Gibert Marine GibSea 402 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 februari 2026.GibSea 402 – Zeiljacht uit 1987 met potentieel voor renovatieDe GibSea 402, gebouwd door Gibert Marine in 1987, is een polyester zeiljacht met een lengte van 12 meter en een breedte van 4 meter. Met een diepgang van 2 meter en een rondspant rompvorm is dit schip ontworpen voor zeewaardig gebruik. Het jacht is geregistreerd in het Seeschiffsregister van Rostock onder nummer 3519 en beschikt over een geldig Scheepscertificaat. De btw is voldaan.Constructie en ontwerpDe romp van de GibSea 402 is vervaardigd uit polyester, een veelgebruikt materiaal in de jachtbouw vanwege de sterkte en het onderhoudsgemak. De romp is van het type rondspant, wat doorgaans zorgt voor een stabiele vaart en goede zeewaardigheid. De besturing vindt plaats via een stuurwiel in de kuip, met een enkel roer. De kuip is zelflozend, wat bijdraagt aan de veiligheid op open water.Interieur en accommodatieHet interieur biedt zes vaste slaapplaatsen, verdeeld over meerdere hutten. De voorzieningen aan boord omvatten een handmatig toilet met directe afvoer naar open water, een douche, een koelkast en een oven. De watertank heeft een capaciteit van 360 liter, terwijl de vuilwatertank 65 liter inhoud biedt. Er zijn werkzaamheden, met name aan het houtwerk, zowel binnen als buiten.Motor en technische uitrustingDe boot is uitgerust met een Yanmar 4JHE inboard dieselmotor met een vermogen van 45 pk, verdeeld over vier cilinders. De motor dateert uit hetzelfde bouwjaar als het schip (1987) en heeft circa 7800 draaiuren. De werking van de motor is momenteel onbekend. De brandstoftank heeft een inhoud van 130 liter. Aan boord zijn vier accu’s aanwezig, gevoed via een acculader, zonnepaneel en omvormer. De elektrische installatie werkt op 220V.Navigatie en elektronicaDe navigatieapparatuur is uitgebreid en omvat onder andere een automatische piloot, GPS, kaartplotter, kompas, log/snelheidsmeter, radar, dieptemeter, marifoon en windmeter. De automatische piloot heeft een lineaire aandrijving waarvan de dichtingen vervangen moeten worden.ZeiluitrustingDe GibSea 402 beschikt over één aluminium mast en twee zeilen: een grootzeil en een genua. Het voorzeil is voorzien van een Facnor TI 150 rolsysteem. De staat van de zeilen wordt als matig tot slecht omschreven, wat betekent dat vervanging of reparatie overwogen moet worden.Uitrusting en extra’sAan dek is het schip voorzien van een bimini, preek- en hekstoelen, een zeerailing en twee ankers met ketting, bediend via een elektrische ankerlier. Voor extra mobiliteit is er een bijboot aanwezig, inclusief een Mercury buitenboordmotor van 2,5 pk.VeiligheidOp het gebied van veiligheid is het schip uitgerust met een reddingsboei, reddingsvlot en een elektrische bilgepomp. Deze uitrusting is essentieel voor gebruik op zee, waar het schip eerder voor is ingezet.Onderhoud en staatDe boot staat sinds 2020 op de wal en is sindsdien niet meer te water gelaten. De laatste antifoulingbehandeling dateert van 2014. Er zijn geen tekenen van osmose geconstateerd. Wel zijn er diverse onderhoudspunten bekend, waaronder werkzaamheden aan het dagtank-systeem en het houtwerk binnen en buiten.Gebruik en achtergrondDe GibSea 402 is in het verleden gebruikt voor pleziervaart en vakanties op zee. De huidige staat van het schip vereist aanzienlijke renovatie, met name op het gebied van interieurafwerking en technische systemen. Voor een koper die op zoek is naar een project met potentie, biedt dit schip een solide basis.SamenvattingMerk en type: Gibert Marine GibSea 402Bouwjaar: 1987Lengte: 12,00 meterBreedte: 4,00 meterDiepgang: 2,00 meterMateriaal: PolyesterMotor: Yanmar 4JHE, 45 pk, 7800 draaiurenZeilplan: Genua en grootzeil, voorzeil met rolsysteemNavigatie: Volledig uitgerust met o.a. radar, GPS, autopilotRegistratie: Seeschiffsregister Rostock, nr. 3519BTW-status: BetaaldLigplaats: Op de wal sinds 2020Deze GibSea 402 is geschikt voor de ervaren zeiler of jachtliefhebber die bereid is tijd en middelen te investeren in een renovatieproject. Met zijn zeewaardige ontwerp en ruime interieur biedt het schip een solide basis voor toekomstig gebruik op open water.

Delta kruiser 990 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Delta Kruiser 990 – Stalen motorboot met potentieel voor liefhebbers van afbouwprojectenDe Delta Kruiser 990 is een klassiek stalen motorjacht met een lengte van 9,90 meter en een breedte van 2,50 meter. Dit schip, gebouwd rond 1973, biedt een solide basis voor wie op zoek is naar een karaktervolle boot met ruimte voor eigen afwerking en inrichting. De romp is vervaardigd uit staal en heeft een diepgang van 80 cm, wat het schip geschikt maakt voor diverse binnenwateren en meren. Met een doorvaarthoogte van 2,40 meter is de Delta Kruiser 990 ook inzetbaar op routes met lagere bruggen, wat de vaarmogelijkheden aanzienlijk vergroot.Delta kruiser 990 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Constructie en technische staatIn de afgelopen jaren is er veel werk verricht aan de constructie van het schip. De romp is volledig geïnspecteerd, kaal gemaakt en waar nodig hersteld. Daarbij is ook een vuilwatertank toegevoegd, wat niet alleen bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid, maar ook de zwemplank heeft verlengd – een praktische toevoeging voor wie graag zwemt of vist vanaf het achterdek. De buitenzijde van de romp is voorzien van twee nieuwe verflagen, wat de basis legt voor verdere afwerking.Binnenin is de bodem in de slaapruimte en het motorcompartiment aangepakt en behandeld met bilgeverf. In de kajuit moet de vloer nog deels worden ontroest en afgewerkt. De stuurhut is grotendeels gestript en opnieuw opgebouwd, met een volledig nieuwe elektrische installatie. Deze installatie omvat een 230V-systeem met automatische omschakeling tussen walstroom, generator of accuspanning, evenals galvanisch gescheiden aarding. Het dashboard is reeds voorzien van moderne functies zoals een dieptemeter, weerstation, radio en schakelaars voor verlichting en apparatuur.Motor en voortstuwingDe Delta Kruiser 990 is uitgerust met een Sale Diesel motor, die recent is gereviseerd en opnieuw gemonteerd in lijn met de schroefas. De motor heeft weinig vaaruren en is operationeel. Dankzij de elektrische bilgepomp en de aanwezigheid van twee extra pompen is het schip voorbereid op een veilige vaart. De motorruimte is schoon en overzichtelijk, wat het onderhoud vergemakkelijkt.Interieur en afbouwmogelijkhedenHet interieur biedt ruimte voor personalisatie. De slaapruimte is voorzien van een aangepaste witte houtvloer en inbouwkasten. Hier kan eenvoudig een matras worden geplaatst om een comfortabele slaapplek te creëren. De kajuit is nog in afbouwfase, met mogelijkheden voor het plaatsen van een keukenblok, zitgedeelte en verdere betimmering. De vloer in de stuurhut is reeds gerenoveerd en genummerd voor eenvoudige montage.De elektrische installatie is voorbereid op de aansluiting van drie accu’s, waarvan er momenteel twee aanwezig zijn. Ook is er een zonnepaneel geïnstalleerd, wat bijdraagt aan de energievoorziening aan boord. Voorzieningen zoals een buitendouche en een moderne waterpomp zijn reeds voorbereid, evenals een gasfornuis dat aangesloten kan worden op een geplande gasfles in de boeg.Buitenuitrusting en vaarervaringAan dek is het schip voorzien van davits en een zwemplatform, wat het comfort aan boord verhoogt. De hardhouten zwemplank is reeds vervaardigd en klaar voor montage. De Delta Kruiser 990 is ontworpen voor gebruik op binnenwateren en meren, en is in het verleden ook voor deze doeleinden ingezet. De vaareigenschappen zijn geschikt voor rustige tochten, met voldoende stabiliteit en ruimte voor recreatief gebruik.Documentatie en extra onderdelenBij de verkoop worden diverse nieuwe onderdelen meegeleverd die de afbouw van het schip ondersteunen. Denk hierbij aan technische componenten, afwerkingsmaterialen en installatiemateriaal. Ook is er documentatie aanwezig, waaronder een logboek, overdrachtsdocumenten en technische specificaties. Voor geïnteresseerden is er een PowerPoint-presentatie beschikbaar met een overzicht van de uitgevoerde werkzaamheden en suggesties voor verdere afbouw.ConclusieDe Delta Kruiser 990 biedt een unieke kans voor watersportliefhebbers die op zoek zijn naar een karaktervol schip met ruimte voor eigen inbreng. De technische basis is grotendeels gelegd, met een gereviseerde motor, aangepaste romp en moderne elektrische installatie. Met nog enkele weken werk kan dit schip worden omgevormd tot een comfortabel motorjacht voor recreatief gebruik. Ideaal voor wie graag zelf de handen uit de mouwen steekt en op zoek is naar een project met potentie.

Altena 48 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Altena 48 Motorjacht – Comfortabele stalen klassieker met ruime accommodatieDe Altena 48 is een klassiek stalen motorjacht uit 1980, gebouwd door de gerenommeerde Nederlandse werf Altena. Met een lengte van 14,50 meter en een breedte van 4 meter biedt dit schip een ruime en stabiele basis voor zowel korte dagtochten als langere vaarvakanties. Dankzij de robuuste constructie, dubbele besturing en praktische indeling is dit jacht geschikt voor uiteenlopende vaargebieden, van binnenwateren en rivieren tot kustwateren.Altena 48 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Ruime en doordachte indeling voor comfortabel verblijf aan boordBinnenin biedt de Altena 48 een royale leefruimte met een stahoogte van 2,05 meter, wat zorgt voor een aangenaam gevoel van ruimte. De accommodatie is ingericht met zes vaste slaapplaatsen en drie extra slaapmogelijkheden, waardoor het schip plaats biedt aan grotere gezelschappen of gezinnen. De indeling is praktisch en overzichtelijk, met een gezellige eethoek, een goed uitgeruste kombuis met koelkast, oven, magnetron en warmwatervoorziening, en een aparte douche- en toiletruimte. Het elektrische toilet is aangesloten op een vuilwatertank van 300 liter, wat het comfort verhoogt tijdens langere verblijven aan boord.De verwarming op hete lucht maakt het mogelijk om ook in het voor- en naseizoen comfortabel te varen. Dankzij de grote watertank van 1000 liter en een dieseltank van 750 liter is het schip geschikt voor langere tochten zonder frequente stops.Dubbele motorisering en stabiele vaareigenschappenDe Altena 48 is uitgerust met twee Mercedes OM312 dieselmotoren van elk 90 pk. Deze inboard motoren zorgen voor een kruissnelheid van circa 15 km/u en een topsnelheid van ongeveer 19 km/u. De motoren starten elektrisch en zijn voorzien van meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. Het brandstofverbruik ligt rond de 5 liter per motor per uur, wat gunstig is voor een schip van dit formaat.De romp met V-bodem draagt bij aan een stabiele en koersvaste vaart, ook bij wisselende omstandigheden. De aanwezigheid van zowel een boeg- als hekschroef maakt het manoeuvreren in havens of smalle waterwegen eenvoudig en stressvrij. De dubbele besturing – binnen en buiten – biedt flexibiliteit bij verschillende weersomstandigheden en vaaromstandigheden.Navigatie en elektrische uitrustingOp het gebied van navigatie is de Altena 48 goed uitgerust met onder andere een Raymariner kaartplotter, GPS, kompas, log/snelheidsmeter, radar en marifoon. Deze uitrusting maakt het mogelijk om veilig en nauwkeurig te navigeren, ook op grotere wateren. De elektrische installatie bestaat uit vier accu’s met een totale capaciteit van 440 Ah, een acculader, dynamo, omvormer, walstroomaansluiting en een zonnepaneel, wat bijdraagt aan de autonomie van het schip.Buitenuitrusting en veiligheidAan dek is de Altena 48 voorzien van een bimini voor schaduw op zonnige dagen, stevige zeerailing, stootwillen en lijnen, een zwemplatform en davits voor het eventueel ophangen van een bijboot. Het anker is bevestigd aan een ketting en wordt bediend met een handlier. Voor de veiligheid aan boord is er een reddingsboei aanwezig en een elektrische bilgepomp.Veelzijdig schip voor recreatief gebruikDe Altena 48 is een veelzijdig motorjacht dat zich leent voor uiteenlopende doeleinden, zoals dagtochten, weekendverblijven, vakanties of zelfs semi-permanent verblijf aan boord. Dankzij de stabiele vaareigenschappen en het gebruiksgemak is het schip geschikt voor zowel beginnende als ervaren schippers. De combinatie van ruimte, comfort en praktische uitrusting maakt dit schip tot een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een klassiek stalen motorjacht met karakter.Met haar oorsprong in Nederland en een recente opfrissing van het interieur in 2025, biedt deze Altena 48 een solide basis voor nieuwe avonturen op het water. Of u nu rustige binnenwateren wilt verkennen of langere tochten plant over rivieren en kustgebieden, dit schip biedt de mogelijkheden en het comfort om volop te genieten van het varen.

