GENERALConstruction material: SteelHull shape: S - bilgedDeck: Teak on waterproof plywood on steel frames; Cockpit: Waterproof plywood treated with injection resinSuperstructure: Waterproof plywood treated with injection resin and finished with a GRP matKeel / leeboard: Long keelerRudder: Attached to keelSteering system: Mechanic wheel steering. A stainless steel tube has been fitted in the original brass steering column to absorb the forcesWindows: Brass port holesDisplacement: 23,000 kg.Ballast: 10,000 kg.Yard: Guthrie Murdoch & Co, AntwerpDesigner: William Robert Murdoch OTHERW.R. Murdoch Classic Sloop 55 'Wyvern II' is a famous classic sailing yacht of the S-frame type. In 1945-1946 the W.R. Murdoch Classic Sloop 'Wyvern II' built in Antwerp as a cruiser/racer, something that was a new concept at the time. The builder and designer, Bob Murdoch, commissioned W.R. Murdoch Classic Sloop 55 'Wyvern II' built for himself, a second copy was intended for sale. Bob Murdoch had the W.R. Murdoch Classic Sloop 55 'Wyvern II' designed as a handy cruiser, but she soon also proved to be a fast sailor. Because he wanted to compare her performance with other sailing yachts, he registered for a sailing competition, the North Sea Race of 1947. The weather was light and she promptly came first in her class. This was followed by many more competitions in which high rankings were often achieved. In 1950, Yachting World magazine devoted a large article to this special ship and her designer. In 1991, the Waterkampioen even published two major articles about the ship. The current owner found the W.R. through an advertisement in 2001. Murdoch Classic Sloop 55 'Wyvern II' in desolate condition on a quay in Curaçao. The yacht was brought to the Netherlands as a deck load on a container ship, because sailing on its own was impossible as it was leaking from above and below. Between 2002 and 2011 the yacht was completely restored and returned as much as possible to its original state. Since its launch in 2011, Wyvern II has been sailing around the Netherlands and northern Europe again. The name Wyvern comes from mythology, a wyvern is a flying dragon. During construction it was therefore decided to paint the hull green. Now it is ivory white. In 2013, the W.R. Murdoch Classic Sloop 55 'Wyvern II' the V.K.S.J. Won a restoration prize. The V.K.S.J. The Association of Classic Sharp Yachts was founded to preserve old and new sailing classics. ACCOMMODATIONMaterial: Mahogany interior designed by Robert DasSaloons: Saloon with owner's cabin, Fore ship with guest's cabinCabins: 3Berth: 5 + 2Headroom saloon: 2.00 m.Headroom fore ship: 2.00 m.Bedsize guest's cabin: 2.04 x 1.25 m. (portside); 2.17 x 0.90 m. (starboard)Bedsize owner's cabin: 2.03 x 1.33 m.Bedsize saloon: 2,28 x 0,70 m. (portside); 1,95 x 0,64 m. (starboard)Toilet: Toilet room with a Eco Vac electric toilet and sinkShower: In toilet roomTelevision: Samsung flatscreenRadio: MT Logic radio MP3 and Kenwood radio CD playerCooking device: SMEV 3 - flame gas cookerExhaust hoodOven: SMEV gasMicrowave: WhirlpoolRefridgerator: VitrifrigoHeating: Maritime Booster Mini Combi 14 kW central heating with convectors and radiator in toilet roomInsulation: 5 cm. Pur foam OTHERLED interior lighting ENGINEBrand / type: Yanmar 4JH4-HTEPower: 110 HP, 81 kWNumber of cylinders: 4Cooling system: IntercoolingYear built: 2011Hours: 1,150Fuel: DieselFuel tank(s): 400 LitresTank meter: VDOGearbox: ZF hydraulicPropulsion: Shaft water lubricatedThrust bearing: Python DriveCruising speed: 6 Kn.Max. speed: 8 Kn.Instruments: Tachometer, Watertemperature, Oilpressure (all VDO) ELECTRICSVoltage: 12, 24 and 220 VoltBatteries: 1 x 50 Ah Red Top, 1 x 50 Ah Yellow Top, 4 x 105 AhShore power: With earth leakage switchAlternator: 80 A. 12 Volt, 60 A. 24 VoltBatterycharger: Victron Phoenix Multiplus 24/2000/50 50 A.Inverter: Victron Phoenix Multiplus 24/2000/50 2,000 W.Converter: 2 x Victron Orion 200 W. 24-12 VoltDiode bridgeControl panel: 2 x 24 Volts switch panelBattery-conditionmeter: Victron BMV-600 WATERWater tank(s): 600 LitresPressure system: Pressure barrelHot water: Maritime Booster Mini CombiFreshwater meter: VDOHolding tank: 300 Litres stainless steel with underwater drainHoldingtank meter: VDO RIG AND SAILSType: Masthead riggedMast: Seldén aluminium (2013)Standing rig: Stainless steelBoom: AluminiumWinches: 2 x Barlow 35, 3 x Barient 2 Speed Model 21 - 33, 2 x Barient 28+, 1 x MurdochMainsail: M-Sails 72 m2 (2016)Mainsail furling system: Quick reef 3 xGenoa furling system: Furlex 400SGenoa I: Rolly Tasker Sails 120% 74 m2 (2013)Storm jib: De Vries Sails 20 m2 (1990, little used)Spinnaker: North Sails 150 m2 (1990, little used)Spinnaker boom: 2 x Aluminium OTHERDyneema running rig (2013), Lazyjacks NAVIGATION AND ELECTRONICSNavigation ligthsCompass: Plath en Silva Type 100Log / speed: 2 x NASA Clipper LogDepth sounder: 2 x NASA Clipper DepthWind: 2 x NASA Clipper WindGPS: 2 x NASA Clipper GPS and Furuno GP32VHF: Icom IC M-505 and Icom Commandmic III DECK EQUIPMENTAnchor: 1 xAnchor winch: Murdoch mechanicRailing: Stainless steel with wireSelfdraining cockpit SAFETYLife raft: Duarry 4 - persons, approved until 2027Bilge pump: 2 x MZ Electronics electric, 1 x handFire prevention: 2 x Fire extinguisherGas alarm: B.E.P. with electric valveGas locker: Suitable for 2 bottles

