New Saga 355!!! Saga 355 – De Noorse  top boot De nieuwe Saga 355 vertegenwoordigt de nieuwste evolutie in het succesvolle Saga-assortiment. Met een lengte van 10,62 meter en een breedte van 3,49 meter biedt dit model een perfecte balans tussen comfort, prestaties en tijdloze Scandinavische vormgeving. Aangedreven door een Volvo D6 binnenboordmotor (440 pk, V-drive) levert de Saga 355 krachtige maar stille prestaties, ideaal voor zowel ontspannen tochten als langere zeereizen. De halfglijdende romp garandeert stabiliteit, efficiënt brandstofverbruik en uitstekende vaareigenschappen — zelfs onder uitdagende omstandigheden. Binnen overtuigt het schip met zijn doordachte indeling en hoogwaardige afwerking. Twee comfortabele hutten, een ruime badkamer met elektrisch toilet en aparte douche, en een lichte salon met panoramisch uitzicht zorgen voor een aangename leefruimte aan boord. De kombuis is volledig uitgerust met o.a. een fornuis met keramische plaat, oven, spoelbak, koelkast en diepvries – alles binnen handbereik voor langere verblijven aan boord.       Saga 355 – The Norwegian Top Boat The new Saga 355 represents the latest evolution in the successful Saga range. With a length of 10.62 meters and a beam of 3.49 meters, this model offers a perfect balance of comfort, performance, and timeless Scandinavian design. Powered by a Volvo D6 inboard engine (440 hp, V-drive), the Saga 355 delivers powerful yet quiet performance, ideal for both relaxed cruising and longer voyages. The semi-sliding hull guarantees stability, efficient fuel consumption, and excellent handling—even in challenging conditions. Inside, the boat impresses with its well-thought-out layout and high-quality finishes. Two comfortable cabins, a spacious bathroom with an electric toilet and separate shower, and a bright saloon with panoramic views create a pleasant living space on board. The galley is fully equipped with, among other things, a stove with ceramic hob, oven, sink, refrigerator, and freezer—all within easy reach for longer stays on board. Type interieur: Modern, wood look ;

Deze Intercruiser 29 met vaste raampartij is een zeer praktische weekender. Deze Intercruiser 29 met vaste raampartij is een zeer praktische weekender. In 2020 is er een moderne en zuinige Volvo Penta D3-220 ingebouwd. Het CE categorie B-gecertificeerde zeewaardige jacht is ruik uitgerust en heeft 4 slaapplaatsen. De grote kuip biedt plaats aan 10 personen. Er zijn veel interessante opties aangebracht zoals een boegschroef, hekschroef, teakdek in kuip en op het zwemplatform. Het loopdek is voorzien van onderhoudsvriendelijk Flexiteak. De hoge railing heeft zij-instappen en fenderkorfen. Op het voordek is een ankerlier. De glazen raampartij heeft 3 dubbelarmige ruitenwissers waardoor u ook met slecht weer goed zicht heeft vanaf de stuurpositie. Er is een kuipdouche, sfeerverlichting, dieselverwarming met uitblaasroosters binnen en in de kuip, koelkast en koellade, kuiptent met uitneembare delen (2022), bimini, teaklijst rondom met kabelaring, stuurautomaat, kaartplotter (recent vernieuwd), elektrisch toilet, vuilwatertank, Victron Multiplus: 3000 lader/omvormer combinatie. Type interieur: Classic, warm ; Kleur stoffering: Brown

Viknes 930 Full option uitgevoerd polyester motorjacht met open kuip, krachtige motorisering en 4 vaste slaapplaatsen. De open kuip is toegankelijk Type interieur: Modern, light ;

De Skilsø 35 Panorama is gebouwd op de Viknes werf in Noorwegen. Een volledig en luxe model die aan alle wensen voldoet! Type interieur: Modern, light ; Kleur stoffering: Brown

Het nieuwe model van Viknes, de Viknes 8!! Deze polyester boot is van typische Noorse kwaliteit. Perfect voor de fanatieke vissers onder ons.   Viknes Eind jaren tachtig kwam Viknes op de markt met de Viknes 770. Een eigenzinnig en zeewaardig schip zoals we dat van een Noorse kwaliteitswerf kunnen verwachten. Het was het begin van een lange reeks succesvolle modellen. De Viknes schepen zijn bijzonder gelijnd en uitzonderlijk sterk gebouwd waardoor varen op open zee geen enkel probleem is. Na een stabiele groeiperiode werd de werf opgeschrikt door een grote brand in het jaar 2000. Een jaar later stond er een nieuwe productiehal en startte Viknes met een nieuwe modellenreeks. In 2012 werd de Viknes 930  “Powerboat of the year”. Momenteel is Viknes een van de grootste jachtbouwers van Noorwegen. Alle Viknes schepen worden door de Noorse certificerings instantie “Norske Veritas” goedgekeurd onder CE ontwerpcategorie B. Viknes bouwt niet alleen de bekende Viknes modellen maar produceert sinds jaren ook de prachtige modellen van Skilsø. Een merk wat ze jaren geleden overgenomen hebben en nieuw leven ingeblazen hebben. Zo kwamen ze in 2018 met de nieuwe Skilsø 39 Panorama. Bekijk alle modellen op ornze website www.melioryachts.com.   Viknes 8 De VIKNES 8 is de nieuwste aanwinst in de Viknes rij van succesmodellen. Dit nieuwe model is gericht op de vissers en de mensen die een grote ruime kuip pretenderen. Deze 2 persoons boot bij uitstek is geschikt voor alle weerstypen door de kwaliteitsbouw die hoort bij de Noorse botenbouwers. De kwaliteit druipt er vanaf, dit is te zien aan zowel de buitenzijde als ook het intereur van de modellen die ze op de Viknes werf produceren. De Viknes 8 is het kleinste model en is met zijn krachtige Yanmar 250pk motor een pittige boot met kracht en uithoudingsvermogen. De normale uitvoering heeft voldoende luxe die men verwacht bij een boot als deze. Uiteraard zijn er menig opties bij te kiezen om deze polyester krachtpatser compleet eigen te maken!   Algemeen Besturing: Hydraulisch Overig: Afmetingen kuip: Lengte kuip 4,05m Breedte kuip 2m Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - teak (verschillende soorten mogelijk) Verblijfsruimtes: Plafond inclusief 2x groot schuifdak met zonwering Stahoogte: Overal 200cm. Inclusief voorste slaapcabine en douchecabine! Overig: Bestuurdersstoel kantelbaar. Ruitenwisser sproeisysteem (optie) Motor, electra, water Brandstoftank aantal: 2x150ltr Trimflaps: Optie Warm water: Optie: Boiler 30 liter (230V) Walstroom: 2x20Amp Overig: Ontdooisysteem (defroster) standaard.    Uitrusting Zwemtrap: In zwemplatform Zwemplatform: Voorzien van kunstof teakvloer incl. en treden richting het gangboorden.. Overig: Aflevering inclusief antifouling onderwaterschip (2x primer, 2x antifouling). Visuitrusting mogelijk (optie) Zoeklicht (optie) Type interieur: Modern, light ;Kersen - teak (verschillende soorten mogelijk) Kleur stoffering: Grey

De Saga 385 is het nieuwe model als vervanger van de 365. Door zijn ruimte en Scandinavische kwaliteit een fantastische schip voor Europese wateren! DEMO BIJ ONS BESCHIKBAAR!Bezichtiging op afspraak mogelijk.    De Saga 385, de vervanger van de Saga 365, is voor het eerst geintroduceerd in 2019 en biedt een geweldig verblijf, comfort, een geweldige zeewaardigheid, een verbeterd brandstofverbruik en een hogere kruissnelheid dan de kleinere Saga modellen.  De boot is uitgevoerd met een enorm ruime achterkuip met een nieuwe grote U-bank. De middenhut is meer dan 3 meter lang en heeft een hele grote slaapcabine met twee grote en ruime slaapplaatsen. Tevens is er een grote badkamer met aparte douchecabine aanwezig. De stahoogte is gemiddeld genomen ruim 2mtr hoog, wat de ruimte in de boot ten goede komt. De motorisering is nauwkeurig gekozen waardoor de boot stabiel in het water ligt maar ook power heeft om het gas open te trekken. Eerdere boot tests in verschillende magazines hebben dit aangetoond en becijfert met een zeer goed resultaat.   Algemeen Besturing: Hydraulisch Accommodatie Materiaal, kleuren: Walnoten hout Verblijfsruimtes: Plafond inclusief 2x groot schuifdak met zonwering Hutten: Stahoogte 2mtr !! Stahoogte: Overal 200cm. Inclusief voorste slaapcabine en douchecabine! Overig: Afmetingen bedden Bed voorcabine: 200x200cm (lxb) Enkel bed gastencabine: 200x95cm (lxb) ​​​​​​​Dubbel bed gastencabine: 200x154cm (lxb) Motor, electra, water Bouwjaar: 2021 Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Schroefas Ø55mm met Clemens Marine, Hyperfo 5-blads schroef 23x22mm Warm water: Boiler 60 liter (230V) Uitrusting Zwemtrap: In zwemplatform Zwemplatform: Voorzien van kunstof teakvloer incl. en treden richting het gangboorden.. Overig: Kuip voorzien van teakhouten vloer en geoliede kuiptafel. Type interieur: Modern, wood look ;Walnoten hout Kleur stoffering: Beige