Derone 990 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 februari 2026.Derone 990 – Exclusieve motorboot uit 2024 met krachtige prestaties en modern comfortDe Derone 990 is een opvallende motorboot die in 2024 is gebouwd door de gerenommeerde werf Agora Yatcilik, naar een ontwerp van Kutlay Marine. Deze 10 meter lange polyester motorboot combineert eigentijdse lijnen met functionele luxe en is ontworpen voor watersportliefhebbers die waarde hechten aan comfort, snelheid en een onderscheidend karakter. Met een krachtige 250 pk Tohatsu buitenboordmotor en een doordachte uitrusting is deze boot geschikt voor zowel ontspannen dagtochten als avontuurlijke vaartochten op binnenwateren en kustgebieden.Derone 990 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 februari 2026.Modern design en doordachte indelingDe romp van de Derone 990 is uitgevoerd in een rondspantvorm, wat bijdraagt aan een stabiele en comfortabele vaart. De boot heeft een breedte van 3,20 meter en een diepgang van 70 cm, waardoor hij uitstekend manoeuvreerbaar is, ook in ondiepere wateren. De doorvaarthoogte van 3,70 meter maakt het mogelijk om onder de meeste bruggen door te varen, wat de vaarmogelijkheden aanzienlijk vergroot.Binnenin biedt de Derone 990 een stahoogte van 1,90 meter, wat zorgt voor een ruimtelijk gevoel en bewegingsvrijheid. De indeling is praktisch en comfortabel, met een vaste slaapgelegenheid voor twee personen en de mogelijkheid om twee extra slaapplaatsen te creëren. De aanwezigheid van een eethoek, matrassen, een koelkast, vriezer, kooktoestel en warm water maakt het verblijf aan boord aangenaam, ook voor langere tochten.Uitgebreide uitrusting en comfort aan boordDe Derone 990 is uitgerust met een elektrische boegschroef, wat het aanmeren en manoeuvreren vergemakkelijkt. De stuurpositie bevindt zich binnen, met een stuurwielbediening die zorgt voor een directe en gecontroleerde besturing. De elektrische ankerlier met ketting en lijn maakt het ankeren eenvoudig en veilig.Voor comfort aan boord is de boot voorzien van een elektrische toiletinstallatie met vuilwatertank, een kachel voor verwarming en een complete elektrische installatie met acculader, dynamo, omvormer, walstroomaansluiting en zonnepanelen. Dit maakt de boot geschikt voor zowel korte als langere verblijven op het water, met voldoende autonomie.Buitenom is de Derone 990 voorzien van een teakdek, een ruim zwemplatform met zwemtrap, bimini, kuiptafel, buitendouche en comfortabele zitplaatsen met kussens. De preek- en hekstoelen, stootwillen en lijnen dragen bij aan de veiligheid en het gebruiksgemak. De boot wordt geleverd met vijf zwemvesten, een reddingsboei en vier stootkussens.Prestaties en vaarervaringDe Tohatsu BFT250DXU buitenboordmotor uit 2024 levert een vermogen van 250 pk en heeft slechts 27 draaiuren. Deze motor staat bekend om zijn krachtige acceleratie en soepele vaargedrag. Met een topsnelheid van circa 45 km/u biedt de Derone 990 een dynamische vaarervaring, ideaal voor wie houdt van snelheid en wendbaarheid. De elektrische startfunctie en de moderne meetinstrumenten – waaronder een brandstofmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller – zorgen voor een gebruiksvriendelijke bediening.De brandstoftank van 240 liter en de watertanks van elk 120 liter (schoon en vuil) bieden voldoende capaciteit voor langere tochten zonder frequente stops. Dankzij de combinatie van snelheid, stabiliteit en comfort is deze motorboot geschikt voor diverse vaargebieden, van rustige binnenwateren tot open zeeën.Unieke verschijning op het waterWat de Derone 990 onderscheidt, is zijn exclusiviteit. Deze boot is in december 2024 geleverd en ingevoerd in Nederland en is momenteel de enige in zijn soort op de Nederlandse markt. Dit maakt hem bijzonder aantrekkelijk voor kopers die op zoek zijn naar een unieke motorboot met een eigentijdse uitstraling en moderne technologie.Of u nu op zoek bent naar een sportieve dagboot of een comfortabele cruiser voor weekendtochten, de Derone 990 biedt een veelzijdige vaarbeleving met een opvallend design en krachtige prestaties. Deze motorboot is een uitstekende keuze voor wie waarde hecht aan stijl, ruimte en vaargemak.

Taxi boat 850 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Unieke Houten Taxiboot 850 uit 1952 – Authentiek Zwitsers VakmanschapDeze karaktervolle houten taxiboot, type 850, gebouwd in 1952, is een zeldzaam voorbeeld van traditioneel Zwitsers vakmanschap. Oorspronkelijk ontworpen en met de hand vervaardigd voor gebruik als taxiboot op de Züricher See, combineert dit schip een robuuste uitstraling met een elegante lijnvoering. De boot is volledig opgebouwd uit massief mahonie en eikenhout, wat niet alleen bijdraagt aan de esthetiek, maar ook aan de vaareigenschappen en duurzaamheid. Met een lengte van 8,50 meter en een breedte van 2,80 meter biedt deze boot een ruim en comfortabel interieur, geschikt voor zowel recreatief gebruik als commerciële toepassingen.Taxi boat 850 nu in de online veiling. iedereen kan bieden tot 19 januari 2026.Klassiek ontwerp met moderne functionaliteitDe boot is voorzien van een gladde buitenafwerking, wat uitzonderlijk is voor dit type schip. Waar veel klassieke boten een overnaadse constructie hebben, onderscheidt deze taxiboot zich door zijn strakke, gladde romp. Dit geeft het schip een stijlvolle en tijdloze uitstraling, vergelijkbaar met de iconische Venetiaanse watertaxi’s, maar dan in een groter formaat. De hoge zijkanten zorgen voor extra veiligheid aan boord, terwijl de uitritsbare ramen en linnen kap het passagiersgedeelte beschermen tegen weersinvloeden. De kapitein beschikt over een eigen stuurpositie met stuurwiel en overzichtelijk dashboard.Prestaties en motoriseringOnder de motorkap bevindt zich een krachtige Perkins 6-cilinder dieselmotor met een vermogen van 130 pk. Deze inboard motor, elektrisch gestart, levert een kruissnelheid van circa 25 km/u en een topsnelheid van ongeveer 40 km/u. Met een gemiddeld brandstofverbruik van 5 liter per uur is de boot geschikt voor langere tochten over meren en rivieren. De motor is in werking en heeft circa 500 draaiuren. De boot beschikt over essentiële meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller, wat bijdraagt aan een gecontroleerde en veilige vaart.Interieur en uitrustingHet interieur is volledig afgetimmerd en straalt een warme, edele sfeer uit. De combinatie van houtsoorten en de doordachte indeling maken het verblijf aan boord aangenaam, zowel voor korte vaartochten als langere dagtochten. De boot is uitgerust met een handmatig toilet, een anker met ketting, stootwillen en lijnen, en een reddingsboei voor de veiligheid. Elektriciteit wordt geleverd via een dynamo en een 220V-systeem, met ondersteuning van een accu en voltmeter.Historie en gebruiksmogelijkhedenNa zijn actieve dienst als taxiboot in Zwitserland tot circa 1995, werd het schip naar Berlijn overgebracht en in 1997 naar Nederland gehaald. Sindsdien is het gebruikt voor pleziervaart, onder andere op meren en tijdens evenementen zoals Sail Amsterdam. De boot biedt zowel zakelijke als privégebruikers interessante mogelijkheden. Denk aan exclusieve vaartochten, representatieve ontvangsten of gewoon ontspannen varen met familie en vrienden.Aandachtspunten en onderhoudZoals bij veel klassieke houten schepen vereist ook deze boot periodiek onderhoud. Het voor- en achterdek vragen om aandacht, de zijkanten kunnen opnieuw worden gelakt en het onderschip dient opnieuw behandeld te worden met antifouling. De laatste antifoulingbeurt vond plaats in 2020. Een zeldzame kans voor liefhebbers van klassieke schepenDeze houten taxiboot 850 is een unieke verschijning op het water. Met zijn rijke geschiedenis, stijlvolle ontwerp en solide vaareigenschappen is het een schip dat niet alleen de aandacht trekt, maar ook veelzijdig inzetbaar is. Of u nu op zoek bent naar een karaktervolle boot voor recreatief gebruik of een opvallend vaartuig voor commerciële doeleinden, deze Zwitserse klassieker biedt een solide basis met veel potentieel. Een bijzondere kans voor liefhebbers van authentieke houten boten met een verhaal.

Motorsailer 1200 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Motorsailer 1200 – Karaktervolle stalen motorsailer met klassieke uitstraling en veelzijdige mogelijkhedenDeze Motorsailer 1200 uit 1974 combineert de robuustheid van een stalen romp met de charme van een klassiek zeilschip. Gebouwd op de werf in Noord-Scharwoude, biedt dit schip een solide basis voor zowel langere tochten als comfortabel wonen aan boord. Met een lengte van bijna 12 meter en een breedte van 3,40 meter is er voldoende ruimte voor vier slaapplaatsen, een ruime leefomgeving en uitgebreide uitrusting. De rondspant romp en dubbele stuurpositie maken het schip geschikt voor uiteenlopende vaargebieden, van binnenwateren tot kustwateren.Motorsailer 1200 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Klassiek ontwerp met praktische indelingDe Motorsailer 1200 is uitgerust met een ketch-tuigage, bestaande uit een grootzeil, fok en bezaan. De houten masten en booms zijn momenteel opgeslagen in een beveiligde loods aan wal. De bezaanmast, beide gieken en het tuig zijn in nette staat, de hoofdmast vereist aandacht, zoals het opnieuw verlijmen en lakken. Dankzij het rolgrootzeil en het voorzeil rolsysteem is het zeilplan eenvoudig te bedienen, wat het schip ook geschikt maakt voor solozeilers of stellen.Het teakdek geeft het schip een warme, maritieme uitstraling. Een van het teakdek is aan vervanging toe. Dit  doet dit geen afbreuk aan de algehele begaanbaarheid en uitstraling van het dek. De kuip is voorzien van een kuiptent, preek- en hekstoelen, en een elektrische ankerlier met ketting, wat het aanleggen en ankeren vergemakkelijkt.Comfortabele leefruimte en voorzieningen aan boordBinnen biedt de Motorsailer 1200 een comfortabele leefomgeving met een doordachte indeling. De salon beschikt over een eethoek, en de kombuis is uitgerust met een kooktoestel, oven, magnetron, koelkast en vriezer. Warm water is beschikbaar, evenals een centrale verwarming, wat het verblijf aan boord ook in koudere seizoenen aangenaam maakt. Er is een elektrisch toilet met directe afvoer naar open water, en een aparte douchecabine.De slaapaccommodatie bestaat uit twee vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen, wat het schip geschikt maakt voor een klein gezin of gasten. De matrassen zijn aanwezig en de binnenruimte is functioneel ingericht voor zowel korte verblijven als langdurig verblijf aan boord.Motorisering en technische uitrustingDe voortstuwing wordt verzorgd door een DAF 575 dieselmotor met 120 pk en zes cilinders. Deze inboard motor is elektrisch gestart en aangesloten op een brandstoftank van 800 liter, wat een ruime actieradius biedt. De elektrische boegschroef vergemakkelijkt het manoeuvreren in havens en smalle vaarwegen.De elektrische installatie aan boord bestaat uit een 12V systeem, 240V walstroomaansluiting en een dieselgenerator. Er zijn drie accu’s aanwezig, evenals een acculader, dynamo, omvormer en voltmeter. Navigatieapparatuur omvat onder andere AIS, automatische piloot, GPS, kaartplotter, radar, dieptemeter, log/snelheidsmeter, windmeter, kompas en marifoon. Enkele van deze systemen vereisen nog aansluiting op het boordnet.Veelzijdig inzetbaar – van zeilen tot wonenDe Motorsailer 1200 is in de afgelopen jaren gebruikt als woonboot en biedt alle voorzieningen die daarvoor nodig zijn. Dankzij de ruime tankcapaciteit, verwarming en uitgebreide kombuis is langdurig verblijf aan boord goed mogelijk. Tegelijkertijd is het schip, met zijn dubbele besturing (binnen en buiten), zeilplan en navigatieapparatuur, ook geschikt voor tochten op meren, rivieren en kustwateren.De romp is recentelijk onderhouden, met schilderwerk en antifouling uitgevoerd in 2024. De combinatie van klassieke lijnen, praktische uitrusting en een solide constructie maakt dit schip aantrekkelijk voor liefhebbers van motorsailers die op zoek zijn naar een karaktervol schip met potentieel.Of u nu op zoek bent naar een varend vakantiehuis, een comfortabel woonschip of een klassiek zeilschip met motorcapaciteiten, deze Motorsailer 1200 biedt een veelzijdige basis met veel mogelijkheden voor verdere personalisatie.

