweepersoons bed en veel kastruimte. Gecombineerde toilet-/ douche ruimte. Kombuis met nieuwe koelkast. Aluminium ramen, CV van Kabola en een aggregaat geven veel comfort. Ideaal voor permanente bewoning. Wordt met SI tot 2032 geleverd.

Motorboat 800 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 november 2025.Klassieke Motorboat 800 – Stalen motorboot met binnen- en buitenbesturingDe Motorboat 800 is een stalen motorboot met een lengte van 8 meter en een breedte van 2 meter. Deze boot is ontworpen voor gebruik op binnenwateren zoals grachten, sloten, meren, plassen en rivieren. De boot is geschikt voor pleziervaart en dagtochten, en biedt ruimte voor meerdere opvarenden. Met zijn klassieke uitstraling en dubbele besturingspositie is dit vaartuig een interessante optie voor liefhebbers van traditioneel vormgegeven motorboten.Motorboat 800 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met  24 november 2025.Constructie en afmetingenDe romp van de Motorboat 800 is volledig vervaardigd uit staal, wat bijdraagt aan de robuustheid van het vaartuig. De diepgang bedraagt 40 centimeter, wat de boot geschikt maakt voor ondiepere wateren. Dankzij de relatief smalle breedte van 2 meter is de boot wendbaar en goed manoeuvreerbaar in smallere vaarwegen zoals grachten en sloten. De lengte van 8 meter biedt voldoende ruimte aan boord voor recreatief gebruik.Besturing en vaareigenschappenDe Motorboat 800 is uitgerust met een stuurwiel en beschikt over een dubbele besturingspositie. Dit betekent dat de boot zowel van binnenuit als vanaf een buitenpositie bestuurd kan worden. Deze configuratie biedt flexibiliteit bij verschillende weersomstandigheden en vaarsituaties. De boot is voorzien van een inboard motor, waarvan de werking op dit moment onbekend is. Er is één motor aanwezig aan boord.Gebruik en vaargebiedVolgens de informatie van de eigenaar is de Motorboat 800 gebruikt voor recreatieve doeleinden, zoals dagtochten en pleziervaart. De boot is voornamelijk ingezet op binnenwateren, waaronder grachten, sloten, meren, plassen en rivieren. Dit maakt het vaartuig geschikt voor rustige tochten in landelijke of stedelijke omgevingen.Onderhoud en technische staatDe Motorboat 800 verkeert volgens opgave in redelijke staat. Er is geen recente informatie beschikbaar over wanneer de boot voor het laatst uit het water is gehaald voor onderhoud of wanneer de laatste antifoulingbehandeling is uitgevoerd. De motor is aanwezig, maar de werking ervan is op dit moment niet bekend. Potentiële kopers wordt aangeraden om een naar de kijkdag te gaaan om een goed beeld van de boot te krijgen.Geschiktheid en mogelijkhedenDe Motorboat 800 biedt mogelijkheden voor watersportliefhebbers die op zoek zijn naar een klassiek stalen motorvaartuig met dubbele besturing. Door zijn afmetingen en constructie is de boot geschikt voor rustige tochten op binnenwateren. Gezien de huidige staat en de onbekende werking van de motor, is het raadzaam om rekening te houden met mogelijke technische aandachtspunten. Voor handige doe-het-zelvers of liefhebbers van klassieke boten kan dit schip een interessant project vormen.SamenvattingDe Motorboat 800 is een stalen motorboot met een lengte van 8 meter, dubbele besturing en een inboard motor. De boot is ontworpen voor gebruik op binnenwateren en is ingezet voor pleziervaart en dagtochten. De technische staat vereist aandacht, en de werking van de motor is niet bekend. De boot is niet geregistreerd, maar de btw is volgens opgave voldaan. Dit vaartuig biedt potentie voor wie op zoek is naar een klassiek model met ruimte voor personalisatie en technisch onderhoud.Zaanstad veilingBoatauction.com veilt in opdracht van de Gemeente Zaanstad boten die niet zijn opgehaald in de bewaarhaven. De boten verschillen erg in kwaliteit en daarom adviseren wij om gebruik te maken van de kijkdag.Belangrijke DATAOnline veiling: maandag 24 november  2025 vanaf 20:00 uurOphaaldag: zaterdag 29 november 2025 tussen 09:00 en 11:00 uur op basis van een tijdslotAfwijking van het afhaalschema is niet mogelijk.

Sloep 700 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 november 2025.Sloep 700 – Stalen sloep voor binnenwaterenAlgemene kenmerken van de Sloep 700De Sloep 700 is een stalen sloep met een lengte van 7 meter en een breedte van 1,80 meter. Met een diepgang van 40 centimeter is deze boot geschikt voor diverse binnenwateren, waaronder grachten, sloten, meren, plassen en rivieren. De boot is ontworpen voor recreatief gebruik, zoals dagtochten en pleziervaart. Door zijn afmetingen is de sloep wendbaar en geschikt voor zowel stedelijke als landelijke vaargebieden.Sloep 700 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 november 2025.Constructie en materiaalgebruikDe romp van de Sloep 700 is vervaardigd uit staal, wat bijdraagt aan de robuustheid van het vaartuig. Staal is een veelgebruikt materiaal in de scheepsbouw vanwege zijn sterkte en duurzaamheid. De stalen constructie vereist echter regelmatig onderhoud om corrosie te voorkomen en de levensduur van de boot te verlengen. Er is sprake van achterstallig onderhoud, wat betekent dat potentiële kopers rekening moeten houden met mogelijke werkzaamheden aan de romp of andere onderdelen van de boot.Motorisatie en besturingDe Sloep 700 is uitgerust met een inboard motor. Het merk en type van de motor zijn onbekend, evenals het bouwjaar. De werking van de motor is op dit moment niet vastgesteld. De besturing van de sloep bevindt zich buiten, wat gebruikelijk is bij dit type vaartuig. Dit biedt de schipper een goed overzicht tijdens het varen, vooral in smalle of drukbevaren wateren. Gezien de onbekende staat van de motor is het aan te raden om de kijkdag te bezoeken alvorens tot aankoop over te gaan.Onderhoud en gebruiksgeschiedenisEr is geen informatie beschikbaar over de laatste keer dat de boot uit het water is gehaald voor onderhoud of wanneer de laatste antifoulingbehandeling is uitgevoerd. Antifouling is essentieel voor het behoud van de onderwaterschip en het voorkomen van aangroei. Het ontbreken van deze gegevens wijst erop dat inspectie en mogelijk onderhoud noodzakelijk zijn. De boot is eerder gebruikt voor recreatieve doeleinden, zoals dagtochten en pleziervaart, wat doorgaans wijst op licht gebruik, afhankelijk van de frequentie en omstandigheden.Geschiktheid en vaargebiedDe Sloep 700 is ontworpen voor gebruik op binnenwateren. Door de geringe diepgang is de boot geschikt voor ondiepe wateren zoals grachten en sloten, maar ook voor bredere wateren zoals meren en rivieren. De afmetingen maken het mogelijk om met meerdere personen comfortabel te varen, afhankelijk van de inrichting en zitplaatsen aan boord.ConclusieDe Sloep 700 is een stalen sloep met potentie voor recreatief gebruik op binnenwateren. Door de onbekende staat van de motor en het gemelde achterstallige onderhoud is het raadzaam om een grondige inspectie uit te voeren. De boot biedt een basis voor wie op zoek is naar een project of een vaartuig dat naar eigen wens kan worden aangepast. De afmetingen en het ontwerp maken de sloep geschikt voor diverse vaaromstandigheden binnen Nederland. Potentiële kopers dienen rekening te houden met investeringen in onderhoud en technische controle.Zaanstad veilingBoatauction.com veilt in opdracht van de Gemeente Zaanstad boten die niet zijn opgehaald in de bewaarhaven. De boten verschillen erg in kwaliteit en daarom adviseren wij om gebruik te maken van de kijkdag.Belangrijke DATAOnline veiling: maandag 24 november  2025 vanaf 20:00 uurOphaaldag: zaterdag 29 november 2025 tussen 09:00 en 11:00 uur op basis van een tijdslotAfwijking van het afhaalschema is niet mogelijk.