Biam 800 – Tijdloos comfort, Noorse klasse Ben je op zoek naar een karaktervolle en zeewaardige boot met een klassieke uitstraling en modern comfort? De Biam 800, een Noorse Spitsgatter, biedt alles wat je nodig hebt voor ontspannen dagtochten én langere vakanties op het water. Dolphin Yachtbrokers presenteert met trots dit uitstekend onderhouden en compleet uitgeruste schip. Betrouwbare techniek en prettige vaareigenschappen Deze Biam 800 is voorzien van een krachtige Volvo Penta MD30 dieselmotor (65 PK, 4-cilinder) – betrouwbaar, krachtig en goed onderhouden. Dankzij de specifieke spitsgatter-rompvorm (spitse voor- én achtersteven) vaart de boot zeer stabiel en prettig, ook op ruimer water. De geringe diepgang van slechts 0,9 meter maakt deze boot uitermate geschikt voor zowel grote rivieren als ondiepe binnenwateren. Comfort en indeling De boot is 8,3 meter lang en 2,9 meter breed, met verrassend veel ruimte aan boord. Er zijn 5 slaapplaatsen: 2-persoonsbed in de kajuit (ronde zit om te bouwen), 1-persoonskooi (nu als opbergruimte in gebruik), 2-persoonsbed in de kuip (te realiseren met de comfortabele rondzit). Binnen en buiten zijn recent talloze verbeteringen doorgevoerd: Volledig nieuw canvas (2022) – inclusief winterkap, Nieuwe kajuitkussens, geschilderd interieur, nieuwe teakfoam vloer (2022), Custom-made dashboard met verlichte RVS drukknoppen, USB en 12V aansluitingen (2023), Nieuwe gashendel, scheepshoorn, en accu’s (start & service – 2025). Voorzieningen aan boord Deze boot is helemaal vaarklaar en voorzien van een zeer complete inventaris: Walstroom, elektrische ankerlier met afstandsbediening, Kooktoestel op spiritus (veilig alternatief voor gas), Koelkast, heteluchtverwarming (Wallas Marin), Vast toilet met recente septictank, RVS railing, raamprofielen, fenderhouders, Zwemplateau met buitendouche. Inclusief inventaris t.w.v. honderden euro’s Deze boot wordt geleverd met: Fenders, anker, landvasten, walstroomkabels, Originele teak kuiptafel, matras en dekbekleding, Waterkaarten, Wateralmanak, vlaggen, reserveverlichting, schoonmaakset, kruimelzuiger, en meer. Samengevat Bouwmateriaal: Polyester Motor: Volvo Penta MD30, 65 PK Brandstof: Diesel Type: Binnenboordmotor Lengte x Breedte x Diepgang: 8,3 m x 2,9 m x 0,9 m Ligplaats: Marina Hanzeland, Maasbommel (Gelderland) Staat: Gebruikt, maar in uitstekende conditie Proefvaart mogelijk Deze boot is met zorg onderhouden en verkeert in vaarklare staat. Bij serieuze interesse is een proefvaart uiteraard mogelijk.   Laat je verrassen door de ruimte, de vaareigenschappen en de charme van de Biam 800. Neem vandaag nog contact op met Dolphin Yachtbrokers en maak een afspraak voor een bezichtiging!   info@dolphinyachtbrokers.nl      

De nieuwe Saxdor 400 GTO heeft een veel opener benadering dan zijn kleinere broers en zussen. Hij maakt gebruik van het hellende scherm dat gebruikelijk is bij Saxdor's GTO-modellen, naast halfglazen zijkanten en twee overhead zonnedaken in het voorste deel van de cockpit. Deze zeer veelzijdige combinatie is ontworpen om u te laten genieten van een uitstekende bescherming aan het roer voor vier personen, zonder dat dit ten koste gaat van het open gevoel dat veel watersporters zo waarderen. Ondersteund door een verlengde versie van de 320-romp en ontworpen voor een dubbele buitenboordmotor, is de Saxdor 400 een uitstekende performer op zee met een mooie mix van prestaties, zeewaardigheid en efficiëntie op kruissnelheid.

De Bayliner Trophy 2203 is een droom voor elke sportvisser en avontuurlijke watersporter. Deze slanke en stevige center console boot combineert functionaliteit met veelzijdigheid, waardoor hij perfect is voor zowel een rustige dag op het water als een intensieve vistrip. De centraal geplaatste console biedt overzicht en controle, met ruimte voor geavanceerde elektronica zoals een fishfinder of GPS. Onder het comfortabele zitje voor de console vind je handige opbergruimte, perfect voor al je uitrusting. Achterin biedt een opklapbare bank extra zitplaatsen wanneer nodig, of extra ruimte om te bewegen. Met een indrukwekkende brandstoftank van 94 gallon (356 liter) kun je zonder zorgen langere tochten maken.

Te koop: Stoere rondspant kotter – ideaal voor wonen én reizenPrijs: €49.000,- Ben je op zoek naar een karaktervolle kotter waar je direct op kunt wonen én mee kunt reizen? Deze robuuste rondspant kotter van 14 x 4 meter combineert comfort, betrouwbaarheid en uitstraling in één schip. Aangedreven door een krachtige DAF 615 motor met 138 pk is deze kotter geschikt voor langere tochten en korte verblijven in binnen- én buitenland. De boegschroef zorgt voor eenvoudig manoeuvreren, zelfs in krappe havens. Aan boord tref je alles voor een comfortabel verblijf: Victron omvormer en stroomvoorziening Douche en toilet Vuilwatertank Geen gas aan boord, dus veilig en modern Bijboot inbegrepen Deze kotter is klaar voor gebruik en beschikt over een recent vlakrapport. Je hebt geen vaarbewijs nodig om met dit schip te varen – een perfecte instapper voor zowel beginnende als ervaren vaarders. Of je nu droomt van wonen op het water, weekend trips of een langere vaarvakantie: deze kotter biedt alle mogelijkheden. Bezichtiging op afspraak – neem vandaag nog contact op met Dolphin Yachtbrokers.

Helderse vletAlgemeenBesturing: HydraulischMotor, electra, waterVoortstuwing: 4 bladsType interieur: Classic, warm

Klassieke zeeschouw, omgebouwd tot ruim motorschip met een klassiek interieur.AlgemeenBesturing: kabelsturingRamen: deels glas, deels plexiglasVeiligheidOverig: Gasbun zonder afvoer   Type interieur: Classic, warmKleur stoffering: Grey

Maxima 740 uitgevoerd in een luxe kleuren combinatie en full options, Met een 150 PK LDU (drive by wire), Romp en dek in kleur uitgevoerd, Buiskap met achterzeil, Biminitop, Deluxe pakket permateek (kunststof), Voordek met permateek (kunststof), Boegschroef, Elektrische ankerlier, RVS anker met RVS ketting, Ingebouwde Zwemtrap, Vaarklaar pakket, SCM goedgekeurd slot voor buitenboordmotor, RVS Handgreep op stuurconsole, Gewatteerde kussenset, Zonnebed in rondzit, Bunkussen, Tafel afgewerkt met permateek, Hydraulische besturing, Display 12 inch GPS (motor gegevens, navigatie en fishfinder/dieptemeter), Fushion BB100 luxe voor Garmin met BT en 4 luidsprekers 160 Watt, 2e Accu met diode, Douche set, Koelunit met bovenlader, Incl. vaarklaar kosten. (inruil mogelijk)