Holtmankruiser 1000 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 maart 2026.Holtmankruiser 1000 uit 1988 – Stalen motorboot met ruime accommodatieAlgemene kenmerken van de Holtmankruiser 1000De Holtmankruiser 1000 is een stalen motorboot met een lengte van 10 meter en een breedte van 2,95 meter. Deze kruiser is gebouwd in 1988 en beschikt over een knikspant romp, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen op binnenwateren, plassen en rivieren. De diepgang bedraagt 90 centimeter, wat de boot geschikt maakt voor ondiepere vaargebieden. De boot is voorzien van een stuurwielbediening met dubbele besturingspositie, wat inhoudt dat er zowel binnen als buiten gestuurd kan worden. Dit biedt flexibiliteit bij verschillende weersomstandigheden en vaarsituaties. De romp is vervaardigd uit staal.Holtmankruiser 1000 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 maart 2026.Motorisatie en vaareigenschappenDe Holtmankruiser is uitgerust met een Nanni inboard dieselmotor met een vermogen van 50 pk. De motor wordt elektrisch gestart en is operationeel. De kruissnelheid ligt rond de 10 kilometer per uur, met een maximale snelheid van ongeveer 15 kilometer per uur. De boot beschikt over een elektrische boegschroef, wat het manoeuvreren in havens en bij aanleggen vergemakkelijkt.De brandstoftank is voorzien van een brandstofmeter, en er zijn aanvullende meetinstrumenten aanwezig zoals een oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. De boot is voorzien van drie accu’s, waarvan de leefaccu’s aan vervanging toe zijn. Ook de accu voor de boegschroef dient vervangen te worden.Interieur en comfort aan boordDe accommodatie van deze Holtmankruiser is ingericht op comfort tijdens langere verblijven aan boord. Er zijn vier vaste slaapplaatsen en twee extra slaapplaatsen beschikbaar. In de punt is een vast bed gerealiseerd. De binnenruimte is voorzien van een eethoek, matrassen, gordijnen en nieuwe kussens. De keuken is uitgerust met een kooktoestel, koelkast, magnetron en vriezer. Voor sanitair comfort is er een elektrische toiletinstallatie aanwezig, waarvan de afvoer direct op het open water loost. Daarnaast is er een douche en warmwatervoorziening.De boot beschikt over een airco-installatie en een kachel, wat het verblijf aan boord in verschillende seizoenen mogelijk maakt. Er is ook een kleine wasmachine aanwezig, evenals tv’s en geluidsboxen. De elektrische installatie omvat een omvormer, walstroomaansluiting, voltmeter en een zonnepaneel. De spanning aan boord is 220V.Exterieur en uitrustingAan dek is de boot voorzien van een RVS zeerailing en diverse RVS accessoires, waaronder brandstoftanks. De buitenzijde is professioneel geschilderd, evenals het interieur. De uitrusting buitenom bestaat uit een bimini, stootwillen en lijnen, een zwemplatform en zwemtrap. Er is één anker aanwezig, bevestigd met een ketting en bediend met een handmatige ankerlier. De laatste keer dat de boot uit het water is gehaald voor onderhoud was in 2022, toen ook de antifouling is aangebracht. Een poetsbeurt wordt aanbevolen om het exterieur op te frissen.Gebruik en geschiedenisDe huidige eigenaar heeft de boot eind 2020 aangeschaft. Volgens de verkoper is de boot door de vorige eigenaar voorzien van diverse luxe voorzieningen. De huidige eigenaar heeft het interieur verder aangepast met onder andere een vast bed in de punt en nieuwe stoffering. De boot is voornamelijk gebruikt voor pleziervaart, vakanties, weekendtrips en dagtochten. De vaargebieden betroffen voornamelijk binnenwateren, plassen en rivieren.Bijzonderheden en meegeleverde itemsBij de verkoop worden alle op dat moment aanwezige items aan boord meegeleverd, waaronder keukengerei zoals pannen. De boot beschikt over een elektrische bilgepomp en een reddingsboei als veiligheidsuitrusting. SamenvattingDe Holtmankruiser 1000 uit 1988 biedt een ruime en functionele indeling voor recreatief gebruik op binnenwateren. Met een stalen romp, dieselmotor, dubbele besturing en uitgebreide voorzieningen aan boord is deze kruiser geschikt voor langere verblijven. De boot is voorzien van diverse comfortverhogende elementen zoals airco, verwarming, warm water en een elektrische toiletinstallatie. Enkele technische punten zoals de vervanging van de leefaccu’s en een poetsbeurt zijn aandachtspunten voor de volgende eigenaar.

Aquanaut Kruiser 1035 OK AK nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 20 april 2026.Aquanaut Kruiser 1035 OK AK – Comfortabele stalen motorboot met karakterDe Aquanaut Kruiser 1035 OK AK is een stalen motorjacht met een klassieke uitstraling en een functioneel ontwerp, gebouwd door de gerenommeerde werf Aquanaut in Sneek. Dit schip uit 1979 combineert degelijke Nederlandse scheepsbouw met een comfortabele uitrusting en is uitermate geschikt voor langere verblijven aan boord, vakanties op binnenwateren en ontspannen weekendtochten. Met een lengte van 10,35 meter en een breedte van 3,35 meter biedt deze kruiser een ruim interieur en een stabiel vaargedrag.Aquanaut Kruiser 1035 OK AK nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 20 april 2026.Ruimtelijke indeling en comfortabele leefruimteBinnenin de Aquanaut Kruiser 1035 OK AK bevindt zich een doordachte indeling met een gezellige salon, een eethoek, een kombuis en slaapgelegenheid voor vier vaste en twee extra personen. De stahoogte van 1,90 meter zorgt ervoor dat ook langere opvarenden zich comfortabel kunnen bewegen. In 2019 is het interieur volledig vernieuwd, waarbij gekozen is voor een warme mahonie betimmering, nieuwe PVC-vloeren, frisse gordijnen en comfortabele matrassen en stoffering. Deze vernieuwingen geven het schip een eigentijdse uitstraling, terwijl het karakter van de originele bouw behouden is gebleven.De kombuis is uitgerust met een kooktoestel en een koelkast, waardoor zelfvoorzienend verblijf aan boord goed mogelijk is. Het elektrische toilet en de hete luchtverwarming dragen bij aan het comfort, ook tijdens koelere dagen. De aanwezigheid van een eethoek maakt het interieur compleet en geschikt voor gezellige maaltijden of spelletjes aan boord.Prestaties en vaareigenschappenDe Aquanaut is uitgerust met een Craftsman CM4.52/S4L2-T dieselmotor met 52 pk, geplaatst in 2019. Deze viercilindermotor heeft slechts 260 draaiuren en biedt een rustige en efficiënte voortstuwing. Dankzij de geluidsisolatie is het motorgeluid beperkt, wat bijdraagt aan een ontspannen vaarervaring. De romp met knikspantvorm zorgt voor een stabiele ligging in het water, wat vooral op binnenwateren een groot voordeel is. De maximale snelheid bedraagt circa 15 km/u, ideaal voor toervaren en ontspannen cruisen.De besturing vindt plaats vanuit de binnenstuurstand met stuurwiel, wat het schip geschikt maakt voor alle weersomstandigheden. In 2023 is een hekschroef toegevoegd, wat samen met de elektrische boegschroef het manoeuvreren in havens en sluizen aanzienlijk vergemakkelijkt.Technische uitrusting en energievoorzieningDe elektrische installatie is compleet en afgestemd op comfortabel verblijf aan boord. Er zijn drie accu’s met een totale capaciteit van 360 Ah, vernieuwd in 2024. De energievoorziening wordt ondersteund door een acculader, dynamo, omvormer, walstroomaansluiting en een zonnepaneel. Hierdoor is het schip ook geschikt voor langere tochten zonder directe walstroomvoorziening.De navigatieapparatuur bestaat uit een dieptemeter en een marifoon, wat bijdraagt aan veilig varen. De meetinstrumenten aan boord geven inzicht in brandstofniveau, oliedruk, motortemperatuur en toerental.Buitenruimte en uitrustingAan dek is de Aquanaut voorzien van een buiskap, buitendek met kussens, zwemtrap en zwemplatform. De zeerailing biedt extra veiligheid aan dek. Voor ankerligging is een anker met lijn aanwezig. In 2023 is een op maat gemaakte winterafdekking toegevoegd, inclusief een stevige stellage, wat het schip beschermt tijdens de wintermaanden.De schroefas en schroef zijn in 2024 vernieuwd, wat bijdraagt aan de vaarefficiëntie en duurzaamheid van het schip. Ook zijn in datzelfde jaar alle accu’s vervangen, wat de elektrische betrouwbaarheid ten goede komt.Veelzijdig en geschikt voor diverse vaargebiedenDeze Aquanaut Kruiser is bij uitstek geschikt voor gebruik op binnenwateren, zoals meren, rivieren en kanalen. Dankzij de doorvaarthoogte van 2,30 meter zijn ook routes met lage bruggen goed begaanbaar. De vaarervaring wordt gekenmerkt door rust, stabiliteit en comfort, wat het schip aantrekkelijk maakt voor gezinnen, stellen of solo-vaarliefhebbers die op zoek zijn naar een klassiek motorjacht met moderne voorzieningen.Met zijn combinatie van ruimte, uitrusting en vaareigenschappen biedt deze Aquanaut Kruiser 1035 OK AK een solide basis voor vele jaren vaarplezier. Een karaktervol schip met een warme uitstraling en praktische indeling, klaar voor nieuwe avonturen op het water.

Lelievlet 560 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Lelievlet 560 uit 2004 – Klassieke stalen sloep met buitenboordmotorDe Lelievlet 560 is een karakteristieke stalen sloep met een lengte van 5,60 meter en een breedte van 1,80 meter. Deze uitvoering uit 2004 combineert traditionele bouwkwaliteit met praktische vaareigenschappen, en is daarmee een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van ontspannen dagtochten op binnenwateren. De boot is ontworpen voor gebruik op grachten, sloten en andere beschutte wateren, en biedt een comfortabele en stabiele vaarervaring voor zowel beginnende als ervaren watersporters.Lelievlet 560 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Robuuste constructie en tijdloos ontwerpDe romp van de Lelievlet 560 is volledig vervaardigd uit staal, wat bijdraagt aan de solide uitstraling en duurzaamheid van het schip. De diepgang van slechts 30 centimeter maakt deze sloep bijzonder geschikt voor ondiepe wateren, zoals stadswateren en landelijke vaarroutes. Dankzij het klassieke silhouet en de ingetogen lijnen past de boot moeiteloos in zowel stedelijke als natuurlijke omgevingen. De boot is op maat gebouwd, wat terug te zien is in de afwerking en de doordachte indeling.Motorisering en vaareigenschappenDe Lelievlet 560 is uitgerust met een Yamaha FT8DMHL buitenboordmotor uit 2005. Deze 8 pk sterke viertaktmotor wordt elektrisch gestart en draait op benzine. De motor is functioneel en biedt voldoende vermogen voor rustig varen door grachten en smalle waterwegen. De combinatie van het stalen onderwaterschip en de buitenboordmotor zorgt voor een stabiele en gecontroleerde vaart, zelfs bij wisselende omstandigheden. De besturing vindt plaats vanaf de buitenpositie, wat zorgt voor direct contact met het water en een intuïtieve bediening.Uitrusting en gebruiksgemakDe boot wordt compleet geleverd met alle essentiële onderdelen, waaronder een op maat gemaakt zeil (vernieuwd in 2021), een brandstoftank, een accu en de bijbehorende documentatie. De aanwezige accu voorziet de elektrische start van de motor van stroom. De boot is in 2023 nog uit het water geweest voor onderhoud, waarbij ook een antifoulingbehandeling is uitgevoerd. De lage instap en stabiele ligging maken het instappen eenvoudig en veilig.Geschikt voor diverse vaargebiedenDeze Lelievlet is voornamelijk gebruikt op grachten en sloten, waar hij zich uitstekend thuis voelt. De geringe diepgang en het compacte formaat maken het mogelijk om moeiteloos te manoeuvreren in smalle vaarwegen en onder lage bruggen door te varen. Dit maakt de boot bijzonder geschikt voor stedelijke omgevingen zoals Amsterdam, Utrecht of andere historische binnensteden met een uitgebreid netwerk van grachten.Een boot met karakter en geschiedenisDe huidige eigenaar heeft de boot jarenlang met zorg gebruikt en onderhouden. De Lelievlet is altijd met regelmaat uit het water gehaald voor inspectie en onderhoud, en de motor heeft op die momenten ook een servicebeurt gekregen. De boot is met liefde gebruikt voor dagtochten en bijzondere momenten op het water, wat bijdraagt aan de charme en het karakter van dit schip.Voor wie op zoek is naar een klassieke stalen sloep met een praktische indeling, een functionele buitenboordmotor en een tijdloos ontwerp, biedt deze Lelievlet 560 een aantrekkelijke optie. De boot is vaarklaar en direct inzetbaar voor het komende vaarseizoen.