Roeiboot 350 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 november 2025.Roeiboot 350 – Compacte polyester sloep voor recreatief gebruikAlgemene kenmerken van de Roeiboot 350De Roeiboot 350 is een compacte, functionele sloep met een lengte van 3,50 meter en een breedte van 1,20 meter. Deze afmetingen maken de boot geschikt voor gebruik op diverse binnenwateren, waaronder grachten, sloten, meren, plassen en rivieren. De boot is vervaardigd uit polyester, een materiaal dat veel wordt toegepast in de pleziervaart vanwege de vormvastheid en het relatief lage onderhoudsniveau. De diepgang van 15 centimeter maakt de boot geschikt voor ondiepe wateren, wat de inzetbaarheid vergroot in stedelijke omgevingen of natuurgebieden met beperkte diepte.Roeiboot 350 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met  24 november 2025.Rompvorm en constructieDe romp van de Roeiboot 350 is uitgevoerd in een stepped V-vorm. Deze rompvorm draagt bij aan de stabiliteit en zorgt voor een efficiënte waterverplaatsing bij het roeien. De stepped V-romp is ontworpen om weerstand te verminderen en de vaareigenschappen te optimaliseren bij lage snelheden. De boot beschikt over een harde spiegel, wat mogelijkheden biedt voor het bevestigen van een kleine buitenboordmotor, hoewel de boot primair is ontworpen voor roeien. De aanwezigheid van een kabelaring rondom de romp biedt extra bescherming bij het aanleggen en draagt bij aan de klassieke uitstraling van de boot.Interieur en gebruiksmogelijkhedenDe Roeiboot 350 is ontworpen als een open sloep. De boot is niet voorzien van een zeiltuigage, maar is oorspronkelijk ontworpen als een roei- en zeilsloep. In de huidige uitvoering is het vaartuig ingericht voor handmatige voortstuwing met roeiriemen. De boot is eenvoudig in gebruik en geschikt voor korte recreatieve tochten. De boot is niet geregistreerd en wordt zonder trailer aangeboden.Toepassingsgebieden en gebruikservaringVolgens de vorige eigenaar is de Roeiboot 350 gebruikt voor pleziervaart en dagtochten. De boot is ingezet op verschillende soorten binnenwateren, waaronder grachten, sloten, meren en rivieren. Door de geringe afmetingen en het lage gewicht is de boot eenvoudig te water te laten en te vervoeren, mits een geschikte trailer beschikbaar is. De boot is geschikt voor één tot enkele opvarenden, afhankelijk van de belasting en het gebruiksdoel.Technische staat en onderhoudEr zijn geen gegevens beschikbaar over het bouwjaar van de Roeiboot 350. Ook is niet bekend wanneer de boot voor het laatst uit het water is gehaald voor onderhoud of wanneer de laatste antifoulingbehandeling heeft plaatsgevonden. De boot vertoont geen tekenen van osmose, wat relevant is bij polyester boten. De staat van de boot wordt omschreven als redelijk. Dit impliceert dat er gebruikssporen aanwezig kunnen zijn, passend bij de leeftijd en het gebruik van het vaartuig.ConclusieDe Roeiboot 350 is een eenvoudige, functionele sloep die geschikt is voor recreatief gebruik op binnenwateren. Door de compacte afmetingen en het ontbreken van complexe systemen is de boot toegankelijk voor beginnende watersporters of voor wie op zoek is naar een onderhoudsarm vaartuig voor korte vaartochten. De stepped V-romp en de harde spiegel bieden mogelijkheden voor aanpassingen, zoals het monteren van een kleine buitenboordmotor. De boot wordt aangeboden zonder trailer en is niet geregistreerd. De betaalde btw is een bijkomend voordeel voor particuliere kopers.Zaanstad veilingBoatauction.com veilt in opdracht van de Gemeente Zaanstad boten die niet zijn opgehaald in de bewaarhaven. De boten verschillen erg in kwaliteit en daarom adviseren wij om gebruik te maken van de kijkdag.Belangrijke DATAOnline veiling: maandag 24 november  2025 vanaf 20:00 uurOphaaldag: zaterdag 29 november 2025 tussen 09:00 en 11:00 uur op basis van een tijdslotAfwijking van het afhaalschema is niet mogelijk.

Van de Stadt Forna 37 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 15 december 2025.Van de Stadt Forna 37 – Aluminium zeiljacht uit 2021Algemeen overzicht van de Van de Stadt Forna 37De Van de Stadt Forna 37 is een aluminium zeiljacht dat in 2021 is gebouwd in eigne beheer. Dit model is ontworpen volgens de bekende lijnen van Van de Stadt, een gerenommeerd ontwerpbureau dat bekend staat om zijn zeewaardige en functionele ontwerpen. De Forna 37 is een sloepgetuigd jacht met een enkele mast van aluminium. De romp is rondspant uitgevoerd, wat bijdraagt aan de stabiliteit en het vaargedrag van het schip onder verschillende omstandigheden.Met een lengte van 11,15 meter en een breedte van 3,65 meter biedt dit jacht een ruim dek en voldoende ruimte aan boord. De diepgang is variable en bedraagt maximaal 1,77 meter, wat het schip geschikt maakt voor zowel binnenwateren als kustwateren. De doorvaarthoogte is 10 meter, wat het mogelijk maakt om onder de meeste bruggen door te varen. Binnen is erg geen interieur, dit moet de nieuwe eigenaar zelf nog maken.Van de Stadt Forna 37 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 15 december 2025. Constructie en materiaalgebruikDe romp en opbouw van de Forna 37 zijn volledig uitgevoerd in aluminium. Dit materiaal staat bekend om zijn sterkte, duurzaamheid en lage onderhoudsbehoefte. De boot is gebouwd als zelfbouwproject door één eigenaar, wat betekent dat er unieke keuzes zijn gemaakt in de constructie en afwerking. De binnenzijde van het schip is nog niet afgewerkt, wat mogelijkheden biedt voor een nieuwe eigenaar om het interieur naar eigen wens in te richten.Het bouwnummer van dit specifieke schip is 77. De besturing vindt plaats via een stuurwiel dat zich buiten bevindt, wat gebruikelijk is bij zeiljachten van dit formaat. Het schip is voorzien van een enkel roer.Motorisatie en technische uitrustingDe Forna 37 is uitgerust met een inboard dieselmotor van het merk Vetus, type M445A602A. Deze motor is in 2018 gebouwd en heeft een beperkt aantal draaiuren van maximaal 100 draaiuren. De motor wordt elektrisch gestart en levert een vermogen van 42 pk. De keerkoppeling is van het merk Twindisc, type TMC 60P, met serienummer 2384547. De boot beschikt over een elektrische boegschroef, wat het manoeuvreren in havens en smalle wateren vergemakkelijkt.Op het gebied van elektrische systemen is de boot voorzien van een acculader en twee accu’s. Navigatieapparatuur aan boord omvat een automatische piloot, dieptemeter, kompas en een log/snelheidsmeter. Deze uitrusting ondersteunt de schipper bij het veilig en efficiënt navigeren, zowel op binnenwateren als op open water.Zeilplan en tuigageDe Forna 37 is sloepgetuigd en beschikt over één aluminium mast. De zeilen zijn recent en verkeren in goede staat. Dit biedt een solide basis voor zeilprestaties en maakt het schip geschikt voor zowel recreatief zeilen als langere tochten. De tuigage is eenvoudig te bedienen, wat het schip toegankelijk maakt voor zowel ervaren zeilers als beginnende bemanningen.Interieur en comfortHet interieur van de Forna 37 is nog niet afgewerkt. Dit betekent dat er geen vaste indeling of voorzieningen zoals slaapplaatsen, kombuis of zitgelegenheid aanwezig zijn. Er is een handmatig toilet aanwezig, maar geen verwarming of andere comfortvoorzieningen.Deze situatie biedt echter mogelijkheden voor een nieuwe eigenaar om het interieur volledig naar eigen inzicht en gebruiksdoel in te richten. Of het nu gaat om een functionele indeling voor lange zeilreizen of een eenvoudige inrichting voor dagtochten, de basisconstructie biedt voldoende ruimte en flexibiliteit.Documentatie en gebruiksgeschiedenisEr is beperkte documentatie aanwezig, waaronder rekeningenen een omschrijving van de motor. De boot is slechts enkele keren gebruikt, voornamelijk op binnenwateren, en is gebouwd en gevaren door de oorspronkelijke eigenaar. Er zijn geen gegevens beschikbaar over de laatste keer dat het schip uit het water is geweest of wanneer de antifouling voor het laatst is aangebracht.Bijzonderheden en vaareigenschappenDe Forna 37 is een zelfbouwproject, wat het schip een uniek karakter geeft. De rompvorm en het materiaalgebruik dragen bij aan de vaareigenschappen, die geschikt zijn voor zowel rustige binnenwateren als meer uitdagende omstandigheden. De combinatie van een aluminium romp, sloepgetuigde tuigage en een betrouwbare dieselmotor maakt dit schip geschikt voor uiteenlopende vaargebieden.ConclusieDe Van de Stadt Forna 37 uit 2021 is een aluminium zeiljacht met een solide basis en veel potentieel voor verdere afwerking en personalisatie. Met zijn robuuste constructie, recente zeilen en functionele uitrusting biedt het schip een interessante optie voor zeilers die op zoek zijn naar een project met ruimte voor eigen invulling. De beperkte gebruiksgeschiedenis en de zelfbouwachtergrond maken dit jacht tot een bijzonder exemplaar binnen zijn klasse.