The Sander 850 is a steel cabin sailboat with a length of 8.50 meters and a width of 3.20 meters. This 1976 vessel offers a spacious interior and various amenities for comfortable sailing. General Specifications This sailing yacht is built by Sander Jachtbouw and has a steel hull. With a length of 8.50 meters, a width of 3.20 meters, and a draft of 1.30 meters, it provides sufficient stability and space for a comfortable sailing experience. The interior headroom is 1.95 meters, allowing for pleasant freedom of movement. The boat features a tiller steering located outside. There are three fixed berths and two additional berths available, making the vessel suitable for multiple occupants. Engine and Electricity The Sander 850 is equipped with a Volvo Penta inboard diesel engine with a power of 12 hp. The fuel supply runs on diesel, enabling efficient and sustainable navigation. The electrical systems on board include a battery charger, inverter, shore power connection, and a solar panel, ensuring a reliable power supply while underway. Additionally, there is a bilge pump and the vessel is equipped with a VHF radio for communication on the water. Accommodation and Comfort The interior of the Sander 850 offers a spacious cabin with a practical layout. The dining area forms the centerpiece of the living space and provides ample seating. The galley is equipped with a sink, refrigerator, oven, and a stove, making cooking on board easy. For extra comfort, there is a hot air heating system. The toilet is manual and has a direct discharge to open water. Sailing Properties and Rigging The vessel features a masthead rig with one mast. The sail plan includes a mainsail, a jib, and an additional genoa. The standing rigging has been recently renewed, contributing to the sailing performance and safety on board. Equipment and Extras The equipment of the vessel includes a manual anchor winch with a chain, a cockpit tent, a swim ladder, a guardrail, and fenders with lines. The Sander 850 has been used on inland waters, lakes, and seas and is suitable for various purposes such as day trips and pleasure cruising. This sailing yacht offers a practical layout and is suitable for both short and longer voyages. The presence of a well-equipped galley and a heating system enhances the comfort on board. The Volvo Penta diesel engine provides propulsion, while the solar panels and shore power options ensure a constant power supply.

This Mahogany 380 is a handcrafted boat with a classic appearance and compact dimensions. With a length of 380 cm, a width of 160 cm, and a draft of 20 cm, this vessel is suitable for various inland waters. The boat is made of wood, providing an authentic look and a timeless design. Construction and Material The hull and deck are made of mahogany wood, a material known for its warm color and durability. This gives the boat a unique and artisanal appearance. The boat is equipped with a custom-made cover, offering extra protection against the elements when the boat is not in use. Engine and Propulsion The Mahogany 380 is equipped with a Suzuki 9.9 hp four-stroke outboard motor with electric start. The engine has two cylinders and runs on gasoline. This engine power makes the boat suitable for both leisurely trips and faster cruising on sheltered waters. The engine functions properly and provides efficient propulsion. Navigation and Lighting For visibility and safety, the boat is equipped with a light. This contributes to better visibility during twilight trips or in less favorable weather conditions. Purpose and Use This boat is suitable for recreational use on lakes, ponds, and other inland waters. Due to its compact dimensions, the boat is easy to maneuver and ideal for enthusiasts of wooden boats with a classic appearance. Conclusion This vessel is an excellent choice for water sports enthusiasts looking for a boat with a classic wooden appearance, a functional outboard motor, and convenient transport options.

The boat in question is the one circled in red in the main photo. The Diesel Rubbing T300SE is an unused, robust inflatable boat designed for various water conditions. With a length of 3.00 meters and a width of 1.50 meters, this boat can accommodate up to four people. Thanks to its light weight of 32 kg, this boat is easy to transport and store. Construction and Materials The T300SE is made from high-quality PVC material, which contributes to its durability and resistance to different weather conditions. The inflatable boat uses European materials such as Valmex (Germany) and Orca (France), known for their tear-resistant and UV-resistant properties. The bonding is comparable to industrial applications, ensuring long-lasting adhesion. The polyester transom prevents wood rot and contributes to a strong connection of the seams. Design and Specifications The dimensions of the Diesel Rubbing T300SE provide a compact yet spacious setup. With a length of 3.00 meters and a width of 1.50 meters, the boat offers an interior space of 1.98 x 0.86 meters, accommodating up to four people. The weight of 32 kg makes it easy to transport and store the boat. For propulsion, an outboard motor up to 10 hp can be used, with a short shaft length. The boat is equipped with Leafield C7 and overpressure valves in each air chamber, contributing to safety and stability. The bottom consists of an aluminum special edition construction, and the dark gray tube gives the boat a modern look. Applications The Diesel Rubbing T300SE is suitable for various waters, including inland waters, canals, ditches, lakes, ponds, rivers, and even seas. The boat is used for a variety of purposes, such as pleasure boating, sporty sailing, vacations, weekend trips, and commercial use. Complete Package This inflatable boat comes in a compact package and includes all essential accessories for immediate use. Upon purchase, you receive a pump, paddles, a bench, a patch kit for potential repairs, a storage bag for easy transport, a tank holder, and the necessary documentation. This complete package ensures that the boat is ready for various water activities. The necessary documentation is available in the form of manuals and booklets. Why Choose Diesel Rubbing? Diesel Rubbing has over 15 years of experience in the production of inflatable boats and focuses on the combination of practical innovation and efficiency. Through a precise production process and the choice of high-quality materials, an optimal balance is found between performance and cost. The T300SE Diesel Rubbing is a model suitable for both recreational and commercial use, with a durable construction and versatile applications.

The Diesel Rubbing T300 is an unused, robust, and versatile inflatable boat suitable for various water conditions. With a length of 3.00 meters and a width of 1.50 meters, this boat can accommodate up to four people. Thanks to its thoughtful construction and the use of high-quality materials, this boat is designed for a wide range of applications, from recreational boating to sporty use. Technical Specifications This inflatable boat is built in 2024 and made of PVC. With a draft of 20 cm and a weight of 32 kg, the boat is light and maneuverable. The interior dimensions are 1.98 x 0.86 meters. The maximum engine capacity that can be attached to the boat is 10 hp, and the boat is suitable for a short shaft length motor. The color scheme consists of white with a gray tube. Construction and Materials The Diesel Rubbing T300 is manufactured with high-quality European materials, including Valmex from Germany and Orca from France. These materials are known for their durability and resistance to UV radiation and wear. The seams are bonded with industrial adhesives that contribute to a longer lifespan. The transom of the boat is made of polyester, ensuring a sturdy construction and optimal adhesion of the bonding. Thanks to this design, the boat offers stability and maneuverability, making it suitable for various waters such as inland waters, canals, lakes, ponds, rivers, and even seas. Applications and Use The Diesel Rubbing T300 is suitable for various purposes. For pleasure boating, this boat offers a comfortable and stable experience on inland waters and lakes. Sporty users can benefit from the boat's maneuverability and speed. Additionally, the boat is ideal for vacations and weekend trips, as it is compact and easy to transport. For commercial use, the T300 also provides a functional and efficient solution for various tasks on the water.