Rinker 246 Captiva Cuddy nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Rinker 246 Captiva Cuddy – Ruime en sportieve Cuddy Cabin uit 2007 zonder motor.De Rinker 246 Captiva Cuddy is een sportieve en veelzijdige motorboot die comfort en prestaties combineert in een stijlvol ontwerp. Met een lengte van 7,92 meter en een breedte van 2,59 meter biedt deze polyester boot een ruim en doordacht ingedeeld dek, ideaal voor dagtochten, watersportactiviteiten of korte overnachtingen aan boord. Deze uitvoering uit 2007 is voorbereid op een nieuwe aandrijflijn, er zit een motorblok en staartstuk in.  Deze boot biedt daarmee een uitstekende basis voor wie op zoek is naar een project met potentieel.Rinker 246 Captiva Cuddy nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Ontwerp en indelingDe Rinker 246 Captiva Cuddy is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksgemak. De romp met V-bodem zorgt voor stabiele vaareigenschappen, ook bij hogere snelheden of in ruiger water. De buitenbesturing met stuurwiel geeft de schipper volledige controle, terwijl het overzichtelijke dashboard is uitgerust met essentiële meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller.De kuip is ruim opgezet en voorzien van comfortabele buitenkussens, een praktische kuiptafel en een bimini-top die bescherming biedt tegen de zon. De aanwezige dekzeilen maken het mogelijk om de boot af te dekken wanneer deze niet in gebruik is. Aan de achterzijde bevindt zich een geïntegreerd zwemplatform met zwemtrap, wat het in- en uitstappen uit het water vergemakkelijkt. De zeerailing rondom verhoogt de veiligheid aan boord.Interieur en slaapgelegenheidOnder het voordek bevindt zich de cuddy cabin, een compacte maar functionele ruimte die slaapplaats biedt aan twee personen. Dankzij de aanwezigheid van alle opvulkussens is het mogelijk om hier comfortabel te overnachten. Deze indeling maakt de Rinker 246 Captiva Cuddy geschikt voor zowel dagtochten als korte meerdaagse uitstapjes op het water.Technische staat en motorvoorbereidingDe gehele aandrijving van deze Rinker is niet meer aanwezig vanwege technische schade.. Dit biedt echter een unieke kans voor de koper om zelf een aandrijflijn naar keuze te installeren. De spiegel is voorbereid voor zowel Volvo Penta als Mercruiser motoren, wat flexibiliteit biedt bij het selecteren van een nieuwe krachtbron. Het dashboard en de volledige bediening zijn nog aanwezig, wat de installatie van een nieuwe motor vereenvoudigt.Mogelijkheden en trailerbaarheidDankzij de afmetingen is deze Rinker 246 Captiva Cuddy trailerbaar, wat het transport en de opslag vergemakkelijkt. Dit maakt de boot aantrekkelijk voor watersportliefhebbers die graag verschillende vaargebieden willen verkennen. Of het nu gaat om tochten op binnenwateren, rivieren of kustgebieden, deze boot biedt een solide basis voor uiteenlopende vaarplannen.SamenvattingDe Rinker 246 Captiva Cuddy uit 2007 is een ruim opgezette en sportieve motorboot met een aantrekkelijk ontwerp en praktische indeling. Hoewel de aandrijving ontbreekt, is de romp in nette staat en zijn alle essentiële onderdelen voor bediening en comfort aanwezig. Met de juiste motorinstallatie kan deze boot indrukmaken op het water. Voor wie op zoek is naar een project met potentie en een boot die zich leent voor zowel recreatief varen als overnachtingen, biedt deze Rinker een interessante kans.

Princess 37 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Princess 37 uit 1982 – Polyester motorjacht met dubbele Ford dieselmotorenAlgemeen overzicht van de Princess 37De Princess 37 is een motorjacht van Britse makelij, gebouwd in 1982 door de gerenommeerde werf Princess Yachts. Dit model is uitgevoerd in polyester en heeft een S-spant rompvorm, wat bijdraagt aan een stabiele vaareigenschap, met name op binnenwateren. Met een lengte van 11,40 meter en een breedte van 4,00 meter biedt het schip een ruim interieur en een comfortabele leefruimte aan boord. De diepgang bedraagt 1,00 meter, wat het schip geschikt maakt voor diverse vaargebieden, met name de binnenwateren.Princess 37 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Constructie en ontwerpDe romp van de Princess 37 is vervaardigd uit polyester, een materiaal dat bekend staat om zijn duurzaamheid en onderhoudsarme eigenschappen. De S-spant romp zorgt voor een rustige vaart, ook bij minder gunstige weersomstandigheden. De besturing vindt plaats via een stuurwiel en is dubbel uitgevoerd, wat betekent dat er zowel binnen als buiten gestuurd kan worden. Dit biedt flexibiliteit bij het manoeuvreren in havens of bij het varen in verschillende weersomstandigheden.Motorisatie en technische uitrustingDe Princess 37 is uitgerust met twee Ford 2715E dieselmotoren, elk met een vermogen van 120 pk. Beide motoren zijn elektrisch gestart en beschikken over zes cilinders. Volgens de beschikbare informatie zijn beide motoren operationeel en starten ze direct. De motoren zijn van hetzelfde bouwjaar als het schip, namelijk 1982. De brandstoftank heeft een inhoud van 400 liter, wat zorgt voor een ruime actieradius op het water.Aan boord is een elektrische boegschroef aanwezig, wat het aanleggen en manoeuvreren vergemakkelijkt. De elektrische installatie bestaat uit een acculader, dynamo, voltmeter en walstroomaansluiting. Er zijn twee accu’s aan boord met een totale capaciteit van 280 Ah. De spanning aan boord is 12V en 220V. Een Farrymann generator is aanwezig, maar deze start momenteel niet. De kachel is niet operationeel.Interieur en accommodatieDe accommodatie van de Princess 37 is ingericht voor vier vaste slaapplaatsen. Aan boord bevinden zich een douche, elektrisch toilet, koelkast, vriezer, kooktoestel en matrassen. De watertank heeft een inhoud van 400 liter. De verwarming aan boord is gebaseerd op hete lucht, wat zorgt voor comfort tijdens het varen in koudere seizoenen. De toiletafvoer is direct op het open water aangesloten.Navigatie en uitrustingQua navigatie is het schip voorzien van een log/snelheidsmeter. Voor ankergebruik is er één anker aanwezig. De buitenuitrusting bestaat uit een dekzeil, stootwillen, lijnen en een zwemplatform. Registratie en documentatieHet schip heeft een Nederlands registratienummer YN-96-47. Er is geen recente informatie beschikbaar over wanneer het schip voor het laatst uit het water is geweest of wanneer de laatste antifoulingbehandeling is uitgevoerd.Historie en huidige staatVolgens de verkoper verkeert het schip in originele staat en is er sprake van algemeen achterstallig onderhoud. Optisch maakt het schip een verzorgde indruk, maar technisch zijn er punten die aandacht vereisen. De motoren functioneren naar behoren en starten direct. De generator is aanwezig, maar functioneert momenteel niet. Het schip is voornamelijk gebruikt op binnenwateren.ConclusieDe Princess 37 uit 1982 biedt een ruim en functioneel motorjacht met dubbele motorisatie en een praktische indeling. Met zijn klassieke ontwerp en ruime afmetingen is het schip geschikt voor langere verblijven aan boord. De huidige staat van het schip vereist aandacht op het gebied van onderhoud, maar biedt tegelijkertijd een solide basis voor verdere optimalisatie. De combinatie van ruimte, motorvermogen en uitrusting maakt dit schip interessant voor liefhebbers van klassieke motorjachten die op zoek zijn naar een project met potentieel.

Omega 750 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 februari 2026.Omega 750 Zeilboot – Sportieve Zeiler met Veelzijdige MogelijkhedenDe Omega 750 is een polyester zeilboot met een lengte van circa 7,5 meter en een breedte van 2,5 meter. Deze boot is ontworpen voor zeilers die op zoek zijn naar een sportieve en compacte zeilervaring, met voldoende ruimte voor dagtochten of korte meerdaagse avonturen. De romp is gebouwd met een rondspant bodem, wat bijdraagt aan een stabiele ligging in het water en goede zeileigenschappen, ook bij ruigere omstandigheden. De besturing vindt plaats via een helmstok, met een enkele roeropstelling aan de buitenzijde van de kuip.Omega 750 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 februari 2026.Zeilervaring en prestatiesDe Omega 750 is uitgerust met een compleet zeilplan, bestaande uit een fok, grootzeil en spinnaker. In totaal zijn er vijf zeilen aanwezig, die zich in een functionele staat bevinden. Dit maakt de boot geschikt voor uiteenlopende windomstandigheden en zeiltechnieken. Dankzij de combinatie van Andersen lieren en beslag van Pfeiffer Marine is het zeilbedieningssysteem degelijk en efficiënt. De boot is ontworpen met het oog op sportief zeilen, maar biedt ook voldoende comfort voor ontspannen tochten op binnenwateren of kustgebieden.Met een diepgang van 1,45 meter is de boot geschikt voor diverse vaargebieden, waaronder meren, rivieren en beschutte zeegebieden. De boot is eerder gebruikt op zee, wat getuigt van zijn potentieel voor avontuurlijk gebruik. De rompconstructie en het zeilplan maken het mogelijk om zowel solo als met een kleine bemanning te varen.Uitrusting en afbouwmogelijkhedenDeze Omega 750 wordt aangeboden als afbouwproject, waarbij een groot deel van de benodigde onderdelen reeds aanwezig is. De boot beschikt over een handmatige bilgepomp, een anker en een stevige zeerailing rondom het dek. De technische voorbereiding voor een motorinstallatie is volledig uitgevoerd: leidingen, aansluitingen en een motorfundatie zijn al geplaatst. De navigatieapparatuur bestaat uit een ongebruikte Garmin Echo 100 dieptemeter en een Clipper Duet display voor diepte- en snelheidsmeting. Deze elektronische uitrusting biedt een solide basis voor veilige navigatie op open water. De boot wordt geleverd met een set technische tekeningen, wat het afbouwproces overzichtelijk maakt voor de nieuwe eigenaar.Interieur en slaapgelegenheidBinnenin biedt de Omega 750 een eenvoudige maar functionele indeling met één vaste slaapplaats. Dit maakt de boot geschikt voor solozeilers of koppels die korte tochten willen maken. De binnenruimte is nog naar eigen wens af te werken, wat de mogelijkheid biedt om het interieur aan te passen aan persoonlijke voorkeuren en comforteisen.Stijl en potentieelDe Omega 750 heeft een sportieve uitstraling met een gestroomlijnd silhouet en praktische dekindeling. De aluminium mast en het klassieke tuigageplan geven de boot een tijdloos karakter. Dankzij het compacte formaat is de boot relatief eenvoudig te hanteren, zowel op het water als bij het aanleggen in havens of jachthavens.Deze zeilboot is bij uitstek geschikt voor de handige zeiler of liefhebber die op zoek is naar een project met potentie. De combinatie van een solide romp, complete zeiluitrusting en voorbereide motorinstallatie biedt een uitstekende basis voor verdere afwerking. De boot wordt verkocht in de staat waarin deze zich bevindt, inclusief documentatie zoals facturen van de vorige eigenaar en technische tekeningen.Voor wie op zoek is naar een sportieve zeilboot met karakter en ruimte voor eigen inbreng, vormt deze Omega 750 een interessante optie. Met de juiste afwerking kan dit schip uitgroeien tot een veelzijdige metgezel op het water.