Bayliner 1851 Capri sport nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 november 2025.Bayliner 1851 Capri Sport uit 1988 – Sportieve motorboot met trailerAlgemeen overzicht van de Bayliner 1851 Capri SportDe Bayliner 1851 Capri Sport is een sportieve motorboot met een lengte van 5 meter en een breedte van 2 meter. Deze boot is gebouwd in 1988 en vervaardigd uit polyester, een materiaal dat veel wordt gebruikt in de pleziervaart vanwege zijn sterkte en onderhoudsvriendelijke eigenschappen. De boot is geregistreerd onder een Belgische vlaggenbrief.Met een diepgang van slechts 20 centimeter is deze Bayliner bijzonder geschikt voor gebruik op ondiepe wateren zoals grachten, sloten en meren. De boot is in het verleden gebruikt voor sportieve doeleinden en biedt ruimte voor diverse recreatieve activiteiten op het water.Bayliner 1851 Capri sport nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 november 2025.Motorisatie en prestatiesDe Bayliner 1851 Capri Sport is uitgerust met een inboard benzinemotor met een vermogen van 175 pk. Deze motor is operationeel en biedt voldoende kracht voor sportieve vaartochten. De motorconfiguratie maakt het mogelijk om met deze boot snel te accelereren en soepel te manoeuvreren, wat bijdraagt aan een dynamische vaarervaring.De motor is centraal geplaatst in de romp, wat zorgt voor een evenwichtige gewichtsverdeling en een stabiele ligging in het water. De combinatie van het motorvermogen en het lichte polyester casco maakt deze boot geschikt voor watersportactiviteiten zoals waterskiën of wakeboarden, afhankelijk van de uitrusting.Trailer en transportmogelijkhedenBij de Bayliner 1851 Capri Sport wordt een wegtrailer met Belgisch kenteken meegeleverd. Deze trailer is geremd en beschikt over twee assen, wat bijdraagt aan een stabiele en veilige wegligging tijdens transport. De trailer is geschikt voor het vervoeren van de boot over langere afstanden en maakt het mogelijk om de boot eenvoudig te water te laten op verschillende locaties.De aanwezigheid van een trailer met kenteken biedt flexibiliteit voor eigenaren die hun boot op verschillende vaargebieden willen gebruiken. Dit maakt het mogelijk om de boot niet alleen op binnenwateren te gebruiken, maar ook te verplaatsen naar andere regio’s of landen.Gebruik en onderhoudDe boot is voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud in 2020. De staat van de boot wordt omschreven als redelijk. De Bayliner is voornamelijk gebruikt op binnenwateren, waaronder grachten, sloten en meren. Geschiktheid en gebruiksdoelDe Bayliner 1851 Capri Sport is ontworpen voor sportief gebruik. De rompvorm en motorisatie zijn afgestemd op snelheid en wendbaarheid, wat deze boot aantrekkelijk maakt voor liefhebbers van actieve watersport. De compacte afmetingen maken het vaartuig geschikt voor kleinere wateren en eenvoudig te hanteren, ook voor minder ervaren schippers.Dankzij de combinatie van een krachtige motor, een lichte romp en een transportklare trailer is deze boot inzetbaar voor uiteenlopende recreatieve doeleinden. De boot is geschikt voor dagtochten, korte vaartochten met vrienden of familie, of als instapmodel voor wie kennis wil maken met sportief varen.VerkoopinformatieDe huidige eigenaar verkoopt de Bayliner 1851 Capri Sport vanwege de aanschaf van een groter vaartuig. Dit biedt een kans voor geïnteresseerden die op zoek zijn naar een compacte, sportieve motorboot met transportmogelijkheden. De boot is beschikbaar met een bijpassende trailer, wat de mobiliteit en het gebruiksgemak vergroot.Voor potentiële kopers is het aan te raden om de boot te inspecteren op de kijkdag De combinatie van een werkende motor, een geregistreerde trailer en een sportieve romp maakt dit model interessant voor recreatief gebruik op binnenwateren.

Beulakermeer zeilpunter nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 februari 2026.Authentieke Beulakermeer Zeilpunter uit 1994 – Houten Platbodem met Honda BuitenboordmotorTraditioneel vakmanschap van Scheepswerf SchreurDeze Beulakermeer zeilpunter, gebouwd in 1994 door de gerenommeerde Scheepswerf Schreur in Giethoorn, is een representatief voorbeeld van traditioneel Nederlands scheepsbouwambacht. De werf, bekend om haar ambachtelijke houten punters, heeft deze zeilpunter vervaardigd op basis van specifieke wensen van de eerste eigenaar. Sinds de bouw is het schip jaarlijks in de winter gestald in de loods van de werf, waar het ook het reguliere onderhoud heeft ondergaan.Beulakermeer zeilpunter nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 februari 2026. Constructie en materiaalgebruikDe romp van deze zeilpunter is vervaardigd uit hout en heeft een vlakke bodem, wat kenmerkend is voor punters die ontworpen zijn voor gebruik op ondiepe binnenwateren. In de winter van 2023/2024 is het schip gelakt, en in het voorjaar van 2025 zijn zowel de bodem als de vloerdelen vernieuwd. De romp is tot aan het boeisel voorzien van een polyesterlaag, wat bijdraagt aan de bescherming van het hout tegen invloeden van buitenaf. Tevens is in 2025 een antifoulingbehandeling uitgevoerd.Met een lengte van 7 meter, een breedte van 2 meter en een diepgang van slechts 10 centimeter is deze punter bijzonder geschikt voor gebruik op grachten, sloten en andere ondiepe binnenwateren. De doorvaarthoogte van 95 centimeter  met gestreken mast maakt het mogelijk om onder lage bruggen door te varen, wat de vaarmogelijkheden aanzienlijk vergroot.Zeiluitrusting en motorisatieDe Beulakermeer zeilpunter is uitgerust met een volledig verwijderbare tuigage, waardoor het schip zowel onder zeil als op de motor te gebruiken is. Dit maakt het vaartuig veelzijdig inzetbaar voor verschillende weersomstandigheden en vaargebieden. De besturing vindt plaats via een helmstok aan de buitenzijde, met een enkel roer.Voor de voortstuwing is een Honda 4-takt buitenboordmotor van 10 pk aanwezig, met een handmatige start. Deze motor uit 2011, beschikt over twee cilinders en draait op benzine. De kruissnelheid ligt rond de 10 kilometer per uur, met een maximumsnelheid van circa 15 kilometer per uur. De motor maakt het mogelijk om ook zonder tuigage comfortabel te varen.Uitrusting en accessoiresDe zeilpunter wordt geleverd met diverse uitrustingsstukken die bijdragen aan het gebruiksgemak en de veiligheid aan boord. Zo is er een tweedelig dekzeil van zware kwaliteit aanwezig, geleverd in 2013 door zeilmakerij Boer uit Giethoorn. Dit dekzeil is voorzien van ritsen en biedt bescherming tegen weersinvloeden wanneer het schip niet in gebruik is.Verder zijn er twee ankers met lijn, stootwillen, landvasten en een vlag aanwezig. Het totale gewicht van het schip bedraagt circa 700 kilogram.Gebruik en vaarervaringDe zeilpunter is voornamelijk gebruikt voor pleziervaart en dagtochten op binnenwateren. Dankzij het hoge boeisel biedt het schip extra veiligheid, wat het geschikt maakt voor gezinnen met jonge kinderen. De combinatie van een ruime kuip, lage diepgang en eenvoudige bediening maakt het schip toegankelijk voor zowel beginnende als ervaren watersporters.Ligplaats en registratieDe huidige ligplaats van de punter is in Wanneperveen. Het schip is niet geregistreerd. De boot is vaarklaar en kan direct in gebruik worden genomen voor recreatief gebruik op binnenwateren.Historie en bijzonderhedenDeze Beulakermeer zeilpunter kent een lange geschiedenis van gebruik door één eigenaar, die het schip sinds 1994 in bezit heeft gehad. De bouw vond plaats op basis van persoonlijke wensen, wat het schip een uniek karakter geeft. De combinatie van traditioneel vakmanschap, een houten romp met polyester bescherming en een praktische uitrusting maakt dit schip tot een representatief voorbeeld van de Nederlandse puntertraditie.Voor liefhebbers van klassieke houten schepen met een functionele indeling en een authentieke uitstraling biedt deze zeilpunter een interessante mogelijkheid. De onderhoudsgeschiedenis en de recente vernieuwingen aan de romp en het onderwaterschip dragen bij aan de gebruikswaarde van dit vaartuig.