Full options Jeanneau Cap Camarat 10.5 WA Full options Cap Camarat: Elektrische ankerlier, boiler, elektrische trim tabs, extra 80 liter koelkast, volledige kussenset met zonnedek, Simrad GPS, audio pakket met Fusion en buitenspeakers, covers voor kussenset, ski paal, zwemplateau met zwemtrap, teakhouten kuiptafel met zonnebed, elektrische dekwas pomp, koelkast in wetbar, Lowrance marifoon, teaklook in de kuip, zoeklicht, acculader met walstroom aansluiting.  Motor, electra, water Draaiuren: circa Uitrusting Overig: Kuipverlichting. Buiten speakers.  Type interieur: Classic, warm ; Kleur stoffering: Grey

De Viknes 10 is het nieuwe model van Viknes, geïntroduceerd tijdens BOOT 2025 in Düsseldorf en genomineerd als "Powerboat of the year 2025". Ontdek de Nieuwe Viknes 10 – Innovatief, Comfortabel en Stijlvol!Een moderne boot voor het hele jaar met 100% Viknes DNA en veel slimme nieuwe voorzieningen. Stap aan boord van de revolutionaire Viknes 10, het eerste model van de volgende generatie Viknes-boten. Met 100% Viknes-DNA en talloze slimme voorzieningen is deze boot ontworpen voor elk seizoen: Slim en functioneel ontwerp: Geïntegreerde boegspriet, zijdeuren en een elektrische zonnedak over de volledige breedte.Ruimtelijk en praktisch: 3 hutten, royale opbergruimte, luxe pantry met dubbele spoelbak en een inschuifbare tv.Comfortabele leefruimtes: Grote achterdeksalon, weerbestendige details en unieke schuifluifelwanden.Innovatieve details: Droge touwopslag, beschermde dieselvullingen en ventilatieramen voor alle weersomstandigheden. Een combinatie van modern design en functionaliteit, perfect voor het hele jaar. Beleef de Viknes 10 – welkom aan boord!   De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.  DEMO BESCHIKBAAR! Algemeen Rompvorm: V-vorm Ramen: In aluminium raamprofiel CE: B - 6 personen Overig: Bezichtiging en proefvaart mogelijk! Accommodatie Verblijfsruimtes: 3 Slaapplaatsen: 5 Stahoogte: 2 mtr Kooktoestel & brandstof: Glas op gas Motor, electra, water Vermogen: 400 / 440 PK Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 0 Brandstoftank aantal: 2 x 350 liter Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Warm water: Boiler 40 liter Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Uitrusting Ankerlier: Electrisch Dekzeil(en): Optioneel Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-normering: C - 10 personen Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel Type interieur: Modern, light ;

Het nieuwe model van Viknes, de Viknes 8!! Deze polyester boot is van typische Noorse kwaliteit. Perfect voor de fanatieke vissers onder ons. De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.    Viknes Eind jaren tachtig kwam Viknes op de markt met de Viknes 770. Een eigenzinnig en zeewaardig schip zoals we dat van een Noorse kwaliteitswerf kunnen verwachten. Het was het begin van een lange reeks succesvolle modellen. De Viknes schepen zijn bijzonder gelijnd en uitzonderlijk sterk gebouwd waardoor varen op open zee geen enkel probleem is. Na een stabiele groeiperiode werd de werf opgeschrikt door een grote brand in het jaar 2000. Een jaar later stond er een nieuwe productiehal en startte Viknes met een nieuwe modellenreeks. In 2012 werd de Viknes 930  “Powerboat of the year”. Momenteel is Viknes een van de grootste jachtbouwers van Noorwegen. Alle Viknes schepen worden door de Noorse certificerings instantie “Norske Veritas” goedgekeurd onder CE ontwerpcategorie B. Viknes bouwt niet alleen de bekende Viknes modellen maar produceert sinds jaren ook de prachtige modellen van Skilsø. Een merk wat ze jaren geleden overgenomen hebben en nieuw leven ingeblazen hebben. Zo kwamen ze in 2018 met de nieuwe Skilsø 39 Panorama. Bekijk alle modellen op ornze website www.melioryachts.com.   Viknes 8 De VIKNES 8 is de nieuwste aanwinst in de Viknes rij van succesmodellen. Dit nieuwe model is gericht op de vissers en de mensen die een grote ruime kuip pretenderen. Deze 2 persoons boot bij uitstek is geschikt voor alle weerstypen door de kwaliteitsbouw die hoort bij de Noorse botenbouwers. De kwaliteit druipt er vanaf, dit is te zien aan zowel de buitenzijde als ook het intereur van de modellen die ze op de Viknes werf produceren. De Viknes 8 is het kleinste model en is met zijn krachtige Yanmar 250pk motor een pittige boot met kracht en uithoudingsvermogen. De normale uitvoering heeft voldoende luxe die men verwacht bij een boot als deze. Uiteraard zijn er menig opties bij te kiezen om deze polyester krachtpatser compleet eigen te maken!   Algemeen Besturing: Hydraulisch Overig: Afmetingen kuip: Lengte kuip 4,05m Breedte kuip 2m Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - teak (verschillende soorten mogelijk) Verblijfsruimtes: Plafond inclusief 2x groot schuifdak met zonwering Stahoogte: Overal 200cm. Inclusief voorste slaapcabine en douchecabine! Overig: Bestuurdersstoel kantelbaar. Ruitenwisser sproeisysteem (optie) Motor, electra, water Brandstoftank aantal: 2x150ltr Trimflaps: Optie Warm water: Optie: Boiler 30 liter (230V) Walstroom: 2x20Amp Overig: Ontdooisysteem (defroster) standaard.    Uitrusting Zwemtrap: In zwemplatform Zwemplatform: Voorzien van kunstof teakvloer incl. en treden richting het gangboorden.. Overig: Aflevering inclusief antifouling onderwaterschip (2x primer, 2x antifouling). Visuitrusting mogelijk (optie) Zoeklicht (optie) Type interieur: Modern, light ;Kersen - teak (verschillende soorten mogelijk) Kleur stoffering: Grey

Een unieke kans: prachtig zeilschip met geweldige accenten en fantastisch onderhouden! Dit prachtige autentieke zeilschip is in uiterst goed onderhouden staat.  Een unieke kans voor iedere liefhebber!   

Viknes 830 is 4 persoons boot geschikt voor CE categorie B. De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.    Viknes Eind jaren tachtig kwam Viknes op de markt met de Viknes 770. Een eigenzinnig en zeewaardig schip zoals we dat van een Noorse kwaliteitswerf kunnen verwachten. Het was het begin van een lange reeks succesvolle modellen. De Viknes schepen zijn bijzonder gelijnd en uitzonderlijk sterk gebouwd waardoor varen op open zee geen enkel probleem is. Na een stabiele groeiperiode werd de werf opgeschrikt door een grote brand in het jaar 2000. Een jaar later stond er een nieuwe productiehal en startte Viknes met een nieuwe modellenreeks. In 2012 werd de Viknes 930  “Powerboat of the year”. Momenteel is Viknes een van de grootste jachtbouwers van Noorwegen. Alle Viknes schepen worden door de Noorse certificerings instantie “Norske Veritas” goedgekeurd onder CE ontwerpcategorie B.   Viknes 830 Deze fijne Viknes 830 wordt standaard uitgevoerd met een oven, gasmelder, 65ltr koelkast met vriesvak, heet water voorziening, trim tabs en een electrische lenspomp.  De motorisering is zelf te kiezen, de keuze is een 200PK of een 240PK Yanmar diesel motor. Type 830 heeft een aantal interessante opties zoals boegschroef, hetelucht verwarming in de badkamer en op het achterdek, cabrioletkap etc. Vraag ons gerust naar de complete optielijst.    Algemeen Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Ballast: 3820kg Doorvaarthoogte normaal: Standaard 255cm, met apparatuur op dak 350cm CE: B Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens Overig: Optioneel: Een verlengt zwemplatform voorzien van roestvrijstalen railing en teak. Buitendouche op het zwemplatform. Cabrioletkap (eventueel met schuivend dak) boven achterdek. Verwijderbare banken op achterdek. Teak op het achterdek.  Motor, electra, water Vermogen: 200 / 240 PK Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 0 Brandstoftank aantal: 2x 150ltr Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Volvo QL, optioneel Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Warm water: Boiler 30 liter Walstroom: Optioneel Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Uitrusting Ankerlier: Electrisch Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-normering: B Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel Kleur stoffering: Grey