Princess Riviera 46 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Princess Riviera 46 – Ruime motorjacht met comfortabele uitrustingDe Princess Riviera 46 is een motorjacht van Britse makelij, gebouwd in 1991 door de gerenommeerde werf Princess Yachts. Dit schip combineert een sportieve uitstraling met een functioneel ontwerp en is geschikt voor zowel binnenwateren als kustwateren. Met een lengte van 14,20 meter en een breedte van 4,20 meter biedt dit jacht een ruim interieur en een stabiel vaargedrag. De romp is vervaardigd uit polyester en heeft een V-bodem, wat bijdraagt aan de vaareigenschappen bij hogere snelheden en in ruwer water.Princess Riviera 46 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Interieur en leefruimteBinnenin de Princess Riviera 46 is er een stahoogte van 2 meter, wat zorgt voor een comfortabele leefomgeving. De indeling is gericht op gebruiksgemak en biedt slaapruimte voor vier personen in vaste bedden, met daarnaast nog vier extra slaapplaatsen. De accommodatie is voorzien van een eethoek, matrassen, een douche en een elektrisch toilet. De keuken is uitgerust met een koelkast, vriezer, oven, kooktoestel, magnetron en warmwatervoorziening. Deze voorzieningen maken het schip geschikt voor langere verblijven aan boord.De verwarming aan boord werkt op hete lucht, wat zorgt voor een aangenaam binnenklimaat, ook tijdens koelere dagen. De binnenbesturing wordt bediend via een stuurwiel en het schip beschikt over een dubbele roerconfiguratie, wat bijdraagt aan de wendbaarheid.Motorisatie en prestatiesDe Princess Riviera 46 is uitgerust met twee Volvo Penta TAMD 71 B dieselmotoren, elk met een vermogen van 380 pk. Beide motoren zijn van het bouwjaar 1991 en hebben elk circa 1500 draaiuren. De motoren worden elektrisch gestart en zijn inboard gemonteerd. De kruissnelheid van het schip ligt rond de 23 kilometer per uur, met een maximale snelheid van ongeveer 55 kilometer per uur. De brandstoftank heeft een inhoud van 1500 liter, wat zorgt voor een ruime actieradius.De motoren worden ondersteund door diverse meetinstrumenten, waaronder een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. Voor extra manoeuvreerbaarheid is het schip voorzien van een elektrische boegschroef.Elektrische installatie en energievoorzieningAan boord zijn vijf accu’s aanwezig met een totale capaciteit van 500 ampère. De elektrische installatie werkt op 12V en 220V en omvat onder andere een acculader, dynamo, omvormer, voltmeter en walstroomaansluiting. Daarnaast is er een Diem generator met een capaciteit van 3.500 watt, aangedreven door een ééncilinder dieselmotor. Deze generator voorziet het schip van stroom wanneer er geen walstroom beschikbaar is.Navigatie en veiligheidDe navigatieapparatuur aan boord bestaat uit een automatische piloot, dieptemeter, kompas, log/snelheidsmeter en een marifoon. Deze uitrusting maakt het mogelijk om zowel op binnenwateren als op open zee veilig te navigeren. Voor de veiligheid zijn er onder andere een reddingsboei, een zelflozende kuip en een elektrische bilgepomp aanwezig.Buitenuitrusting en dekuitrustingDe buitenruimte van de Princess Riviera 46 is ingericht met een buiskap, kuiptent, buitendek kussens, kuiptafel en een zwemplatform met zwemtrap. De zeerailing draagt bij aan de veiligheid aan dek. Het schip is voorzien van een elektrisch ankerlier met een anker dat bevestigd is aan een ketting. Stootwillen en lijnen zijn aanwezig voor het aanleggen in havens of aan steigers.Gebruik en vaarervaringDe Princess Riviera 46 is gebruikt op diverse wateren, waaronder binnenwateren, meren, plassen, rivieren en zeeën. Het schip is ingezet voor dagtochten, weekendverblijven en vakanties. De vaareigenschappen worden omschreven als bijzonder geschikt voor zowel ontspannen tochten als voor langere reizen. Het aanleggen wordt als eenvoudig ervaren, mede dankzij de boegschroef en de overzichtelijke besturing.Registratie en documentatieHet schip is geregistreerd bij de RDW onder nummer 02-50-YV. De btw is voldaan en er is documentatie aanwezig, waaronder de aankoopfactuur en het registratiebewijs. De laatste keer dat het schip uit het water is gehaald voor onderhoud was in 2024, waarbij ook de antifouling is vernieuwd. Er zijn geen sporen van osmose geconstateerd.SamenvattingDe Princess Riviera 46 uit 1991 is een polyester motorjacht met een ruime indeling, dubbele motorisatie en uitgebreide voorzieningen voor comfortabel verblijf aan boord. Met zijn lengte van 14,20 meter en krachtige motoren is het schip geschikt voor uiteenlopende vaargebieden. De combinatie van binnenruimte, uitrusting en prestaties maakt dit schip een veelzijdige keuze voor watersportliefhebbers die op zoek zijn naar een ruim en functioneel motorjacht.

Dufour 1800 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 februari 2026.Dufour 1800 – Klassieke zeilboot met karakter en zeewaardige prestatiesDe Dufour 1800 is een compacte en karaktervolle zeilboot, ontworpen door Laurent Cordelle en gebouwd door de gerenommeerde Franse werf Dufour Yachts. Deze uitvoering uit 1982 combineert klassieke lijnen met praktische zeileigenschappen en is bij uitstek geschikt voor zeilers die op zoek zijn naar een toegankelijke en veelzijdige kajuitzeilboot. Met een lengte van 7,65 meter en een breedte van 2,70 meter biedt deze polyester rondspant een uitgebalanceerde combinatie van stabiliteit, wendbaarheid en comfort aan boord.Dufour 1800 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 februari 2026.Zeileigenschappen en prestatiesDe Dufour 1800 is ontworpen voor kust- en zeezeilen en heeft zich bewezen als een solide en prettig sturend schip. De helmstokbesturing en het enkele roer zorgen voor directe controle en een sportieve zeilervaring. Dankzij de diepgang van 1,5 meter is het schip ook geschikt voor ondiepere wateren, wat de inzetbaarheid vergroot. De boot is uitgerust met een aluminium mast en een compleet zeilplan, waaronder een grootzeil, fok, genua en stormfok. In totaal zijn er zes zeilen aanwezig, waaronder twee grootzeilen en twee fokken, waarvan enkele recent zijn vernieuwd en behandeld.De Yanmar 2GM20 dieselmotor met 18 pk biedt voldoende vermogen voor havenmanoeuvres en motorvaren bij windstilte. In 2024 is de motor grondig nagekeken en zijn diverse onderdelen vervangen waaronder de impeller, thermostaat, zinkanodes, brandstoffilter, startmotor, cilinderzuigers, cilinderzuigerbussen en cilinderkoppakking. Ook het koelsysteem en de dieseltank zijn gereinigd. Deze technische updates dragen bij aan een efficiënte werking van de aandrijving.Interieur en comfort aan boordBinnenin biedt de Dufour 1800 verrassend veel ruimte voor een schip van dit formaat. De stahoogte van 1,72 meter, maar door de grote opening van het lijk is het erg ruim. Er zijn vijf vaste slaapplaatsen, verdeeld over de kajuit en de voorpiek, wat het schip geschikt maakt voor korte tochten met familie of vrienden. De bekleding en kussens zijn recent vernieuwd met waterafstotende stoffen, wat bijdraagt aan het comfort en de uitstraling van het interieur.De boot beschikt over een zeewatertoilet met directe afvoer naar buiten en een uitneembare watertank. De elektrische installatie is in 2024/2025 deels vernieuwd, met onder andere nieuwe bekabeling, een vernieuwd schakelpaneel, hoofdschakelaar, zekeringen en een solarventilator voor extra ventilatie. Twee 12V-accu’s voorzien de boordapparatuur van stroom.Uitrusting en dekuitrustingAan dek is de Dufour 1800 voorzien van een handmatige ankerlier met ketting, een buiskap voor beschutting in de kuip, en preek- en hekstoelen voor extra veiligheid. Het anti-slipoppervlak geeft het schip een klassieke uitstraling en biedt goede grip bij nat weer. Het dek en de luiken zijn recentelijk geschuurd, geplamuurd en afgewerkt met een tweecomponentenlak, wat zorgt voor een frisse en verzorgde uitstraling. Ook het cockpitgedeelte is in de winter van 2024/2025 opnieuw gelakt. De houten opbouwen zijn opnieuw geschilderd, wat het geheel een verzorgde en tijdloze uitstraling geeft.Navigatie en zeiluitrustingDe navigatieapparatuur aan boord bestaat uit een dieptemeter, kompas en automatische piloot. Een kaartplotter is aanwezig, maar momenteel niet aangesloten. De boot is uitgerust met een pinnausleger en een recent gelakte helmstok. De vallen en lijnen, waaronder grootval, voorval en baumniederholer, zijn in 2024 vernieuwd. Een signaalhoorn en nieuwe dekverlichting, waaronder een solarventilator en nieuwe hek- en positieverlichting, maken de uitrusting compleet.Veelzijdige zeilboot voor recreatief gebruikDe Dufour 1800 is een aantrekkelijke keuze voor zeilers die op zoek zijn naar een klassiek gelijnd schip met praktische eigenschappen voor dagtochten of korte meerdaagse reizen. Dankzij de recente technische en cosmetische updates is het schip klaar voor een nieuw vaarseizoen. Of u nu op binnenwateren of op zee wilt varen, deze Dufour biedt een prettige zeilervaring in een handzaam formaat. De combinatie van zeewaardigheid, comfort en karakter maakt dit schip tot een interessante optie voor zowel beginnende als ervaren zeilers.

Maaskruiser 850 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Maaskruiser 850 – Stalen motorboot met karakter en potentieelDe Maaskruiser 850 uit 1988 is een stalen motorboot met een klassieke uitstraling en functionele indeling, ideaal voor liefhebbers van rustig varen op binnenwateren, meren en grachten. Met een lengte van 8,5 meter en een breedte van 2,70 meter biedt deze kruiser voldoende ruimte voor comfortabele vaartochten, weekendverblijven of langere vakanties. Dankzij de beperkte doorvaarthoogte van circa 2,20 meter is het vaargebied bijzonder uitgebreid, zonder dat u bij lage bruggen hoeft te wachten. Dit maakt de Maaskruiser 850 tot een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een praktische en toegankelijke motorboot met een solide basis.Maaskruiser 850 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Indeling en comfort aan boordBinnenin de Maaskruiser 850 vindt u een functionele en overzichtelijke indeling. De stahoogte van circa 1,90 meter in de kajuit zorgt voor een aangenaam verblijf aan boord. In de achterkajuit bevinden zich twee vaste slaapplaatsen, terwijl de dinette in de kombuis eenvoudig om te bouwen is tot een extra tweepersoons bed. Hierdoor biedt de boot slaapgelegenheid voor in totaal vier personen. De voorpunt is voorzien van een handmatig toilet, en er is veel bergruimte aanwezig in de diverse kasten en opbergvakken.De kombuis is uitgerust met een kooktoestel, oven, koelkast en vriezer, waardoor u ook tijdens langere tochten zelfvoorzienend kunt zijn. De compressor koelkast is energiezuinig en wordt ondersteund door een zonnepaneel op het schuifluik, wat bijdraagt aan de autonomie van het elektrische systeem. De aanwezige inventaris maakt het mogelijk om direct te vertrekken voor een ontspannen vaartocht.Motorisatie en vaareigenschappenDe Maaskruiser 850 is uitgerust met een Mercedes OM636 dieselmotor met een vermogen van 40 pk. Deze viercilinder inboard motor is elektrisch gestart en heeft een gemiddeld brandstofverbruik van circa 2 tot 3 liter per uur. Met een kruissnelheid van ongeveer 7 km/u en een maximumsnelheid van 10 km/u is deze motorboot uitermate geschikt voor rustige tochten over binnenwateren. De motor heeft circa 600 draaiuren en wordt gevoed door een dieseltank van 200 liter, wat zorgt voor een ruime actieradius.De romp is van het type rondspant, wat bijdraagt aan een stabiele ligging in het water. De besturing vindt plaats via een stuurwiel vanuit de binnenpositie. De boot beschikt over meetinstrumenten zoals een brandstoftankmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller, wat het varen overzichtelijk en veilig maakt.Uitrusting en technische voorzieningenDe Maaskruiser 850 is voorzien van diverse technische voorzieningen die het verblijf aan boord veraangenamen. Naast het zonnepaneel beschikt de boot over een acculader, dynamo, voltmeter en twee accu’s. De elektrische bilgepomp draagt bij aan de veiligheid aan boord. Navigatiehulpmiddelen zoals een automatische piloot en radar zijn aanwezig, wat het navigeren op grotere wateren vergemakkelijkt.Aan dek vindt u een kuiptent, stootwillen, lijnen, een zwemtrap en een zwemplatform. De rvs-uitrusting, waaronder relingen, bolders, kikkers en luiken, geeft de boot een robuuste uitstraling en verhoogt de duurzaamheid. Een anker met lijn is aanwezig, hoewel een ankerlier ontbreekt.Mogelijkheden en potentieelDeze Maaskruiser 850 biedt een solide basis voor wie op zoek is naar een karaktervolle motorboot met ruimte voor persoonlijke aanpassingen. De boot is in 2023 nog uit het water geweest voor onderhoud aan het onderwaterschip en romp. De opbouw en het dek zijn eerder aangepakt, respectievelijk in 2021 en 2020. De scheepsvloer is vernieuwd, wat bijdraagt aan het comfort en de uitstraling van het interieur.Er zijn enkele punten van aandacht, zoals vocht welke het houtwerk heeft aangetast,  schilderwerk, roestbehandeling en de afwezigheid van een afdekzeil. Deze aspecten bieden echter ook kansen voor de handige doe-het-zelver of liefhebber die de boot naar eigen wens wil afwerken.ConclusieDe Maaskruiser 850 is een stalen motorboot met een klassieke uitstraling, praktische indeling en een functionele uitrusting. Dankzij de lage doorvaarthoogte, ruime binnenruimte en degelijke motorisatie is deze kruiser geschikt voor uiteenlopende vaargebieden en doeleinden, van dagtochten tot meerdaagse vakanties. Met wat aandacht en persoonlijke invulling kan deze boot uitgroeien tot een comfortabel en karaktervol vaartuig voor jarenlang vaarplezier.