Deze Damarin 732 Cabin uit 2020 is uitgevoerd in een elegante beige romp met zwarte kap en verkeert in uitstekende staat van onderhoud. De boot is uitgerust met een betrouwbare Vetus 52 pk dieselmotor, wat zorgt voor krachtige, stille en comfortabele vaareigenschappen. De 732 Cabin combineert het open karakter van een sloep met het comfort van een kajuitboot. Dankzij de boeg- en hekschroef is manoeuvreren kinderspel, zelfs in kleine havens. De midden-stuurstand biedt uitstekend overzicht en controle, terwijl de koelkast in de kajuit zorgt voor extra comfort aan boord. In de kajuit bevindt zich tevens een afsluitbaar toilet en slaapgelegenheid, ideaal voor een weekend aan boord of een ontspannen dagtocht. Ligplaats in schiphuis ter overname.

De Blauwe Hand 12.00 AK ‘Roy’ is een tijdloos, degelijk gebouwd motorjacht afkomstig van de bekende werf Holterman, Blauwe Hand in Meppel.Dit schip combineert de robuustheid van staal met de warme uitstraling van massief eiken betimmering en een doordachte indeling, waardoor het ideaal is voor comfortabel varen met twee tot vier personen. De huidige eigenaar heeft de boot met zorg onderhouden. In 2025 zijn zowel romp als opbouw volledig opnieuw geschilderd in een 2-componentensysteem (Epifanes / De IJssel), en kreeg de onderzijde een nieuwe epoxylaag met antifouling. De ‘Roy’ is dus klaar voor het nieuwe vaarseizoen. Boeg- en  hekschroef aanwezig!

Door de werf met finesse en massief blond teakhout ingetimmerd jacht. Royaal achterdek met grote bank met bakskisten, en stuurhuis met extra koelkast en open dak. Ruime salon met U-vormige bank en U-vormige dinette, chique kombuis met granieten blad en zeer ruime mastercabin met extra veel kastruimte,  gecombineerde douche/toiletruimte met douchecabine. Een gastenhut met twee V-vormige bedden en eigen toiletruimte mooie ronde trappen naar het zwemplateau. Schip is zeer compleet met airconditioning, CV met vloerverwarming, generator, stabilisatoren en hydraulische boeg- en hekschroef.

Zeer nette en complete Four Winns H 240 Bowrider van bouwjaar 2008. Volvo 5.0 Gxi, 270 pk injectie motor met Volvo RVS Duopropllers. De opties zijn onder andere:Electrische ankerlier incl. RVS AnkerFlexiteek vloer in de kuip en het zwemplateauFusion audiosysteem met 4 luxe speakers en bluetooth radioCompleet afdekkleedBiminitopElektrisch toiletKoelkast onder de zitbankDe trailer is tegen meerprijs leverbaar. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met: Boatservice Dannijs B.V. / Boatland.nlSetheweg 187942 LB MeppelTelefoon: +31 (0)522 240511Mobiel/ Whatsapp: +31 (0)6 21923271

Jeanneau Merry Fisher 1095 Coupe Incl: TRIM LEVEL PREMIEREINCLUDING: ELECTRIC BOW WINDLASSCOCKPIT SHOWER (hot & cold water) AMBIANCE LED LIGHTS (SALOON & CABINS) LED LIGHTS IN COCKPIT FLOORELECTRICAL TRIM TABS LENCO220V WATER HEATER INTERIOR CURTAINSSTERN MOORING CLEATS FOR CROSS DOCKINGUPHOLSTERY SALOON IN FABRIC JUMBO PURECOMFORT PACKINCLUDES: FRESH WATER ELECTRIC TOILET in lieu of standard marine toilet CONNECTOR FOR DIRECT water SUPLY FROM SHORECONTROL OF WINDLASS FROM PILOT STATION ELECTRONIC PACK GARMINIncluding: GARMIN GPSMAP 923xsv GT15M-IH transducerDisplay of Yamaha engines information on Garmin screen AUDIO PACK FUSION RA210Including: FUSION RA210 player + bluetooth + USB4 FUSION XS speakers (2 inside, 2 outside) Connection to GARMIN DisplayANCHORING KITU-SHAPE COCKPIT SALOON + TABLE + SUNDECK COMPLEMENT(additionnal bench behind aft sliding door to transform the standard L shape saloon into a U shape cockpit saloon + teak table + sunpad cushions + sunpad support frame) FRONT SUNDECK WITH LIFTING BACKRESTSMicrowave ovenDeck searchlightAdditional fridge in storage copmpartementVARIABLE BOW THRUSTER FOR YAMAHA JOYSTICKXenteq Inverter 2500Watt met Stopcontacten en extra accu Transport is mogelijk.Om deze prachtige en veelzijdige boot te bewonderen en voor andere vragen kunt u contact opnemen met:Boatservice Dannijs B.V. / Boatland.nlSetheweg 187942 LB MeppelTelefoon: +31 (0)522 240511Mobiel/ Whatsapp: +31 (0)6 21923271

Interboat 20 Interboat 20 aangedreven door een Vetus 3 cilinder 25pk. Voorzien van teak op het dek, kuipvloer, instap en motorkist. Ruime rondzit voor en achter, zonnebed, bimini top, aangehangen roer en afneembare zwemtrap aan de spiegel.   Accommodatie Overig: Ruime rondzit voor en achter, zonnebed, teak op de vloer, instap en motorkist.  Motor, electra, water Overig: Vetus 3 cilinder 25pk, 1 accu, 12 volt aansluiting. Navigatie en electronica Overig: Navigatieverlichting. Uitrusting Overig: Kuiptent, teakdek, aangehangen roer, afneembare zwemtrap aan de spiegel en bimini top. Veiligheid Overig: Elektrische bilgepomp. Kleur stoffering: Beige

Dock Steel 650 uit 2021 aangedreven door een Suzuki 140 pk met slechts 318 vaaruren.Van een stoere werkboot verwacht je dat deze tegen een stootje kan en zonder problemen mens en materieel vervoert. De Dock Steel 650 kan dat en biedt nog iets meer. Het is een boot waarin je ook als ?gewone watersporter? gezien wil worden. Voorop de boeg zitten twee kenmerkende stootkussens. Deels voor de stoere aanblik, maar ook omdat je daarmee de boot schadevrij tegen de kade gedrukt kunt houden. De stoere en snel gelijnde Steel Dock 650 is gemaakt van 4 mm zeewaterbestendig aluminium. Opvallend is de open achterzijde, waarbij de motor min of meer is ingebouwd tussen de instapplateaus. De instap is zo laag dat ook kinderen en dieren eenvoudig aan boord kunnen komen. Ondanks de no-nonsense uitstraling is ook aan comfort gedacht. Zo is de Dock Steel 650 voorzien van een Kicker Audioinstallatie met een Bluetooth radio en 4 speakers, biminitop, zwemladder, hydraulische besturing, rolkussen, navigatieverlichting, anker, fenders en lijnen.Nu te bezichtigen in onze haven.Navilex Boat Trading LoosdrechtAlle rechten voorbehouden.Navilex Boat Trading LoosdrechtNavilex. Alle rechten voorbehouden

