Sloepen van Woonschip te koop

Dit moderne motorjacht is in de periode 2008-2011 op de fraaie romp van een voormalige Duitse Douaneboot opgebouwd. Het resultaat is een uitstekend varend schip dat gecertificeerd is voor de binnenwateren tot 12-2032. Aan boord bevindt zich een royale salon met panoramisch zicht, waardoor het er aangenaam verblijven is. De dinette en het kombuis zijn verder naar voren gesitueerd met daarvoor de separate toiletruimte en separate badkamer. In het voorschip is de eigenaarshut, ingericht met een Frans bed. Het achteronder is voorbereid om als extra hut in gebruik te nemen, maar behoeft nog afwerking. De machinekamer, onder de salon gelegen, is goed uitgerust met een jonge hoofdmotor, generatorset, acculader, omvormer en een boiler voor warmwatervoorziening. De verwarming aan boord is elektrisch en met een houtkachel. De huidige eigenaren hebben de navigatieapparatuur gemoderniseerd, waaronder een rivier-automatische piloot. Dankzij de verstelbare schroef is het varen en manoeuvreren bijzonder comfortabel. Het schip verkeert in een verzorgde staat, is goed onderhouden en direct vaarklaar voor de binnenwateren maar ook op de kustwateren komt ze uitstekend tot haar recht. Maak mooie reizen naar Scandinavië, de Nederlandse en Duitse Waddenzee of ga naar het Zuiden via de Belgische en Franse kust.2008/2011hardschuim isolatieplaten, & kurkaanwezig, elektrischL-vorm kombuis4-pits kooktoestel, op gas, roestvast staal, afzuigkapformica werkbladroestvast stalen wasbakmengkraan met warm & koud stromend waterelektrisch hydraulische besturing, stuurhendel, 24 Volt noodbesturingaanwezig, aluminiumradarmast, roestvast staalja, elektrisch12 / 24 / 230 / 400 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, 400 Volt walstroom aansluiting, Victron Digital Multi ControlVictron Argofet battery isolatoraanwezig2x Victron zonnepaneel, Victron MPPT laadregelaar 75/15500 liter, 1 roestvast stalen tank(s)100 liter, 1 kunststof tank(s)stereosethydrofoorja, fles(sen) in gasbun, gaskeur certificaatlucht compressor

Voormalig vissersschip dat onder de visserijnummers UK 200, HD 137 en WON 55 jarenlang actief was op het IJsselmeer en de Waddenzee. Na haar sanering is het schip grondig en professioneel omgebouwd tot een comfortabel en luxe motorzeiljacht dat zeer geschikt is als varend woonschip. Het vaartuig verkeert in goede staat van onderhoud en werd in 2020 voorzien van twee nieuwe masten. Aan boord bevinden zich twee hutten met in totaal vijf vaste slaapplaatsen. Daarnaast is de tafel in de salon te verlagen wat nog eens twee extra slaapplaatsen oplevert. De ruime stuurhut is ingericht met een L-vormige bank en een tafel, waar men comfortabel kan zitten met een uitstekend uitzicht rondom. Dankzij het dubbele glas is het er ook bij kouder weer behaaglijk. Een uitgelezen kans om eigenaar te worden van een schip met karakter en historie, dat na toestemming van de haven in het centrum van Rotterdam bewoond mag worden, waarna men zich ook in de gemeentelijke basisadministratie kan laten inschrijven.2003ja, glaswollangsscheeps4-pits kooktoestel (2025), roestvast staal, op gashardhouten werkbladroestvast stalen wasbakmengkraan met warm & koud stromend waterhydraulisch, stuurwiel, stalen roeraanwezig, aluminiumkits getuigd2x lariks, verlijmde mast(en)nee2x houten gaffelhouten kluiverboomDacron2x nagelbank, Lazy Jacks, waterstag12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, 2003 grotendeels vernieuwd, Mastervolt mainmaster controlMulti battery isolatoraanwezig1x 1000 liter, roestvast stalen tank(s)1x 400 liter, stalen tank(s)hydrofoorja, fles(sen) in gasbun

