Van Zutphen 633: Modern vakwerk
De boottest van de Van Zutphen 633 is uitgevoerd in 2021 met een Honda BF 50pk.
De laatste jaren komen er steeds meer tenders op de markt en dat is logisch. Het zijn gezellige boten met veel vaarcomfort en je kunt er ook nog een beetje mee opschieten. Het merk Van Zutphen is speciaal voor de tendermarkt door Slikkendam Watersport uit Woerdense Verlaat neergezet. Naast de geteste 633 is er ook een kleiner model en een elektrische uitvoering.

Oude plek
Het verhaal achter het merk is leuk. Op de plek waar Slikkendam Watersport is gevestigd, aan de Slikkendam in Woerdense Verlaat, zat al in 1784 een werf, de Van Zutphen werf. De eigenaren van Slikkendam verkopen al generaties lang boten en zijn Honda dealer. Zij adopteerde de naam van Zutphen voor hun eigen modellen. Zo wordt de passie voor het maken van boten in de 21e eeuw voortgezet.

Ambachtelijke traditie
De Van Zutphen rompen worden in Polen gelamineerd. Dat gebeurt op een moderne, uitstekende werf en dat zie je aan tal van details. De gelcoat van de Van Zutphen 633 is mooi dik, de binnenzijde is overal afgewerkt en van een mooie topcoatlaag voorzien. Bovendien is buitengewoon goed rvs gebruikt voor de kikkers, de handgrepen en de scharnieren voorop. Aan alles zie je dat de ambachtelijke traditie is voortgezet. De 633 is een ovrnaadse polyester tender met een zelflozende kuip en een V-vormige romp. Met de scherpe boeg snijdt deze gemakkelijk door het water en de vlakkere romp achterin laat de tender gemakkelijk planeren.
Dit artikel is geschreven door Boottesten.nl. Lees verder ›