Milieuvriendelijk en duurzaam gebouwde houseboat van hoogwaardige materialen.Prachtige Finse houseboat, een voorbeeld hiervan is eventueel op verzoek te bezichtigen in de buurt van Sneek. Prachtige uitvoering.  Op de foto's ziet u uitvoering van verschillende Nordic 40 boten.De prijs is voor de basisuitvoering met  sterke in aluminium frame geisoleerde ramen en lift punten voor het makkelijk transporteren van de boten. Zie verder onder specificaties. De basisversie kan worden uitgebreid met vele opties naar keuze. Sinds 2023 biedt Nordic verschillende vaarpakketten aan van 2 dagen offshore tot 6 tot 8 dagen zelfvoorzienend varen. Alles in samenwerking met Victron. Elektrisch varen kan ook. Nordic Season is een Fins ontwerp en ontstaan uit twee professionele bedrijven die samen meer dan 20 jaar kennis hebben met het bouwen van schepen gecombineerd met de technologie en ervaring in het bouwen van huizen.  De houseboats zijn ontwikkeld volgens Finse maatstaven. Stevig, solide, goed varend en bestand tegen strenge winters. De Floats zijn van Polyetheen met een inkeping aan de onderkant zodat er meer grip is op het water tijdens het varen. Het frame is gebouwd van aluminium waardoor de houseboat makkelijk en licht te varen is. De zijboorden (optie) maken het varen een stuk veiliger dan standaard houseboats van deze afmetingen.  Door het gebruik van de natuurlijke materialen en mooie Finse hout straalt deze boot een warmte en gezelligheid uit die je nergens anders terugziet. Ook elektrisch varend te leveren en zelfvoorzienend. Bij Catergorie CE-C is breder en hoger, de breedte van de boot niet 420 cm maar 495 cm. Voor de bouw staat duurzaamheid en milieuvriendelijke produktie voorop. De houseboats worden geproduceerd uit duurzame materialen zoals Fins thermohout. Een niet toxisch natuurprodukt dat mede door de watergedragen impregneermiddelen zeer lang meegaat en waarop een lange garantie wordt afgegeven. alle materialen waarmee gewerkt wordt zijn recyclebaar. U heeft u de keuze uit ECO of EVO. De ECO-woonmodule heeft een houten structuur met een houten dek en EVO heeft de GFC-composietstructuur met een WPC-dek voor een kleine meerprijs. De houseboats van Nordic Season zijn ontworpen om aan de basisbehoeften van een client te voldoen voorzien van een sauna als optie / of opbergruimte. Ze bestaat verder uit een volledig uitgeruste keuken/slaapkamer en  badkamer. De indeling van de boot kan aan de wensen van de klant aangepast worden. De boten zijn in verschillende grootte te bestellen, met of zonder sauna en vele extra opties. Als u niet voor een sauna kiest kan een grote slaapkamer aan de woonkamer gemaakt worden. Zie een aantal Layouts als PFD bijlage. 18m2, 23m2 en 36m2 leefruimte. De floats zijn van Polyetheen. Deze Houseboat NS 40 Eco 36 m2 wordt aanbevolen voor vier tot zes personen.  Voor meer informatie neem contact op met Terry Bos : per mail Terry@scheepsmakelaardijgoliath.nl of mobiel: 0031(0)641470689.   AlgemeenOverig: Leefruimte is 36 m2 Voordek is 9 m2 Achterdek is 6,5 m2 De muren zijn geisoleerd met 122 mm dikte, de vloer 102 mm dikte, het dak 80 mm dikte In de standaard uitvoering zit sinds 2023 een sterk aluminium frame met geisoleerde ramen, dubbel en beveiligd getint glas. Schuifbaar aan de voorkant bij het terras. De prachtige ronde houten ramen zijn handgemaakt en puur vakmanschap en kunnen op verzoek (optie) te openen zijn. In deze prijs voor de standaard uitvoering zit verder: Hull: 10 mm dikke polyethylene (PE), kleur Zwart, UV bestendig Regenafwatersysteem van het dak, prachtig weggewerkt in de buitenmuren van de boot.  Afzuig-/ventilatiesysteem in elke hut Uitrusting badkamer: warm en koud water, douchepaneel, wastafel met spiegel, waterafvoer in roestvrij staal, mengkraan, elektrisch toilet met vermaler en elektrische handoekverwarming. 2 Slaapkamers met mooi beweegbaar tweepersoonsbed 1 meter 40 en matras (leeslampjes en stopcontacten en ledverlichting)Keukenuitrusting: keuken set, onderkasten, hangkasten, werkblad, zwarte spoelbak en mengkraan, tweepits gaskookplaat, keuken afzuigkap 230V, koelkast 230V. Watervoorzieningssysteem: 200 liter tank, niveaumeter, waterpeilmeter, slangen, ontluchter, waterdekplaat, waterpomp 24 V met expansievat en standaard de mogelijkheid de boot op het vastewater aan te sluiten indien voorhanden in de haven. Afvalwatersysteem: Afvalwatertank 240 liter, niveaumeter voor afvalwater, vacuüm afvoersysteem, slangen, installatie-/bevestigingsmateriaal.Stuurconsole (in de woonmodule) met een hydraulische stuurinrichting, kunststof stuurwiel, elektrisch schakelpaneel met identificatielabels voor navigatielichten, een kompas, een 12-volts sigarettenaanstekeraansluiting, usb contact, een kastje voor elektrische zekeringen met een DIN-rail en standaard achteruitkijkmonitorsysteem met camera. Tegen meerprijs als fiberglass stuurconsole (1.250 euro) buiten te plaatsen. Elektrische installatie: LED-verlichting met standaard dimmers, in de woonmodule en op het achterdek, schakelaars, bedlampjes bij het bed,  waterdichte 230 volt walaansluiting, 230 volt stopcontacten, een set elektrische zekeringen en een aardlekschakelaar, elektrische bedrading voor 230 volt en 12-24 volt en standaard RVS victron walaansluiting (16A/250VAC 2P/3W)Warm tapwatersysteem met standaard 500W elektrische boiler onder het bed 40 liter.Uitrusting boeg- en hekdek: geïmpregneerde antislip terrasplank van nordic spruce (bruin); rvs reling voor boeg en hek 2 mm (diameter 42,4 mm), rvs kabel; aluminium bolders 6 stuks; rvs ladder met 3 treden (breedte 168 mm). Navigatieverlichting; poollicht 24 V; elektrische hoorn 24 V, een vlaggenmast met voet.  Buitenkasten aan de achterkant: service kolom voor vullen en aftappen; kast voor gasflessen. En vele extra opties op aanvraag! AccommodatieSlaapplaatsen: Vast:4, extra:2.Overig:   Motor, electra, waterOverig: Vraag naar de mogelijkheden. Nordic biedt (accu) pakketten aan met en zonder zonnepanelen om afhankelijk van het weer, 1 dag tot 8 dagen totaal zelfvoorzienend te varen. Alles in samenwerking met Victron. Pakketten variëren van 4.600 euro tot 9.500 euro. De motoren zijn hightrust (Yamaha) Motoren. Te kiezen uit 9,9, 25 of 30 PK (4.450 - 5.970 euro) Elektrische sauna 4.850 euro Hout gebrande sauna 6.300 euro Heel veel is mogelijk!  

Rio Bonito nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 november 2025.Rio Bonito 1964 – Klassieke houten motorboot met Chris Craft motorDe Rio Bonito uit 1964 is een klassieke houten motorboot met een rijke geschiedenis en een karakteristiek ontwerp. Deze boot is gebouwd door de Italiaanse werf Rio, een gerenommeerde bouwer van stijlvolle en sportieve boten. Met een lengte van 5,75 meter en een breedte van 2,00 meter biedt deze boot ruimte voor ontspannen vaartochten op binnenwateren. De boot is geregistreerd in Nederland via de RDW en beschikt over een geldige registratie.Rio Bonito nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 november 2025.Klassiek houten ontwerp met authentieke uitstralingDe romp van de Rio Bonito is volledig vervaardigd uit hout, wat bijdraagt aan de klassieke uitstraling van het schip. Houten boten zoals deze zijn geliefd bij liefhebbers van vintage vaartuigen vanwege hun unieke karakter en ambachtelijke bouw. Hoewel de boot visueel aantrekkelijk is, is er enige aandacht vereist aan het houtwerk om het schip in optimale staat te brengen. Daarnaast is het aanbrengen van nieuwe antifouling aanbevolen voor wie de boot weer actief wil gebruiken op het water.Motorisatie: Chris Craft 283 V8 benzinemotorDe Rio Bonito is uitgerust met een inboard benzinemotor van het merk Chris Craft, type 283. Deze motor beschikt over acht cilinders en levert een vermogen van 185 pk. De motor wordt elektrisch gestart en is momenteel werkend. De motor kan draaiend worden getoond.. Met een kruissnelheid van circa 72 kilometer per uur biedt deze motorboot sportieve prestaties, passend bij het klassieke racebootontwerp.Trailer inbegrepen – transportklaarBij de boot wordt een wegtrailer van het merk Grundmeier meegeleverd. Deze trailer is voorzien van een kenteken en is geremd, met een laadvermogen van 2000 kg. De trailer maakt het mogelijk om de boot eenvoudig te vervoeren en op te slaan buiten het vaarseizoen. De combinatie van boot en trailer biedt flexibiliteit voor gebruik op verschillende locaties.Gebruik en onderhoudDe Rio Bonito is in het verleden gebruikt op binnenwateren. De boot is al enige tijd niet meer gevaren, wat betekent dat er mogelijk onderhoud nodig is voordat deze weer volledig operationeel is. Een specifiek aandachtspunt zijn de rubbers van de uitlaten aan de buitenzijde van de boot, die vervangen dienen te worden. Verder is er enige zorg nodig voor het houtwerk om de boot in optimale conditie te brengen.Historische waarde en verzamelobjectDe Rio Bonito uit 1964 is een klassiek model dat onder liefhebbers van vintage boten wordt beschouwd als een verzamelobject. De combinatie van het houten casco, de originele Chris Craft motor en het tijdloze ontwerp maakt deze boot aantrekkelijk voor verzamelaars en liefhebbers van nautisch erfgoed. De boot biedt een solide basis voor restauratie of gebruik als stijlvolle dagboot op rustige binnenwateren.SamenvattingDeze Rio Bonito uit 1964 vertegenwoordigt een stukje nautische geschiedenis. Met zijn houten constructie, krachtige V8-motor en klassieke lijnen is het een boot die opvalt op het water. Hoewel er enkele punten van aandacht zijn, zoals het houtwerk en de uitlaatrubbers, biedt de boot veel potentieel voor liefhebbers van klassieke motorboten. De meegeleverde trailer maakt transport eenvoudig, en de geldige registratie en betaalde btw zorgen voor een soepele overdracht. Voor wie op zoek is naar een karaktervolle boot met historie, is deze Rio Bonito een interessante optie.