De Viknes 930 werd in 2012 uitgeroepen tot “Powerboat of the year” De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.    Viknes Eind jaren tachtig kwam Viknes op de markt met de Viknes 770. Een eigenzinnig en zeewaardig schip zoals we dat van een Noorse kwaliteitswerf kunnen verwachten. Het was het begin van een lange reeks succesvolle modellen. De Viknes schepen zijn bijzonder gelijnd en uitzonderlijk sterk gebouwd waardoor varen op open zee geen enkel probleem is. Na een stabiele groeiperiode werd de werf opgeschrikt door een grote brand in het jaar 2000. Een jaar later stond er een nieuwe productiehal en startte Viknes met een nieuwe modellenreeks. In 2012 werd de Viknes 930 “Powerboat of the year”. Momenteel is Viknes een van de grootste jachtbouwers van Noorwegen. Alle Viknes schepen worden door de Noorse certificerings instantie “Norske Veritas” goedgekeurd onder CE ontwerpcategorie B.   Viknes 930 De Viknes 930 wordt standaard uitgevoerd met een 4pk boegschroef, een apparte douche met toilet, trim tabs, electrische lenspomp en in de kombuis een oven, gasmelder, 65ltr koelkast met vriesvak en een heet water voorziening. De motorisering is zelf te kiezen, de keuze is een 320PK of een 370PK Yanmar diesel motor. Dit model van Viknes werd in 2012 uitgeroepen tot "Powerboat of the year".  In de salon is een ruime U-bank geplaatst voor een comfortabele zit onder de twee glazen schuiframen. Beneden in de voorzijde van de boot zijn 2 slaapcabines met ieder een tweepersoons bed gesitueerd samen met een badkamer voorzien van een toilet en douche.    Op het achterdek bevindt zich een L-bank onder het schuivende HT dak. Er is tevens een buitenbesturing aanwezig. Een teakdek op het achterdek en zwemplateau behoort tot één van de vele opties.    Dit is prima model voor een vakantie op het water, een fantastisch mid-range model in de serie van Viknes!   Algemeen Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Ballast: 4520kg Doorvaarthoogte normaal: Standaard 275cm, met apparatuur op dak 370cm Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens TV: Optioneel Overig: Optioneel oa: Een verlengt zwemplatform voorzien van roestvrijstalen railing en teak. Buitendouche op het zwemplatform. Cabrioletkap schuivend in HT dak, handbediend of electrisch, boven achterdek. Verwijderbare banken op achterdek. Teak op het achterdek en zwemplateau.  Hekschroef  Ankerlier op zwemplateau Motor, electra, water Vermogen: Optioneel 320 / 370 PK Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 0 Brandstoftank aantal: 2x200ltr Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Volvo QL, optioneel Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Warm water: Boiler 40 liter Walstroom: Optioneel Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Uitrusting Ankerlier: Electrisch Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel Type interieur: Classic, warm ;Kersen - Teak Kleur stoffering: Grey

Het nieuwe model Saga 330 Sun Top biedt veel licht en ruimte in de salon en met de grote open kuip zitplaatsen tot wel 12 personen! Saga boats Saga kent een lange geschiedenis in het bouwen van boten. Opgericht in 1960 met het doel om boten van hoge kwaliteit en goede zeewaardigheid te bouwen. Lokale traditie van uitstekend vakmanschap is de belangrijkste focus.   De werf Saga Boats maakt gebruik van eigen kennis, versterkt door een nauwe samenwerking met toonaangevende ontwerpers. Sinds de vroege jaren 80 is het programma uitgebreid met semi-planerende boten. De kwaliteit is van groot belang om de zeewaardigheid te waarborgen. Dit geeft Saga een gemeenschappelijke identiteit en versterkt de merknaam Saga. Het heeft geresulteerd in een hoge tweedehands waarde van de schepen. Een groot deel van de jaarlijkse productie wordt geëxporteerd naar de Europese markt. Zweden, Finland, Denemarken, Engeland, Duitsland, Nederland, Rusland, Zwitserland en uiteraard Noorwegen zelf. Saga is een label van kwaliteit in zowel Noorwegen als in heel Europa.   SAGA 330 SunTop Dit Saga model biedt een grote open cockpit met zitplaatsen voor maximaal 12 personen. De boot is ook volledig uitgerust voor accommodatie voor het hele gezin op langere reizen. Volledig uitgeruste kombuis in de cockpit met koelkast, ijskist en fornuis met drie-pits kooktoestel en veel kasten voor opbergruimte. Op het achterdek vindt u twee tweepersoonshutten en een badkamer met een elektrisch toilet en douchewand.   De grote voorruit met hardtop geeft een goed beschermde omgeving voor de passagiers in de salon. Tegelijkertijd kan de boot eenvoudig volledig worden geopend door de elektrische soft-top in de hardtop te openen en in de achterste luifel te schuiven. Nieuw ontwerp op de bekleding en houten meubilair geeft de boot een meer eigentijdse uitstraling dan eerdere modellen.   Het dashboard is ergonomisch ontworpen met veel ruimte voor alle apparatuur. Het antireflecterende paneel zorgt voor een uitstekende zichtbaarheid onder alle omstandigheden. De copilootzijde is uitgerust met een aparte kaartentafel en kaartlicht voor een comfortabele en veilige navigatie.   Het zonnebed achterin in de salon maakt deel uit van de standaarduitrusting. Daarnaast kan er ook een zonnekussenset voor het voordek worden geleverd. Het zwemplateau biedt gemakkelijke toegang voor het instappen in de boot en voor zwemactiviteiten. De ingebouwde opbergruimte op het platform biedt opbergmogelijkheden voor touwen enz. Er zijn twee doorgangen naar het voordek; hetzij via de treden op het platform (wanneer de luifel in gebruik is) of via de treden achter de pantry (wanneer de luifel niet gebruikt wordt). Extra lange en stevige reling langs het zijdek zorgt voor een veilige en comfortabele doorgang rond de boot. De in het midden geplaatste radarmast is scharnierend om gemakkelijk te laten zakken bij het passeren van bruggen of voor winterstalling.   De romp is een semi-planningsconstructie met kiel, rechte as, groot roer en schroef. Het roer is beschermd door een stevige stalen kiel. Dit is een zeer solide constructie. Andere voordelen van de semi-planning romp zijn een zachte rit, zelfs in ruwe zeeën, grote koersstabiliteit ook bij lagere snelheden en lagere onderhoudskosten. De romp is ontworpen voor kruissnelheden tot 20 knopen. Algemeen Rompvorm: V-vorm Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Waterverplaatsing: 4800 Ballast: 1200 Doorvaarthoogte normaal: 250cm CE: C Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens Verblijfsruimtes: 3 Hutten: 2 Slaapplaatsen: 4 Stahoogte: 195cm Motor, electra, water Vermogen: 225 / 260 / 300 PK Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 0 Brandstoftank aantal: 420 liter Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Volvo QL, optioneel Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Watersysteem: Optioneel Warm water: Boiler Vuilwatertank & materiaal: 100 liter Walstroom: Optioneel Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Uitrusting Ankerlier: Electrisch Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-normering: C Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel

Het nieuwe model Saga 330 Sun Top biedt veel licht en ruimte in de salon en met de grote open kuip zitplaatsen tot wel 12 personen! De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.  Saga boats Saga kent een lange geschiedenis in het bouwen van boten. Opgericht in 1960 met het doel om boten van hoge kwaliteit en goede zeewaardigheid te bouwen. Lokale traditie van uitstekend vakmanschap is de belangrijkste focus.   De werf Saga Boats maakt gebruik van eigen kennis, versterkt door een nauwe samenwerking met toonaangevende ontwerpers. Sinds de vroege jaren 80 is het programma uitgebreid met semi-planerende boten. De kwaliteit is van groot belang om de zeewaardigheid te waarborgen. Dit geeft Saga een gemeenschappelijke identiteit en versterkt de merknaam Saga. Het heeft geresulteerd in een hoge tweedehands waarde van de schepen. Een groot deel van de jaarlijkse productie wordt geëxporteerd naar de Europese markt. Zweden, Finland, Denemarken, Engeland, Duitsland, Nederland, Rusland, Zwitserland en uiteraard Noorwegen zelf. Saga is een label van kwaliteit in zowel Noorwegen als in heel Europa.   SAGA 330 SunTop Dit Saga model biedt een grote open cockpit met zitplaatsen voor maximaal 12 personen. De boot is ook volledig uitgerust voor accommodatie voor het hele gezin op langere reizen. Volledig uitgeruste kombuis in de cockpit met koelkast, ijskist en fornuis met drie-pits kooktoestel en veel kasten voor opbergruimte. Op het achterdek vindt u twee tweepersoonshutten en een badkamer met een elektrisch toilet en douchewand.   De grote voorruit met hardtop geeft een goed beschermde omgeving voor de passagiers in de salon. Tegelijkertijd kan de boot eenvoudig volledig worden geopend door de elektrische soft-top in de hardtop te openen en in de achterste luifel te schuiven. Nieuw ontwerp op de bekleding en houten meubilair geeft de boot een meer eigentijdse uitstraling dan eerdere modellen.   Het dashboard is ergonomisch ontworpen met veel ruimte voor alle apparatuur. Het antireflecterende paneel zorgt voor een uitstekende zichtbaarheid onder alle omstandigheden. De copilootzijde is uitgerust met een aparte kaartentafel en kaartlicht voor een comfortabele en veilige navigatie.   Het zonnebed achterin in de salon maakt deel uit van de standaarduitrusting. Daarnaast kan er ook een zonnekussenset voor het voordek worden geleverd. Het zwemplateau biedt gemakkelijke toegang voor het instappen in de boot en voor zwemactiviteiten. De ingebouwde opbergruimte op het platform biedt opbergmogelijkheden voor touwen enz. Er zijn twee doorgangen naar het voordek; hetzij via de treden op het platform (wanneer de luifel in gebruik is) of via de treden achter de pantry (wanneer de luifel niet gebruikt wordt). Extra lange en stevige reling langs het zijdek zorgt voor een veilige en comfortabele doorgang rond de boot. De in het midden geplaatste radarmast is scharnierend om gemakkelijk te laten zakken bij het passeren van bruggen of voor winterstalling.   De romp is een semi-planningsconstructie met kiel, rechte as, groot roer en schroef. Het roer is beschermd door een stevige stalen kiel. Dit is een zeer solide constructie. Andere voordelen van de semi-planning romp zijn een zachte rit, zelfs in ruwe zeeën, grote koersstabiliteit ook bij lagere snelheden en lagere onderhoudskosten. De romp is ontworpen voor kruissnelheden tot 20 knopen. Algemeen Rompvorm: V-vorm Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Waterverplaatsing: 4800 Ballast: 1200 Doorvaarthoogte normaal: 250cm CE: C Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens Verblijfsruimtes: 3 Hutten: 2 Slaapplaatsen: 4 Stahoogte: 195cm Motor, electra, water Vermogen: 225 / 260 / 300 PK Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 0 Brandstoftank aantal: 420 liter Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Volvo QL, optioneel Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Watersysteem: Optioneel Warm water: Boiler Vuilwatertank & materiaal: 100 liter Walstroom: Optioneel Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Uitrusting Ankerlier: Electrisch Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-normering: C Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel

De Saga 330 HT heeft grote luiken en zijramen dat zorg voor voldoende licht en lucht in de boot te openen. De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.  Saga boats Saga kent een lange geschiedenis in het bouwen van boten. Opgericht in 1960 met het doel om boten van hoge kwaliteit en goede zeewaardigheid te bouwen. Lokale traditie van uitstekend vakmanschap is de belangrijkste focus.   De werf Saga Boats maakt gebruik van eigen kennis, versterkt door een nauwe samenwerking met toonaangevende ontwerpers. Sinds de vroege jaren 80 is het programma uitgebreid met semi-planerende boten. De kwaliteit is van groot belang om de zeewaardigheid te waarborgen. Dit geeft Saga een gemeenschappelijke identiteit en versterkt de merknaam Saga. Het heeft geresulteerd in een hoge tweedehands waarde van de schepen. Een groot deel van de jaarlijkse productie wordt geëxporteerd naar de Europese markt. Zweden, Finland, Denemarken, Engeland, Duitsland, Nederland, Rusland, Zwitserland en uiteraard Noorwegen zelf. Saga is een label van kwaliteit in zowel Noorwegen als in heel Europa.   SAGA 330 HT Dit model biedt een open lay-out in de cockpit met een strakke hardtop. De hardtop heeft grote schuiframen en te openen zijramen die veel licht en lucht in de boot aanbrengen. De boot heeft ook de nieuwe luifeloplossing van SAGA 385, waardoor de kap zeer eenvoudig te gebruiken is.   De Saga 320 biedt een grote open cockpit met zitplaatsen voor maximaal 12 personen. De boot is ook volledig uitgerust voor accommodatie voor het hele gezin op langere reizen. Volledig uitgeruste kombuis in de cockpit met koelkast, ijskist en fornuis met kooktoestel en veel kasten voor opbergruimte. Onder het dek heeft de boot twee dubbele kasten, evenals een ruime badkamer met douchewand.   Nieuw ontwerp op de bekleding en houten meubilair geeft de boot een meer eigentijdse uitstraling dan eerdere modellen. Het dashboard is ergonomisch ontworpen met veel ruimte voor alle apparatuur. Het antireflecterende paneel zorgt voor een uitstekende zichtbaarheid onder alle omstandigheden. De copilootzijde is uitgerust met een aparte kaartentafel en kaartlicht voor een comfortabele en veilige navigatie.   Het zonnebed achterin in de salon maakt deel uit van de standaarduitrusting. Daarnaast kan er ook een zonnekussenset voor het voordek worden geleverd. Het zwemplateau biedt gemakkelijke toegang voor het instappen in de boot en voor zwemactiviteiten. De ingebouwde opbergruimte op het platform biedt opbergmogelijkheden voor touwen enz. Er zijn twee doorgangen naar het voordek; hetzij via de treden op het platform (wanneer de luifel in gebruik is) of via de treden achter de pantry (wanneer de luifel niet gebruikt wordt). Extra lange en stevige reling langs het zijdek zorgt voor een veilige en comfortabele doorgang rond de boot. De in het midden geplaatste radarmast is scharnierend om gemakkelijk te laten zakken bij het passeren van bruggen of voor winterstalling.   De romp is een semi-planningsconstructie met kiel, rechte as, groot roer en schroef. Het roer is beschermd door een stevige stalen kiel. Dit is een zeer solide constructie. Andere voordelen van de semi-planning romp zijn een zachte rit, zelfs in ruwe zeeën, grote koersstabiliteit ook bij lagere snelheden en lagere onderhoudskosten. De romp is ontworpen voor kruissnelheden tot 20 knopen. Algemeen Rompvorm: V-vorm Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Waterverplaatsing: 4800 Ballast: 1200 Doorvaarthoogte normaal: 250cm CE: C Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens Verblijfsruimtes: 3 Hutten: 2 Slaapplaatsen: 4 Stahoogte: 195cm Motor, electra, water Vermogen: 225 / 260 / 300 PK Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 0 Brandstoftank aantal: 420 liter Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Volvo QL, optioneel Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Watersysteem: Optioneel Warm water: Boiler Vuilwatertank & materiaal: 100 liter Walstroom: Optioneel Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Uitrusting Ankerlier: Electrisch Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-normering: C Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel

De Saga 325 is een doordacht concept met een grote zeewaardigheid. De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.  Saga boats Saga kent een lange geschiedenis in het bouwen van boten. Opgericht in 1960 met het doel om boten van hoge kwaliteit en goede zeewaardigheid te bouwen. Lokale traditie van uitstekend vakmanschap is de belangrijkste focus.   De werf Saga Boats maakt gebruik van eigen kennis, versterkt door een nauwe samenwerking met toonaangevende ontwerpers. Sinds de vroege jaren 80 is het programma uitgebreid met semi-planerende boten. De kwaliteit is van groot belang om de zeewaardigheid te waarborgen. Dit geeft Saga een gemeenschappelijke identiteit en versterkt de merknaam Saga. Het heeft geresulteerd in een hoge tweedehands waarde van de schepen. Een groot deel van de jaarlijkse productie wordt geëxporteerd naar de Europese markt. Zweden, Finland, Denemarken, Engeland, Duitsland, Nederland, Rusland, Zwitserland en uiteraard Noorwegen zelf. Saga is een label van kwaliteit in zowel Noorwegen als in heel Europa.   SAGA 325 De Saga 325 is een zeer doordacht concept en daarom dan ook een echt ruimtewonder te noemen met haar 4 vaste slaapplaatsen.  In de salon bevindt zich de stuurstand, een ruime rondzit, twee grote mee-vaar plaatsen en een luxe combuis welke gemakkelijk te bereiken is vanuit de ruime open kuip. De grote ramen in de salon biedt aan alle kanten een goed uitzicht. De grote schuiframen in combinatie met de zijramen die aan beide zijden te openen zijn, evenals de grote schuifdeuren geeft je het gevoel van een open boot op mooie zomerdagen. Daarnaast is er een ruime badkamer aanwezig met een goede stahoogte, voorzien van douche en elektrisch toilet.   De salon is erg ruim en licht met volledige stahoogte. De U-vormige zithoek biedt plaats aan 6 personen. Omdat alle stoelen zich op dezelfde hoogte bevinden als de bestuurdersstoel, hebben alle passagiers een vrij zicht naar alle kanten. Het voorste gedeelte van de zitgroep kan gemakkelijk worden omgebouwd tot een dubbele copilootstoel. Door de bestuurdersstoel te kantelen, kunt u extra bankruimte creëren. De bestuurdersstoel is ergonomisch ontworpen om volledige controle over alle handelingen mogelijk te maken. Het ontwerp is gemaakt met focus op functionaliteit en strakke lijnen. De combuis is voorzien van een oven en de 85 liter koelkast is standaard. Verder is er voldoende ruimte voor keukengerei en etenswaar aanwezig in de combuis.   Het achterdek kan worden geleverd met een L-bank en een uitneembare tafel. Onder het achterdek zijn toegankelijke laadruimten met zeer veel ruimte. Het ontwerp van het zwemplatform zorgt voor een gemakkelijke en veilige instap. De treden aan de zijkant van het zwemplatform bieden gemakkelijke toegang naar het achterdek. Het achterdek is voorzien van een luifel waar gemakkelijk een tent gemonteerd kan worden.   Dit type Saga is een ideaal schip om de buiten wateren mee te verkennen van wege haar hoge zeewaardigheid (CE-B). Uiteraard kunt u er ook zeer goed de kleinere binnen wateren mee bevaren omdat het schip ook nog eens zeer koers vast is tijdens het langzaam varen doordat het schip in het bezit is van een doorlopende kiel. Door de diepe kiel betreft het een semi-planning model. De polyester romp is vervaardig dmv vacuuminjectie wat het schip licht maar ook degelijk en sterk maakt.    Al met al een fijne boot voor een langer verblijf op het water. Algemeen Rompvorm: V-vorm Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Waterverplaatsing: 4800 Ballast: 1200 Doorvaarthoogte normaal: 250cm CE: B Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens Verblijfsruimtes: 3 Hutten: 2 Slaapplaatsen: 4 Stahoogte: 195cm Motor, electra, water Vermogen: 225 / 260 / 300 PK Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 0 Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Volvo QL, optioneel Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Watersysteem: Optioneel Warm water: Boiler 40 liter (230V) Walstroom: Optioneel Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Uitrusting Ankerlier: Electrisch Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-normering: B Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel Type interieur: Classic, warm ;Kersen - Teak Kleur stoffering: Beige

Zeer luxe uitgevoerde Skilsø 35 met 5 vaste slaapplaatsen, grote kuip, vzv zijdeur en CE-B certificering. Noorse kwaliteit! De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.    Skilsø Op 2 oktober 1919 begon Nils Roland op het zuidelijkste puntje van het Noorse Tromøy met het bouwen van boten. Aanvankelijk werden de boten in hout gebouwd. Tot aan eind jaren 70 was dit het meest voorkomende materiaal. Vanaf de jaren 60 werd geëxperimenteerd met het bouwen in polyester. Begin jaren 80 bedroeg de jaarlijkse productie polyester Skilsø schepen zo’n 130 stuks. De modellen bestonden toen uit de Skilsø 750 en later de 850. Later werden deze types vervangen door de Skilsø 33 en 36. In 2011 nam Viknes de productierechten en tekeningen van Skilsø over en is de productie verplaatst naar Viknes Arendal en Bergen. Viknes staat samen met het merk Skilsø voor de typische perfecte kwaliteit van de Noorse boten.   Skilsø 35 Panorama In maart 2020 onthulde SkilsØ haar allernieuwste model, de Skilsø 35 Panorama.  Bij Skilsø is men er in geslaagd om de meest voorkomende wensen van de hedendaagse motorboot liefhebber in 1 concept te verpakken. De werf tezamen met de verschillende dealers verwachten dan ook dat dit dan ook een veelgevraagd schip gaat worden. Alle facetten zijn aanwezig om de moderne watersporter van alle gemakken te voorzien zoals o.a. een schuifdeur naar het gangboord (volledig te openen), 5 vaste slaapplaatsen, alles op één niveau (keuken, salon, kuip), een speciale deur naar het zwemplateau, een licht interieur etc. Zo behoort het grote glazen en elektrisch te bedienen panoramische dakraam in de salon en de elektrisch bedienbare canopy boven de kuip als standaard levering. Dit is maar een greep uit alle voorzieningen van dit nieuwe vlaggenschip. Naast al deze bovengenoemde ingrediënten laat de Scandinavische werf met dit ontwerp ook zien niet alleen hele solide en betrouwbare schepen te kunnen bouwen maar tevens in staat is om een mega modern design op de markt te zetten.      Algemeen Rompvorm: V-vorm Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Waterverplaatsing: 5500 Ballast: 6100 Doorvaarthoogte normaal: Inclusief mast 3,95m / Exclusief mast 3,00m CE: B Overig: Bezichtiging en proefvaart mogelijk! Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens Verblijfsruimtes: 3 Hutten: 2 Slaapplaatsen: 5 Stahoogte: 2 mtr Motor, electra, water Vermogen: 370/400/440 PK Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 0 Brandstoftank aantal: 2 x 350 liter Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Zipwake, optioneel Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Warm water: Boiler 40 liter Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Uitrusting Ankerlier: Electrisch Dekzeil(en): Optioneel Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-normering: B Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel Type interieur: Modern, light ;Kersen - Teak

Onze splinternieuwe Skilsø 35 Panorama DEMO is nog beschikbaar. Een modern en compleet uitgevoerd model. Geleverd in de zomer van 2020. Prijs van de basisuitvoering op aanvraag, exclusief extra opties.    BESCHIKBAAR  - MELIOR YACHTS te Terhere (FRL) Skilsø 35 Fly Bij Skilsø is men er in geslaagd om de meest voorkomende wensen van de hedendaagse motorboot liefhebber in 1 concept te verpakken. Alle facetten zijn aanwezig om de moderne watersporter van alle gemakken te voorzien zoals o.a. een schuifdeur naar het gangboord, 5 vaste slaapplaatsen, een licht interieur etc. Dit is maar een greep uit alle voorzieningen van dit nieuwe vlaggenschip. Naast al deze bovengenoemde ingrediënten laat de Scandinavische werf met dit ontwerp ook zien niet alleen hele solide en betrouwbare schepen te kunnen bouwen maar tevens in staat is om een mega modern design op de markt te zetten.      Algemeen Rompvorm: V-vorm Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Doorvaarthoogte normaal: Inclusief mast 3,95m / Exclusief mast 3,00m CE: B Overig: Bezichtiging en proefvaart mogelijk! Accommodatie Verblijfsruimtes: 3 Hutten: 2 Slaapplaatsen: 5 Stahoogte: 2 mtr Overig: Stoffering salon en in de kuip: NIROXX, bruin Motor, electra, water Aantal identieke motoren: 1 Brandstoftank aantal: 2 x 350 liter Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Voltage: 230V / 12V Warm water: Boiler 40 liter Uitrusting Overig: Kuiptafel electrisch bedienbaar. Veiligheid CE-normering: B Type interieur: Modern, light ; Kleur stoffering: Grey