The boat in question is the one circled in red in the main photo. The unused Diesel Rubbing T300 SE Airdeck is a versatile inflatable boat with a modern look and robust construction. This inflatable boat offers a stable and comfortable ride, suitable for various water activities. Thanks to the high-quality materials and innovative finish, this boat is a solid choice for water sports enthusiasts. Technical Specifications The inflatable boat is from the brand Diesel Rubbing and is the T300 SE Airdeck model. The model was built in 2024 and has a length of 300 cm, a width of 150 cm, and a draft of 20 cm. The hull has a V-bottom and is made of PVC. Weighing 32 kg and with a maximum engine capacity of 10 hp, the boat can accommodate up to four people and is equipped with a short shaft length. The delivery includes a pump, paddles, a bench, a repair kit, a storage bag, a tank holder, and documentation. Materials and Construction The T300 SE Airdeck is made from European materials such as Valmex from Germany and Orca from France. These materials are known for their resistance to wear, UV radiation, and tearing. The boat features industrial bonding techniques also used in professional applications. This ensures the boat retains its strength under various weather conditions. The transom is made of polyester, providing extra durability and a strong bond for the glued seams. This contributes to the boat's longevity and ease of maintenance. Design and Sailing Characteristics The design of the Diesel Rubbing T300 SE Airdeck is characterized by a V-bottom, which contributes to efficient water displacement and stability. This design ensures better performance at higher speeds and offers a comfortable experience for recreational use. The dark gray tubes give the boat a sleek and modern appearance. Additionally, the model is equipped with Leafield C7 and overpressure valves in each air chamber. The airdeck floor system provides a solid base and enhances comfort while sailing. This inflatable boat is suitable for various applications, such as recreational trips, fishing, and water transport. A maximum engine capacity of 10 hp can be used to propel the boat. With a capacity for up to four people, the boat is ideal for small groups or individual users who value comfort and maneuverability.

The boat in question is the one circled in red in the main photo. The unused Diesel Rubbing 300 Alu is a versatile inflatable boat with a solid aluminum bottom, designed for a variety of maritime activities. With a length of 3.00 meters and a width of 1.50 meters, this boat can accommodate up to four people and can be equipped with an outboard motor of up to 10 hp. Thanks to the short shaft length, this inflatable boat is compatible with various motor configurations. Construction and Materials The Diesel Rubbing 300 Alu is made from high-quality European materials, including Valmex (German) and Orca (French). These materials are known for their tear resistance and UV resistance, making the boat well-suited for prolonged exposure to water and sunlight. The bonding is done with industrial adhesives specifically developed for maritime applications, contributing to a long lifespan. The polyester transom is durable and provides a solid base for motor mounting without the risk of wood rot. Design and Performance With a V-hull, the Diesel Rubbing 300 Alu offers stable and efficient sailing characteristics. This design ensures good maneuverability and smooth performance, even at higher speeds. The lightweight of 32 kg makes the boat easy to transport and launch, while the sturdy construction provides sufficient stability on the water. The Diesel Rubbing 300 Alu comes with a comprehensive set of accessories, making it ready for immediate use. The included hand pump allows the pontoons to be inflated quickly and easily, while the paddles provide a means of propulsion. The bench offers a comfortable seating area. For easy transport and storage, there is a convenient storage bag, and the tank holder ensures safe placement of the fuel tank. Additionally, the set includes documentation with product information and detailed usage instructions. Thanks to its robust construction and stable design, the Diesel Rubbing 300 Alu is versatile in use. It is ideal for recreational boating on lakes, rivers, and coastal areas and offers ample space and stability for fishermen. Additionally, it is suitable for short-distance water transport and can be used for diving and snorkeling activities, where the sturdy build provides extra safety and support. Summary The Diesel Rubbing 300 Alu is a durable and functional inflatable boat with a thoughtful design and high-quality materials. With its lightweight, sturdy construction, and versatile applications, this boat is a suitable choice for both novice and experienced water sports enthusiasts. Thanks to the included accessories and user-friendly features, the boat is ready for immediate use on the water.

Boat Overview The Bellus 750 is a motorboat that combines space and stability with powerful performance. With a length of 7.50 meters and a width of 2.70 meters, this boat offers sufficient capacity for up to 14 people. This makes the Bellus 750 suitable for both relaxing trips on inland waters and adventures on larger waters, including rivers, lakes, and coastal waters. Engine and Sailing Characteristics This polyester boat, built in 2000, is powered by a Yanmar 4HJE-T3 inboard diesel engine with a power of 130 hp. Thanks to the turbo, the engine delivers efficient performance with a cruising speed of 10 km/h and a top speed of 33 km/h. The engine has 1050 running hours and is started electrically. With a fuel tank of 285 liters, there is sufficient range for longer trips without frequent refueling stops. Steering and Instruments The Bellus 750 is steered via a steering wheel at the console. For clear monitoring of engine performance, the boat is equipped with a fuel gauge, oil pressure gauge, temperature gauge, and tachometer. Equipment and Comfort In terms of equipment, the boat is equipped with a white bimini top, a set of dark blue custom cushions, and a cover for the center console. For protection and safety, there are six black fenders and a sturdy guardrail. The swim platform facilitates getting in and out of the water. Additionally, the boat features an electric anchor winch with chain and line, making anchoring easy. Maintenance and Condition The Bellus 750 has had regular maintenance, carried out by Marine Service Aad van der Ploeg. The last time the boat was out of the water for maintenance was in 2025, and in 2023, the underwater hull was treated with antifouling. Some visible signs of use include a bent top light on the console and peeling paint on the railings, which do not affect the boat's functional performance. Safety and Extras The boat features a self-draining cockpit and an electric bilge pump, ensuring efficient water drainage. The Bellus 750 is RDW-registered and comes with an approved padlock for extra security. Suitable for Various Applications The boat has mainly sailed on inland waters, canals, lakes, and rivers, but thanks to its hull shape and engine power, it is also suitable for coastal waters. This makes the Bellus 750 not only suitable for recreational trips but also for fishing trips and sporty outings. Practical and Versatile Choice The Bellus 750 offers a combination of space, stability, and speed. Suitable for day trips with friends, family, or business associates, this boat is a versatile choice for both leisurely and active boating enjoyment.