Voormalig binnenvaart vrachtschip, volledig omgebouwd tot een comfortabel varend woonschip. Aan boord zijn drie hutten gerealiseerd, elk voorzien van een eigen en suite badkamer. De ruime salon beschikt over een grote U-vormige keuken, wat het verblijf aan boord zeer aangenaam maakt. De stuurhut is uitgevoerd met een klapbare bovenzijde, waarmee een doorvaarthoogte van circa 2,90 meter mogelijk is. De huidige eigenaar heeft met dit schip uitgebreide reizen gemaakt door Nederland, België en Frankrijk – inclusief het bevaren van het Canal du Midi – waarmee het schip zich ruimschoots heeft bewezen als betrouwbaar en comfortabel reisschip. Op technisch vlak is het schip in goede staat. Er is een Scania Vabis hoofdmotor, met een Beta Marine dieselmotor voorin, die de hydraulische boegschroef aandrijft. Verder is het schip uitgerust met een hydraulische autokraan en twee hydraulisch bedienbare spudpalen. De indeling maakt het schip zeer geschikt voor zowel permanente bewoning als voor het meenemen van gasten. In onze ogen een unieke kans om een ruim en goed uitgerust schip te verwerven, met een bewezen staat van dienst in uiteenlopende vaargebieden.steenwolaanwezigU-vorm kombuis5-pits kooktoestel, roestvast staal, op gasbetegeld werkblad1x wasbak, 1x groente wasbakmengkraan met warm & koud stromend wateraanwezigmechanisch, stuurwielreling rondom bovendekaanwezigaluminium mastja, handmatig24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting1x 100 ampère, 1x 200 ampère2000 liter, 2 stalen tank(s)niet aanwezig, voldoende ruimte om in te bouwenflatscreen TV, radio/CD speler, zelfzoekende satelliet antenne1x 24 Volt hydrofoor, 1x 230 Volt hydrofoorja, fles(sen) in dekkisthulpmotor met PTO ten behoeve van de hydrauliek syste(e)m(en), lucht compressor

De Vlieland is een goed onderhouden varend woonschip met een vaste ligplaats in hartje Groningen en voorzien van een vaste walaansluiting .De goed onderhouden en mooie Vlieland heeft een vaste ligplaats in hartje Groningen aan de staande mast route,ook kunt U de walaansluiting { schoonwater,vuilwater en stroom } loskoppelen en mooie tochten met het goed varende schip maken. AlgemeenBesturing: en StuurwielAccommodatieHutten: 1 hut is momenteel werkkamerMotor, electra, waterDynamo: 28 voltUitrustingBijboot: 2 x staal en kunstofVeiligheidReddingsvesten: 3x schuim 4x opblaasbaarType interieur: Classic, warmKleur stoffering: White

