De Vries Lentsch 950

De Vries Lentsch 950 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 februari 2026.

De Vries Lentsch 950 – Klassieke stalen kruiser met moderne motorisering
Algemeen overzicht van de De Vries Lentsch 950

De De Vries Lentsch 950 is een stalen motorboot uit 1975, ontworpen en gebouwd door de gerenommeerde Nederlandse werf De Vries Lentsch. Deze werf staat bekend om haar vakmanschap en klassieke lijnen, wat ook duidelijk terug te zien is in dit model. Met een lengte van 9,50 meter en een breedte van 3,00 meter biedt deze kruiser een stabiel en comfortabel vaargedrag op binnenwateren zoals meren, plassen en rivieren. De doorvaarthoogte van 2,50 meter maakt het mogelijk om onder de meeste bruggen door te varen, wat de boot geschikt maakt voor een breed scala aan vaargebieden.

De Vries Lentsch 950 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 februari 2026.

Constructie en indeling

De romp is volledig uitgevoerd in staal, wat bijdraagt aan de robuustheid van het schip. De diepgang bedraagt 70 cm, wat de boot geschikt maakt voor ondiepere wateren. Binnen is er een stahoogte van 1,90 meter, wat zorgt voor een comfortabele leefruimte. De boot beschikt over een binnenbesturing met stuurwiel en een enkel roer, wat in combinatie met de elektrische boegschroef zorgt voor een hoge mate van wendbaarheid. De boot is in staat om bijna om zijn as te draaien, wat het manoeuvreren in havens en smalle waterwegen vergemakkelijkt.

Interieur en accommodatie

De binnenruimte is functioneel ingericht met een eethoek, kooktoestel, koelkast en matrassen. Er zijn twee vaste slaapplaatsen en vier extra slaapplaatsen beschikbaar, wat de boot geschikt maakt voor overnachtingen met meerdere personen. De sanitaire voorzieningen bestaan uit een handmatig toilet met directe afvoer naar open water. 

Motorisering en technische uitrusting

In 2022 is de boot voorzien van een nieuwe Mitsubishi Craftsman inboard dieselmotor met een vermogen van 40 pk. Deze viercilindermotor heeft momenteel 175 draaiuren en wordt elektrisch gestart. Tegelijkertijd zijn ook de schroef, brandstoftank, watertank, accu’s en boegschroef vernieuwd. De brandstoftank heeft een inhoud van 60 liter, evenals de watertank. De kruissnelheid ligt rond de 8 km/u, met een maximumsnelheid van 12,5 km/u. De motor is ingebouwd in een geluiddempende kast, wat bijdraagt aan een stillere vaarervaring.

De elektrische installatie bestaat uit twee accu’s, een acculader, dynamo, omvormer, voltmeter en walstroomaansluiting. Het systeem werkt op 12V. De meetinstrumenten aan boord omvatten een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.

Buitenuitrusting en dekuitrusting

De buitenruimte is voorzien van een buiskap, kuiptent (vernieuwd in 2023), dekzeilen, buitendekstoelen, stootwillen, lijnen en een zwemtrap. De ruime kuip biedt voldoende zitgelegenheid en is geschikt voor sociale momenten aan boord. De boot beschikt over één anker met lijn, maar er is geen ankerlier aanwezig.

Onderhoud en staat

De boot is voor het laatst voorzien van antifouling in 2023. Er is sprake van een beschadiging aan het houtwerk van het dak als gevolg van een lekkage. De boot is niet geregistreerd.

Gebruik en vaarervaring

De De Vries Lentsch 950 is gebruikt voor dagtochten en weekendverblijven op binnenwateren. De eigenaar beschrijft de boot als een handzame kruiser met een ruime kuip en een klassieke uitstraling die regelmatig positieve reacties oproept van andere watersportliefhebbers. De boot is ontworpen voor ontspannen vaartochten en biedt voldoende comfort voor korte verblijven aan boord.

Historie en bijzonderheden

De boot is werfgebouwd en heeft in de loop der jaren diverse updates ondergaan, waaronder een volledige motorvervanging en technische vernieuwingen in 2022. In 2023 is de romp opnieuw geschilderd en is de achtertent vernieuwd. De combinatie van klassieke lijnen en moderne techniek maakt deze kruiser tot een karakteristiek vaartuig met een eigen identiteit.

Samenvatting

De De Vries Lentsch 950 is een stalen motorboot met een rijke geschiedenis en een functionele uitrusting voor recreatief gebruik op binnenwateren. Dankzij de recente technische vernieuwingen en de karakteristieke uitstraling is dit schip geschikt voor liefhebbers van klassieke kruisers die waarde hechten aan praktische vaareigenschappen en een ruime indeling.

De hoofdfoto is een sfeerbeeld.