Baja 277 Islander nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 november 2025.Baja 277 Islander – High Performance Sportboot uit 2008Algemene kenmerken van de Baja 277 IslanderDe Baja 277 Islander is een sportieve en krachtige speedboot, gebouwd in 2008. Deze boot is ontworpen voor liefhebbers van snelheid en watersport en biedt tegelijkertijd comfort en ruimte voor dagtochten op binnenwateren. Met een lengte van 8,36 meter en een breedte van 2,50 meter biedt de boot voldoende ruimte aan boord voor meerdere opvarenden. De romp is vervaardigd uit polyester, een veelgebruikt materiaal in de pleziervaart vanwege de sterkte en het relatief lage gewicht. De boot is geregistreerd bij het RDW en de btw is voldaan. De diepgang van 80 cm maakt de boot geschikt voor diverse binnenwateren, waarbij ondiepere gebieden goed bereikbaar blijven.Baja 277 Islander nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 november 2025.Motorisatie en prestatiesDe Baja 277 Islander is uitgerust met een Mercury Racing 600sci inboard motor. Deze motor levert een vermogen van 700 pk en is elektrisch gestart. De motor is begin 2025 volledig gereviseerd, waarbij de factuur van deze werkzaamheden beschikbaar is. Dankzij deze krachtige motor zijn snelheden van boven de 120 km/u haalbaar, wat deze boot tot een high performance model maakt binnen zijn klasse. De motor is werkend en kan lopend worden gedemonstreerd. Indeling en comfort aan boordDe Baja 277 Islander beschikt over een open boeg met een liggedeelte, wat bijdraagt aan het comfort tijdens zonnige dagen op het water. De ruime indeling maakt het mogelijk om met meerdere personen comfortabel te zitten of te zonnen. Daarnaast is er een aparte toiletruimte aanwezig, wat het comfort verhoogt tijdens langere tochten.De boot is ontworpen met het oog op snelheid, maar biedt tegelijkertijd voldoende ruimte en voorzieningen voor recreatief gebruik. De combinatie van sportieve prestaties en praktische indeling maakt dit model geschikt voor zowel adrenalinezoekers als gezinnen die willen genieten van een dag op het water.Trailer en transportmogelijkhedenBij de boot wordt een wegtrailer zonder kenteken meegeleverd. Dit biedt mogelijkheden voor transport over de weg, al dient men rekening te houden met de regelgeving omtrent trailers zonder kenteken. De trailer maakt het mogelijk om de boot op verschillende locaties te water te laten, wat de flexibiliteit vergroot voor gebruik op diverse binnenwateren.Visuele staat en onderhoudspuntenDe romp van de Baja 277 Islander vertoont enkele lichte krassen, wat gebruikssporen zijn die vaker voorkomen bij boten van dit type en bouwjaar. Daarnaast dient de antifouling opnieuw te worden aangebracht. Geschiktheid en gebruikDe boot is voornamelijk gebruikt op binnenwateren. De combinatie van krachtige motorisatie, ruime indeling en sportieve vaareigenschappen maakt de Baja 277 Islander geschikt voor uiteenlopende doeleinden, van snelle tochten tot ontspannen dagjes uit op het water.ConclusieDe Baja 277 Islander uit 2008 is een sportieve speedboot met een krachtige Mercury Racing motor van 700 pk. De boot biedt ruimte, comfort en indrukwekkende prestaties op het water. Met een open boeg, aparte toiletruimte en meegeleverde trailer is dit model geschikt voor watersporters die op zoek zijn naar snelheid en gebruiksgemak.

Alunautic RB800 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 november 2025.Alunautic RB800 – Aluminium offshore werk- en sportboot met dubbele Evinrude motorenRobuuste aluminium boot met veelzijdige inzetbaarheidDe Alunautic RB800, gebouwd in 2007, is een aluminium boot met een lengte van 8 meter en een breedte van 2,60 meter. Dankzij het gebruik van aluminium als bouwmateriaal is deze boot ontworpen met het oog op duurzaamheid en functionele inzetbaarheid. De romp is geschikt voor uiteenlopende omstandigheden, waaronder offshore gebruik. De diepgang van 80 centimeter maakt de boot geschikt voor zowel kustwateren als binnenwateren met beperkte diepte. Deze boot is geregistreerd bij de RDW, wat betekent dat de registratie in Nederland is vastgelegd. De btw is voldaan, Alunautic RB800 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 november 2025.Aandrijving: twee krachtige Evinrude buitenboordmotorenDe Alunautic RB800 is uitgerust met twee Evinrude 250 HO buitenboordmotoren. Deze motoren zijn in 2020 geplaatst en hebben sindsdien beperkt aantal draaiuren gemaakt. Beide motoren beschikken over een elektrisch startsysteem en leveren elk 250 pk, wat zorgt voor een totaal vermogen van 500 pk. De motoren draaien op benzine en zijn geschikt voor hoge snelheden en krachtige acceleratie, wat de boot inzetbaar maakt voor sportieve doeleinden, transport of als werkboot.De combinatie van het lichte aluminium casco en de krachtige motoren maakt deze boot geschikt voor uiteenlopende toepassingen, waaronder patrouillewerk, transport, sportvissen of recreatief varen op open water.Navigatie en elektrische installatieIn 2020 is de volledige elektrische installatie vernieuwd. Ook is er een Raymarine navigatiesysteem geïnstalleerd, wat bijdraagt aan de veiligheid en het gebruiksgemak tijdens het varen. Raymarine staat bekend om zijn betrouwbare maritieme elektronica, waaronder GPS, radar en fishfinders. De aanwezigheid van moderne navigatieapparatuur maakt deze boot geschikt voor professioneel gebruik of voor watersporters die waarde hechten aan nauwkeurige navigatie-informatie.Constructie en ontwerpDe Alunautic RB800 is ontworpen met een focus op stabiliteit en functionaliteit. De rompvorm is afgestemd op offshore omstandigheden, wat betekent dat de boot bestand is tegen ruwe wateren. De indeling van het dek biedt ruimte voor verschillende toepassingen, van transport van goederen tot het vervoeren van personen of het uitvoeren van werkzaamheden op het water.Bouwjaar en onderhoudshistorieDe romp dateert uit 2007,  de motoren en elektrische systemen in 2020 vernieuwd. Dit betekent dat de aandrijving en elektronica relatief recent zijn en aansluiten bij de huidige standaarden op het gebied van prestaties en betrouwbaarheid. De combinatie van een oudere romp met moderne techniek maakt deze boot interessant voor gebruikers die op zoek zijn naar een functioneel vaartuig met recente upgrades.ToepassingsmogelijkhedenDe Alunautic RB800 is geschikt voor uiteenlopende toepassingen. Dankzij de robuuste bouw en krachtige motorisering is de boot inzetbaar als werkboot, bijvoorbeeld voor inspectie, transport of ondersteuning bij maritieme projecten. Tegelijkertijd biedt de snelheid en wendbaarheid van de boot mogelijkheden voor sportief gebruik, zoals snelvaren of sportvissen. De boot is ontworpen voor gebruik in zowel binnenwateren als op zee, wat de inzetbaarheid vergroot.SamenvattingDe Alunautic RB800 is een aluminium boot van 8 meter lang, gebouwd in 2007 en voorzien van twee Evinrude 250 HO buitenboordmotoren uit 2020. De boot beschikt over een vernieuwde elektrische installatie en moderne Raymarine navigatieapparatuur. Door de combinatie van een robuuste romp, krachtige motoren en recente technische upgrades is deze boot geschikt voor zowel professioneel als recreatief gebruik.