Nette boot, geschikt voor lange reizen en bewoning"Kijk, dit is er eentje waar je zó op weg vaart zonder ook maar iets te hoeven doen. De Jacabo 14.50 Flybridge – écht een plaatje van een schip. Wat je hier ziet, is niet zomaar een motorjacht. Dit is vakmanschap, karakter en comfort in één. Helemaal werfgebouwd, ingetimmerd met massief teak – dat zie je nog maar zelden in deze staat. En hij is vakantieklaar. Of eigenlijk beter: hij is woonklaar. De huidige eigenaar heeft er jarenlang op gewoond, en dat merk je aan alles. Alles klopt. Alles voelt goed. En er is flink in geïnvesteerd. Denk aan nieuwe isolerende ramen van TopWindows®, dus geen last van condens, ook niet in de winter. De stuurhut is heerlijk ruim en praktisch met twee grote zijdeuren, zodat je makkelijk het dek op stapt. Binnen is het licht, warm en gezellig – buiten heb je volop ruimte op het achterdek én natuurlijk die fijne flybridge. En nu komt het mooiste: hij is net in prijs verlaagd. Van € 175.000 naar € 159.000. Voor een schip in deze staat, met deze afwerking en dit comfort, is dat echt een buitenkans. Dus: ben je op zoek naar een betrouwbaar, stijlvol schip waarmee je meteen op pad kunt – of waar je zelfs op kunt wonen? Dan moet je deze Jacabo echt met eigen ogen komen zien. Eén blik en je bent verkocht." De boot ligt in de verkoophaven aan de Midsbuorren 24 Warten. Daar bent u van harte welkom om de boot te bezichtigen. Dit kan zonder afspraak.   Let op, het is geen nieuwe boot, technisch in orde maar er moet hier en daar wat geschildert worden. AccommodatieTV: Samsung LEDKooktoestel & brandstof: SiemensOverig: Stahoogte Voorhut 1.90 m Salon 1.95 m  Natte cellen 1.86 m Kombuis 1.86 m Bed master cabin 1.50 x 2.00 m Bed gastenhut 1.30 x 2.00 m Motor, electra, waterZonnepaneel: 2 x met MPPT regelaae can Cepever en 6x met MPPT regelaar van Victron 100 / 50Type interieur: Classic, warmKleur stoffering: Beige

Snelzeilende Hasselteraak, charter of woonschipAlgemeenRamen: BronsOverig: Communautair Certificaat voor Binnenschepen: nr. SI 12094 B, afgegeven te Rotterdam op 21 april 2011 en geldig tot 31 maart 2027 voor Zone 2, 3 en 4 binnen Nederland en Rijnkruisend verkeer; maximaal 19 passagiers. Mast en tuigage certificaten: afgegeven door NBKB te Rotterdam op 14 juli 2020 en geldig tot 30 december 2022; zeiloppervlak 220 m2 ; gaffelgetuigd   AccommodatieVerblijfsruimtes: vooronder ingericht als slaapruimte voor bemanning; met houten kettingbak; dagverblijf met banken en tafels en open U-vormige keuken aan BB-zijde; midscheepse langsscheepse gang met aan weerszijden passagiershutten (BB 4x 2-persoons hut en SB 2x 1- persoons hut) en sanitaire ruimten aan SB-zijde; dekhuisje op achterdek voor toegang naar motorkamer en eenvoudige wasruimte aan SB-zijde en toegang naar achteronder; achteronder met originele houten betimmering met schouw, slaapkooi, bank en kastenHutten: 4 x 2 kooien en 2 x enkel kooi. Nu zijn de hutten eenpersoons.Slaapplaatsen: vast:10, personeel:2Motor, electra, waterBouwjaar: Niet bekendDraaiuren: Niet bekendKoeling: Blokland beunkoelingVoortstuwing: 50 mm 3 bladsTuigageAantal masten: Er wordt een nieuwe stalen giek gemaakt.VeiligheidOverig: Casco bouw : staal, geklonken en deels gelast  dwarsschotten : 2 stuks waterdicht waarvan motorkamerschot met stalen waterdichte kneveldeur  huid : ca. 5 mm  kimmen : deels gedubbeld; overig ca. 5 - 6 mm, met ronding  bodem : grotendeels gedubbeld; overig ca. 5 - 6 mm  spantafstand : 350 mm  spanten : geklonken L-profielen  diversen : stalen relingen aan weerszijden met houten gelakte bovenzijde; bolders met open omkastingen VERDERE BIJZONDERHEDEN Overige certificaten en gegevens: - waterverplaatsing in lege toestand 45,508 m 3 ; - diepgangsverklaring afgegeven door NBKB op 12 april 2022; vrijboord 58 cm; - stabiliteitsberekening gekeurd door Register Holland op 9 januari 2008; - tekeningen gekeurd door Register Holland op 7 januari 2008 betreffende zeilplan, tankplan en hellingproef; - het schip is uitgerust voor exploitatiewijze A1 en voldoet aan artikel 23.09 lid 1.1 van het ROSR (31.01 van het ES-TRIN); - in het Communautair Certificaat is opgenomen een lijst betreffende de overgangsbepalingen van zaken waaraan niet behoeft te worden voldaan zolang deze niet worden veranderd; - Rijnvaartverklaring afgegeven te Rijswijk op 19 april 2022; - inbouwverklaring AIS afgegeven op 15 april 2022; - meggertest uitgevoerd op 20 juli 2017 (3 jaar geldig); - vloeibaargasinstallatie gekeurd tot 1 april 2025; Type interieur: Classic, warm