Zeer smaakvol door de werf met teak en ronde hoeken ingetimmerd zeewaardig jacht. Royaal geheel overdekt achterdek en gangboorden met teak belegd en binnen stuurstand in vast stuurhuis. Een zeer ruime achterkajuit met daarin een mastercabin met Frans bed, douche en toilet en was/droogcombinatie in één ruimte. Ruime salon met U-vormige bank, een kombuis met veel ruimte en grote U-vormige dinette. Een gastenhut met een 2-persoons V bed. Aparte 3e hut met stapelbed. Volledige refit. CV van Post en dubbel glas van Top Windows dus ideaal om permanent op te wonen.  Technische specificaties Naam: Semper Fidelis Merk: Viking Type: Kotter 14.60 AK Bouwjaar: 1980, refit 2025 Werf: Viking Ligplaats: Kerkdriel Lengte: 14.60 m Breedte: 4.27 m Diepgang: 1.40 m Doorvaarthoogte ca.: 4.50 m, met mast 6.80 m Motoren: 2 x DAF 575, 6 cilinder, 120 PK Draaiuren: ca. 4000 Keerkoppeling Hurth, hydraulisch Hydraulische besturing Natte uitlaat Oliebad gesmeerde schroefassen Boegschroef hydraulisch Kunststof ramen, dubbel getint glas van 2024 Top-Windows Teakhouten stuurhuis met polyester dak Brandstoftank: 2000 liter met dagtank en aftappunt Watertank: 2 x 450 liter RVS Vuilwatertank 200 liter Slaapplaatsen: 8 (6 + 2) Betimmering: teak Elektrische installatie 12/24/230V Walstroom Walstroomkabel Acculader Victron 45A 12V-systeem, Combi Accessoire-accu’s: 4 x 240 Ah (12V) Startaccu’s 2 x 120 Ah 24V (2015) Acculader: Victron 70A 24V-systeem Acculader 12V voor Onan aggregaat Omvormer: Victron 3000W Aggregaat Onan 11 kVA (niet werkend) 2e generator op motor(vliegwiel) Uitrusting dashboard Marifoon, 2 x Shipmate RS 8300 Urentellers Temperatuurmeters Oliedrukmeters (akoustisch alarm bij stuurstand) Voltmeters Roerstandaanwijzer, VDO Dieptemeter, Navman Kompas, Navman Radar, Navman Autopilot Keukeninrichting Vierpits keramisch kooktoestel Spoelbak Koelkast 120 liter met vriesvak, Waeco Combimagnetron, Daewoo Afzuigkap Natte cel Elektrisch toilet, met douche en extra bergmeubel, was/droogcombinatie Uitrusting exterieur Zwemtrap, opstaptrap RVS Bolders RVS Teakhouten handrailing Hydraulische ankerlier Navigatieverlichting Hoorn 2 Ruitenwissers Fenders Landvasten Volgboot + 3,5 PK buitenboordmotor Automatische brandblusinstallatie, Mabo Loopplank teak Aluminium mast, elektrisch klapbaar Verfwerk 2025 Anti-fouling en nieuwe andodes van 2019 Uitrusting interieur LCD televisie in salon LCD televisie in eigenaarshut Pioneer installatie + CD Teakhouten vloeren door het gehele schip met essen bies (nieuw) Dekwaspomp Lenspomp Licht venster in salon + screen Vluchtluik in AK Post Centrale Verwarming met radiatoren, turbo met hetelucht om jacht snel op te warmen 2024 Boiler 40 liter Afmetingen Stahoogte salon: 200 cm Stahoogte kombuis: 195 cm Stahoogte natte cel: 195 cm Stahoogte achterhut: 200 cm Bedden in voorhut: 2 x 90 x 200 cm Bed eigenaarshut: 160 x 200 cm Bedden in extra hut: 2 x 90 x 200 cm Indeling Riant achterdek met 2 openslaande deuren naar vast teakhouten stuurhuis met stuurstand en langsbank. Brede teakhouten gangboorden rondom en voor en achterdek ook met teak belegd. Salon met U-vormige bank, koelkast in salon met erbovenop de TV, en veel kastenwanden. Aan bakboord de kombuis. Aan stuuboord de dinette. In de voorhut twee V-bedden. Achterkajuit met eigenaarshut met Frans bed. Gang met toegang tot de zeer ruime douche en het elektrische toilet met wa/droogsmachine. Slaapkamer met twee stapelbedden.   De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/ of fabrikant. Hier kunnen geen rechten aan ontleend worden. The specifications are provided by the owner and/ or manufacturer. No rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und/ oder Hersteller. Hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Prijs: € 329.000 Bouwjaar: 2002 Type: Achter kajuit Lengte: 14.99 m Breedte: 4.80 m Hoogte: 4.00 m Diepgang: 1.30 m Slaapkamers: 3 Algemene specificaties Naam: Savannah Bouwjaar: 2002 Werf: Van der Heijden, Waalwijk Gewicht: 26.000 KG Lengte: 14.99m Breedte: 4.80m Diepgang: 1.30m Doorvaarthoogte: 4.00m Motor: 2 x Volvo TAMD-41 6 cilinder, 200 PK diesel Slaapplaatsen: 5 Draaiuren: 2700 uren Aandrijving: Schroefas Schroefas smering: Vetgesmeerd (automatisch) Besturing: Hydraulisch Uitlaat: Natte uitlaten Ramen: Aluminium, dubbel glas, licht getint Brandstoftank: Stalen tank, 1100 liter Watertank: RVS tank, 800 liter Vuilwatertank: RVS tank, 500 liter Materiaal: staal Rompvorm: knikspant Betimmering: Teak Bekleding: Antracietgrijze gordijnen voor alle ramen, blauwe stoffen bekleding in salon op dinette en in stuurhuis, op de vloeren grijze vloerbedekking, zwarte grindvloeren in kombuis en badkamer Boegschroef: Cupa 24V + draadloze afstandsbediening Hekschroef: Cupa 24V + draadloze afstandsbediening Hutten: 3 Slaapplaatsen: 5 Elektrische installatie Voltage: 12/24/230V Walstroom: Ja Walstroomkabel: Ja Acculader: 24V-systeem: Victron Quattro 120A 2024 Accessoire-accu's: 4 x 230 Ah 2024 Boegschroefaccu: Ja Hekschroefaccu: Ja Startaccu: 2 x 200 Ah 2023 Generator accu: Ja Batterij monitor: Ja Omvormer: Victron Quattro 5000W 2024 Aggregaat: Vetus 15 kVA 1500T Dynamo: 2 x 12V en 1 x 24V Zonnepanelen: 2 x met MPPT 100 / 20 Victron regelaars 2022 Startaccu aggregaat: 65 Ah Uitrusting dashboard Urenteller: Ja Temperatuurmeter: Ja Oliedrukmeter: Akoestisch alarm bij stuurstand Voltmeter: Ja Dieptemeter: Vetus Combi 3 GPS: Vetus Combi 3 Log-/snelheidsmeter: Vetus Combi 3 Kompas: Ja Marifoon: Portable Navigatieverlichting: Ja Hoorn: Ja Ruitenwissers: 3 x, parallel Roerstandaanwijzer: Vetus Keuken inrichting Kooktoestel: 4-pits kooktoestel Inductie Siemens 2022 Afzuigkap: Vlakscherm Spoelbak en kraan: Ja Koelkast: 150 liter, Siemens 2022 Vriezer: 90 liter, Zanussi 2022 Magnetron: Combi + grill en hetelucht, Srwal RVS Vaatwasser: Siemens Wasmachine: Was/droogmachine: AEG Combi 2022 Duropal werkbladen: Natte cellen (2) Toilet en douche bij master bedroom Toilet: Elektrisch Douche: Met douchekabine, kranen van Grohe 2022 Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Toilet en douche in voorschip Toilet: Elektrisch Douche: Kranen van Grohe 2022 Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Uitrusting exterieur Dek: Geheel overdekt achterdek met tent van 2022, dekken en gangboorden: staal met anti-slip Zwemplateau: Anti-slip Zwemtrap: Draaitrap naar zwemplateau, RVS Handrailing: RVS, extra zwaar uitgevoerd Bolders: RVS Ankerlier: Elektrisch Mast: Polyester, klapbaar Buitendouche: Douche op zwemplateau Davits: RVS Bimini: Ja Dekwaspomp: Ja Fenders: Ja Fenderhouders: RVS Landvasten: Ja Stootrand: RVS, en op berghout Verfwerk: 2015 in 2-componenten systeem van de IJssel Anti-fouling: 2023 Stuurstoel en bijvaardersplek in stuurhuis: Bakskisten: Met teak belegd Gestraald: 2023 Accessoires / extra's Verwarming: Maritime Booster met radiatoren Waterpomp: 230V 2022 Hydrofoor: 230V 2022 CE: C Televisie: Samsung LCD met digitenne Geluidsinstallatie: Dolby Surround Buitenkussens: Ja Brandblusser: Ja Vluchtluik: 2 x Warmwater: Maritime Booster Douchepomp: 230V 2022 Salontafel: Salonverlichting: Met sfeerverlichting en mooie sfeerverlichting in plafond Stuurstoel: Regisseursstoel (hoog model) Isolatie: Steenwol Bilgepomp: 2 x Teakhouten pui met 4 harmonica deuren naar stuurhuis: Afmetingen Stahoogte salon: 2,00 m Stahoogte natte cellen: 2,00 m Stahoogte voorkajuit: 2,00 m Stahoogte hutten: 1,95 m Bed master cabin: 1,60 x 2,00 Bedden voorhut: 2 x 0,80 x 2,00 m Bed extra hut: 0,90 x 2,00 m Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