Vision Kayaks - 114 units nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Transparante Vision Kayaks - Handelspartij van 114 stuks te koopVoor wie op zoek is naar een complete en veelzijdige vloot van transparante kajaks, biedt deze partij van 114 Vision Kayaks een unieke kans. De kajaks zijn vervaardigd uit hoogwaardig polycarbonaat, een materiaal dat bekend staat om zijn uitzonderlijke sterkte, helderheid en lage gewicht. Deze eigenschappen maken de kajaks niet alleen visueel aantrekkelijk, maar ook functioneel en geschikt voor uiteenlopende toepassingen op binnenwateren, grachten, sloten en meren.Innovatief ontwerp en materiaalgebruikDe Vision Kayaks zijn gemaakt van NASA-grade polycarbonaat, een kunststof dat in de ruimtevaart wordt gebruikt vanwege zijn combinatie van slagvastheid, transparantie en lichtgewicht karakter. Dit materiaal is tot wel 250 keer sterker dan glas van gelijke dikte, wat zorgt voor een hoge mate van veiligheid en duurzaamheid. Dankzij de transparante romp ontstaat een unieke vaarervaring waarbij gebruikers letterlijk onder zich het waterleven kunnen bewonderen. Dit maakt de kajaks bijzonder geschikt voor recreatief gebruik, natuurbeleving en toeristische activiteiten.Diverse modellen voor uiteenlopende toepassingenDe vloot bestaat uit vier verschillende modellen, elk met hun eigen afmetingen en capaciteiten. Er zijn 28 eenpersoonskajaks met een lengte van 270 cm en een breedte van 84 cm. Deze zijn wendbaar en licht, ideaal voor individuele tochten of sportieve gebruikers. Daarnaast zijn er 43 tweepersoonskajaks van 335 cm lang en 80 cm breed, die geschikt zijn voor duo’s die samen het water willen verkennen.Voor gezinnen of gebruikers die met een kind willen varen, zijn er 33 kajaks met ruimte voor twee volwassenen en een kind. Deze modellen zijn 340 cm lang en 95 cm breed, wat zorgt voor extra stabiliteit en comfort. Tot slot bevat de partij 10 zes-persoonskajaks met een indrukwekkende breedte van 170 cm en een lengte van 390 cm. Deze grotere modellen zijn uitermate geschikt voor groepsactiviteiten, verhuur of educatieve vaartochten.Compleet geleverd met accessoiresAlle kajaks worden geleverd met bijbehorende peddels, opblaasbare drijvers in blauw of oranje, en een keuze uit een kussenstoel of hangstoel. De kajaks worden als bouwpakket geleverd, inclusief alle benodigde onderdelen om ze zelf te monteren. Dit biedt flexibiliteit in transport en opslag, en maakt het mogelijk om de kajaks eenvoudig op locatie in elkaar te zetten.Geschikt voor recreatie en commerciële inzetDe Vision Kayaks zijn ontworpen voor gebruik op rustig binnenwater, zoals meren, grachten en sloten. Ze zijn uitermate geschikt voor dagtochten, sportieve activiteiten of ontspannende vaartochten. Dankzij het transparante ontwerp bieden ze een unieke beleving die aantrekkelijk is voor zowel particuliere gebruikers als commerciële exploitanten, zoals verhuurbedrijven, recreatieparken of toeristische organisaties.Stijlvolle en functionele waterbelevingMet hun moderne uitstraling en innovatieve materiaalgebruik combineren de Vision Kayaks stijl met functionaliteit. De transparante romp zorgt niet alleen voor een esthetisch aantrekkelijke look, maar ook voor een directe verbinding met de natuur onder het wateroppervlak. Dit maakt elke vaartocht tot een bijzondere ervaring, waarbij comfort, veiligheid en beleving centraal staan.Deze complete partij van 114 transparante kajaks biedt een uitstekende basis voor wie een recreatief of commercieel vaarconcept wil opzetten of uitbreiden. Dankzij de variatie in modellen en de hoogwaardige afwerking zijn de Vision Kayaks een opvallende verschijning op het water en een waardevolle aanvulling op elk vaarassortiment.

Grundel 600 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 februari 2026.Klassieke Grundel 600 uit 1954 – Authentiek houten zeilschip met karakterDe Grundel 600 uit 1954 is een traditioneel Nederlands zeilschip met een rijke geschiedenis en een karakteristieke uitstraling. Dit schip is volledig vervaardigd uit hout en vertegenwoordigt een tijdloos ontwerp dat geliefd is bij liefhebbers van klassieke vaartuigen. Met een lengte van 6 meter en een breedte van 1,80 meter biedt deze Grundel een compacte, maar functionele indeling die geschikt is voor ontspannen tochten over binnenwateren, grachten en meren.Grundel 600 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 februari 2026. Authentiek ontwerp en constructieDe Grundel 600 is gebouwd met een vlakke bodem, wat zorgt voor een geringe diepgang van slechts 50 cm. Hierdoor is het schip uitermate geschikt voor ondiepe wateren en smalle vaarwegen. De romp is traditioneel geconstrueerd uit hout, wat bijdraagt aan de authentieke uitstraling en het klassieke karakter van het schip. De houten mast en het bijbehorende tuigage versterken dit beeld en maken het schip tot een opvallende verschijning op het water.De besturing vindt plaats via een helmstok aan de buitenzijde, wat zorgt voor een directe en intuïtieve vaarervaring. Het roer is enkel uitgevoerd en recentelijk volledig aangepakt. In 2025 is het roer gerestaureerd, waarbij het hout is bijgewerkt, voorzien van een glasvezel- en epoxycoating, en afgewerkt met antifouling. Ook zijn er nieuwe beslagonderdelen en een vlaggenhouder geplaatst, wat de functionaliteit en uitstraling ten goede komt.Zeil- en motorprestatiesDe Grundel 600 is uitgerust met een traditioneel zeilplan bestaande uit een fok en een grootzeil, beide vervaardigd uit linnen. De zeilen zijn volledig aanwezig en functioneel, wat het schip geschikt maakt voor authentiek zeilplezier. De houten mast is voorzien van een mastlegbar, waardoor het mogelijk is de mast eenvoudig te strijken. Dit maakt het schip ook inzetbaar als motorboot, bijvoorbeeld voor tochten waarbij lage bruggen gepasseerd moeten worden of wanneer men liever zonder zeil vaart.De ingebouwde dieselmotor van het merk Beta Marine, type 14, levert 14 pk via twee cilinders. De motor is elektrisch gestart en heeft circa 290 draaiuren. Regelmatig onderhoud is uitgevoerd, waaronder vervanging van olie, filters en de impellerpomp. De motor biedt voldoende vermogen voor rustige tochten en manoeuvreren in havens of smalle vaarwegen. De aanwezige accu van 60Ah voorziet in de basisbehoeften aan boord.Comfort en uitrusting aan dekAan dek is gekozen voor een teakafwerking, wat niet alleen bijdraagt aan de klassieke uitstraling, maar ook zorgt voor een aangename en veilige loopervaring. Een zwemtrap aan de achterzijde maakt het eenvoudig om vanuit het water weer aan boord te komen, wat het schip ook geschikt maakt voor recreatief gebruik op warme dagen. Voor ankerligging is een anker met ketting en lijn aanwezig, waarmee het schip veilig kan worden vastgelegd.Binnenin biedt de Grundel 600 twee vaste slaapplaatsen, wat het schip geschikt maakt voor korte overnachtingen of weekendtochten. De ruimte is eenvoudig, maar functioneel ingericht, passend bij het karakter van een traditioneel houten zeilschip.Veelzijdig gebruik en klassieke charmeDeze Grundel is in de afgelopen jaren gebruikt voor pleziervaart en dagtochten, voornamelijk op binnenwateren, meren en grachten. Dankzij de combinatie van zeil- en motorvermogen is het schip flexibel inzetbaar, afhankelijk van de wensen van de gebruiker en de omstandigheden op het water. Of het nu gaat om rustig zeilen op een zomerse dag of een ontspannen tocht met de motor, de Grundel 600 biedt een authentieke vaarbeleving.Het schip wordt geleverd met een compleet dekzeil, waarmee het beschermd kan worden tegen weersinvloeden wanneer het niet in gebruik is. Momenteel staat het vaartuig droog en overdekt in een loods in Giethoorn, wat bijdraagt aan het behoud van de houten constructie.Een klassieker voor de liefhebberDe Grundel 600 uit 1954 is een schip voor de liefhebber van traditioneel vakmanschap en klassieke lijnen. Met zijn houten bouw, functionele uitrusting en veelzijdige inzetbaarheid is dit schip een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een karaktervol vaartuig voor recreatief gebruik op binnenwateren. De combinatie van zeil- en motoropties maakt het schip geschikt voor uiteenlopende vaaromstandigheden en persoonlijke voorkeuren. Een unieke kans om eigenaar te worden van een stukje Nederlandse scheepvaartgeschiedenis.

Sharpie 12m2 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Klassieke Sharpie 12m2 uit 1933 – Authentieke houten zeilboot met karakterDeze Sharpie 12m2 uit 1933 is een karaktervolle, gaffelgetuigde open zeilboot met een rijke geschiedenis en een elegante uitstraling. Met een lengte van bijna 6 meter en een breedte van 1,43 meter biedt deze ranke klassieker een unieke zeilervaring voor liefhebbers van traditionele houten zeilboten. De boot is ontworpen voor twee personen en is bij uitstek geschikt voor gebruik op binnenwateren. Dankzij zijn slanke romp en diepgang van 70 cm is de Sharpie wendbaar en reageert hij snel op wind en roer, wat zorgt voor een levendige en sportieve vaart.Sharpie 12m2 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Historie en ontwerpDe Sharpie 12m2 is een ontwerp met een lange traditie en werd in 1956 zelfs als Olympische klasse gevaren. Dit specifieke exemplaar is gebouwd in 1933 en afkomstig van een botenbouwschool, wat wijst op een ambachtelijke constructie met oog voor detail. De boot is volledig vervaardigd uit hout, wat bijdraagt aan zijn klassieke uitstraling en authentieke vaargedrag. De gaffelgetuigde tuigage benadrukt het traditionele karakter van de boot en maakt het zeilen tot een pure, handmatige ervaring.Zeileigenschappen en vaarervaringDe Sharpie staat bekend om zijn snelle respons op windinvloeden. Dankzij de slanke romp en het lage gewicht van circa 350 kg slaat de boot snel aan en zeilt hij vlot. Dit maakt hem aantrekkelijk voor zeilers die houden van een directe en sportieve zeilbeleving. De besturing gebeurt via een helmstok, wat zorgt voor een directe verbinding met het roer en een nauwkeurige controle over de koers. De boot is uitgerust met een enkel roerblad en is eenvoudig te hanteren, ook bij wisselende windomstandigheden.Constructie en staatHet dek van de boot verkeert in een nette staat. Het onderwaterschip vraagt om aandacht, wat een mooie kans biedt voor de liefhebber om dit schip verder naar eigen wens te optimaliseren. De boot is voor het laatst uit het water geweest in 2025, waarbij ook de antifouling is bijgewerkt. De boot wordt geleverd met een functioneel dekzeil dat bescherming biedt tegen weersinvloeden wanneer de boot niet in gebruik is.Trailer en transportmogelijkhedenBij de boot wordt een wegtrailer meegeleverd, gebouwd in 2000. Deze trailer is voorzien van zes rollers en een handlier, en is geschikt voor het transport van de boot over korte afstanden. De trailer is niet geremd en heeft geen kenteken, maar is recent voorzien van nieuwe lagers. Met een laadvermogen van 750 kg is de trailer ruim bemeten voor deze boot, wat het vervoer vergemakkelijkt.Mogelijkheden en gebruikDeze Sharpie is bij uitstek geschikt voor liefhebbers van klassieke zeilboten die waarde hechten aan authentiek zeilplezier. De boot is gebruikt voor pleziervaart op binnenwateren en biedt een unieke combinatie van historie, stijl en zeilprestaties. Dankzij zijn compacte formaat en lage doorvaarthoogte van circa 5 meter is hij inzetbaar op een breed scala aan vaargebieden, van meren tot beschutte rivieren.Voor wie op zoek is naar een klassieke houten zeilboot met karakter en potentie, biedt deze Sharpie 12m2 uit 1933 een aantrekkelijk uitgangspunt. Met zijn rijke geschiedenis, fraaie lijnen en sportieve vaareigenschappen is dit een schip dat uitnodigt tot zeilen én restaureren.