Baja 40 Outlaw nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 november 2025.Baja 40 Outlaw – High Performance Powerboat met Diesel AandrijvingAlgemene Informatie over de Baja 40 OutlawDe Baja 40 Outlaw is een high performance powerboat die in het jaar 2000 is gebouwd. Deze sportieve boot is vervaardigd uit polyester en heeft een lengte van 12,35 meter, een breedte van 2,59 meter en een diepgang van 1,00 meter. De romp is ontworpen voor snelheid en stabiliteit, wat deze boot geschikt maakt voor liefhebbers van krachtige vaartochten op binnenwateren. De boot is geregistreerd bij het RDW en de btw is voldaan.Baja 40 Outlaw nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 november 2025. Motorconfiguratie en AandrijvingDe Baja 40 Outlaw is uitgerust met twee Yanmar inboard dieselmotoren. Elke motor levert een vermogen van 440 pk, wat resulteert in een gecombineerd vermogen van 880 pk. Beide motoren zijn elektrisch gestart en zijn operationeel. De aandrijving wordt verzorgd door Arneson ASD8 systemen, in combinatie met ZF 110 twin speed transmissies. Deze configuratie is gericht op prestaties en efficiëntie, en is ontworpen om hoge snelheden te bereiken. De combinatie van dieselmotoren en Arneson-aandrijving is relatief zeldzaam in dit segment, wat deze boot onderscheidt van andere performance boten.Ontwerp en indelingDe Baja 40 Outlaw is ontworpen met een focus op snelheid, maar biedt tegelijkertijd een ruime indeling. De romp en het dek zijn gestroomlijnd, wat bijdraagt aan de hydrodynamica en het algemene prestatievermogen. Binnenin is er voldoende ruimte voor meerdere opvarenden, met zit- en liggedeeltes die zijn afgestemd op comfort tijdens het varen. De cockpit is overzichtelijk ingericht met een stuurstand die voorzien is van de nodige instrumentatie en bedieningselementen. De boot is uitgerust met diverse voorzieningen die het verblijf aan boord ondersteunen.Gebruik en geschiktheidDeze Baja 40 Outlaw is voornamelijk gebruikt op binnenwateren. De boot is geschikt voor watersporters die op zoek zijn naar snelheid en prestaties, maar ook waarde hechten aan ruimte en comfort. Dankzij de dieselmotoren is het brandstofverbruik relatief efficiënt in vergelijking met vergelijkbare benzine-aangedreven modellen. De boot is ontworpen voor hoge snelheden en kan volgens opgave snelheden boven de 100 km/u bereiken, afhankelijk van de omstandigheden en belading.Technische specificatiesDe technische configuratie van deze boot is gericht op duurzaamheid en prestaties. De combinatie van Yanmar dieselmotoren, ZF transmissies en Arneson aandrijving is een beproefde opstelling in de wereld van offshore powerboats. De elektrische startmechanismen zorgen voor een eenvoudige bediening, terwijl de robuuste aandrijflijn is ontworpen voor langdurig gebruik onder hoge belasting. ConclusieDe Baja 40 Outlaw uit 2000 is een polyester high performance boot met een krachtige dieselmotorconfiguratie. De boot is geregistreerd bij het RDW en de btw is voldaan. Met een lengte van 12,35 meter en een breedte van 2,59 meter biedt deze boot een combinatie van snelheid, ruimte en technische uitrusting. De dubbele Yanmar motoren in combinatie met Arneson aandrijving maken dit model geschikt voor liefhebbers van krachtige vaartochten op binnenwateren. Een proefvaart is mogelijk, waarbij de motoren lopend kunnen worden bekeken. 

Sunseeker Tomahawk 37 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 november 2025.Sunseeker Tomahawk 37 – Sportieve motorboot met comfort en krachtAlgemene kenmerken van de Sunseeker Tomahawk 37De Sunseeker Tomahawk 37 is een sportieve motorboot die in 1992 is gebouwd door de gerenommeerde Britse werf Sunseeker. Deze werf staat bekend om haar ontwerpen die snelheid combineren met comfort en luxe. De Tomahawk 37 is een polyester motorjacht met een lengte van 11,30 meter, een breedte van 3,20 meter en een diepgang van 0,80 meter. Deze afmetingen maken het schip geschikt voor zowel binnenwateren als beschutte kustgebieden, afhankelijk van de vaaromstandigheden.De romp is vervaardigd uit polyester, een materiaal dat veel wordt gebruikt in de jachtbouw vanwege de sterkte, het relatief lage gewicht en de onderhoudsvriendelijke eigenschappen. De boot is geregistreerd bij het RDW, wat betekent dat deze officieel is ingeschreven in Nederland. De btw is voor dit vaartuig betaald.Sunseeker Tomahawk 37 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 november 2025.Aandrijving en motorconfiguratieDe Sunseeker Tomahawk 37 is uitgerust met twee Volvo Penta KAD42 dieselmotoren. Elke motor levert een vermogen van 230 pk, wat zorgt voor een totaal vermogen van 460 pk. Deze motoren zijn van het inboard-type en worden elektrisch gestart. De combinatie van twee krachtige dieselmotoren maakt het mogelijk om met deze boot hoge kruissnelheden te behalen, wat bijdraagt aan een sportieve vaarervaring.Beide motoren zijn operationeel en kunnen werkend worden getoond. Interieur en voorzieningen aan boordDe Tomahawk 37 is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksgemak. Het interieur biedt slaapgelegenheid, een douche, een toilet en een keuken. Deze voorzieningen maken het schip geschikt voor meerdaagse tochten of overnachtingen aan boord. De indeling is gericht op efficiënt ruimtegebruik, met voldoende bewegingsvrijheid en opbergmogelijkheden.De keuken is voorzien van de basisbenodigdheden voor het bereiden van maaltijden aan boord. De aanwezigheid van een douche en toilet verhoogt het comfortniveau, vooral tijdens langere verblijven op het water. De slaapplaatsen zijn geschikt voor meerdere personen, wat het schip aantrekkelijk maakt voor gezinnen of kleine groepen.Buitenruimte en extra uitrustingAan dek biedt de Sunseeker Tomahawk 37 voldoende ruimte voor recreatie en ontspanning. De open kuip is geschikt voor zonnebaden, loungen of het nuttigen van maaltijden in de buitenlucht. De boot wordt geleverd met een campertent, wat extra beschutting biedt bij minder gunstige weersomstandigheden of tijdens overnachtingen.De rompvorm en het ontwerp van het onderwaterschip zijn gericht op stabiliteit en prestaties bij hogere snelheden. Dit maakt de boot geschikt voor sportief varen, terwijl het comfort aan boord behouden blijft. De boot is voornamelijk gebruikt op binnenwateren.Geschiktheid en gebruiksmogelijkhedenDe Sunseeker Tomahawk 37 is geschikt voor uiteenlopende vaaractiviteiten. Dankzij de combinatie van snelheid, comfort en ruimte is het schip inzetbaar voor dagtochten, weekendverblijven of langere reizen over binnenwateren. De boot biedt voldoende ruimte voor recreatief gebruik met familie of vrienden, maar kan ook solo of met een partner worden gevaren.De aanwezigheid van twee krachtige motoren maakt het mogelijk om snel grotere afstanden af te leggen, wat de actieradius vergroot. Tegelijkertijd zorgen de voorzieningen aan boord ervoor dat langere verblijven comfortabel kunnen worden doorgebracht.ConclusieDe Sunseeker Tomahawk 37 uit 1992 is een polyester motorboot met een sportief karakter en een functioneel interieur. Met twee Volvo Penta dieselmotoren van elk 230 pk biedt het schip krachtige prestaties op het water. De boot is voorzien van slaapgelegenheid, een keuken, douche en toilet, wat het comfort aan boord ten goede komt. De registratie bij het RDW en de betaalde btw maken het vaartuig administratief in orde voor gebruik binnen Nederland. De boot is beschikbaar voor bezichtiging wat geïnteresseerden de mogelijkheid biedt om zich een goed beeld te vormen van de staat en vaareigenschappen.