tjalk geschikt voor bewoningTjalk zonder masten en tuigage. De laatste jaren gebruikt als recreatie schip maar kan zeker geschikt gemaakt worden voor permanente bewoning. Het schip heeft een aantal aandachtspunten, wat in de vraagprijs is meegenomen. De boot ligt in het water in Makkum. Voor meer informatie of een afspraak voor een bezichtiging belt u met onze makelaar Richard van der Vijgh op 0031-622791771. AlgemeenOverig: In 2019 is de boot uit het water geweest en is een nieuwe antifouling aangebracht. Van de historie van het schip is nog veel bekend, zo heeft het schip na 1945 een opbouw gekregen en is er nog een originele meetbrief. Motor, electra, waterVoortstuwing: 3 blads schroefWatertank & materiaal: 2 losse tanks niet aangeslotenUitrustingOverig: In 2010 is er veel vervangen en heeft het schip een nieuw bodemvlak met rondingen gekregen. Het onderwaterschip is toen helemaal aangepakt. De rekeningen zijn allemaal aanwezig. Type interieur: Classic, warm

Prijs: € 359.000 Bouwjaar: 2006 Type: Motorboten Lengte: 15.80 m Breedte: 4.50 m Hoogte: 3.75 m Diepgang: 1.20 m Slaapkamers: 3 Algemene specificaties Naam: Satine Bouwjaar: 2006 Werf: Sessa Yachts Italië Gewicht: 18000 KG Lengte: 15.80m Breedte: 4.50m Diepgang: 1.20m Doorvaarthoogte: 3.75m Motor: 2 x Volvo D12 675 PK turbodiesel 6 cilinder met elektronische motorbediening Slaapplaatsen: 6 Draaiuren: 850 uren Aandrijving: Schroefassen met hydraulische keer koppelingen van ZF Schroefas smering: Watergesmeerde schroefassen Besturing: Hydraulisch Uitlaat: Natte uitlaten Ramen: Aluminium enkel glas licht blauw getint Brandstoftank: RVS tank, 2000 liter Watertank: RVS tank, 600 liter Vuilwatertank: RVS tank, 130 liter Materiaal: polyester Rompvorm: v-bodem Betimmering: Eiken HPL meet moderne uitstraling Bekleding: Lederen bekleding Boegschroef: Side Power 24V Elektrische installatie Voltage: 12/24/230V Walstroom: Ja Walstroomkabel: Ja Acculader: Mastervolt 60A Accessoire-accu's: 5 x 230 Ah 2023 Boegschroefaccu: 2 x 230 Ah 2023 Startaccu: 2 x 230 Ah 2023 Generator accu: 85 Ah Batterij monitor: Ja Omvormer: Victron Aggregaat: Mase 6.6 kVA in fluisterkist Dynamo: Ja Scheidingstrafo: Ja Uitrusting dashboard Toerenteller: Ja Urenteller: Ja Temperatuurmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Voltmeter: Ja Amperemeter: Ja Dieseltankmeter: Ja Watertankmeter: Ja Vuilwatertankmeter: Ja Dieptemeter: Raymarine ST60 GPS: Raymarine E120 Plotter: Raymarine E120 Log-/snelheidsmeter: Raymarine ST60 Kompas: Raymarine ST60 Marifoon: Ja Navigatieverlichting: Ja Hoorn: Ja Trimplaten: Ja Zoeklicht: Ja Ruitenwissers: 2 x Radar: Raymarine E120 Automatische piloot: Raymarine Roerstandaanwijzer: Raymarine Keuken inrichting Kooktoestel: keramisch 2 x Afzuigkap: Ja Spoelbak en kraan: 2 x Koelkast: 2 x Magnetron: Ja Natte cellen (2) Gecombineerde douche/toiletruimte bij mastercabin Hoogte: 1.95m Toilet: Elektrisch toilet Douche: met douchecabine Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Gecombineerde douche/toiletruimte bij gastenhutten Hoogte: 1.95m Toilet: Elektrisch toilet Douche: met douchecabine Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Uitrusting exterieur Dek: Polyester met antislip Kuip: Polyester met massief teak Zwemplateau: Polyester met massief teak Zwemtrap: RVS Handrailing: RVS Bolders: RVS Anker: RVS Ankerlier: Elektrisch Radarbeugel: Polyester Buitendouche: Ja Kuiptent: 2024 grijs Dekwaspomp: Ja Fenders: Ja Fenderhouders: RVS Landvasten: Ja Stootrand: RVS Anti-fouling: 2025 Accessoires / extra's Boiler: Warmwater via Webasto Verwarming: Webasto hetelucht op diesel Airconditioning: Webasto op diesel Waterpomp: Ja Hydrofoor: Ja Lenspomp: Ja CE: B Televisie: Ja Geluidsinstallatie: Rockford/Fosgate met Bose speakers en subwoofer Buitenkussens: Ja Brandblusser: Ja Afmetingen Stahoogte salon: 2,00 m Stahoogte natte cellen: 1,95 m Stahoogte voorkajuit: 1,95 m Stahoogte hutten: 1,95 m Bed master cabin: 1,50 x 2,00 Bedden in gastenhut: 1,50 x 2,00 en 2 x 0,80 x 2,00 Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Boat Description This Chris-Craft 11.00 Flybridge from 1978 combines timeless elegance with modern comfort. With a length of 11 meters and a width of 3.50 meters, this vessel offers spacious living areas and excellent sailing characteristics. The flybridge provides a panoramic view and an additional steering position, ideal for relaxing cruises. Engine and Performance In 2016, two Timray TMD49Di 50HP 4-cylinder diesel engines were installed, which have only run for 360 hours since then. Electrical System The electrical installation is up-to-date, featuring a Victron 120A Combi battery charger and a 3000W inverter. Navigation Equipment Navigation equipment includes a Garmin 924 XSV GPS/plotter/radar from 2022. Interior Features The interior is bright and spacious, equipped with a galley featuring a four-burner gas stove and a refrigerator. The wet cell includes an electric toilet and a sink. Exterior Features The exterior is equipped with: Non-slip deck on the flybridge Artificial teak from 2023 Swim platform Bimini