De Skilsø 35 Panorama is het nieuwe model gebouwd op de Viknes werf in Noorwegen. Een volledig en luxe model die aan alle wensen voldoet! De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.  DEMO BESCHIKBAAR!   Skilsø Op 2 oktober 1919 begon Nils Roland op het zuidelijkste puntje van het Noorse Tromøy met het bouwen van boten. Aanvankelijk werden de boten in hout gebouwd. Tot aan eind jaren 70 was dit het meest voorkomende materiaal. Vanaf de jaren 60 werd geëxperimenteerd met het bouwen in polyester. Begin jaren 80 bedroeg de jaarlijkse productie polyester Skilsø schepen zo’n 130 stuks. De modellen bestonden toen uit de Skilsø 750 en later de 850. Later werden deze types vervangen door de Skilsø 33 en 36. In 2011 nam Viknes de productierechten en tekeningen van Skilsø over en is de productie verplaatst naar Viknes Arendal en Bergen. Viknes staat samen met het merk Skilsø voor de typische perfecte kwaliteit van de Noorse boten.   Skilsø 35 Panorama In maart 2020 onthulde SkilsØ haar allernieuwste model, de Skilsø 35 Panorama.  Bij Skilsø is men er in geslaagd om de meest voorkomende wensen van de hedendaagse motorboot liefhebber in 1 concept te verpakken. De werf tezamen met de verschillende dealers verwachten dan ook dat dit dan ook een veelgevraagd schip gaat worden. Alle facetten zijn aanwezig om de moderne watersporter van alle gemakken te voorzien zoals o.a. een schuifdeur naar het gangboord (volledig te openen), 5 vaste slaapplaatsen, alles op één niveau (keuken, salon, kuip), een speciale deur naar het zwemplateau, een licht interieur etc. Zo behoort het grote glazen en elektrisch te bedienen panoramische dakraam in de salon en de elektrisch bedienbare canopy boven de kuip als standaard levering. Dit is maar een greep uit alle voorzieningen van dit nieuwe vlaggenschip. Naast al deze bovengenoemde ingrediënten laat de Scandinavische werf met dit ontwerp ook zien niet alleen hele solide en betrouwbare schepen te kunnen bouwen maar tevens in staat is om een mega modern design op de markt te zetten.      Algemeen Rompvorm: V-vorm Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Waterverplaatsing: 5500 Ballast: 6100 Doorvaarthoogte normaal: Inclusief mast 3,95m / Exclusief mast 3,00m CE: B Overig: Bezichtiging en proefvaart mogelijk! Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens Verblijfsruimtes: 3 Hutten: 2 Slaapplaatsen: 5 Stahoogte: 2 mtr Motor, electra, water Vermogen: 370/400/440 PK Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 0 Brandstoftank aantal: 2 x 350 liter Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Zipwake, optioneel Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Warm water: Boiler 40 liter Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Uitrusting Ankerlier: Electrisch Dekzeil(en): Optioneel Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-normering: B Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel Type interieur: Modern, light ;Kersen - Teak

De Viknes 1030 Sunbridge is uitermate geschikt voor een luxe verblijf op het water, standaard uitgevoerd met 5 slaapplaatsen. De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.    Viknes Eind jaren tachtig kwam Viknes op de markt met de Viknes 770. Een eigenzinnig en zeewaardig schip zoals we dat van een Noorse kwaliteitswerf kunnen verwachten. Het was het begin van een lange reeks succesvolle modellen. De Viknes schepen zijn bijzonder gelijnd en uitzonderlijk sterk gebouwd waardoor varen op open zee geen enkel probleem is. Na een stabiele groeiperiode werd de werf opgeschrikt door een grote brand in het jaar 2000. Een jaar later stond er een nieuwe productiehal en startte Viknes met een nieuwe modellenreeks. In 2012 werd de Viknes 930 “Powerboat of the year”. Momenteel is Viknes een van de grootste jachtbouwers van Noorwegen. Alle Viknes schepen worden door de Noorse certificerings instantie “Norske Veritas” goedgekeurd onder CE ontwerpcategorie B.   Viknes 1030 Sunbridge De Viknes 1030 Sunbridge is een uitbreiding op het standaard model type Viknes 1030 en wordt standaard uitgevoerd met een 4pk boegschroef, een apparte douche met toilet, trim tabs, electrische lenspomp en in de kombuis een oven, gasmelder, 75ltr koelkast met vriesvak en een heet water voorziening. De Sunbridge heeft een buitenbesturing op het dek met comfortabele stoelen en zitruimte voor de overige opvarenden. Een perfecte manier om optimaal van het weer en de omgeving te genieten. De motorisering is zelf te kiezen, de keuze is een 370PK, 400PK of een 440PK Yanmar diesel motor.  In de salon is een ruime U-bank geplaatst voor een comfortabele zit met in het plafond twee glazen schuiframen. Beneden in de voorzijde van de boot zijn 2 slaapcabines gesitueerd met in de voorpunt een tweepersoons bed en in de tweede slaapcabine een groot tweepersoonsbed of een smaller twee persoonsbed met een enkel bed ernaast.  Tevens is er een badkamer aanwezig voorzien van een toilet en douche.    Op het achterdek bevindt zich een L-bank onder het schuivende HT dak. Er is tevens een buitenbesturing aanwezig. Een teakdek op het achterdek en zwemplateau behoort tot één van de vele opties.    Dit is prima model voor een vakantie op het water, een fantastische luxe boot in de serie van Viknes!   Algemeen Rompvorm: V-vorm Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Ballast: 6175kg Doorvaarthoogte normaal: Standaard 420cm, met apparatuur op dak 520cm CE: B Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens Verblijfsruimtes: 2 Hutten: 2 Slaapplaatsen: 5 Stahoogte: ± 195cm Overig: Optioneel oa: Een verlengt zwemplatform voorzien van roestvrijstalen railing en teak. Buitendouche op het zwemplatform. Cabrioletkap schuivend in HT dak, handbediend of electrisch, boven achterdek. Verwijderbare banken op achterdek. Teak op het achterdek en zwemplateau.  Hekschroef  Ankerlier op zwemplateau Motor, electra, water Vermogen: 370 / 400 / 440 PK Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 0 Brandstoftank aantal: 350+350 liter Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Volvo QL, optioneel Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Watersysteem: Optioneel Warm water: Boiler 40 liter Watertank & materiaal: 160+180 liter Vuilwatertank & materiaal: 140 liter Walstroom: Optioneel Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Uitrusting Ankerlier: Electrisch Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-normering: B Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel

De Viknes 1030 is een prima boot voor een langer verblijf op het water met voldoende ruimte en comfort standaard uitgevoerd met 5 slaapplaatsen. De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.    Viknes Eind jaren tachtig kwam Viknes op de markt met de Viknes 770. Een eigenzinnig en zeewaardig schip zoals we dat van een Noorse kwaliteitswerf kunnen verwachten. Het was het begin van een lange reeks succesvolle modellen. De Viknes schepen zijn bijzonder gelijnd en uitzonderlijk sterk gebouwd waardoor varen op open zee geen enkel probleem is. Na een stabiele groeiperiode werd de werf opgeschrikt door een grote brand in het jaar 2000. Een jaar later stond er een nieuwe productiehal en startte Viknes met een nieuwe modellenreeks. In 2012 werd de Viknes 930 “Powerboat of the year”. Momenteel is Viknes een van de grootste jachtbouwers van Noorwegen. Alle Viknes schepen worden door de Noorse certificerings instantie “Norske Veritas” goedgekeurd onder CE ontwerpcategorie B.   Viknes 1030 De Viknes 1030 wordt standaard uitgevoerd met een 4pk boegschroef, een apparte douche met toilet, trim tabs, electrische lenspomp en in de kombuis een oven, gasmelder, 75ltr koelkast met vriesvak en een heet water voorziening. De motorisering is zelf te kiezen, de keuze is een 370PK, 400PK of een 440PK Yanmar diesel motor.  In de salon is een ruime U-bank geplaatst voor een comfortabele zit onder de twee glazen schuiframen. Beneden in de voorzijde van de boot zijn 2 slaapcabines gesitueerd met in de voorpunt een tweepersoons bed en in de tweede slaapcabine een groot tweepersoonsbed of een smaller twee persoonsbed met een enkel bed ernaast.  Tevens is er een badkamer aanwezig voorzien van een toilet en douche.    Op het achterdek bevindt zich een L-bank onder het schuivende HT dak. Er is tevens een buitenbesturing aanwezig. Een teakdek op het achterdek en zwemplateau behoort tot één van de vele opties.    Dit is prima model voor een vakantie op het water, een fantastische luxe boot in de serie van Viknes!   Algemeen Rompvorm: V-vorm Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Ballast: 5975kg Doorvaarthoogte normaal: Standaard 365cm, met apparatuur op dak 475cm CE: B Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens Verblijfsruimtes: 2 Hutten: 2 Slaapplaatsen: 5 Stahoogte: ± 195cm Overig: Optioneel oa: Een verlengt zwemplatform voorzien van roestvrijstalen railing en teak. Buitendouche op het zwemplatform. Cabrioletkap schuivend in HT dak, handbediend of electrisch, boven achterdek. Verwijderbare banken op achterdek. Teak op het achterdek en zwemplateau.  Hekschroef  Ankerlier op zwemplateau Motor, electra, water Vermogen: 370 / 400 / 440 PK Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 0 Brandstoftank aantal: 350+350 liter Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Volvo QL, optioneel Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Watersysteem: Optioneel Warm water: Boiler 40 liter Watertank & materiaal: 160+180 liter Vuilwatertank & materiaal: 140 liter Walstroom: Optioneel Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Uitrusting Ankerlier: Electrisch Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-normering: B Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel

De Saga 390 HT is een kopie van het succes model van de Saga 385 maar dan zonder schuifdeuren waardoor er een enorme ruimte gecreëerd wordt! De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.  Saga boats Saga kent een lange geschiedenis in het bouwen van boten. Opgericht in 1960 met het doel om boten van hoge kwaliteit en goede zeewaardigheid te bouwen. Lokale traditie van uitstekend vakmanschap is de belangrijkste focus.   De werf Saga Boats maakt gebruik van eigen kennis, versterkt door een nauwe samenwerking met toonaangevende ontwerpers. Sinds de vroege jaren 80 is het programma uitgebreid met semi-planerende boten. De kwaliteit is van groot belang om de zeewaardigheid te waarborgen. Dit geeft Saga een gemeenschappelijke identiteit en versterkt de merknaam Saga. Het heeft geresulteerd in een hoge tweedehands waarde van de schepen. Een groot deel van de jaarlijkse productie wordt geëxporteerd naar de Europese markt. Zweden, Finland, Denemarken, Engeland, Duitsland, Nederland, Rusland, Zwitserland en uiteraard Noorwegen zelf. Saga is een label van kwaliteit in zowel Noorwegen als in heel Europa.   SAGA 390 HT De Saga 390 bouwt voort op het succes model van de Saga 385 welke genomineerd werd (als 370HT) tot boot van het jaar 2015 in London.  De 390 is een andere boot dan de 385 die schuifdeuren naar het achterdek heeft. Dit model is een open HT model zonder deze schuifdeuren waardoor er een enorme ruimte gecreëerd wordt.     De indeling van de cabine, de middelste cabine en het toilet zijn overgenomen van het succes van de Saga 385. Als motorisering wordt de boot standaard met 330PK Volvo Penta D6 geleverd wat met deze vorm van de romp zorgt voor een topsnelheid tot 27 knopen.    Deze boot biedt een geweldig verblijf, comfort, een geweldige zeewaardigheid, een verbeterd brandstofverbruik en een hogere kruissnelheid dan de kleinere Saga modellen. De boot is uitgevoerd met een enorm ruime achterkuip met een grote L-bank. De middenhut is meer dan 3 meter lang en heeft een hele grote slaapcabine met twee grote en ruime slaapplaatsen. Tevens is er een grote badkamer met aparte douchecabine aanwezig. De stahoogte is gemiddeld genomen ruim 2mtr hoog, wat de ruimte in de boot ten goede komt.      Algemeen Rompvorm: V-vorm Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Waterverplaatsing: 7000 CE: C Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens Verblijfsruimtes: 3 Hutten: 2 Slaapplaatsen: 6 Stahoogte: 200cm Motor, electra, water Vermogen: 330 / 370 / 435 PK Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 0 Brandstoftank aantal: 600 liter Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Volvo QL, optioneel Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Watersysteem: Optioneel Warm water: Boiler 60 liter Vuilwatertank & materiaal: 150 liter Walstroom: Optioneel Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Uitrusting Ankerlier: Electrisch Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-normering: C Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel

De Viknes 1080 Sunbridge is een 8 persoons boot met veel luxe en gebaseerd op ruimte. De besturing bovendeks is bij zomers weer een geweldige ervaring De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.    Viknes Eind jaren tachtig kwam Viknes op de markt met de Viknes 770. Een eigenzinnig en zeewaardig schip zoals we dat van een Noorse kwaliteitswerf kunnen verwachten. Het was het begin van een lange reeks succesvolle modellen. De Viknes schepen zijn bijzonder gelijnd en uitzonderlijk sterk gebouwd waardoor varen op open zee geen enkel probleem is. Na een stabiele groeiperiode werd de werf opgeschrikt door een grote brand in het jaar 2000. Een jaar later stond er een nieuwe productiehal en startte Viknes met een nieuwe modellenreeks. In 2012 werd de Viknes 930 “Powerboat of the year”. Momenteel is Viknes een van de grootste jachtbouwers van Noorwegen. Alle Viknes schepen worden door de Noorse certificerings instantie “Norske Veritas” goedgekeurd onder CE ontwerpcategorie B.   Viknes 1080 Sunbridge De Viknes 1080 Sunbridge is een grote en ruime boot waarbij de ruimte centraal staat. Ultiem genieten met mooi weer maar ook uitermate geschikt voor minder mooi weer op het water. Naast de stuurstand is een deur geplaatst wat comfort aan de schipper geeft om snel naar het dek te verplaatsen. Natuurlijk heeft het type Sunbridge een stuurstand bovendeks en is er op ditzelfde niveau voldoende zitruimte voor opvarenden. De grote U-bank in de salon geeft plaats voor 7 personen met daarboven twee grote schuiframen in het plafond wat een prachtige manier is om van de zon te genieten en wat zijn naam als panorama boot eer aan doet!   Het Viknes model 1080 wordt standaard uitgevoerd met een 6pk boegschroef, een apparte douche met toilet, een 4kw dieselverwarming met uitgang in alle hutten, een groot zwemplatform voorzien van buitendouche, trim tabs, electrische lenspomp en in de kombuis een oven, gasmelder, 85ltr koelkast met vriesvak en een heet water voorziening. De motorisering is zelf te kiezen, de keuze is een 400PK of een 440PK Yanmar diesel motor.  Beneden in de voorzijde van de boot zijn maarliefst 3 slaapcabines gesitueerd met ieder een tweepersoonsbed. De badkamer is voorzien van een toilet en douche.    Er is bovendien nog een buitenbesturing op het achterdek aanwezig. Een teakdek op het achterdek en zwemplateau behoort tot één van de vele opties.  Deze boot is uitermate geschikt voor een vakantie op het water, een fantastische luxe panorama boot in de serie van Viknes! Algemeen Rompvorm: V-vorm Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Ballast: 7055kg Doorvaarthoogte normaal: Standaard 435cm, met apparatuur op dak 565cm CE: B Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens Verblijfsruimtes: 2 Hutten: 3 Slaapplaatsen: 6 Stahoogte: ± 195cm Overig: Optioneel oa: Een verlengt zwemplatform voorzien van roestvrijstalen railing en teak. Buitendouche op het zwemplatform. Cabrioletkap schuivend in HT dak, handbediend of electrisch, boven achterdek. Verwijderbare banken op achterdek. Teak op het achterdek en zwemplateau.  Hekschroef  Ankerlier op zwemplateau Motor, electra, water Vermogen: 400 / 440 PK Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 0 Brandstoftank aantal: 470+500 liter Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Volvo QL, optioneel Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Watersysteem: Optioneel Warm water: Boiler 50 liter Watertank & materiaal: 400 liter Vuilwatertank & materiaal: 140 liter Walstroom: Optioneel Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Uitrusting Ankerlier: Electrisch Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-normering: B Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel

De Viknes 1080 is een 8 persoons boot voor een langer verblijf op het water met voldoende ruimte en comfort standaard uitgevoerd met 6 slaapplaatsen. De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.    Viknes Eind jaren tachtig kwam Viknes op de markt met de Viknes 770. Een eigenzinnig en zeewaardig schip zoals we dat van een Noorse kwaliteitswerf kunnen verwachten. Het was het begin van een lange reeks succesvolle modellen. De Viknes schepen zijn bijzonder gelijnd en uitzonderlijk sterk gebouwd waardoor varen op open zee geen enkel probleem is. Na een stabiele groeiperiode werd de werf opgeschrikt door een grote brand in het jaar 2000. Een jaar later stond er een nieuwe productiehal en startte Viknes met een nieuwe modellenreeks. In 2012 werd de Viknes 930 “Powerboat of the year”. Momenteel is Viknes een van de grootste jachtbouwers van Noorwegen. Alle Viknes schepen worden door de Noorse certificerings instantie “Norske Veritas” goedgekeurd onder CE ontwerpcategorie B.   Viknes 1080 Panorama De Viknes 1080 is een grote en ruime boot waarbij de ruimte centraal staat. Ultiem genieten met mooi weer maar ook uitermate geschikt voor minder mooi weer op het water. Naast de stuurstand is een deur geplaatst wat comfort aan de schipper geeft om snel naar het dek te verplaatsen. De grote U-bank in de salon geeft plaats voor 7 personen met daarboven twee grote schuiframen in het plafond wat een prachtige manier is om van de zon te genieten en wat zijn naam als panorama boot eer aan doet!   Dit panorama model wordt standaard uitgevoerd met een 6pk boegschroef, een apparte douche met toilet, een 4kw dieselverwarming met uitgang in alle hutten, een groot zwemplatform voorzien van buitendouche, trim tabs, electrische lenspomp en in de kombuis een oven, gasmelder, 85ltr koelkast met vriesvak en een heet water voorziening. De motorisering is zelf te kiezen, de keuze is een 400PK of een 440PK Yanmar diesel motor.  Beneden in de voorzijde van de boot zijn maarliefst 3 slaapcabines gesitueerd met ieder een tweepersoonsbed. De badkamer is voorzien van een toilet en douche.    Er is tevens een buitenbesturing aanwezig. Een teakdek op het achterdek en zwemplateau behoort tot één van de vele opties.  Deze boot is uitermate geschikt voor een vakantie op het water, een fantastische luxe panorama boot in de serie van Viknes!   Algemeen Rompvorm: V-vorm Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Ballast: 6855kg Doorvaarthoogte normaal: Standaard 380cm, met apparatuur op dak 495cm CE: B Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens Verblijfsruimtes: 2 Hutten: 3 Slaapplaatsen: 6 Stahoogte: ± 195cm Overig: Optioneel oa: Een verlengt zwemplatform voorzien van roestvrijstalen railing en teak. Buitendouche op het zwemplatform. Cabrioletkap schuivend in HT dak, handbediend of electrisch, boven achterdek. Verwijderbare banken op achterdek. Teak op het achterdek en zwemplateau.  Hekschroef  Ankerlier op zwemplateau Motor, electra, water Vermogen: 400 / 440 PK Aantal identieke motoren: 1 Draaiuren: 0 Brandstoftank aantal: 470+500 liter Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Volvo QL, optioneel Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Watersysteem: Optioneel Warm water: Boiler 50 liter Watertank & materiaal: 400 liter Vuilwatertank & materiaal: 140 liter Walstroom: Optioneel Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Uitrusting Ankerlier: Electrisch Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-normering: B Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel

Zeer luxe uitgevoerde Skilsø 39 met 6 vaste slaapplaatsen, grote kuip, vzv zijdeur en CE-B certificering. Noorse kwaliteit! De genoemde prijs is de 'prijs vanaf' van de basisuitvoering, exclusief extra opties.    Skilsø Op 2 oktober 1919 begon Nils Roland op het zuidelijkste puntje van het Noorse Tromøy met het bouwen van boten. Aanvankelijk werden de boten in hout gebouwd. Tot aan eind jaren 70 was dit het meest voorkomende materiaal. Vanaf de jaren 60 werd geëxperimenteerd met het bouwen in polyester. Begin jaren 80 bedroeg de jaarlijkse productie polyester Skilsø schepen zo’n 130 stuks. De modellen bestonden toen uit de Skilsø 750 en later de 850. Later werden deze types vervangen door de Skilsø 33 en 36. In 2011 nam Viknes de productierechten en tekeningen van Skilsø over en is de productie verplaatst naar Viknes Arendal en Bergen. Viknes staat samen met het merk Skilsø voor de typische perfecte kwaliteit van de Noorse boten.   Skilsø 39 Panorama (MODEL 2018) Na het succes van de Skilsø 34 panorama presenteert Skilsø een compleet nieuw model; De Skilsø 39 Panorama is het nieuwe paradepaardje van Skilsø en wordt gepresenteerd tijdens de boatshow in Bergen Noorwegen.   Als motorisering kan er gekozen worden tussen een Yanmar of Volvo met een vermogen naar keuze tot een maximum van 2x 400PK. In aandrijving is er tevens keus en kan er gekozen worden tussen een Z-drive of een vaste schroefas.    Het interieur is zeer ruim te noemen voor een 39 foot boot en bij het ontwerp is gekozen om veel grote ramen te gebruiken rondom in de salon. De stuurstand is voorzien van een dubbele stoel en ook daarnaast is er ook, voor diegene die met de schipper mee wil kijken, een dubbele comfortabele bank geplaatst. De kombuis is voorzien van veel luxe en staat midden in de salon op hetzelfde gelijkvloers niveau als de ruime salon. In de midden vindt u een grote U-bank met een grote vaste tafel. Handig als je bedenkt dat deze boot ge-engineerd is voor 8 opvarenden voor CE categorie B. De salon is bij een zomerse dag nog ruimtelijker te maken door het mega grote elektrische panorama dakraam te openen. Tel daar de open te vouwen deuren naar het achterdek bij op en de enorm ruime salon wordt in één keer meer twee keer zo groot.    Doordat de salon samen met het achterdek op één vloerniveau gemaakt is geeft dit je weer dit ruimtelijke panorama idee wat gelijk ook de kracht van deze boot is. Op het achterdek is meer dam voldoende ruimte voor een grote tafel in combinatie met de grote L-vormige bank die standaard aanwezig is. Op het ruime zwemplatform is slim gekozen voor een geïntegreerde bank tegen het achterdek aan. Hier kun je genieten van een prachtig zicht over het water en is zeer handig als opberg ruimte. Een bijkomend groot voordeel is de groter dan normale deur naast de stuurstand. Deze schuifdeur geeft het gemak aan de schipper om sneller en gemakkelijker het dek op en af te gaan zonder daarvoor de boot via de salon en het achterdek te verlaten.   Benedendeks zijn drie royale tweepersoons bedden aanwezig in drie verschillende slaapvertrekken. De master cabin in het voorsteven is voorzien van een groot panorama dakraam en in de overige twee slaapvertrekken is gekozen voor grote ramen net boven waterniveau. Tevens is benedendeks aan stuurboordzijde een toiletruimte aanwezig voorzien van een toilet en wastafel. Aan bakboordzijde is een separate doucheruimte gepositioneerd.   De buitenzijde van deze boot geeft het strakke design weer met de zwarte ramen rondom in combinatie met de witte romp en de roestvrijstalen railing. Deze 39 footer is 11,9 meter lang, 3,8 meter breed en heeft een diepgang van 1,1 meter. De Skilsø 39 is te verkrijgen in een Panorama uitvoering maar ook in een Flybridge uitvoering. Algemeen Rompvorm: V-vorm Roer: Hakroer Besturing: Hydraulisch Ramen: In aluminium raamprofiel Ballast: 7850 CE: B Accommodatie Materiaal, kleuren: Kersen - Teak Gordijnen: Naar wens Verblijfsruimtes: 3 Hutten: 2 Slaapplaatsen: 6 of 8 Stahoogte: 2 mtr Motor, electra, water Vermogen: 370/400 PK Z-drive of 370/400 PK V-gear Aantal identieke motoren: 2 Draaiuren: 0 Koeling: Gescheiden, watergekoelde uitlaat Voortstuwing: Keerkoppelingen, schroefassen Trimflaps: Volvo QL, optioneel Voltage: 230V / 12V Windgenerator: Optioneel Zonnepaneel: Optioneel Watersysteem: Optioneel Warm water: Boiler 50 liter Navigatie en electronica Roerstandaanwijzer: Optioneel Weatherfax/Navtex: Optioneel SSB ontvanger: Optioneel Korte golf zender: Optioneel Kaarten, gidsen: Optioneel Overig: Romp voorzien van 2x Xenon boeglicht. Uitrusting Ankerlier: Electrisch Bijboot: Optioneel Bijboot buitenboordmotor: Optioneel Veiligheid CE-normering: B Radarreflector: Optioneel Noodvuurwerk: Optioneel Reddingsvesten: Optioneel Type interieur: Modern, light ;Kersen - Teak