Sloepen van Ex-patrouille te koop

Dit moderne motorjacht is in de periode 2008-2011 op de fraaie romp van een voormalige Duitse Douaneboot opgebouwd. Het resultaat is een uitstekend varend schip dat gecertificeerd is voor de binnenwateren tot 12-2032. Aan boord bevindt zich een royale salon met panoramisch zicht, waardoor het er aangenaam verblijven is. De dinette en het kombuis zijn verder naar voren gesitueerd met daarvoor de separate toiletruimte en separate badkamer. In het voorschip is de eigenaarshut, ingericht met een Frans bed. Het achteronder is voorbereid om als extra hut in gebruik te nemen, maar behoeft nog afwerking. De machinekamer, onder de salon gelegen, is goed uitgerust met een jonge hoofdmotor, generatorset, acculader, omvormer en een boiler voor warmwatervoorziening. De verwarming aan boord is elektrisch en met een houtkachel. De huidige eigenaren hebben de navigatieapparatuur gemoderniseerd, waaronder een rivier-automatische piloot. Dankzij de verstelbare schroef is het varen en manoeuvreren bijzonder comfortabel. Het schip verkeert in een verzorgde staat, is goed onderhouden en direct vaarklaar voor de binnenwateren maar ook op de kustwateren komt ze uitstekend tot haar recht. Maak mooie reizen naar Scandinavië, de Nederlandse en Duitse Waddenzee of ga naar het Zuiden via de Belgische en Franse kust.2008/2011hardschuim isolatieplaten, & kurkaanwezig, elektrischL-vorm kombuis4-pits kooktoestel, op gas, roestvast staal, afzuigkapformica werkbladroestvast stalen wasbakmengkraan met warm & koud stromend waterelektrisch hydraulische besturing, stuurhendel, 24 Volt noodbesturingaanwezig, aluminiumradarmast, roestvast staalja, elektrisch12 / 24 / 230 / 400 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting, 400 Volt walstroom aansluiting, Victron Digital Multi ControlVictron Argofet battery isolatoraanwezig2x Victron zonnepaneel, Victron MPPT laadregelaar 75/15500 liter, 1 roestvast stalen tank(s)100 liter, 1 kunststof tank(s)stereosethydrofoorja, fles(sen) in gasbun, gaskeur certificaatlucht compressor

Prijsverlaging van € 99.500,- naar € 85.000,-! Deze imposante ex-patrouilleboot van 18 meter, gebouwd in 1934 is net gerefit (2024) en een krachtig en robuust schip met een rijke geschiedenis. Volledig vervaardigd uit staal gecombineerd met een tijdloos ontwerp met uitstekende vaareigenschappen. Aangedreven door een krachtige 6 cilinder Scania Vabis dieselmotor van 260 PK, behaalt deze boot moeiteloos een topsnelheid van ongeveer 18 km/h. Dit maakt hem niet alleen een blikvanger op het water, maar ook een ideale keuze voor wie op zoek is naar duurzaamheid en betrouwbaarheid. De boot verkeert in goede staat van onderhoud en is recent voorzien van een nieuwe verflaag en nieuwe betimmering met veel isolatie, wat zorgt voor extra comfort, zelfs bij lagere temperaturen. Het schip is uitgerust met diverse extra’s zoals een generator, omvormer, Siemens wasmachine en biedt een unieke combinatie van kracht met een geringe diepgang van slechts 140 cm. Dankzij de stalen constructie en verdubbeling is het schip, sterk en duurzaam, waardoor het niet alleen indrukwekkend presteert, maar ook onderhoudsarm is. Voor wie geïnteresseerd is kan er een uitgebreide bezichtiging worden gepland. Neem contact op voor een bezichtiging in Aalsmeer of meer informatie en ontdek zelf de charme en kracht van dit bijzondere schip. In de salon is een slaapbank voor twee extra slaaplaatsen.

Prijsverlaging van € 94.500,- naar € 89.000,-! Deze imposante ex-patrouilleboot van 18 meter, gebouwd in 1972, is een krachtig en robuust schip met een rijke geschiedenis. Volledig vervaardigd uit aluminium, combineert het een tijdloos ontwerp met uitstekende vaareigenschappen. Aangedreven door twee krachtige V10 Mercedes/MTU dieselmotoren van elk 350 PK, behaalt deze boot moeiteloos een topsnelheid van ongeveer 50 km/h. Dit maakt hem niet alleen een blikvanger op het water, maar ook een ideale keuze voor wie op zoek is naar snelheid en betrouwbaarheid. De boot verkeert in goede staat van onderhoud en is recent voorzien van een nieuwe Kabola CV-installatie in 2024, wat zorgt voor extra comfort, zelfs bij lagere temperaturen. Het schip is uitgerust met diverse extra’s zoals een generator, omvormer, Miele wasmachine en biedt een unieke combinatie van kracht met een geringe diepgang van slechts 90 cm. Dankzij de aluminium constructie is het schip licht, sterk en duurzaam, waardoor het niet alleen indrukwekkend presteert, maar ook onderhoudsarm is. Voor wie geïnteresseerd is kan er een uitgebreide bezichtiging worden gepland. Neem contact op voor meer informatie en ontdek zelf de charme en kracht van dit bijzondere schip.