Boat Description The 26.30m (86ft) superyacht MonteCarlo was built in 2017 in Italy and is made of fiberglass. Flybridge Features T-top Outdoor kitchen with BBQ Bar Table for 8 guests under the bimini Helm station at the front with a door to the bridge Deck and Salon Outdoor dining area on the aft deck with stairs to the large swim platform Spacious salon with large windows for natural light L-shaped lounge opposite the TV Open dining area at the front Glass doors leading to the salon with seating on the port side of the entrance Accommodations Owner's suite and bathroom located at the front on the main deck, well-lit by large windows Starboard door leading to the bow lounge Four double suites on the lower deck, accommodating up to 10 guests Space for 3 crew members with private shower and toilet Additional Features Watermaker Garage for a tender Hydraulically lifting swim platform Two large generators Gangway for boarding Seakeeper gyro stabilizers Condition and Location The yacht is in top condition and is currently located in Oman.

Prijs: € 127.500 Bouwjaar: 2004 Type: Achter kajuit Lengte: 11.60 m Breedte: 3.90 m Hoogte: 2.80 m Diepgang: 1.25 m Slaapkamers: 2 Algemene specificaties Bouwjaar: 2004 Werf: Jansen Jachtbouw, Papendrecht Gewicht: 14.000 KG Lengte: 11.60m Breedte: 3.90m Diepgang: 1.25m Doorvaarthoogte: 2.80m Motor: Mitsubishi S6S 95 PK 6 cilinder diesel Draaiuren: 2380 uren Aandrijving: Schroefas Schroefas smering: Vetgesmeerd Besturing: Hydraulisch Uitlaat: Nat Ramen: Aluminium ramen, enkel glas, lichtgetint Brandstoftank: Stalen tank, 2 x 250 liter Watertank: RVS tank, 400 liter Betimmering: Blond teak, met veel kastruimte, vloeren met vloerbedekking 2023 gefestoneerd Bekleding: Beige stoffen bekleding Boegschroef: 24V Duco Elektrische installatie Voltage: 12/24/230V Walstroom: Ja Walstroomkabel: Ja Acculader: Victron Mulitplus 120A Combi Accessoire-accu's: 2 x 180 Ah 2022 Boegschroefaccu: 2 x 180 Ah 2021 Startaccu: 180 Ah 2021 Batterij monitor: Victron Battery monitor BMW-600 2023 Omvormer: Victron Multiplus Combi 2023 Dynamo: 110 A 2021 Zonnepanelen: 2 x met Victron Gerbo GX regelaar Isolator: Van Gent & Kooy Uitrusting dashboard Toerenteller: Ja Urenteller: Ja Temperatuurmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Voltmeter: Ja Dieptemeter: VDO Log-/snelheidsmeter: VDO Navigatieverlichting: Ja Hoorn: Ja Ruitenwissers: 2 parallel Keuken inrichting Kooktoestel: Vierpits gaskooktoestel Gimeg RVS Afzuigkap: Ja Spoelbak en kraan: Ja Koelkast: Dometic met vriesvak 110 liter op gas/12V/230V 2022 Oven: Smev op gas Natte cellen (2) Toilet Hoogte: 2.00m Toilet: Ja Douche Hoogte: 2.00m Douche: Ja Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Uitrusting exterieur Dek: Antislip op voor- achterdek en gangboorden Zwemplateau: Met antislip Zwemtrap: RVS Handrailing: RVS Bolders: RVS Anker: Gegalvaniseerd Ankerlier: Handmatig bediend Radarbeugel: RVS klapbaar Buitendouche: Ja Sprayhood: Geheel overdekt 2019 Bimini: In nette staat Dekwaspomp: Ja Fenders: en bolfenders 2023 Fenderhouders: RVS Landvasten: Ja Verfwerk: 2019 in 2-compontenten systeem van International Anti-fouling: 2023 Gasbun: Ja Anodes: 2023 Accessoires / extra's Boiler: Ja Verwarming: Webasto hetelucht op diesel Waterpomp: op motor nieuw 2023 Hydrofoor: Ja Lenspomp: Elektrisch CE: C Televisie: Samsung LCD Brandblusser: 2 x Verlichting: LED Zonnescreens: Aanwezig Afmetingen Stahoogte salon: 2,00 m Stahoogte natte cellen: 2,00 m Stahoogte voorkajuit: 2,00 m Stahoogte hutten: 2,00 m Bed master cabin: 1,55 x 2,10 Bedden in gastenhut: 1,50 x 2,00 Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.