Doorvaarthoogte 7 m (met gestreken mast 4,6 m)Bijzonder zelfvoorzienend woonschip met CVO. De stuurhut en roef zijn recent goed geïsoleerd en nieuw ingetimmerd -,.  Het ruim is nog vrij in te richten. De Onderneming heeft zijn laatste refit in juni 2018 gehad! Grotendeels buitenom geconserveerd 2018 en 2019. Goed onderhouden schip en is dus zeker een bezichtiging waard. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met onze jachtmakelaar René Oosterman, +31 6 82289220. AlgemeenRamen: glas Ramen lijsten: aluminiumDoorvaarthoogte normaal: (met gestreken mast 4,6 m)Overig: Inventaris volgens CVO aanwezig Verfsysteem onderwaterschip: International Kleur onderwaterschip: zwart Wanneer aangebracht: 2018 Dikte staal onderwaterschip: >4mm Verfsysteem romp: International Verfsysteem binnenkant romp: International Kleur romp: zwart Wanneer aangebracht: 2018 Dikte staal opbouw: 5 mm Dikte huid: >4mm Dubbelingen: reparaties meetrapport zijn meer dan uitgevoerd Staalverbindingen: deels geklonken, deels gelast Vlakrapport aanwezig 25 mei 2018 Roef is voorzien van vluchtluik Doorgang van roef naar ruim aanwezig Zelfde partrijspoorten als in ruim tegen meerprijs te leveren Laadvloer schoongemaakt AccommodatieVerblijfsruimtes: De zitplaatsen zijn naar keuze van inrichting. Overig: Wasbak Verlichting in de roef en stuurhut aanwezig Het interieur is van Multiplex Motor, electra, waterKoeling: (koelwatersysteem): kielkoelingWatertank & materiaal: kunststof (wordt meegeleverd)Overig: Isolatie roef = PIR Isolatie stuurhut = glaswol Reserve onderdelen verkrijgbaar Schroefgrootte: ca. 90 cm brons Straalbuizen: tunnel TuigageOverig: Doorvaarthoogte zonder mast: ca. 4.60 meter met antenne gestreken. Gangboorden: 60 cm Denneboomhoogte: ca. 75 cm. Hoogte onder gangboorden > 1.70. Azobé vloer UitrustingStootwillen, lijnen: 4Overig: Landvasten: 3 Pikhaak Ankerbol VeiligheidOverig: Lenspomp: dompelpomp 239 l/min Ruitenwisser Scheepshoorn Handschijnwerper Toplicht Waterdichte schotten: voor en achter Expertiserapport: juni 2018 Facturen onderhoud Gebruikershandleiding Gebruiksaanwijzigingen apparatuur Motorhandleiding Oorspronkelijk gebruik: vrachtschip  