Motorboot 900 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Motorboat 900 uit 1978 – Stalen motorjacht met ruime accommodatieAlgemene kenmerken van de Motorboat 900De Motorboot 900 is een stalen motorjacht uit het bouwjaar 1978 met een lengte van 9 meter en een breedte van 3 meter. Het schip heeft een diepgang van 1 meter en een doorvaarthoogte van 3 meter, wat het geschikt maakt voor diverse binnenwateren. De romp is uitgevoerd in een V-bodemvorm, wat bijdraagt aan de vaareigenschappen. De besturing vindt plaats via een stuurwiel op de buitenpositie, met een enkel roer voor de manoeuvreerbaarheid.Motorboot 900 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Constructie en materiaalgebruikDe romp en opbouw zijn vervaardigd uit staal, wat bijdraagt aan de robuustheid van het schip. De boot is geregistreerd onder het nummer Inb404339. Er is documentatie aanwezig, waaronder de registratiepapieren. De boot is voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud in 2025, waarbij ook een antifoulingbehandeling is uitgevoerd.Interieur en slaapgelegenheidDe Motorboot 900 biedt ruimte aan acht vaste slaapplaatsen en acht extra slaapplaatsen, wat het schip geschikt maakt voor grotere gezelschappen of families. De accommodatie is voorzien van een eethoek, een koelkast, een kooktoestel en warm water. Er is een handmatig toilet aan boord, waarvan de afvoer direct in het open water uitkomt. De watertank heeft een inhoud van 800 liter, terwijl de vuilwatertank een capaciteit van 2 liter heeft.Motorisatie en vaareigenschappenDe boot is uitgerust met één motor, waarmee een kruissnelheid en een maximumsnelheid van 20 kilometer per uur wordt bereikt. De besturing wordt ondersteund door een elektrische boegschroef, wat het aanmeren en manoeuvreren vergemakkelijkt. Aan boord zijn meetinstrumenten aanwezig zoals een brandstoftankmeter en een toerenteller. Navigatiehulpmiddelen omvatten een automatische piloot en een log/snelheidsmeter.Elektrische installatie en energievoorzieningDe elektrische installatie aan boord werkt op 12V en 220V. Er zijn drie accu’s aanwezig. De boot beschikt over een acculader, een omvormer en walstroomaansluiting. Daarnaast is er een generator van het merk Fischer Panda aanwezig, wat zorgt voor extra stroomvoorziening tijdens het varen of bij afwezigheid van walstroom.Uitrusting en veiligheidAan dek is de boot voorzien van een handmatige ankerlier met een anker bevestigd aan een ketting. Voor het comfort buitenom zijn er buitendekskussens en een zwemtrap aanwezig. Op het gebied van veiligheid zijn er reddingsboeien en reddingsvesten beschikbaar. De bilgepomp is handmatig bedienbaar. Gebruik en ervaringenDe Motorboot 900 is voornamelijk gebruikt op binnenwateren. Volgens de huidige eigenaar is het schip geschikt voor overnachtingen en recreatief gebruik, zoals barbecueën op het voordek en het meenemen van fietsen. De boot wordt verkocht omdat deze te groot is geworden voor de huidige eigenaar. Er zijn geen bekende gebreken gemeld.SamenvattingDeze Motorboot 900 uit 1978 biedt een combinatie van ruimte, functionaliteit en stalen constructie. Met een ruime accommodatie, basisvoorzieningen aan boord en een elektrische boegschroef is het schip geschikt voor langere verblijven op het water. De boot is geregistreerd, beschikt over de benodigde documentatie en is recent nog uit het water geweest voor onderhoud. De huidige eigenaar heeft het schip gebruikt voor recreatief varen op binnenwateren en benadrukt het comfort aan boord voor overnachtingen en buitenactiviteiten.

Loosdrecht Houseboat nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Loosdrecht Houseboat 1992 – Unieke aluminium trimaran met comfort en karakterDeze Loosdrecht Houseboat uit 1992 is een opvallende verschijning op het water. Met een robuuste constructie van volledig 5 mm dik aluminium en verstevigde lasnaden op de drie pontons, biedt deze trimaran een solide basis voor ontspannen vaarplezier en langdurige verblijven aan boord. De boot is ontworpen voor comfort, veelzijdigheid en zelfstandigheid, en is daarmee uitermate geschikt voor recreatief gebruik op plassen, rivieren en andere binnenwateren.Loosdrecht Houseboat nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Ruimtelijk wonen en varen op het waterMet een lengte van 10 meter en een breedte van 4 meter biedt deze houseboat een ruim interieur met een stahoogte van 1,90 meter. De indeling is praktisch en gericht op comfort, met twee vaste slaapplaatsen en de mogelijkheid om vier extra slaapplaatsen te creëren. De salon is voorzien van twee grote banken die eenvoudig om te bouwen zijn tot slaapbanken, waardoor de boot geschikt is voor gezinnen of groepen vrienden.De leefruimte is uitgerust met moderne voorzieningen zoals een Daikin airco, hete luchtverwarming en een elektrische douche en toilet. Grote ramen en een schuifpui met hordeur zorgen voor veel lichtinval en een directe verbinding met het buitendek. De aanwezigheid van twee smart-tv’s – een 55 inch in de salon en een 40 inch bij het vaste bed – dragen bij aan het comfort aan boord.Buitenleven en ontspanningEen van de meest in het oog springende kenmerken van deze houseboat is het royale dakterras van 32 m². Het grootste gedeelte van het dak is afgewerkt met Douglas hout, terwijl het overige deel uit aluminium bestaat. Dit dakterras biedt volop ruimte voor loungen, zonnen of het organiseren van gezellige bijeenkomsten. Voor extra plezier is er een opblaasbare, op maat gemaakte yachtglijbaan inbegrepen, compleet met toebehoren – een unieke toevoeging die zorgt voor vermaak voor jong en oud.Aan de achterzijde bevindt zich een zwemplatform met zwemtrap, wat het eenvoudig maakt om een verfrissende duik te nemen. Rondom de boot zijn stootwillen geplaatst voor extra bescherming bij het aanmeren.Aandrijving en besturingDe Loosdrecht Houseboat is uitgerust met twee buitenboordmotoren. De hoofdvoortstuwing wordt verzorgd door een 50 pk Yamaha High Trust motor, elektrisch gestart en geschikt voor een kruissnelheid van circa 10 km/u. Als extra is er een 15 pk Honda High Trust motor aanwezig, eveneens elektrisch gestart, die dienstdoet als noodmotor. De boot beschikt over dubbele besturing: binnen is er een stuurwiel voor de 50 pk motor, terwijl buiten beide motoren bediend kunnen worden. Dit maakt het manoeuvreren eenvoudig, zowel bij het aanleggen als tijdens het varen.Energievoorziening en autonomieDeze houseboat is ontworpen om langdurig zelfstandig te kunnen functioneren. De elektrische installatie bestaat uit vijf accu’s met een totale capaciteit van 1150 Ah, een Victron omvormer van 1200 watt, walstroomaansluiting en zonnepanelen. Daarnaast is er een Elektrolux generator (model T2500H) aanwezig op het achterdek, waarmee het volledige accupakket opgeladen kan worden. Hierdoor is het mogelijk om langere tijd off-grid te verblijven, zonder in te leveren op comfort. Zelfs de airco kan op deze energievoorziening draaien, zowel voor koeling als verwarming.Constructie en duurzaamheidDe romp van deze houseboat is volledig vervaardigd uit 5 mm dik aluminium, met extra verstevigingen op de lasnaden van de drie pontons. Hierdoor is de onderzijde op sommige delen zelfs 10 mm dik, wat bijdraagt aan de robuustheid van het vaartuig. Met een gewicht van circa 7000 kg ligt de boot stabiel in het water, wat zorgt voor een comfortabele vaarervaring, ook bij wisselende weersomstandigheden.Geschikt voor recreatie en verblijfDeze Loosdrecht Houseboat is uitermate geschikt voor uiteenlopende recreatieve doeleinden. Of het nu gaat om een weekend weg, een zomervakantie met het gezin of een dagtocht met vrienden, deze boot biedt de ruimte en faciliteiten om volop te genieten van het leven op het water. De combinatie van een ruime leefomgeving, uitgebreide uitrusting en solide bouw maakt dit schip tot een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een karaktervolle en functionele houseboat.Gelegen in Limburg Nederland en klaar voor een nieuw hoofdstuk, biedt deze houseboat een unieke kans voor liefhebbers van waterrecreatie die waarde hechten aan ruimte, comfort en zelfstandigheid.

Kilkruiser 710 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Kilkruiser 710 – Polyester motorboot met binnenbesturing en overnachtingsmogelijkhedenAlgemene kenmerken van de Kilkruiser 710De Kilkruiser 710 is een motorboot met een lengte van 7,10 meter en een breedte van 2,90 meter. Met een diepgang van circa 80 centimeter en een doorvaarthoogte van 2,40 meter is deze kruiser geschikt voor diverse binnenwateren, meren, plassen en rivieren. De boot is vervaardigd uit polyester, een materiaal dat veel wordt toegepast in de pleziervaart vanwege de onderhoudsvriendelijke eigenschappen. De stahoogte binnen bedraagt 1,95 meter, wat zorgt voor voldoende bewegingsvrijheid in het interieur.De boot beschikt over een binnenbesturing met stuurwiel en een enkel roer. De besturingspositie bevindt zich binnen, wat het varen in minder gunstige weersomstandigheden comfortabeler maakt. De laatste keer dat de boot uit het water is gehaald voor onderhoud en antifouling was in 2021.Kilkruiser 710 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Interieur en slaapgelegenheidBinnenin de Kilkruiser 710 zijn er twee vaste slaapplaatsen aanwezig, met daarnaast nog twee extra slaapplaatsen. Dit maakt de boot geschikt voor korte verblijven of weekendtrips met meerdere personen. De accommodatie is voorzien van een eethoek en een kooktoestel, wat de mogelijkheid biedt om aan boord te koken en te dineren. In 2023 zijn nieuwe gordijnen geplaatst en is een nieuwe koelbox toegevoegd, wat bijdraagt aan het comfort aan boord.In 2024 is het interieur verder aangepakt. De vloer binnen is vernieuwd, evenals het werkblad in de keuken. De binnenzijde van de boot is volledig geverfd, en de verlichting en elektrische installatie zijn opnieuw aangelegd en hersteld. Deze aanpassingen dragen bij aan de functionaliteit en uitstraling van het interieur.Buitenuitrusting en gebruiksgemakDe buitenzijde van de Kilkruiser 710 is voorzien van een buiskap, buitendek met nieuwe vloerbedekking, stootwillen en lijnen, een zwemplatform en een zwemtrap. In 2022 is een nieuw zwemplateau geplaatst, wat het in- en uitstappen vanuit het water vergemakkelijkt. De buiskap is in 2024 vervangen door een nieuw exemplaar op maat, voorzien van extra ritsen voor een verbeterde toegankelijkheid, ongeacht de ligging van de boot.De zitbank in de kuip is verlengd en voorzien van nieuwe kussens, wat zorgt voor extra zitcomfort tijdens het varen of bij het aanleggen. De buitenzijde boven de gangboorden is in 2024 volledig geverfd. Er zijn nog enkele werkzaamheden gepland, waaronder het opknappen van het houten stuurwiel en het aanbrengen van een nieuwe antisliplaag op het bovendek. De antislipkorrels zijn reeds aanwezig.Motorisering en technische uitrustingDe Kilkruiser 710 is uitgerust met een Vetus binnenboordmotor. Deze motor is geschikt voor gebruik op binnenwateren en biedt voldoende vermogen voor recreatief gebruik. In 2024 zijn nieuwe accu’s geplaatst, evenals een druppellader, wat bijdraagt aan de betrouwbaarheid van het elektrische systeem aan boord. Alle filters zijn recent vervangen, wat onderdeel is van regulier motoronderhoud.De boot beschikt over walstroomaansluiting, die in 2022 is vernieuwd. Dit maakt het mogelijk om bij aanlegplaatsen met stroomvoorziening gebruik te maken van externe elektriciteit, wat het verblijf aan boord comfortabeler maakt.ConclusieDe Kilkruiser 710 is een polyester motorboot met binnenbesturing, geschikt voor recreatief gebruik op binnenwateren. De boot biedt slaapgelegenheid voor vier personen en is voorzien van diverse voorzieningen voor comfortabel verblijf aan boord. In de afgelopen jaren zijn meerdere onderdelen vernieuwd of aangepast, waaronder het interieur, de buitenkap, de elektrische installatie en het zwemplateau. Er zijn nog enkele punten die aandacht vereisen, zoals het stuurwiel en het bovendek. 

Midget 20 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Midget 20 Zeilboot uit 1978 – Compacte klassieker voor binnenwateren en kustgebiedenAlgemene kenmerken van de Midget 20De Midget 20 is een compacte zeilboot met een lengte van 6 meter en een breedte van 2 meter. Deze uitvoering uit 1978 is gebouwd van polyester en beschikt over een V-bodem, wat bijdraagt aan de stabiliteit en koersvastheid op het water. De diepgang bedraagt 1,10 meter, wat de boot geschikt maakt voor zowel ondiepere binnenwateren als beschutte kustgebieden. De doorvaarthoogte van 6,50 meter maakt het mogelijk om onder de meeste bruggen door te varen, wat de vaarmogelijkheden aanzienlijk vergroot.De boot is voorzien van een helmstokbesturing die zich buiten bevindt, wat typerend is voor dit type zeilboot. Het roer is enkel uitgevoerd. De zelflozende kuip draagt bij aan de veiligheid aan boord, vooral bij wisselende weersomstandigheden.Midget 20 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Interieur en accommodatieBinnenin biedt de Midget 20 ruimte aan twee vaste slaapplaatsen en een extra slaapplaats, wat het schip geschikt maakt voor korte vakanties of weekendverblijven op het water. De stahoogte binnen bedraagt 1,20 meter, wat kenmerkend is voor een boot van dit formaat. De aanwezige matrassen en het eenvoudige kooktoestel maken het mogelijk om aan boord te overnachten en te koken. Het handmatig toilet is aangesloten op een directe afvoer naar open water.Motorisatie en technische uitrustingDe Midget 20 is uitgerust met een Yamaha FT8 buitenboordmotor uit 2021. Deze motor heeft een elektrisch startsysteem, een vermogen van 8 pk en beschikt over één cilinder. De motor draait op benzine en is geschikt voor het aandrijven van de boot bij windstilte of bij het manoeuvreren in havens en sluizen.De elektrische installatie aan boord bestaat uit twee accu’s, een acculader en walstroomaansluiting. De spanning aan boord is 12V. Navigatie is mogelijk met behulp van een kompas.Zeilplan en tuigageDe Midget 20 is getuigd met één aluminium mast en het zeilplan bestaat uit een grootzeil, fok en genua. De staat van de zeilen wordt als functioneel omschreven. Deze configuratie maakt de boot geschikt voor diverse windomstandigheden en biedt voldoende zeiloppervlak voor recreatief gebruik.Uitrusting en veiligheidAan dek is de boot voorzien van stootwillen, lijnen, een zwemtrap en buitendekskussens. Voor ankerligging is er een anker met lijn aanwezig. De kuip is zelflozend, wat bijdraagt aan de veiligheid bij regen of opspattend water.Gebruik en vaargebiedDe Midget 20 is gebruikt op binnenwateren, meren, plassen, rivieren en beschutte zeegebieden. De boot is ingezet voor pleziervaart, dagtochten, vakanties en weekendverblijven. De huidige eigenaar beschrijft de boot als stabiel en stevig, met prettige vaareigenschappen. Ervaringen en herinneringenDe eigenaar noemt de weekendverblijven op het Veerse Meer als een van de meest memorabele ervaringen met deze boot. De vele aanlegplaatsen en eilandjes in dat gebied bieden een gevarieerd vaargebied voor korte tochten en overnachtingen.SamenvattingDe Midget 20 uit 1978 is een compacte polyester zeilboot met een functionele uitrusting en een recente buitenboordmotor. De boot is geschikt voor recreatief gebruik op binnenwateren en beschutte kustgebieden. Met slaapgelegenheid voor drie personen, een eenvoudig interieur en een compleet zeilplan biedt deze boot mogelijkheden voor korte vaarvakanties en dagtochten. De boot is direct inzetbaar.