Mooi zeiljacht, uitgerust met 2 binnenboord motoren.  3-laagse epoxy osmosebescherming Dubbelwandige romp en dek met hardschuimkern, 6 cm waterdicht sandwichmateriaal Waterdichte schotten, waardoor bijna onzinkbaar Sterke spanten en stringers voor optimale veiligheid en stevigheid Twee masten met kogellagerde Harken lieren en schuifrails – Rodrig Vier elektrische zelfhalende lieren van Harken voor alle zware werkzaamheden Twee Harken rolfoksystemen Navigatieapparatuur "nieuw" Zeilen in goede staat, deels "nieuw" Rubberboot met 20 PK motor 100 meter ankerketting, 13 mm, roestvrij staal Twee roestvrijstalen brandstoftanks van elk 400 liter (diesel) De speciale veiligheidskenmerken van de "La Vita"! Sterke epoxy osmosebescherming, waterdicht schot in het voorschip. Dek en romp van glasvezelversterkt kunststof (GFK), dubbelwandig met een hardschuimkern (waterdicht). Sterke spanten en stringers zorgen voor een optimale stevigheid van het schip. Dek: Teak in goede staat. Het zeiljacht is 18,30 meter lang en 5,00 meter breed. Uitgerust met twee motoren van elk 85 PK = 170 PK in totaal. Dek en romp zijn dubbelwandig van GFK met schuimkern (waterdicht). Het teakdek is in goede staat en het voorschip is uitgerust met een waterdicht schot. Ontdek de schoonheid en elegantie van de "La Vita" zeiljacht, een 61-voets jacht dat is gebouwd voor comfort en luxe. Met een indrukwekkende constructie belichaamt de "La Vita" stijl en verfijning op het water. Dit unieke zeiljacht biedt ruime hutten, een elegant interieur en eersteklas uitrusting voor een onvergetelijke ervaring. Of u nu een ervaren zeiler bent, droomt van een wereldreis, of een beginner op het water bent, de "La Vita" is eenvoudig te besturen en biedt een soepele zeilervaring, zelfs met slechts 2 personen! Met de "La Vita" beschikt u over een van de veiligste schepen om zonder zorgen over de wereldzeeën te varen. Het zeiljacht is uitgerust met de modernste technologie en hoogwaardige apparatuur, waaronder twee krachtige motoren en een geavanceerd navigatiesysteem. Met een indrukwekkend bereik en een hoge reissnelheid is de "La Vita" klaar om u naar de mooiste bestemmingen op het water te brengen. Ontdek de vrijheid die u kunt ervaren aan boord van de "La Vita" zeiljacht. De zeilboot heeft een dubbelwandige GFK-romp met schuimkern en teak, en een waterdicht schot in het voorschip. Inclusief alle belangrijke uitrusting. Zeilen in bijna nieuwe staat.   AccommodatieOverig: Het schip beschikt over een wasmachine.  Motor, electra, waterWarm water: 100 literTuigageBezaan: 28m/2Fok: 60m/2Kluiver: 120m/2Gennaker: 230m/2VeiligheidOverig: Het schip beschikt over een misthoorn. 

De Quicksilver 675 Weekend is het meest compacte model uit de Weekend reeks en is tevens trailerbaar. Aan boord is plek voor 8 personen en er kunnen 3 personen overnachten. De 675 Weekend heeft achterin de kuip een ruime hoekbank en de schuifpui biedt toegang tot de ruime cabin. Hier is een tafel met 2 banken en een flip-up bestuurdersstoel. Er is een keukenblokje aanwezig met wastafel en gaspit. De banken kunnen omgebouwd worden tot een derde slaapplek. LET OP: FOTO'S ZIJN VAN ZUSTERSCHIP!

Prijs: € 950.000 Bouwjaar: 2000 Type: Flybridge Lengte: 29.45 m Breedte: 6.30 m Hoogte: 8.70 m Diepgang: 1.82 m Slaapkamers: 6 Algemene specificaties Bouwjaar: 2000 Werf: Astondoa, Spanje Gewicht: 110000 KG Lengte: 29.45m Breedte: 6.30m Diepgang: 1.82m Doorvaarthoogte: 8.70m Motor: 3 x MAN 1300 PK diesel Slaapplaatsen: 8 Draaiuren: 5000 uren Aandrijving: V-Drive Schroefas smering: Watergesmeerd Besturing: Hydraulische dubbele besturing Uitlaat: Natte uitlaten Brandstoftank: Kunststof tank, 12000 liter Watertank: Kunststof tank, 2500 liter Vuilwatertank: Kunststof tank, 1000 liter Materiaal: polyester Rompvorm: v-bodem Betimmering: Essen Bekleding: Blauw lederen bekleding Boegschroef: Ja Elektrische installatie Voltage: 12/24/230V Walstroom: Ja Walstroomkabel: Ja Acculader: Ja Accessoire-accu's: Ja Boegschroefaccu: Ja Startaccu: Ja Generator accu: Ja Batterij monitor: Ja Omvormer: Ja Aggregaat: 2 x 25KW - KOHLER EFOZ 25KW Dynamo: Ja Scheidingstrafo: Ja Uitrusting dashboard Toerenteller: Ja Urenteller: Ja Temperatuurmeter: Ja Oliedrukmeter: Ja Voltmeter: Ja Amperemeter: Ja Dieseltankmeter: Ja Watertankmeter: Ja Vuilwatertankmeter: Ja Dieptemeter: Ja GPS: Ja Plotter: Ja Log-/snelheidsmeter: Ja Kompas: Ja Marifoon: Ja Navigatieverlichting: Ja Hoorn: Ja Trimplaten: Ja Zoeklicht: Ja Ruitenwissers: Ja Radar: Ja Automatische piloot: Ja AIS: Ja Roerstandaanwijzer: Ja Keuken inrichting Kooktoestel: Ja Afzuigkap: Ja Spoelbak en kraan: Ja Koelkast: Ja Vriezer: Ja Magnetron: Ja Oven: Ja Vaatwasser: Ja Wasmachine: Ja Droger: Ja Natte cellen (6) Natte cel Hoogte: 2.10m Toilet: Ja Douche: Ja Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Natte cel Hoogte: 2.10m Toilet: Ja Douche: Ja Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Natte cel Hoogte: 2.10m Toilet: Ja Douche: Ja Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Natte cel Hoogte: 2.10m Toilet: Ja Douche: Ja Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Natte cel Crew Hoogte: 2.10m Toilet: Ja Douche: Ja Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Natte cel Crew Hoogte: 2.10m Toilet: Ja Douche: Ja Wastafel: Ja Bergmeubel: Ja Uitrusting exterieur Dek: Ja Kuip: Ja Zwemplateau: Ja Zwemtrap: Ja Handrailing: Ja Bolders: Ja Anker: Ja Ankerlier: Elektrische ankerlier Radarbeugel: Ja Buitendouche: Ja Kraan: Ja Bimini: Ja Dekwaspomp: Ja Fenders: Ja Fenderhouders: Ja Landvasten: Ja Reddingsvlot: Kuiptafel: Accessoires / extra's Boiler: Ja Verwarming: Ja Airconditioning: Ja Waterpomp: Ja Hydrofoor: Ja Lenspomp: Ja CE: CE: A Televisie: Ja Geluidsinstallatie: Ja Buitenkussens: Ja Brandblusser: Ja Watermaker: Seakeeper: Afmetingen Stahoogte salon: 2,10 m Stahoogte natte cellen: 2,10 m Stahoogte voorkajuit: 2,10 m Stahoogte hutten: 2,10 m Disclaimer De specificaties zijn volgens opgave eigenaar en/of fabrikant, hier kunnen geen rechten aan worden ontleend. The specifications are provided by the owner and/or manufacturer, no rights can be derived from this. Die Angaben beziehen sich auf Eigentümer und / oder Hersteller, hieraus können keine Rechte abgeleitet werden.