Motor, electra, waterToerenteller: TM1-3MKleur stoffering: White

Prijs: € 94.500 Bouwjaar: 1972 Type: Ex-beroepsschepen Lengte: 18.00 m Breedte: 4.00 m Hoogte: 5.50 m Diepgang: 0.90 m Slaapkamers: 1 Algemene specificaties Naam: De Friese draak Bouwjaar: 1972 Werf: Wroclawin, Polen Gewicht: 15000 KG Lengte: 18.00m Breedte: 4.00m Diepgang: 0.90m Doorvaarthoogte: 5.50m Motor: 2 X V10 Mercedes/MTU 350 PK 10 cilinder diesel 1989 Slaapplaatsen: 3 Draaiuren: 7000 uren Aandrijving: Schroefassenmet ZF hydraulische keerkoppelingen Schroefas smering: Watergesmeerd Besturing: Hydraulisch/elektrisch dubbel Uitlaat: Droge uitlaat onderwater (beunkoeling) Ramen: Deels rubber deels aluminium Brandstoftank: Stalen tank, 2 x 900 liter Watertank: Kunststof tank, 300 liter Vuilwatertank: Kunststof tank, 200 liter Materiaal: aluminium Rompvorm: v-bodem Betimmering: Mahonie betimmering Bekleding: Grijze stoffen bekleding Elektrische installatie Voltage: 12/24/230V Walstroom: Ja Walstroomkabel: Ja Acculader: Victron Phoenix Multi 120A combi Accessoire-accu's: 4 x 225 Ah AGM Startaccu: 4 x 225 Ah AGM Generator accu: Ja Batterij monitor: Ja Omvormer: Victron Phoenix Multi 3000W combi Aggregaat: Hatz 5.3 kVA Dynamo: 2 x 125A Scheidingstrafo: Ja Zonnepanelen: 4 x 120W 2019 met Victron MPPT regelaar 150 / 35 Uitrusting dashboard Toerenteller: Ja Urenteller: Ja Temperatuurmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Voltmeter: Ja Amperemeter: Ja Dieseltankmeter: Peilglas Watertankmeter: Ja Dieptemeter: Niet werkend GPS: Simrad CP-44 Plotter: Simrad CP-44 Log-/snelheidsmeter: Ja Kompas: Ja Marifoon: Simrad RS87 Navigatieverlichting: Ja Hoorn: Ja Zoeklicht: Ja Ruitenwissers: 3 x Radar: Simrad CP-44 Roerstandaanwijzer: Radio Zeeland boven en onder Keuken inrichting Kooktoestel: Driepits gaskooktoestel gas op glas met afdekplaat Spoelbak en kraan: Ja Koelkast: Liebherr 140 liter 230V met vriesvak Magnetron: Samsung Oven: Tomado Wasmachine: Miele Natte cellen (1) Badkamer Hoogte: 1.85m Toilet: Elektrisch 24V Douche: Zitdouche Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Uitrusting exterieur Dek: Aluminium traanplaat Zwemplateau: Aluminium met aluminium traanplaat belegd Zwemtrap: RVS Handrailing: RVS Bolders: Aluminium Anker: Gegalvaniseerd Ankerlier: Handbediend Mast: Aluminium klapbaar Davits: Staal met lijnen Fenders: Ja Landvasten: Ja Stootrand: Rubber Anti-fouling: Benodigd Gasbun: Ja Accessoires / extra's Boiler: 15 liter Verwarming: Kabola centrale verwarming 14 kW 2024 Waterpomp: Ja Hydrofoor: Ja Lenspomp: Ja CE: vrijgesteld Televisie: 2 x Salora in salon en stuurhuis Geluidsinstallatie: Pioneer Buitenkussens: Ja Brandblusser: Ja Afmetingen Stahoogte salon: 1,95 m Stahoogte natte cellen: 1,90 m Stahoogte voorkajuit: 1,90 m Bed master cabin: 1,90 Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.