Joker 24 Clubman nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 19 januari 2026.Joker 24 Clubman – Ruime en veelzijdige RIB met krachtige buitenboordmotorDe Joker 24 Clubman is een Rigid Inflatable Boat (RIB) die bekend staat om zijn ruime indeling en stabiele vaareigenschappen. Dit specifieke exemplaar, gebouwd in 2001, biedt een combinatie van functionele ruimte, een robuuste bouw en een krachtige motorconfiguratie. Met een lengte van 7,46 meter en een breedte van 2,99 meter (2,55 meter met lege tubes) is deze boot geschikt voor uiteenlopende vaaromstandigheden, waaronder kustwateren en open zee.Joker 24 Clubman nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 19 januari 2026.Constructie en ontwerpDe Joker 24 Clubman is vervaardigd uit polyester, een materiaal dat veel wordt gebruikt in de botenbouw vanwege zijn sterkte en relatief lage gewicht. De romp is uitgevoerd in een V-bodem, wat bijdraagt aan de vaareigenschappen bij hogere snelheden en in ruwer water. Deze rompvorm zorgt voor een betere stabiliteit en een comfortabelere vaart, vooral bij golven of wind.De tubes van deze RIB zijn opnieuw geverfd. Hoewel de afwerking hiervan niet als strak wordt omschreven, zijn de tubes zelf functioneel en in een bruikbare staat. In 2025 zijn alle tubeventielen vervangen, wat bijdraagt aan de betrouwbaarheid van de opblaasbare delen. De boot is voorzien van een stuurwielbesturing, wat zorgt voor een directe en gecontroleerde bediening.Indeling en comfort aan boordDe Joker 24 Clubman biedt een opvallend ruime indeling voor een boot van dit formaat. De beschikbare ruimte aan boord maakt het mogelijk om met meerdere personen comfortabel te varen. Er is voldoende zitgelegenheid en opbergruimte aanwezig, wat de boot geschikt maakt voor dagtochten of recreatief gebruik op het water.Alle kussens zijn aanwezig en verkeren in een redelijke staat. Deze dragen bij aan het comfort tijdens het varen of bij het ontspannen aan boord. De boot is uitgerust met diverse meetinstrumenten, waarvan een aantal in 2025 zijn vernieuwd. Dit draagt bij aan de gebruiksvriendelijkheid en het overzicht tijdens het varen.Motorisatie en prestatiesDe boot is uitgerust met een Mercury 200 Optimax buitenboordmotor, een krachtbron die bekend staat om zijn prestaties en efficiëntie. Deze motor, met een vermogen van 200 pk, is elektrisch gestart en heeft een totaal van 699 draaiuren. Volgens opgave is de motor van bouwjaar 2008. De motor is operationeel en biedt voldoende vermogen voor zowel rustige tochten als snellere vaart.Dankzij de combinatie van de V-bodem en de krachtige motor is de Joker 24 Clubman geschikt voor uiteenlopende vaaromstandigheden. De boot wordt omschreven als zeewaardig, wat hem inzetbaar maakt voor gebruik op open water en bij wisselende weersomstandigheden.Registratie en onderhoudDe boot is geregistreerd bij het RDW, wat betekent dat deze voldoet aan de Nederlandse regelgeving voor pleziervaartuigen. In 2025 is de boot uit het water geweest voor onderhoud. Tijdens dit onderhoud zijn onder andere de tubeventielen vervangen en zijn er nieuwe meetinstrumenten geplaatst.ConclusieDe Joker 24 Clubman uit 2001 is een ruime en functionele RIB met een polyester romp en een krachtige Mercury buitenboordmotor. De boot biedt veel ruimte aan boord, zowel voor passagiers als voor opslag, en is geschikt voor gebruik op zee en binnenwateren. Met recente technische updates en een operationele motor vormt deze RIB een interessante optie voor watersportliefhebbers die op zoek zijn naar een veelzijdige boot met een praktische indeling.

Bayliner 2855 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 maart 2026.Bayliner 2855 Ciera uit 2003 – Ruime sportcruiser met comfortabele uitrustingAlgemene kenmerken en afmetingenDe Bayliner 2855 Ciera uit 2003 is een sportieve en ruime motorboot van Amerikaanse makelij. Met een lengte van 8,94 meter en een breedte van 3,05 meter biedt dit model voldoende ruimte voor zowel dagtochten als meerdaagse verblijven aan boord. De romp is vervaardigd uit polyester en heeft een V-bodem, wat bijdraagt aan de vaareigenschappen op binnenwateren. De diepgang bedraagt 1,00 meter, wat de boot geschikt maakt voor diverse vaargebieden binnen Nederland.Bayliner 2855 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 16 maart 2026.Interieur en accommodatieBinnenin is de Bayliner 2855 voorzien van een praktische indeling met een vaste slaapcapaciteit voor vier personen en twee extra slaapplaatsen. De salon is uitgerust met een eethoek die omgebouwd kan worden tot slaapgelegenheid. De vloer is voorzien van vloerbedekking en het interieur is recentelijk gewrapt in een modern design. De keuken aan boord beschikt over een koelkast, kooktoestel en magnetron, wat het verblijf aan boord vergemakkelijkt. Voorzieningen zoals een handmatig toilet en een douche maken het verblijf comfortabeler. De hete lucht verwarming zorgt voor een aangename temperatuur tijdens koelere dagen.Motorisatie en technische uitrustingDe boot is uitgerust met een Mercruiser 350 Magnum MPI inboard benzinemotor met een vermogen van 300 pk. Deze motor is operationeel en wordt gevoed door een brandstoftank met een inhoud van 337 liter. De boot beschikt over een elektrische boegschroef, wat het manoeuvreren in havens en smalle wateren vergemakkelijkt. De elektrische installatie bestaat uit twee accu’s met een totale capaciteit van 100 Ah, een acculader, dynamo, voltmeter en walstroomaansluiting. De spanning aan boord is 12V en 220V.Navigatie en veiligheidVoor navigatie is de Bayliner 2855 uitgerust met een fishfinder, kaartplotter, kompas, log/snelheidsmeter en een marifoon. Deze uitrusting maakt het mogelijk om veilig en efficiënt te navigeren, ook op minder bekende wateren. Aan boord is een reddingsboei aanwezig als veiligheidsvoorziening.Buitenuitrusting en dekuitrustingHet buitendek is voorzien van vloerbedekking en een teakdek, wat zorgt voor een comfortabele en veilige loopruimte. De kuip is ingericht met een kuiptafel, buitendekkussens, preek- en hekstoelen. De boot beschikt over een bimini en diverse dekzeilen. De winterkap ontbreekt momenteel. Voor het aanleggen is de boot voorzien van een elektrisch ankerlier met ketting, stootwillen en lijnen, een zwemtrap en een zeerailing.Registratie en onderhoudDe boot is geregistreerd bij het RDW en de btw is voldaan. In 2024 is de boot voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud. Er zijn enkele bekende gebruikssporen, waaronder aangetaste bekleding op bepaalde plekken aan de buitenzijde. De winterkap ontbreekt. De boot is afkomstig van de werf Bayliner in de Verenigde Staten.Gebruik en achtergrondDe Bayliner 2855 is voornamelijk gebruikt op binnenwateren voor pleziervaart en dagtochten. De huidige eigenaar heeft de boot overgenomen van zijn schoonvader, voor wie het varen een grote hobby was. Door tijdgebrek is het onderhoud en gebruik de laatste tijd beperkt gebleven.  

Princess 32 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 maart 2026.Princess 32 uit 1985 – Polyester motorjacht met comfortabele uitrustingAlgemene kenmerken en afmetingenDe Princess 32 is een motorjacht van Britse makelij, gebouwd in 1985. Dit model heeft een lengte van 9,80 meter, een breedte van 2,30 meter en een diepgang van 70 centimeter. De doorvaarthoogte bedraagt 2,80 meter, wat het schip geschikt maakt voor diverse binnenwateren, meren en rivieren. De romp is uitgevoerd in polyester en heeft een V-bodem, wat bijdraagt aan de stabiliteit en vaareigenschappen. De stahoogte binnen bedraagt 2,05 meter, wat zorgt voor een ruimtelijk gevoel in het interieur.Princess 32 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 16 maart 2026.Interieur en accommodatieDe Princess 32 is ingericht met het oog op comfort en gebruiksgemak. Binnenin bevinden zich een eethoek, een keuken met kooktoestel, oven, magnetron, koelkast en vriezer. Er is warm water aanwezig via een boiler. De boot beschikt over een elektrische toiletinstallatie die is aangesloten op een vuilwatertank van 150 liter. De watertank heeft een inhoud van 300 liter. Voor overnachtingen zijn er twee slaapplaatsen beschikbaar: één vast bed en een extra slaapmogelijkheid. De aanwezige kachel zorgt voor verwarming tijdens koelere dagen.Motorisatie en technische specificatiesDe aandrijving wordt verzorgd door een Mercedes 208 CDI vijfcilinder dieselmotor met een vermogen van 177 pk. Deze inboardmotor is in 2015 geplaatst en heeft circa 980 draaiuren. De motor start elektrisch en is gekoppeld aan een brandstoftank van 400 liter. De kruissnelheid ligt rond de 14 km/u, met een maximumsnelheid van ongeveer 17 km/u. De besturing vindt plaats via een stuurwiel in de buitenkuip. De boot is uitgerust met een elektrische boegschroef, wat het manoeuvreren vergemakkelijkt.Elektrische installatie en navigatieDe elektrische installatie bestaat uit drie accu’s met een totale capaciteit van 220 Ah. De stroomvoorziening wordt ondersteund door een dynamo, omvormer, walstroomaansluiting en een zonnepaneel. De spanning aan boord is 12V en 220V. Voor navigatie zijn een dieptemeter, fishfinder, kaartplotter en marifoon aanwezig. De boot beschikt over meetinstrumenten zoals een brandstofmeter, oliedrukmeter, temperatuurmeter en toerenteller. Een Victron-generator is aanwezig voor aanvullende stroomvoorziening.Buitenuitrusting en dekuitrustingDe buitenruimte is voorzien van een rondzit in de open kuip, een kenmerk dat niet standaard is bij dit type Princess. De kuip is uitgerust met een kuiptafel, kuiptent, buiskap en bimini. Voor extra comfort zijn er buitendekskussens, een teakdek, preek- en hekstoelen, een zwemtrap en davits. De boot beschikt over een handbediende ankerlier met anker, ketting en lijn. De kuip is zelflozend, wat bijdraagt aan de veiligheid aan boord.Onderhoud en staatDe boot is in 2023 voor het laatst uit het water gehaald voor onderhoud, waarbij ook een antifoulingbehandeling is uitgevoerd. Er zijn geen sporen van osmose bekend. De documentatie van de boot is aanwezig. De boot is niet geregistreerd. Er zijn geen bekende gebreken gemeld door de huidige eigenaar.Gebruik en vaarervaringDe huidige eigenaar heeft de boot de afgelopen twee jaar gebruikt voor pleziervaart, dagtochten en weekendverblijven. De boot is voornamelijk ingezet op binnenwateren, meren, plassen en rivieren. De motor wordt als stil ervaren, wat bijdraagt aan een ontspannen vaarbeleving. De open kuip met rondzit biedt een aangename plek om te genieten van het buitenleven.Ligplaats en bezichtigingDe boot ligt momenteel op de wal in een jachthaven en is ingebouwd. Volgens de huidige planning kan de boot rond 15 april te water worden gelaten, in overleg met de havenmeester. SamenvattingDeze Princess 32 uit 1985 biedt een combinatie van ruimte, comfort en functionele uitrusting. Met een moderne motor uit 2015, uitgebreide elektrische installatie en voorzieningen aan boord is het schip geschikt voor zowel dagtochten als meerdaagse verblijven. De open kuip met rondzit en de aanwezige voorzieningen maken het verblijf aan boord aangenaam. De boot is klaar voor een nieuw vaarseizoen op de binnenwateren.