Prijs: € 299.500 Bouwjaar: 1946 Type: Motorboten Lengte: 27.70 m Breedte: 4.78 m Hoogte: 3.45 m Diepgang: 1.30 m Slaapkamers: 2 Algemene specificaties Naam: Alivio Bouwjaar: 1946 Werf: D. Boot Alphen aan den Rijn Gewicht: 70000 KG Lengte: 27.70m Breedte: 4.78m Diepgang: 1.30m Doorvaarthoogte: 3.45m Motor: GM 165 PK 6 cilinder diesel Slaapplaatsen: 4 Draaiuren: 3400 uren Aandrijving: Schroefas Schroefas smering: Vetgesmeerd Besturing: Hydraulisch ook met draad afstandsbediening Uitlaat: Droge uitlaat Ramen: Aluminium dubbel glas Brandstoftank: Stalen tank, 10000 liter Watertank: Stalen tank, 8000 liter Vuilwatertank: Stalen tank, 2000 liter Materiaal: staal Rompvorm: rondspant Betimmering: Eiken deels massief Bekleding: Zwart stoffen bekleding Boegschroef: Hydraulisch Hekschroef: Hydraulisch Elektrische installatie Voltage: 12/24/230/380V Walstroom: Ja Walstroomkabel: Ja Acculader: Victron Accessoire-accu's: 960 Ah tractie 2022 Startaccu: 2 x 140 Ah 2024 Generator accu: 2 x 85 Ah Batterij monitor: Ja Omvormer: Victron 3500 en 1500W Aggregaat: 2 x 15 kVA Dynamo: Ja Scheidingstrafo: Ja Zonnepanelen: 6 x met regelaar Uitrusting dashboard Toerenteller: Ja Urenteller: Ja Temperatuurmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Voltmeter: Ja Amperemeter: Ja Dieseltankmeter: Ja Watertankmeter: Ja Vuilwatertankmeter: Ja Dieptemeter: Ja GPS: Ja Plotter: Ja Log-/snelheidsmeter: Ja Kompas: Ja Marifoon: Ja Navigatieverlichting: Ja Hoorn: Ja Zoeklicht: Ja Ruitenwissers: 1 Ruitenwisser Automatische piloot: Ja AIS: Ja Roerstandaanwijzer: Ja Keuken inrichting Kooktoestel: 4-pits keramisch Miele Afzuigkap: Miele Spoelbak en kraan: Ja Koelkast: Miele Vriezer: Miele Magnetron: Miele Vaatwasser: Miele Wasmachine: Miele Droger: Miele Uitrusting exterieur Dek: Staal met antislip Zwemtrap: Staal Handrailing: Staal Bolders: Staal Anker: Gegalvaniseerd Ankerlier: Elektrisch Radarbeugel: Ja Kraan: Autokraan 900 kG Dekwaspomp: Ja Fenders: Ja Landvasten: Ja Stootrand: Staal Verfwerk: 2023 Anti-fouling: 2022 Accessoires / extra's Boiler: Ja Verwarming: Kabola CV met radiatoren Airconditioning: 2 x Waterpomp: Ja Hydrofoor: 2 x Lenspomp: Ja CE: CVO tot 2029 Televisie: 75 Inch Geluidsinstallatie: Ja Brandblusser: Ja Afmetingen Stahoogte salon: 2,05 m Stahoogte natte cellen: 2,05 m Stahoogte voorkajuit: 2,05 m Stahoogte hutten: 2,05 m Bed master cabin: 1,80 x 2,00 Bedden in gastenhut: 2 x 0,90 x 2,00 Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Voormalige binnenvaart dekschuit die nadat ze voor onder andere de cacao transport is gebruikt, tot werkschip is omgebouwd en vervolgens is omgebouwd tot een recreatievaartuig / varend woonschip. Het vaartuig is goed onderhouden en heeft een praktische indeling, ideaal voor comfortabele vaartochten of langere verblijven aan boord. De stuurhut biedt u een uitstekend rondom zicht en is uitgerust met een comfortabele zithoek. De badkamer is voorzien van een elektrisch toilet en een douche. Aansluitend is er het kombuis en vervolgens de salon. Voorin zijn er twee hutten met ieder een 1-persoons bed. Tevens is er in de boeg een opslag annex werkplaats die van buitenaf bereikbaar is. De machinekamer met een 120 pk motor bevindt zich onder de stuurhut. De lantaarn mast is voorbereid om elektrisch te strijken maar dient nog te worden aangesloten. Het schilderwerk verkeert in goede staat. Het dek wordt jaarlijks gedaan en de opbouw is in 2023 nog geschilderd. Deze boot is een ideale keuze voor de watersportliefhebber die op zoek is naar een praktische boot voor de weekenden, vakanties en/of lang verblijf aan boord.ja, geschuimde isolatie, steenwoldwarsscheeps4-pits kooktoestel, roestvast staal, op gas, afzuigkap, roestvast staalkunststof werkbladroestvast stalen wasbakwarm & koud stromend watermechanisch, stuurwielhandrelinglantaarn mast, staalja, handmatig24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluitingaanwezigaanwezig1x 700 liter, kunststof tank(s)1x 100 liter, stalen tank(s)elektrische waterpompja, fles(sen) in dekkist, voldoet niet volledig aan de huidige veiligheidseisen