Buster Magnum nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 15 december 2025.Buster Magnum 2023 – Aluminium sportboot met Yamaha F200 XSA buitenboordmotorAlgemeen overzicht van de Buster MagnumDe Buster Magnum uit 2023 is een aluminium sportboot met een lengte van 7,20 meter en een breedte van 2,50 meter. Deze boot is ontworpen voor dynamische vaartochten en biedt ruimte en comfort voor zowel recreatief gebruik als sportieve doeleinden. De romp is uitgevoerd in een V-bodem, wat bijdraagt aan de vaareigenschappen bij hogere snelheden en in ruwer water. De boot is gebouwd door de Finse werf Buster, een fabrikant die zich specialiseert in robuuste en functionele aluminium boten.Buster Magnum nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 15 december 2025.Constructie en materiaalgebruikDe romp en opbouw van de Buster Magnum zijn volledig vervaardigd uit aluminium. Dit materiaal staat bekend om zijn lage onderhoudsbehoefte en hoge weerstand tegen corrosie, wat het geschikt maakt voor gebruik in zowel zoet- als zoutwateromgevingen. De boot heeft een diepgang van 30 centimeter, wat zorgt voor een relatief ondiepe ligging in het water en daarmee toegang biedt tot ondiepere vaargebieden.Motorisatie en prestatiesDe Buster Magnum is uitgerust met een Yamaha F200 XSA buitenboordmotor uit 2023. Deze motor levert een vermogen van 200 pk en beschikt over vier cilinders. De motor is elektrisch gestart en heeft op dit moment circa 12 draaiuren. De motor is voorzien van moderne technologieën zoals STEER BY WIRE en het HELM MASTER EX BOAT CONTROL SYSTEM. Deze systemen zorgen voor een nauwkeurige besturing en geavanceerde controle over de boot, inclusief functies zoals automatische piloot en een automatisch trimsysteem.De motor wordt gevoed door benzine en is gekoppeld aan een reeks meetinstrumenten, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. Deze instrumenten geven de gebruiker inzicht in de prestaties en status van de motor tijdens het varen.Besturing en vaareigenschappenDe besturing van de Buster Magnum verloopt via een stuurwiel. De boot is voorbereid op de installatie van een boegschroef, met een reeds aanwezige boegschroeftunnel. Dit biedt de mogelijkheid om in de toekomst de manoeuvreerbaarheid verder te verbeteren, met name bij het aanleggen of varen in krappe havens.Elektrische systemen en uitrustingDe boot is voorzien van een acculader en een elektrische bilgepomp. Deze voorzieningen dragen bij aan het gebruiksgemak en de veiligheid aan boord. De elektrische systemen ondersteunen de werking van de motor en de navigatieapparatuur, waaronder een groot GPS-scherm dat communiceert met het motormanagementsysteem.Comfort en uitrusting aan dekAan dek is de Buster Magnum uitgerust met diverse voorzieningen die het comfort verhogen. De boot beschikt over een volledige cabrioletkap, inclusief bimini, buiskap en kuiptent. Deze elementen bieden bescherming tegen zon en regen, wat het vaarseizoen verlengt en het comfort verhoogt bij wisselende weersomstandigheden.Daarnaast zijn er buitendekskussens aanwezig, evenals een dekzeil, stootwillen en lijnen. De zeerailing draagt bij aan de veiligheid aan boord, terwijl de zwemtrap het in- en uitstappen vanuit het water vergemakkelijkt.Registratie en gebruiksgeschiedenisDe boot is niet geregistreerd en de btw is niet betaald. De Buster Magnum is enkel gebruikt voor test- en demovaarten op zoetwater. Hierdoor is de boot beperkt gebruikt en zijn de draaiuren van de motor laag. De urenstand kan nog iets oplopen, aangezien de boot tot het moment van verkoop nog wordt ingezet voor demonstraties.SamenvattingDe Buster Magnum 2023 is een aluminium sportboot met moderne motorisering en uitgebreide uitrusting. De combinatie van een krachtige Yamaha buitenboordmotor, geavanceerde besturingssystemen en een functioneel dekontwerp maakt deze boot geschikt voor uiteenlopende vaaromstandigheden. 

Victoire 933 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 15 december 2025.Victoire 933 – Klassieke zeilboot met oceaanervaringAlgemeen overzicht van de Victoire 933De Victoire 933 is een zeiljacht dat in 1979 werd gebouwd op de werf Victoria, naar een ontwerp van de bekende Nederlandse jachtontwerper Koopmans. Dit model staat bekend om zijn zeewaardigheid en koersstabiliteit, mede dankzij de rondspant romp en het doordachte ontwerp. Met een lengte van 9,33 meter, een breedte van 2,95 meter en een diepgang van 1,55 meter biedt dit schip een uitgebalanceerde combinatie van comfort en prestaties. De doorvaarthoogte bedraagt 14,5 meter.De romp is vervaardigd uit polyester, een materiaal dat veel wordt gebruikt in de jachtbouw vanwege de sterkte en het relatief lage onderhoud. De boot is geregistreerd in het Nederlands Kadaster. De BTW is voldaan en er is documentatie aanwezig, waaronder een certificaat van registratie, een meetbrief en een nationaliteitsverklaring.Victoire 933 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 15 december 2025.Interieur en accommodatieBinnenin biedt de Victoire 933 een stahoogte van 1,85 meter, wat zorgt voor voldoende bewegingsvrijheid. De indeling is praktisch en gericht op comfort tijdens langere tochten. Er zijn drie vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen beschikbaar, wat het schip geschikt maakt voor een bemanning van maximaal vijf personen. De accommodatie bestaat uit een rondzit, een eethoek, een kooktoestel en matrassen. De watertank heeft een inhoud van 300 liter, en er is een vuilwatertank van 50 liter aanwezig. Het toilet is een vacuümsysteem en loost niet direct in open water. Voor verwarming is een kachel geïnstalleerd, wat bijdraagt aan het comfort tijdens koudere zeildagen.Motor en technische uitrustingDe Victoire 933 is uitgerust met een Yanmar 2GM20 inboard dieselmotor met een vermogen van 17 pk. Deze tweecilindermotor start elektrisch en verbruikt ongeveer 1,5 liter diesel per uur. De brandstoftank heeft een capaciteit van 30 liter. De kruissnelheid ligt rond de 7 km/u, met een maximumsnelheid van 8 km/u. De motor is operationeel en wordt ondersteund door een dynamo en een zonnepaneel voor de elektrische systemen aan boord. Er zijn twee accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 210 Ah, werkend op een 12V systeem.Navigatie en zeiluitrustingQua navigatie is de boot voorzien van een GPS, dieptemeter, kompas en een iCom handheld marifoon. De zeiluitrusting bestaat uit één aluminium mast en zes zeilen, waaronder een grootzeil, fok en genua. De genua 1 is recent vernieuwd, terwijl de overige zeilen in redelijke staat verkeren. Het grootzeil is gedeeltelijk doorgelat en voorzien van drie reven. De boot beschikt over een handmatige ankerlier en twee ankers met lijnbevestiging. Buitenom is de boot uitgerust met een buiskap, preek- en hekstoelen, stootwillen, lijnen, een zeerailing, een zwemplatform en een zwemtrap.Veiligheid en extra uitrustingVoor de veiligheid is een reddingsvlot aanwezig, hoewel deze niet recent is gekeurd. De kuip is zelflozend en er is een handmatige bilgepomp aan boord. Een opvallend extra is de Clipper windvaanstuurinrichting, die volgens de eigenaar effectief functioneert tijdens oceaanoversteken. Deze toevoeging maakt het schip geschikt voor langere tochten zonder constante handmatige besturing.Historie en vaarervaringDe Victoire 933 heeft een interessante geschiedenis. De eerste eigenaar, een scheepstimmerman, heeft de romp naar eigen inzicht afgewerkt en op diverse punten aangepast ten opzichte van het originele ontwerp. Zowel de eerste als de tweede eigenaar hebben met het schip grote zeereizen ondernomen. De derde eigenaar gebruikte het jacht voornamelijk in de Zeeuwse Delta. De huidige eigenaar heeft het schip drie jaar in bezit gehad en heeft er onder andere mee gevaren naar Zuid-Engeland, de Isles of Scilly, de Kanaaleilanden en Bretagne. De boot is dus niet alleen geschikt voor binnenwateren, maar heeft ook bewezen zich goed te houden op open zee.Onderhoud en staatDe boot is in 2024 nog uit het water geweest voor onderhoud, waarbij ook een antifoulingbehandeling is uitgevoerd. Er zijn geen sporen van osmose geconstateerd. Wel wordt opgemerkt dat het dek en de romp baat zouden hebben bij een poetsbeurt of een nieuwe verflaag. De zeilen verkeren in redelijke staat, met enkele onderdelen die meer gebruikssporen vertonen dan andere.Vaarprestaties en comfortDe Victoire 933 staat bekend om zijn koersstabiliteit, zelfs met een relatief korte kiel. Dit maakt het schip geschikt voor zowel rustige binnenwateren als ruigere zeeomstandigheden. De boot biedt toegang tot vaargebieden en ankerplaatsen die voor diepstekende jachten minder toegankelijk zijn. De combinatie van een robuuste constructie, praktische indeling en bewezen zeewaardigheid maakt dit schip een interessante keuze voor zeilers die op zoek zijn naar een klassiek jacht met oceaanervaring.Met zijn rijke geschiedenis, functionele uitrusting en bewezen prestaties op zee, biedt de Victoire 933 een solide basis voor nieuwe avonturen op het water.

Jeaneau Merry Fisher 1095 Coupe.With Twin Suzuki 250 HP, INCL: - TRIM LEVEL PREMIERE 2022 PACKAGE - ELECTRIC BOW WINDLASS- COCKPIT SHOWER (hot & cold water)- AMBIANCE LED LIGHTS (SALOON & CABINS)- LED LIGHTS IN COCKPIT FLOOR- ELECTRICAL TRIM TABS LENCO- 220V SHORE POWER FITTING + CHARGER- 220V WATER HEATER- INTERIOR CURTAINS- STERN MOORING CLEATS FOR CROSS DOCKING - COMFORT PACKINCLUDES:- FRESH WATER ELECTRIC TOILET in lieu of standard marine toilet- CONNECTOR FOR DIRECT WATER SUPLY FROM SHORE- CONTROL OF WINDLASS FROM PILOT STATION Transport mogelijk.Om deze prachtige en veelzijdige boot te bewonderen en voor andere vragen kunt u contact opnemen met:Boatservice Dannijs B.V. / Boatland.nlSetheweg 187942 LB MeppelTelefoon: +31 (0)522 240511Mobiel/ Whatsapp: +31 (0)6 21923271