<strong>AluShip e-TNDR 670: Geen mak lammetje</strong>

Sommige boten hebben door een combinatie van eigenschappen onverwachte mogelijkheden. Zo is de AluShip TNDR 670 licht en heeft een weerstandsarm onderwaterschip. Dat maakt deze 670 uitermate geschikt voor elektrisch varen. Maar de AluShip e-TNDR 670 voldoet met een paar kleine aanpassingen ook uitstekend als snel varende tender. Klik HIER om direct naar de video te gaan.

Schot in de roos

AluShip is een jong bedrijf met toch al een grote staat van dienst. Directeur John Sellis begon met het bouwen van aluminium boten en noemde zijn Genemuidense bedrijf AluShip. Daarnaast specialiseerde AluShip zich in snijpakketten voor diverse andere bouwers van aluminium sloepen, tenders en consoleboten. Een paar jaar later verhuisde Sellis met zijn bedrijf naar Steenwijk. De elektrische AluShip sloepen en tenders bleken een schot in de roos. Vorig jaar werd de AluShip E-sloep 700 met twee 6 kW elektrische podmotoren verkozen tot Boot van het jaar in de categorie sloepen en tenders. Het was de bekroning voor jarenlang pionieren en innoveren. De orderportefeuille stroomde vol en er bleek een vraag te zijn naar een tender in de populaire maat tussen 6,5 en 7 meter. Dat leidde tot het ontwerp van de AluShip TNDR.

Populair

In de naam van de nieuwe TNDR-lijn zijn de klinkers weggelaten, dat is lekker modern. Het model kan op schaal worden vergroot en verkleind in maten tussen 6,2 en met 8,4 meter. De 6 meter 70 lange, geteste 670 is een tender in een bijzonder populaire maat. De boot is compact genoeg voor smalle vaarten en kleine havenboxen, maar groot genoeg om er met een gezelschap van zes tot acht man mee op uit te gaan. Verder ligt de keuze van het rompmateriaal, aluminium, bij AluShip voor de hand. De voordelen van aluminium zijn evident. Het is een onderhoudsvrij en licht materiaal dat ook nog eens enorm duurzaam is. Want je kunt het aluminium na gebruik gewoon omsmelten en opnieuw gebruiken. Door het te wrappen kun je aan jouw boot je eigen ‘touch’ meegeven. Dat maakt aluminium het meest favoriete bouwmateriaal voor sloepen en tenders op dit moment.