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat in het verleden vooral in Frankrijk en België tot eind jaren 80 als vrachtschip voor droge lading is ingezet. Daarna is het schip lange tijd verlaten waarna ze is ingekort en als restaurantschip is omgebouwd. De huidige eigenaar heeft het schip vervolgens in 2019 gekocht en omgebouwd tot een Varend Woonschip, charterschip en B&B, dat in Frankrijk als zodanig wordt ingezet. Daarvoor is het ruim volledig leeg gehaald en opnieuw opgebouwd en is de achterroef volledig heringericht waarmee er in totaal 3 hutten in het schip zijn gerealiseerd die elk een eigen en suite badkamer hebben. Het oude ruim is toegankelijk vanaf het dek middels een ruime trap. Aan dek bevindt zich een ruim zonnedek dat is voorzien van een zonnetent. Dit Varend Woonschip is zeer geschikt om aan boord te gaan wonen en daarbij een B&B te runnen of om de achterroef te verhuren of als kleinschalig charterschip in te zetten.2019/2020ja, goed geisoleerdU-vorm kombuis5-pits kooktoestel, op gas1 wasbakmengkraan met warm & koud stromend wateraanwezighydraulisch, stuurwielreling rondom bovendeklantaarn mast, staalja, handmatig12 / 24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, 2021 nieuw systeem, Victron VE.Bus Smart Dongleaanwezig2x 1000 liter, kunststof tank(s)300 literhydrofoorja, fles(sen) in dekkist

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat nadat ze uit de vaart is gekomen is heringericht tot een varend woonschip. Aansluitend is de motor verwijderd en is het schip in een verwaarloosde toestand gekomen. Het interieur is grotendeels verwijderd en nu ligt ze klaar om tot een prachtig woonschip verbouwd te worden waarbij ze dan ook eventueel ingekort kan worden. De aanwezige tekeningen geven de situatie weer met wat er na inkorten mogelijk is. Tevens dient het onderwaterschip te worden aangepakt. De verkoper kan al deze werkzaamheden voor een nieuwe eigenaar uitvoeren maar de nieuwe eigenaar kan deze toekomstige woonboot ook in eigen regie opbouwen. Bij het maken van de tekeningen is er rekening gehouden met het Sluishuis project in Amsterdam. Maar het schip zal op een andere ligplaats zeker ook tot haar recht komen.neeniet aangesloten

Voormalig binnenvaart vrachtschip type Spits, dat door de huidige eigenaar volledig is heringericht tot een comfortabel Varend Woonschip annex kleinschalig charterschip annex B&B. Er zijn op het moment 2 twee persoons gastenhutten elk met een eigen badkamer en er is 1 één persoons hut met eigen toiletruimte. De eigenaarshut is in de achterroef waarbij de badkamer zich in het oude ruim bevindt. Onder het terras is een extra hut welke nu als hobbyruimte in gebruik is maar ook als extra hut ingericht kan worden. De manoeuvreerbaarheid is goed te noemen middels een krachtige 360 graden draaibare boegschroef en de Daimler Benz hoofdmotor. In 2013 is het ruim volledig nieuw ingetimmerd. In 2016 is hetzelfde in de achterroef gedaan. Een ideaal schip om een kleine onderneming mee te voeren en tevens aan boord te wonen.2013 ruim, 2016 achterroefsteenwol, & hardschuim isolatieplatenaanwezigU-vorm kombuisBoretti 5-pits kooktoestel, inductie, in combinatie met de oven, afzuigkapeikenhouten werkblad1 wasbakwarm & koud stromend wateraanwezigmechanisch, stuurwiel, & elektrische besturing, Becker roeraanwezigpolyester bijbootstaal, is tevens de (auto)kraanja, hydraulisch12 / 24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting, 2013 grotendeels vernieuwd, omschakel automaataanwezig6x zonnepaneel, Kaco Powador laadregelaar4500 liter, roestvast stalen tank(s)aanwezig, Wilo kunststof tank(s), versnijderpomp, 150 literflatscreen TV, Q7 Duo Travelvision zelfzoekende satelliet antenne, WIFIelektrische waterpompaanweziggeen gas aan boord95% LED verlichting, reserve schroef

