Een royale en comfortabele motorkruiser, die uitstekend geschikt is voor lange reizen door Europa of zelfs voor permanent verblijf aan boord. De verkoper en tevens eerste eigenaar heeft het casco laten bouwen bij De Bock & Meijer en heeft het schip vervolgens zorgvuldig afgebouwd. De verkopers hebben vele mooie reizen door Nederland, België en Frankrijk met dit motorjacht gemaakt, wat de geschiktheid voor langere tochten en comfortabel varen onderstreept. Het ontwerp van Martin Bekebrede staat bekend om zijn goede vaareigenschappen en een degelijke constructie. Aan boord bevindt zich een ruime en lichte salon met L-bank, naar voren het kombuis en een comfortabele rondzit (tweepersoonsbed). Achterin bevindt zich een toiletruimte, gevolgd door de mastercabin met Frans bed en een en-suite doucheruimte, waardoor er een prettige en privé verblijfsgedeelte ontstaat. Ook op technisch gebied is het schip goed uitgerust. Zo beschikt het jacht over een betrouwbare Mercedes hoofdmotor, een Mitsubishi generatorset, Post centrale verwarming, zonnepanelen en omvormers, waardoor het schip uitstekend geschikt is om mee te varen en voor langere verblijven aan boord. Bij het ontwerp is bovendien rekening gehouden met een lage doorvaarthoogte. Met het windscherm neergeklapt bedraagt deze circa 2,60 meter, waardoor een zeer groot vaargebied toegankelijk is.
steenwol, dampwerende folie, & ArmaFlex
aanwezig, integraal
aanwezig, roestvast staal
L-vorm kombuis
4-pits kooktoestel, roestvast staal, op gas
formica werkblad
roestvast stalen wasbak
warm & koud stromend water
hydraulisch, stuurwiel, balansroer, nood helmstok
aanwezig, roestvast staal
roestvast stalen zeereling, spatzeilen
lantaarn mast, Oregon pine
ja, handmatig
24 / 230 Volt, 230 Volt walstroom aansluiting
Allpa GI-16 galvanische Isolator
aanwezig
2x zonnepaneel, Victron MPPY laadregelaar 100/15
2x 300 liter, kunststof tank(s)
1x 85 liter, kunststof tank(s)
stereoset, flatscreen TV
hydrofoor
1x elektrische pomp, 24 Volt
ja, fles(sen) in gasbun
aanwezig, roestvast stalen frame