Deze haringlogger is omgetoverd tot een luxueus zeilend woonschip dat klaar is om u te verwelkomen in haar betoverende wereld van comfort en avontuur. Stap aan boord van een uniek stukje maritieme geschiedenis, nu beschikbaar op de markt! Gelegen in de prachtigste haven van Rotterdam, biedt dit majestueuze schip niet alleen een adembenemend uitzicht op de skyline van de stad, maar ook een levensstijl die doordrenkt is van luxe en ontspanning. Betreed de riante decksalon met de gezellige rondzit terwijl u geniet van het uitzicht op het water. Onderdeks vindt u de woonkamer met een open keuken, de mastercabin compleet met inloopkast, de weelderige badkamer met zelfs een luxueuze sauna en twee gastenhutten. Het interieur is met zorg ontworpen en vakkundig vervaardigd door professionele timmerlieden, waarbij kosten noch moeite zijn gespaard om een perfecte balans te creëren tussen authenticiteit en modern comfort. Elk detail is doordacht, van de houten afwerking tot de verfijnde meubels. Met dit schip kunt u niet alleen genieten van het comfort van thuis, maar ook de vrijheid ervaren van het verkennen van de uitgestrekte wateren. Prachtige zeereizen liggen voor u in het verschiet naar bestemmingen zoals Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland of Scandinavië, waar u in de havens warm onthaald zult worden.2000, 2011/2013 interieurglaswol, & steenwolL-vorm kombuis3-pits kooktoestel, elektrisch, & 2-pits kooktoestel, op gas, afzuigkaproestvast stalen werkbladroestvast stalen wasbakmengkraan met warm & koud stromend wateraanwezighydraulisch, stuurwiel, op stuurkolomzeereling op boeiing / verschansingkunststofgaffelkits getuigd2x houten mast, lariksnee2x aluminiumlariks houten boegspriet (niet/not/nicht/ne pas 100%)Dacronaluminium steng(en), huiken, Lazy Jacks, 4x nagelbank24 / 230 / 400 Volt, 400 Volt walstroom aansluiting, professioneel geinstalleerd systeem3x Victron 3600 Watt scheidingstransformatoraanwezig2x 5500 liter, stalen tank(s), gecementeerde tank(s)1300 liter zwart water tank(s), 1300 liter grijs water tank(s), stalen tank(s)3x flatscreen TV, WIFI repeaterhydrofoor (niet/not/nicht/ne pas 100%)aanwezig, elektrische pompja, fles(sen) in dekkisthoofdmotor met PTO ten behoeve van de hydrauliek syste(e)m(en), lucht compressor

AlgemeenZe heeft een complete metamorfose onder gaan.Uitgevoerd met de volgende opties :  Centrale verwarming ( Post diesel ) , Inductie fornuis, afzuigkap, oven, spoelbak,  vaatwasser, dubbel deur koelkast, diepvries, magnetron, wasmachine met droger, salontafel, dressoir met tv lift en Samsung tv, bankstel, radio met cd wisselaar, Hydraulische Hek & Boegschroef incl. afstandsbediening, Generator 5 KVA, Dubbelglas, enz enz………. dat maakt haar uitermate geschikt voor op te wonen.  Complete optielijst op aanvraag.Klik hier voor meer informatie